JPS62206285A - スクリウコンプレツサ−におけるロ−タ−の逆回転防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は一般に、オイルを注入する回転スクリウコンプ
レッサーにおいてガスを圧縮する技術に関する。特に、
本発明はスクリウコンプレッサーの冷却回路の高圧部分
からコンプレッサーを通って、コンプレッサーの休止時
、回路の低圧部分へガスがバックフローする事によりス
ク、リウローターの高速逆転を防止することに関する。

〔従来の技術〕

コンプレッサーは、冷媒ガスの圧力を吸込圧から高排出
圧まで上昇させるために冷媒システムにおいて使用され
、それによって冷媒を最終的に使用することにより所望
の媒体を冷却させることができる。往復動コンプレッサ
ー、スクロールコンプレッサー及びスクリウコンプレッ
サーを含む多くの型のコンプレッサーが冷却装置に使用
される。

スクリウコンプレッサーはガスを圧縮するためにロータ
ーハウジングの作動室内に配置された補足し合う雌形及
び雌形スクリ９０−ターを使用する。

作動室はその中に配置されたスクリウローターの外側の
長さ及び直径の寸法に対して厳密なトレランスを有する
一対の平行な交わる円筒孔として形造られた体積を特徴
とする。スクリウローターハウジングは低圧端と高圧端
を有し、それらはそれぞれ、吸込口と排出口とを有する
。吸込口と排出口の両方ともローターハタソングの゛作
動室と流体で連絡する。

吸込圧を有する冷媒ガスは、ローターハウソングの低圧
端にある吸込口を通ってコンプレッサーの作動室へ流入
し、そこで回転する補足し合うスクリウローター間に形
成されたポケットの中に包囲される。この山形ポケット
の体積は、ローターが作動室内で回転し、かみ合う時に
減退し、ポケットはコンプレッサーの高圧端へ向って移
動する。

そのようなポケット内のガスは、それを含む体積の減小
により圧縮され、遂にそのポケットはコンプレッサーの
高圧端部で排出口へ開く。ポケットが排出口へ開く時、
ポケットの体積は減退し続け、圧縮ガスはローターハウ
ソングの排出口から放出される。

〔発明が解決しようとする問題点〕

ローター金配置する作動室を形成するために共働シ合う
コンプレッサーの種々部材間のトレランスや、スクリウ
ローターセットのローター間のトレランスが非常に厳密
なために、作動室内にローターセットを装着する支持装
置はコンプレッサーの操作や寿命にとって重要である。

スクリウコンプレッサーにある軸受け、コンプレッサー
の低圧端から高圧端まで非常に変化するような軸方向と
放射方向の高負荷を受ける。ローター軸受の保護及び潤
滑は、従って回転スクリウコンプレッサーの設計に大き
く関係する。スクリウコンプレッサーの吸込口及び排出
口は弁を使用せず、基本的には゛、コンプレッサーの作
動室と連絡して、妨害されないような開口となっている
ので、作動室内のローターセットは、操作時、コンプレ
ッサーの排出口の下流の高圧ガスに露される。更に、両
口−ター間のポケット内で圧縮されるガスはコンプレッ
サーの低圧端へ向う方向へローターに対して付加的スラ
ストを生じさせるために作動室の高圧端部壁に当接する
。従って、コンプレッサーの高圧端から低圧端へ向う方
向へスクリウコンプレッサーのローターセットに対して
、操作時、軸方向の大きなスラストが発生する。この軸
方向の力はコンプレッサーの軸受装置によって補償され
なければならない。

