JPS6221908A - 橋梁用鋼桁支承装置 - Google Patents

橋梁用鋼桁支承装置

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JPS6221908A
JPS6221908A JP15692685A JP15692685A JPS6221908A JP S6221908 A JPS6221908 A JP S6221908A JP 15692685 A JP15692685 A JP 15692685A JP 15692685 A JP15692685 A JP 15692685A JP S6221908 A JPS6221908 A JP S6221908A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野フ 本発明は単純桁式橋梁または連続桁式橋梁における鋼桁
の支承装置に関するものである。
〔従来技術〕
従来、橋梁における鋼桁支承装置としては、実公昭52
−34190号公報によシ発表されているように、左右
両側罠保持板を備えている金属性座板を、支持構造物の
上部に固定し、その座板にコ゛ム層を有する滑り営舎と
滑り移動沓と鋼桁の下部フランジとを順次重ねて載置し
、その鋼桁に係止部材を固着し、前記保持板にデルトに
よシ固定された逆り字状のストッパにおける′横腕を前
記下部フランジの上面に対向するように配置し、その横
腕に設けた凹部とその中に配置された前記係止部材との
間に前部遊隙および後部遊隙を設け、鋼桁における下部
フランジの側面と保持板との間および係止部材と前記凹
部の底面との間にそれぞれ間隙を設けた構造のものが知
られている。
一方、道路橋等の橋梁においては、平行に配置された多
数本の鋼桁を横梁により連結して橋梁本体を構成し、そ
の橋梁本体における各鋼桁を橋脚または橋台等の支持構
造物により鋼桁支承装置を介して支承している。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかし、前記橋梁本体における各鋼桁をそれぞれ前記従
来の鋼桁支承装置により支承する場合、各鋼桁支承装置
における前記間隙がそれぞれ一定になるように施工する
ことは困難でちゃ、すなわち各鋼桁支承装置における前
記間隙に大小の差が生じることは避けられないので、橋
軸直角方向に強大な水平地震力が作用して移動したとき
、前記間隙が最も小さい鋼桁支承装置に前記水平−電力
が集中的に作用してそあ鋼桁支承装置が破壊され、続い
て2番目に小さい間隙を有する鋼桁支承装置に水平地震
力が集中的に作用してその鋼桁支承装置が破壊され、こ
のようにして各鋼桁支承装置が順次破壊され、すなわち
各鋼桁支承装置が各個撃破される恐れがある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は前述の問題を有利に解決できる橋梁用鋼桁支承
装置を提供することを目的とするものであり、左右両側
の前部および後部に係止用突出部1を備えている鋼製支
承板2の中間部が、前後方向に延長する鋼桁ろの下部に
固着され、前記支承板2と支持構造物4の上部に固定さ
れた鋼製台盤5との間にゴム支承6が介在され、前記鋼
製台盤5の左右両側には、支持用上面7および横圧支承
用突出部8を有する鋼製支承部材9が固定され、支持用
電画7に載置された鋼製押え部材10と横圧支承用突出
i8との間に横圧緩衝支承用弾性スに一す11が介在さ
れ、鋼製押え一部材10の横圧支承面12が鋼製支承板
2の1面に当接されると共に、鋼製押え部材10の上側
支承部13が鋼製支承板2の上面に対向し、鋼製押え部
材10は鋼製支承部材9に対し取付用ボルト14によシ
取付けられていることを特徴とする橋梁用鋼桁支承装置
を第1゛発明とし、左右両側の前部および後部に係止用
突出部1を備えている鋼製支承板2の中間部が、前後方
向に延長する鋼桁3の下部に固着され、前記支承板2と
支持構造物4の上部に固定された鋼製台盤5との間にゴ
ム支承6が介在され、前記鋼製台盤5の左右両側には、
支持用上面7および横圧支承用突出部8を有する鋼製支
承部材9が固定され、支持用上面7に載置された鋼製押