コンプレッサーの休止時、コンプレッサーの開放した排
出口を通って冷媒システムの高圧側からそのシステムの
低圧側へ向う高圧ガスのバックフローは、そこで生じる
とすれば、作動室内でもはや駆動されないスクリウロー
ターの高速逆転を生じさせてしまう。ローターのそのよ
うなフリーホイール作用（ｆｒｅｅｗｈｅｅｌｉｎｇ　
）は、ローターセット及びローター軸受の最大設計ＲＰ
Ｍ以上の速度で生じてしまう。更に、コンプレッサーを
通ってシステムの低圧側へ下流の高圧ガスがどっと流れ
ると、そのシステムの低圧側へ圧力の脈動が生じるので
、コンプレッサーの排出端にある出口ではなくて、コン
プレッサーの吸込端に、瞬間的に高圧が発生する。この
状態では、そのシステムの圧力を等しくするためにシス
テムの低圧側に通常存在する圧力からシステムの高圧側
に通常存在する圧力までガス圧が再度脈動し、更に、通
常期待され、操作時に補償される方向と反対方向へスク
リ９０−ターセットとローター軸受に作用する軸方向の
力を法外に大きくする。即ち、その軸方向の力は、スク
リウローターセットと、ローターを装着する軸受とに対
して、コンプレッサーの作動室の高圧端部へ向う方向へ
作用するように仕組まれている。

そのような高速逆方向のローグーの回転とそこで生じた
圧力が暫時、生じる場合に、いくつかのやっかいな結果
が生じることがある。これらの結果の中には、通常の軸
方向のスラストがコンプレッサー内で補償される程度ま
では補償されないような方向へ、ローターセットに対し
て軸方向のスラストが前述のように生じることも含まれ
る。更に、設計上のＲＰＭをローター速度がこえること
により機械的故障が生じることもある。更に、殆んどの
コンプレッサーの軸受潤滑構造は、ローター軸受へ潤滑
油を送るためにコンプレッサーの下流に圧力を発生させ
るように予定されている。ローターセットの高速逆回転
及び作動室の上流における高圧の瞬間的な発生は、それ
が発生するとしても、理論的には、オイルを軸受から吸
引させるか、又は、いかなる場合でも、激しい結果を生
じながら軸受へ送られることはない。

すでに特許になっているコンプレッサーの軸受及び／又
は軸受潤滑構造の数や複雑さのために、もつと複雑でな
くて、安価な装置の必要性が叫ばれるに至シ、しかもそ
れはスクリウコンプレッサーにおける軸受及び／又は軸
受潤滑装置が保護され、簡単化されるようなものである
。

そこで、本発明の主たる目的は、コンプレッサーの休止
後、；ンプレップーの作動室を通って流入する前もって
圧縮されたガスのバック７ｏ−により生じるスフリフコ
ンプレッサーのスクリウローターの高速度逆回転を防ぐ
ことである。

本発明のもう１つの目的は、スフリフコンプレッサーに
おいで、コンプレツブ−の通常の負荷のかかった操作時
、ローターセットに生じる軸方向のスラストの方向と反
対方向へ、ローターセットとそのローターセットを装着
する軸受に対して軸方向のスラストが発生するのを防止
することである。

本発明の更にもう１つの目的は、スクリウコンプレッサ
ー内で軸方向のスラストが通常の操作で発生する方向と
反対方向へ軸方向のスラストを補償することを目的とし
た装置を必要としないようにすることによって、スクリ
９コンプレッサーの軸受装置の設計を容易かつ経済的に
することである。

本発明のもう１つの目的は、特に、ローターセントがコ
ンプレッサーの休止時、停止へ進む時、コンプレッサー
の休止後、スクリウコンプレッサーの軸受装置へのオイ
ルの分配を引延ばすことである。

本発明のもう１つの目的は、排出ガスの圧力降下を最少
限にしながらオイルの脱落を容易にするために、混合物
に滑らかな方向の変化を与えることによってオイルが注
入されるスクリウコンプレッサーから排出されるオイル
とガスの混合物からオイルの分離を容易にすることであ
った。

最後に、本発明のもう１つの目的は、コンプレッサーの
休止時、スクリウコンプレツブーのスライド弁組立体を
完全な負荷位置に位置づけ易くすることである。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の諸口的は、空気力学的に形造られた本体を、冷
却回路のスクリウコンプレッサー組立体内の排出口又は
排出通路の下流にそれと並んで配置することにより達成
される。第１位置、即ち後退位置においで、弁本体はガ
スとオイルの圧縮混合物を冷却回路のオイルが注入され
るスクリウコンプレッサーから妨げられることなく排出
されることを可能にする。弁本体はそれがストップ位置
に着座スるまでコンプレッサーから排出される混合物の
加勢のもとで排出口、又は排出通路から移動する。その
弁本体の空気力学的に形造られた表面はコンプレッサー
から排出される混合物にさらされ、その混合物を偏向さ
せ、その結果、混合物には放射方向の速度ベクトルが与
えられる。この方向の変換は混合物から液体の脱落（ｄ
ｉｓｅｎｔｒａｉｎｍｅｎｔ　）を容易にする。さらに
、そのような笈換は、混合物の圧縮された冷媒ガス部分
の圧力降下を最小にしながら遠心オイル分離器にとって
有効な方法で混合物からの分配を容易にする。

〔作　用〕

弁本体は杆体に摺動自在に配置されるので、コンプレッ
サーの休止時、コンプレッサーの排出口及び作動室を通
って、システムの低圧側へコンプレッサー部分の下流の
高圧ガスの最初のノＺツクフローは弁本体を排出口、又
は排出通路へ移動させ。

その結果最初に、そのようなバックフローを基本的に止
める。そこでシステム圧はもつとゆっくりした割合で等
しくなり、高圧ガスがコンプレッサーの作動室を通って
どっと流れることもなく、その結果、ローターの高速度
逆転も防ぐことができる。ピストンを動かすスライド弁
が排出圧に触れ、そのような圧力によって負荷のかから
ない位置へ片寄せられるようなシステムにおいで、コン
プレッサーの休止後のシステムの高圧側における圧力は
保持され易くなシ、前記スライド弁はコンプレッサー組
立体内の無負荷位置へ確実に移動する。

さらに、コンプレッサーの下流において圧力が保持され
ると、ローターが停止へ進む時、コンプレッサーの重要
な位置へオイルが連続的に配給されることｔ−確実にす
る。

〔実施例〕

はじめに第１図を参照すれば、冷却システム１０はコン
プレッサー部分１４とオイル分離器部分１６とで成るス
クリウコンプレッサー組立体１２を有Ｊする。冷却シス
テム１０は更に、典型的なものでは、コンデンサー１８
と、膨張装置２０と蒸発器２２とを有する。オイルを分
−したのちの圧縮冷媒ガスはコンプレッサー組立体１２
のオイル分離器部分１６からコンデンサー１８へ送られ
、そこで凝縮され、低温高圧液となる。コンデンサー１
８から冷媒は膨張装置２０へ送られ、そこで膨張工程に
より、低温低圧液となる。低温低圧の液状媒体は次に、
蒸発器２２へ流入し、そこで蒸発され、コンプレッサー
部分１４へ戻る前に低圧低温ガスとなる。

コンプレッサー部分１４は吸込み部分２６を形成するロ
ーターハウジング２４を有し、その中へ蒸発器２２から
蒸発低圧冷媒ガスが連絡する。ローターハウジング２４
はまた、吸込口２８を有し。

そこを通ってガスはコンプレッサーの作動室３０へ流入
する。スクリューローター３２．３４は作動室３０に内
蔵される。ローター３２．３４の受動ローターには、モ
ーター３６が取付られ、このモーターは、受動ローター
を取付けている軸３８を駆動する。吸込部分２６はこの
実施例においで、副吸込部分４０．４２を有し、それら
の部分は全部、ローターハウジング２４内と流体で連絡
する。

ローターハウジング２４にはまた、副吸込部分４２への
開口４４が形成されておシ、その目的については、後述
する。

ローターハウジング２４はさらに、排出口４６を有し、
そこを通って圧縮冷媒ガスが作動室３０から排出される
。ローターハウジング２４内には、スライド弁４８が配
置され、その弁はノ・ウソングと共働して作動室３０を
形成する。スライド弁４８はローターハウジング２４内
をローター３２．３４に対して軸方向へ移動する。第１
図に示す位置において１作動室３０は吸込部分２６の副
吸込部分４０と流体で連絡し、かつ又、吸込口２８を通
って吸込部分２６と連絡する。スライド弁４８は、弁の
低圧端面５０がローターハウジング２４のストップ５２
と当接するような第１位置と、第２図に示すように、ロ
ーター３２　、３４．が副吸込部分４０に触れる度合い
が最大となるような第２位置との間に配置される。弁４
８の低圧端面５０がローターハウジング２４のストップ
５２と当接する時、作動室３０と副吸込部分４０との間
の流体による直接的な連絡が妨げられ、コンプレッサー
は全負荷で作動する。第１図に示す位置においで、スラ
イド弁４８は、コンプレッサーが一部負荷状態で作動す
るような位置を表わす中間位置にある。