え部材10と横圧支承用突出部8との間に横圧緩衝支承
用弾性スイープ11が介在さ゛れ、鋼製押え部材10の
横圧支承面12が支承板2の側面に当接されると共に、
鋼製押え部材10の上側支承部13が支承板2の一上面
に対向し、鋼製押え部材10は鋼製支承部材9に対し取
付用ボルト14によシ取付けられ、前記鋼製支承部材9
の前後両端部に、前i係止用突出部1との間の橋軸方向
遊間を調整するための遊間調整弾性支承部材15が取付
けられていることを特徴とする橋梁用鋼桁支承装置を第
2発明とするものである。
〔実施例〕 次に本発明を図示の例に基づいて詳細に説明する。
第1図ないし第5−図は本発明の第1実施例を示すもの
であって、左右両側の前部および後部に係土用突出部1
を備えている鋼板からなる支承板2の巾方向(左右方向
)中間部が、前後方向に延長する鋼桁3における下部フ
ランジ16の下面に当接されて溶接により固着され、か
つ鋼製支承板2の左右両側部分は前記下部7ランソ16
の両側面よりも側方に突出し、さらに橋台または橋脚等
の支持構造物4の上部に載置される鋼板からなる台盤5
の左右両側には、前後方向に延長する長方形の透孔17
が設けられている。
支持用上面7とその外側から立上っている横圧支承用突
出部8と前記支持用上面70前後両側から立上っている
橋軸力支承部19とを備えている鋼製支承部材9の下部
は、鋼製台盤5における透孔17に嵌入され、鋼製台盤
5と鋼製支承部材9とは溶接により一体に結合され、か
つ支持構造物4に埋設されたアンカービルト20は鋼製
台盤5に挿通され、そのアンカーボルト20に螺合すh
たナツト21により鋼製台盤5が支持構造物4に固定さ
れている。
前記支持用上面7に押え部材高さ調整用座板22が載置
され、前記鋼製支承板2の側面に当接きれる横圧支承面
12とその鋼製支承板2の上面に間隙を介して対向する
上側支承部13と左右方向に延長する複数の長孔2ろと
を備えている調製弁え部材10け、座板22に載置され
、鋼板等の金属板24とこれに重合されて固着されたゴ
ム板25とからなる横圧緩衝支承用弾性スR−サ11は
横圧支承用突出部8と調製弁え部材10との間に介在さ
れ、前記調製弁え部材10の長孔25および押え部材高
さ調整用座板22の透孔に挿通された取付用ビルト14
は鋼製支承部材9に設忙られた雌ねじ孔26に螺合され
、鋼製支承板2の側面に調製弁え部材10の横圧支承面
12が当接されると共に、横圧緩衝支承用弾性スペーサ
11が横圧支承用突出部8および調製弁え部材10に当
接されている。
前記鋼製支承部材9の前端面に鋼板等の金属板27とこ
れに重合されて固着されたゴム板28とからなる遊間調
整弾性支承部材15が重合され、その遊間調整弾性支承
部材15における金属板27は鋼製支承板2における係
止用突出部1に対向するように配置され、かつ遊間調整
弾性支承部材15に挿通された複数の取付用ボルト29
は鋼製支承部材9に設けられた雌ねじ孔に螺合され、そ
の取付用ビルト29により遊間調整弾性支承部材15が
鋼製支承部材9に固定され、さらに鋼製支承部材9の前
部の遊間調整弾性支承部材15と鋼製支承板2の前部の
係止用突出部1との間の橋軸方向前部遊間D1は各鋼桁
支承装置について同一に設定され、鋼製支承部材9の後
部の遊間調整弾性支承部材15と鋼製支承板2の後部の
係止用突出部1との間の橋軸方向後部遊間D2は各鋼桁
−支承装置について同一に設定される。
橋梁における多数の鋼桁を支持構造物4により鋼桁支承
装置を介して支承する場合、施工誤差が生じ易いが、橋
軸方向の施工誤差に対しては、前記遊間調整弾性支承部
材15を厚さの異なるものと交換することにより調整し
、橋軸直角方向の施工誤差に対しては、前記横圧緩衝支
承用弾性ス被−サ11を厚さの異なるものと交換するこ
とによυ調整し、また支承板2の上面と上側支承部13
との間隙の大きさは座板22を厚さの異なるものと交換
するかまたは座板22を撤去することにより調整する。
第6図ないし第9図は本発明の第2実施例を示すもので
あって、鋼製支承部材9にその全長にわたって延長する
楔収納用凹部30が設けられ、かつ鋼製支承部材9の横
圧支承用突出部8には楔支承用斜面31が設けられビの
倹支承用斜面31と横圧緩衝支承用弾性スペーサ11と