ローター３２．３４が副吸込部分４０に露出する度合い
は両口−ター間で圧縮されるガス量を決定し、ひいては
コンプレッサーにかかる負荷を決定する。

ここで第１．２図を参照すれば、オイル分離器部分１６
は密閉オイルだめハウジング５６内に配置されたオイル
の遠心分離部材５４を有する。好ましい実施例においで
、排出通路６′０を形成する軸受ハクソング５８はロー
ターノ・ウヅング２４の排出口４６と分離部材５４との
間に配置される。

分離部材５４は軸受ハウジング５８の通路６０と流体で
連絡する入口６２を形成し、浸透壁６４を有し、この浸
透壁６４は内側円筒形ハウジング６６及び斜路６８と共
働して、入口６２とオイルだめハウソング５６の出ロア
０との間に螺旋通路を形成する。

内側円筒形ハウソング６６は加圧ハウジング７２を有し
、その中にピストン７４とばね７６が配置される。ピー
ストン７４と加圧ハタジングア２は共働して加圧室７８
を形成し、この加圧室７８はローターハウジング２４の
開口４４と流体で連絡するか又は密閉オイルだめハクソ
ング５６の開口８２を通ってオイル分離器部分１６のオ
イルだめ部分８０と流体で連絡するか、選択することが
できる。

加圧室７８は、ソレノイド弁８４の開口によって副吸込
部分４２及び開口４４に流体で連絡するか、又はソレノ
イド弁８６の開口によりオイルだめ部分８０に連絡する
。ハウジング６６は開口９０を形成する端部キャップ８
８を有し、部屋７８を形成するために共働する面とは反
対側のピストン７４の面は、オイル分離部材５４の内部
の残シ部分と一定して流体で連絡した状態に保持される
。

分離部材５４の内側にはまた、渦巻羽根９２と回転防止
本体９４とが配置される。その本体９４は、もつと詳し
く後述するように、接続杆９６に摺動自在に取付られ、
この接続杆９６はオイル分離器部分１６内のピストン７
４とローターハウソング２４内の摺動弁４８とを接続す
る。ピストン７４が加圧ハウジング７２内を移動する時
、摺動弁４８はそれに対応してローターハウジング２４
内を移動し、さらに接続杆９６の動きはそれ自体、本体
９４の動きに影響を与えない。

第３．４．５図を参照すれば、本体９４はピン９８によ
り接続杆９６のまわシで回転しないように制限され、前
記ピン９８は本体９４に取付られ、そして端部キャップ
８８の孔１００を通って移動するように摺動自在に配置
される。さらに、本体９４のフランジ部分１０２は着座
面ｉ０４によって第２，３図に示す以上に排出通路６０
へ向って移動することを妨げられ、前記着座面は、これ
らの図面に示すように、軸受ハラソング５８の平面と共
通である。同様に、本体９４は本体９４の背面１０６と
渦巻き羽根９２の着座部１０８との当接によって、第１
図に示す位置μ上に端部キャップ８８の開口９０へ向っ
て移動するのを妨げられる。このようにして、本体９４
の背面１０６と端部キャップ８８との間に間隙が保持さ
れ、その結果、端部キャップ８８の開口９０は常時、妨
げられず、ピストン７４の一側と分離部材５４の内部の
残シ部分との間に流体による連絡が保持される。

本体９４の背面１０６は平面であって、排出通路６０に
面する本体９４の面１１０は空気力学的に形造られる。

操作時、冷媒ガスはローター３２．３４の回転及びかみ
合いにより吸引口２８を通って作動室３０へ吸込まれ、
それらのローターの片方はモーター３６により既定の方
向へ駆動される。モーター３６が作動している時、吸引
口２８を通゛つて作動室３０へ吸込まれた冷媒ガスの少
くとも一部・分は圧縮され、スライド弁４８の位置に拘
らず、排出口３８を通って排出される。第１図に示すよ
うに、圧縮冷媒ガスは排出口３６を通って作動室３０か
ら軸受ハウジング５８の排出通路６０へ排出される。

ここに図示はしていないけれども、コンプレッサーが作
動状態にある時、オイルだめ８０からオイルが作動室３
０へ注入される。オイルだめ８０のオイルは、コンプレ
ッサー組立体が作動している時、分離部材５４の壁６４
の浸透性により基本的には排出圧を受けている。オイル
だめ８０からのオイルはさらに、ローター３２．３４の
軸端部がコンプレッサー組立体内に取付られている軸受
部分及び軸受を潤滑するためにも使用される。そのよう
な潤滑油は軸受及び軸受部分を通過したのち、コンプレ
ッサーの作動室へ排出される。更に、オイルだめのオイ
ルは、弁８６が開放している時、ソレノイド弁８６を通
ってオイルだめ８０から選択的に加圧室７８へ導かれ、
ピストン７４を動かし、それに伴ってローターハウソン
グ２４のスライド弁４８を移動させる。コンプレッサー
から負荷を除去するように、スライド弁を移動させたい
時、加圧室７８を、ソレノイド弁８４を通ってローター
ハウソング２４の副吸引室４２へ通気させる。ローター
ハウソング２４の排出口４６かう排出されたものは前述
の多くの位置から作動室へ流れるオイルを多く含んだ圧
縮冷媒ガスであることは容易にわかるであろう。

コンプレッサー部分１４から排出されるオイルと冷媒ガ
スの混合物は、入口６２を通ってオイル分離器部分１６
へ流入し、直ちに回転防止本体９４の輪郭表面１１０に
ぶつかる。そのような衝撃は第１に、背面１０６が渦巻
羽根９２の着座部１０８に接触するまで本体９４を排出
口４６から引き離すのに役立つ。オイルと冷媒ガスの混
合物が排出し続けている時、本体９４は座部１０８に着
座したままであり、コンプレッサー部分の作動室から排
出される混合物の力の影響のもとに、第１図に示す位置
のままである。オイル分離部材５４の入口６２のまわシ
の部分は、排出混合物が本体９４の輪郭表面１１０にぶ
つかる時、オイルで飽和状態となる。その結果、本体９
４は杆体９６上を容易に摺動する。杆体９６とその杆体
９６が通過する本体９４の孔との間の間隙を通って本体
９４から洩れる量は少量なので無視できる程度である。

従って、杆体９６と本体９４との間の幾分ゆるｈ適合が
可能であって、かくして、杆体９６上を本体９４が容易
に摺動することができる。

オイル分離部材５４の入口６２へ流入するオイルと冷媒
ガスの混合物は本体９４の輪郭表面１１０との相互作用
により、基本的には軸方向の流れから、分離部材５４内
の軸方向と放射方向の流れへと清らかに移行する。その
混合物はかぐして、渦巻羽根９２へ送られ、これはすで
に本体９４によって放射方向の速度ベクトルが与えられ
ている既定の方向への混合物に対して回転運動又は渦巻
運動を与える。この前もって渦巻運動が与えられた混谷
物は次に、斜路６８、浸透壁６４及び内部・・ウジング
６６によって分離部材５４内に形成された螺旋通路へ供
、給される。その混合物に与えられた漸進的で滑らかな
方向の変化は目的的であって、オイル分離工程で圧縮冷
媒ガスの圧力降下を最少限にする。高圧混合物は分離部
材５４を通って移動するので、その流路により混合物中
に生じた遠心力によって、混合物の重い液体部分は分離
部材内で放射方向へ送られ、浸透壁６４を通って送られ
る。オイルが分離されたのちのガスは、分離部材を通っ
て移動し続け、出ロア０を通って密閉ハウソング５６か
ら流出する。分離されたオイルは密閉ハウジング５６の
オイルだめ８０にたまる。