の間に橋軸直角方向位置調整用楔32が介在され、その
楔32によって鋼製押え部材10の橋軸直角方向位置が
調整されて、調製弁え部材10の横圧支承面12が鋼製
支承板2の側面に押付けられ、調製弁え部材10の位置
調整後に、前記凹部60と遊間調整弾性支承部材15と
楔32の端部とにより形成された空間に、合成樹脂モル
タル等の常温硬化性材料からなる楔ずれ止め用充填材ろ
ろが充填されているが、その他の4r成は第1実施例の
場合と同様である。
第2実施例の場合は、f!2!32の移動により鋼製押
え部材10の位置を容易に調整することができる。なお
第2実施例の場合、前記充填材ろ6を省略してもよい。
本発明を実施する場合、鋼製台盤5と鋼製支承部材9と
を、鋳鋼等により予め一体に形成してもよい。また前記
横圧緩衝支承用弾性ス4−サ11および遊間調整弾性支
承部材15としては、ゴム板の両面に鋼板、ステンレス
板またはその他の金属板を焼付けまたは接着剤により固
着したものを使用してもよく、さらにその金属板の表面
にゴム被覆を施してもよい。
前記ゴム支承6としては、公知の任意構造のものを使用
してもよく、また第1発明を実施する場合、遊間調整弾
性支承部材15を省略してもよい。
〔発明の効果〕
本発明によれば、鋼桁6の下部に固着された鋼製支承板
2と支持構造物4の上部に固定された鋼製台盤5との間
にコ゛ム支承6が介在され、その鋼製台盤5の左右両側
には、支持用上面7および横圧支承用突出部8を有する
鋼製支承部材9が固定され、支持用上面7に載置された
鋼製押え部材10と横圧支承用突出部aとの間に横圧緩
衝支承用弾性スペーサ11が介在され、鋼製押え部材1
0の横圧支承面12が鋼製支承板2の側面に当接される
と共に、鋼製押え部材10の上′側皮承部13が鋼製支
承板2の上面に対向し、鋼製押え部材10は鋼製支承部
材9に対し取付用ボルト14により取付けられているの
で、橋梁に対し橋軸直角方向の強大な水平地震力が作用
した場合、水平地震力による横圧力すなわち橋軸直角方
向の水平力が、橋梁における全数の鋼桁3を支承してい
る鋼桁支承装置における横圧緩衝支承用弾性スペーサ1
1により緩衝されたのち、支持構造物4に固定された鋼
製台盤5に一体に設けられている。鋼製支承部材9によ
り支承され、そのため橋軸直角方向の強大な水平地震力
は各鋼桁支承装置に分散されて緩衝支承されるので、橋
軸直角方向の強大な水平地震力により各鋼桁支承装置が
順次破壊される恐れを排除することができ、力・つ鋼桁
3の浮き上がりを鋼製押え部材10の上側支承部16に
より抑えることができ、しかも鋼製支承板2の左右両側
の前部および後部に係止用突出部1が設けられているの
で、橋軸方向の強大な水平地震力によシ鋼桁6が犬きく
移動しようとした場合は、鋼桁6に固着された鋼製支承
板2の係止用突出部1と鋼製支承部材9との直接または
間接的な係合により、鋼桁6の過大な橋軸方向移動が阻
止されるので、落橋事故を起こす恐れを排除することが
できる。また前記鋼製支承部材9の前後両端部に、前記
係止用突出部1との間の橋軸方向遊間を調整するための
遊間調整弾性支承部材15を固定しておくこ薯により、
橋軸方向の強大な水平地震力により橋梁の各鋼桁3が橋
軸方向に大きく移動して、鋼桁6に固定された鋼製支承
板2の係止用突出部1が前記鋼製支承部材9に取付けら
れた遊間調整弾性支承部材15に衝突する場合、各鋼桁
支承装置において同時に衝突させて、その衝突力を各鋼
桁支承装置に分散させると共に、そ匍衝突力を遊間調整
弾性支承部材15によシ緩衝して鋼製支承部材9により
支承することができ、そのため橋軸方向の強大な水平地
震力は各鋼桁支承装置に分散されて緩衝支承されるので
、強大な橋軸方向水平地震力により各鋼桁支承装置が順
次破壊される恐れを排除できる等の効果が得ら、れる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第5図は本発明の第1実施例を示すもので
あって、第1図は橋梁用鋼桁支承装置の横断平面図、第
2図はその正面図、M3図は第1図のA−A線断面図、
第4図は第1図のB−B線断面図、第5図は第22図の
一部を拡大して示す縦断正面図である。第6図ないし第