コンプレッサーが休止する時、即ちモーター３６が停止
し、ローターがもはや駆動されない時、分離部材５４の
内部及び下流にある高圧ガスは入口６２、排出通路６０
及びローターハウジング２４の排出口４６を通って作動
室３０へどっと流れる。

ガスのそのようなバックラッシュはそれを妨げない限９
、ローターをそれらがモーター３６により駆動されるの
と反対方向へ、しかも受容できないような高速度で駆動
させる。ローターはモーター３６によって駆動されない
時には、′いかなる方向へも回転自在なフリーホイール
となる。しかしながらオイル分離部材５４からのそのよ
うなガスの最初のバックラッシュは本体９４をコンプレ
ッサー部分へ向って杆体９６に沿って移動させ、遂に本
体９４のフランツ部分１０２は座部１０４に着座して入
口６２を有効にふさぎ、さらにバックフローが生じるの
を防ぐ。ローターの高速逆回転を防止する時、冷却シス
テムの高圧側と低圧側を等しくするのに要する時間が長
びくことになる。さらに、オイル分離部材５４の入口６
２の下流の圧力を長時間保持することは、前述のロータ
ー軸の軸受及びコンプレッサーの作動室へのオイルの分
配がコンプレッサーの休止後、直ちに生じて連続するこ
とを確実にする。なぜなら、それはオイル分離器部分１
６内に生じ、その中に保持される高圧であって、操作時
、オイルをオイルだめ８０からコンプレッサー組立体１
２内のその使用場所へ供給するようになっているからで
ある。

停止時、オイル分離器部分１６における圧力保持もまた
、第２図に示すように、ローターハウソング２４内の無
負荷位置へスライド弁４８を片寄せる際に、ばね７６に
協力することになる。コンプレッサーの停止時、ソレノ
イド弁８４は自動的に開き、加圧室７８に通気する。オ
イル分離器部分１６内の圧力は、ばね７６が作用するの
と同じピストン側に作用する。本体９４が入口６２をふ
さぐ事によって、ガスが入口６２を通ってシステム１０
の低圧側へどっと流入するのを防ぐ時、オイル分離部材
５４内に閉じ込められている圧力はばね７６と共にピス
トン７４に作用し、その結果、スライド弁４８がロータ
ーハクソング２４の無負荷位置へ移動する。本体９４が
一旦、入口６２をふさぐと、弁４８はもはや排出口で排
出圧によって作動されることはなく、その′弁は第２図
に示す無負荷位置へ確実に移動する。

【図面の簡単な説明】

第１図は冷却回路において一部負荷状態で作動するスク
リウコンプレッサーの横断面図、第２図は第１図のコン
プレッサー組立体の部分的横断面図であって、コンプレ
ツ与−が停止し。 負荷が除去された時のコンプレッサー組立体の構成部材
の位置を示す図、 第３図は第１図のコンプレッサー組立体のオイル分離器
部分の入口部分の部分的横断面図、第４図は本発明の回
転防止本体の斜視図、第５図は第１図の５−５線に沿っ
てとった断面図である。 〔符号の説明〕 １０・・・冷却システム。 １２・・・スクリウコンプレッサー組立体、１４・・・
コンプレッサー部分、 １６・・・オイル分離器部分、 １８・・・コンデンサー、　　　２０・・・膨張装置。 ２２・・・蒸発器、　　　　　２４・・・ローターハウ
ソング。 ２６・・・吸込部分、　　　２８・・・吸込口、３０・
・・作動室、　　　　　　３２．３４・・・スクリウロ
ーター。 ３６・・・モーター、　　　３８・・・軸、４０．４２
・・・副吸込部分、　４４・・・開口、４６・・・排出
口、　　　　４８・・・スライド弁、５０・・・低圧端
面、　　　５２・・・ストップ、５４・・・遠心オイル
分離部材、 ５６・・・オイルだめハクソング、 ５８・・・軸受ハウジング、６０・・・排出通路、６２
・・・入口、　　　　　６４・・・浸透壁、６６・・・
内部円筒形ノ・ウソング、 ６８・・・斜路、　　　　　７０・・・出口。 ７２・・・加圧ハウジング、７４・・・ピストン。 ７６・・・ばね、　　　　　７８・・・加圧室、８０・
・・オイルだめ部分、８２・・・開口、８４．８６・・
・ソレノイド弁、８８・・・端部キャップ、９２・・・
渦巻羽根、　　　９４・・・回転防止本体、９６・・・
接続杆、　　　　９８・・・ピン。 特許出願人　　　アメリカンスタンダードＦＩＧ、　　
　３ ＦＩＧ、　　　５

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、コンプレッサーの排出口の下流に位置し、前記コン
   プレッサーが、操作状態にある時、前記排出口からの圧
   縮ガスの流れが妨げられないような第１位置と、前記コ
   ンプレッサーの下流から前記排出口を通るガスのバック
   フローを防ぐような第２位置との間で、前記排出口に対
   して移動する本体と、 前記本体を前記第１位置と前記第２位置との間で動くよ
   うに取付ける装置とよりなり、コンプレッサーの停止時
   、スクリウコンプレッサーにおけるスクリウローターの
   逆回転を防止する装置。 ２、前記本体は輪郭表面を有し、前記本体は前記取付装
   置に取付られ、前記輪郭表面は前記コンプレッサーから
   排出されるガス流に面し、その輪郭表面はそこにぶつか
   る排出ガスを転向させることを特徴とする、特許請求の
   範囲第１項に記載の装置。 ３、前記本体は摺動運動するように前記取付装置に取付
   られ、前記コンプレッサーが操作状態にある時、前記コ
   ンプレッサーから排出されたガスの加勢のもとで前記第
   １位置に配置され、そして前記コンプレッサーが休止し
   ている時に生じる前記コンプレッサーの排出口へ向う排
   出ガスの流れの加勢のもとで第２位置に配置されること
   を特徴とする、特許請求の範囲第２項に記載の装置。 ４、前記取付装置は杆体であり、前記本体の前記輪郭表
   面は軸のまわりで対称をなし、前記本体は前記輪郭表面
   の対称軸と一致する孔を形成し、前記孔には前記杆体が
   貫通する事を特徴とする、特許請求の範囲第３項に記載
   の装置。 ５、前記本体が前記杆体上で回転しないようにする装置
   を有することを特徴とする、特許請求の範囲第４項に記
   載の装置。 ６、前記本体は、前記輪郭表面と同じ側に着座面を有す
   る事を特徴とする、特許請求の範囲第５項に記載の装置
   。 ７、前記回転防止装置は前記本体が前記杆体上を摺動す
   る時、前記弁本体に取付られかつそれと共に移動する少
   くとも１本のピンより成ることを特徴とする、特許請求
   の範囲第５項に記載の装置。 ８、オイルが注入されるコンプレッサー部分であつてそ
   のコンプレッサー部分は作動室と、その作動室に流体で
   連絡した排出口とを形成するスクリウローターハウジン
   グを有し、前記コンプレッサー部分はさらに、前記作動
   室内に回転するように配置された一対の補足し合うスク
   リウローターを有し、前記コンプレッサーの排出口は前
   記コンプレッサー部分が作動状態にある時、前記作動室
   内で既定の方向へ前記ローターの回転によつて圧縮され
   るオイルとガスの混合物を受入れる該コンプレッサー部
   分と、 前記コンプレッサー部分の排出口と流体で連絡している
   オイル分離器部分と、 前記コンプレッサー部分の排出口の下流に配置され、コ
   ンプレッサーの休止時、前記作動室を通つてそこへ前記
   排出口の下流から前もつて圧縮されたガスがバックフロ
   ーすることにより前記既定の方向と反対方向へ前記スク
   リウローターが回転するのを防ぐ装置とより成る、冷却
   システムにおけるスクリウコンプレッサー組立体。 ９、コンプレッサーの休止時、前記ローターの回転を防
   ぐ前記装置は本体より成り、その本体は前記コンプレッ
   サー組立体においで、前記コンプレッサーが作動位置に
   ある時、前記排出口からのガス及びオイルの前記混合物
   の流れが妨げられるような第１位置と、前記コンプレッ
   サーからの前記コンプレッサーの作動室へ排出される前
   もつて圧縮されているガスのバックフローが妨げられる
   ような第２位置とに配置可能であることを特徴とする、
   特許請求の範囲第８項に記載のコンプレッサー組立体。 １０、前記ローターは、前記モーターが付勢される時、