9図は本発明の第2実施例を示すものであって、第6図
は橋梁用鋼桁支承装置の横断平面図、第7図は第6図の
一部の拡大平面図、M8図は第7図のC−C線拡大断面
図、第9図は第7図のD−D線拡大断面図である。 図中、1:係止用突出部、2:鋼製支承板、ろ:鋼桁、
4:支持構造物、5:鋼製台盤、6:ゴム支承、7:支
持用上面、8:横圧支承用突出部、?:鋼製支承部材、
10:調製弁え部材、11:横圧緩衝支承用弾性スに一
す、12:横圧支承面、1ろ:上側支承部、14:取付
用ボルト、15:遊間調整弾性支承部材、16:下部フ
ランツ、20:アンカーポル)、21’:ナソト、22
:押え部材高さ調整用座板、24:金属板、25:ゴム
板、27二金属板、29:取付用ボルト、31:喫支承
用斜面、32=橋軸直角方向位置調整用楔、33:楔ず
れ止め用充填材。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)左右両側の前部および後部に係止用突出部1を備
    えている鋼製支承板2の中間部が、前後方向に延長する
    鋼桁3の下部に固着され、前記支承板2と支持構造物4
    の上部に固定された鋼製台盤5との間にゴム支承6が介
    在され、前記鋼製台盤5の左右両側には、支持用上面7
    および横圧支承用突出部8を有する鋼製支承部材9が固
    定され、支持用上面7に載置された鋼製押え部材10と
    横圧支承用突出部8との間に横圧緩衝支承用弾性スペー
    サ11が介在され、鋼製押え部材10の横圧支承面12
    が鋼製支承板2の側面に当接されると共に、鋼製押え部
    材10の上側支承部13が鋼製支承板2の上面に対向し
    、鋼製押え部材10は鋼製支承部材9に対し取付用ボル
    ト14により取付けられていることを特徴とする橋梁用
    鋼桁支承装置。
  2. (2)左右両側の前部および後部に係止用突出部1を備
    えている鋼製支承板2の中間部が、前後方向に延長する
    鋼桁3の下部に固着され、前記支承板2と支持構造物4
    の上部に固定された鋼製台盤5との間にゴム支承6が介
    在され、前記鋼製台盤5の左右両側には、支持用上面7
    および横圧支承用突出部8を有する鋼製支承部材9が固
    定され、支持用上面7に載置された鋼製押え部材10と
    横圧支承用突出部8との間に横圧緩衝支承用弾性スペー
    サ11が介在され、鋼製押え部材10の横圧支承面12
    が支承板2の側面に当接されると共に、鋼製押え部材1
    0の上側支承部13が支承板2の上面に対向し、鋼製押
    え部材10は鋼製支承部材9に対し取付用ボルト14に
    より取付けられ、前記鋼製支承部材9の前後両端部に、
    前記係止用突出部1との間の橋軸方向遊間を調整するた
    めの遊間調整弾性支承部材15が取付けられていること
    を特徴とする橋梁用鋼桁支承装置。
JP15692685A 1985-07-18 1985-07-18 橋梁用鋼桁支承装置 Granted JPS6221908A (ja)

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JPH0517325B2 JPH0517325B2 (ja) 1993-03-08

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0365714U (ja) * 1989-10-30 1991-06-26
JP2011157730A (ja) * 2010-02-01 2011-08-18 Bbm:Kk 橋梁用支承装置の据付方法及びその方法に用いる固定治具
JP2012082636A (ja) * 2010-10-13 2012-04-26 Yokohama Rubber Co Ltd:The 支承装置
JP2013127197A (ja) * 2011-11-17 2013-06-27 Tokyo Fabric Kogyo Kk 橋梁の構造物取付装置とその設置工法

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