   モーターにより前記既定の方向へ駆動され、前記ロータ
   ーは、前記モーターが消勢される時、前記既定の方向と
   反対方向へフリーホィールとして回転自在となり、前記
   本体は、前記モーターが付勢される時、前記コンプレッ
   サーから排出されるガスとオイルの混合物の加勢のもと
   で前記第１位置に配置され、前記モーターが消勢される
   時、前記排出口ヘ向つて生じる前記排出口の下流からの
   ガスの最初のバックフローの加勢のもとで前記第２位置
   に配置されることを特徴とする、特許請求の範囲第９項
   に記載のコンプレッサー組立体。 １１、前記本体は対象的な輪郭表面を有し、その輪郭表
   面は前記コンプレッサーによつて生ずるガスとオイルの
   混合物であつて、前記モーターが付勢される時、前記排
   出口を通つて排出される該ガスとオイルの混合物に面す
   ることを特徴とする、特許請求の範囲第１０項に記載の
   コンプレッサー組立体。 １２、前記オイル分離器部分は、遠心オイル分離部材を
   有し、前記本体の前記輪郭表面は、前記オイル分離部材
   と共働し、前記コンプレッサーにより排出される前記ガ
   スとオイルの混合物が前記本体の前記輪郭表面に対して
   ぶつかる衝撃は、前記分離部材における前記混合物から
   のオイルの分離を容易にするような方法で前記分離部材
   へ前記混合物を導くようになつていることを特徴とする
   、特許請求の範囲第１１項に記載のコンプレッサー組立
   体。 １３、前記本体は前記輪郭表面の対称軸と共軸をなす中
   心孔を形成し、前記本体は前記中心孔を通過する杆体上
   で前記第１位置と第２位置との間を移動するように摺動
   自在に配置されることを特徴とする、特許請求の範囲第
   １２項に記載のコンプレッサー組立体。 １４、前記本体が前記杆体のまわりで回転しないように
   する装置を有することを特徴とする、特許請求の範囲第
   １３項に記載のコンプレッサー組立体。 １５、前記遠心オイル分離部材は入口を有し、その入口
   に並置された複数の渦巻羽根を有し、前記第１位置にお
   いて、前記本体は前記分離部材に着座し、前記コンプレ
   ッサー部分から排出される前記混合物は、前記渦巻羽根
   へ流入する前に、前記本体により放射方向の速度ベクト
   ルが与えられることを特徴とする、特許請求の範囲第１
   ４項に記載のコンプレッサー組立体。 １６、前記コンプレッサー部分に移動自在に配置された
   スライド弁と、前記オイル分離器部分に移動自在に配置
   されたスライド弁駆動ピストンとで成り、前記弁と前記
   ピストンとは、前記本体を配置した前記杆体によつて接
   続され、前記オイル分離器部分における前記ピストンの
   動きに対応して、前記オイル分離器部分において、前記
   スライド弁が移動し、前記杆体における前記本体の動き
   は、前記駆動ピストンの動きに応答して生じる前記杆体
   の動きから独立していることを特徴とする、特許請求の
   範囲第１５項に記載のコンプレッサー組立体。 １７、前記駆動ピストンの片面は前記本体が第１位置に
   あるか、前記第２位置にあるかに拘らず、前記分離部材
   の内部と流体で連絡し、それによつて、コンプレッサー
   の休止時、システムの圧力が前記コンプレッサーの排出
   口を通らないで等しくなる時、前記オイル分離器部分内
   で前記ピストンにかかる圧力が保持されることを特徴と
   する、特許請求の範囲第１６項に記載のコンプレッサー
   組立体。 １８、前記本体の回転を防ぐ装置は、前記本体が前記杆
   体上を摺動する時、前記弁本体に取付られ、それと共に
   移動する少くとも１本のピンで成り、前記少くとも１本
   のピンの動きは前記杆体に平行な動きに制限されること
   を特徴とする、特許請求の範囲第１７項に記載のコンプ
   レッサー組立体。