JPS62164803A - Cu溶浸2層バルブシ−トの製造方法 - Google Patents

Cu溶浸2層バルブシ−トの製造方法

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JPS62164803A
JPS62164803A JP480486A JP480486A JPS62164803A JP S62164803 A JPS62164803 A JP S62164803A JP 480486 A JP480486 A JP 480486A JP 480486 A JP480486 A JP 480486A JP S62164803 A JPS62164803 A JP S62164803A
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valve seat
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compact
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Osamu Mayama
間山 治
Tomomi Ishikawa
石川 智美
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Mitsubishi Metal Corp
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Mitsubishi Metal Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、自動車エンジン等の内燃礪閣舊二用いるC
u溶浸2層バルブシートの整造方法に関する。
〔従来の技術〕
従来使用されているCu溶浸バルブシートハ、パルプ当
接層形成用Fe系材料圧粉体層およびバルブシート本体
形成用Fe系材料圧粉体層の2層からなる圧粉体を成形
し、この2層圧粉体を通常の焼結法により層状焼結体に
焼結し、さらに上記層状焼結体を別工程にてCu溶浸処
理を施し製造されるものである。
〔発明の解決しようとする問題点〕
しかし、このような従来の製造工程では、焼結工根と溶
浸工程の2工程からなるため、コスト高となることは避
けることができないものであった。
〔間匍点を解決するための手段〕
そこで1本発明者等は、上述の観点から、 Cu溶浸バ
ルブシートの製造工程を短縮し、製造コストの低減をは
かりながら、材料強電、切削性等の問題を解決すべく研
究を行なった結果、バルブ当接層形成用Fe系材料圧粉
体層、バルブシート本体形成用Fe系材料圧粉体層およ
び溶浸用CuまたはCu合金圧粉体層からなる層状王粉
体を成形し、一体に焼結すると、焼結時、CuまたはC
u合金は、上記パルプ当接層形成用Fe系材料圧粉体層
およびバルブシート本体形成、用Fe系材料圧粉体層の
空孔C:移動し、焼結と同時に全ての部分にCuまたは
Cu合金が醪浸し、 Cu溶浸2層バルブシートの製造
が可能であると力知見を得たものである。
この発明は、上記g見C:もとづいてなされたものであ
り、上記のように3層圧粉体を成形し焼結することによ
りCu溶浸21−バルブシートが低コストで#ji造で
きるものである。
上記3層圧粉体は、バルブ当接面形成用Fe糸・材料粉
末、バルブシート本体形成用pe系材料粉末および溶浸
用CuまたはCu合金粉末をそれぞれ別個に圧粉体に成
形し、成形されたそれぞれの圧粉体を重ね合せて一体と
してもよく、また、上記バルブ当接面形成用Fe糸材料
粉末、バルブシート本体形成用Fe系材料粉末および溶
浸用Cu4たはCu合金粉末な押型内C3層に充填し押
圧することC:より成形してもよい。上記溶浸用Cuま
たはCu合金圧粉体層は、他の圧粉体F−に対して、上
層、中層または下層のいずれC:位置してもよい。
〔実施例〕
つぎに、この発明のCu溶浸2層バルブシートの整造方
法を実施例により具体的に説明する。
原料粉末として、y闇−1ooメツシユの還元Fe粉末
、粒1’f−350メツシュのカーボニルNi粉末、平
均粒径10μmの黒鉛粉末1粒間−350メツシュのM
o粉粉末さらにいずれも粒間−150メツシュのCo粉
粉末Cu粉天、Fe−Cr合金(Cr: 60〜含有)
粉末、Fe−Mo合金(Mo:60%含有)粉末、Cu
−Co含金(Co:3.0%含有)粉末、Cu−P合金
(P: 10%含有)粉末、Sn粉末およびCu −S
n合金(Sn : 10%含有)粉末、粒If−250
メツシュのCu−Pb合金(Pb:30%含有)粉末を
用意し、これらの原料粉末を用いて第1fiに示される
配合組成のバルブ当慶層形成用Fe系材料粉末、バルブ
シート本体形成用Fe糸材料粉末詔よび溶浸用Cuまた
はCu合金粉末の配合粉末を製造する。
上記3欅類の配合粉末は、それぞれ押型内C二光填され
、6ton/I−+dの圧力で3種類の圧粉体を成形し
、上記成形されたそれぞれの圧粉体を層状に重ねて3層
圧粉体とした。
ついで、この3層圧粉体をアンモニア分解ガス雰囲気中
で1130℃〜1170℃の範囲内の所定の温邸(:約
30分間保持という条件で焼結した。
上記溶浸用CuまたはCu合金圧粉体層のCuまたはC
u合金は、焼結時に、パルプ当接層形成用Fe系材料圧
粉体層およびバルブシート本体形成用Fe系材料圧粉体
層の各NにleI浸し、CuまたはCu合金が溶浸した
2層バルブシートとなった。
さらに、この焼結体を600℃〜650℃の範囲内の所
定温間で約60分間保持という条件で焼戻しを行ない、
焼戻し後、ナイジングおよび仕上げIJロエを旌丁こと
C:よって、外径34.45mφ×内径27■φ、高さ
7.5msの寸法をもった本発明の2層バルブシートl
〜5をそれぞれ製竜した。
また、比較の目的で、配合組成を同じく第1表1:示さ
れるものとすると共に、焼結後、通常の条件にて厚さ全
体I:亘って第1表に示されるCuまた呟Cu合金を溶
浸する以外は、同一の条件にて従来のCu溶溶浸2ババ
ルブシートl′〜5′特進した。
つぎ(:、この結果得られた本発明2#バルブシー)1
〜5および従来の2層バルブシートをそれぞれ、排気i
:1600ccのガソリンエンジンに相込み、有鉛ガソ
リンを用い、相手材たるバルブの材質:JI8−8UH
−3(ステライト盛金弁)、エンジン回転数: 550
0 r、p、m、、運転時間:50時間の条件でエンジ
ンテストを行ない、試験後におけろバルブシートのバル
ブ当接面の最大摩耗深さと相手材(バルブ)の最大摩耗
深さを測定した。
その結果R1$1表C二示されている通りである。
さらに、第1衣には、本発明のCu溶浸2鳩バルブシー
ト1〜5および従来のCu溶浸2層バルブシート1’〜
5’(7)Cu溶浸含有電も示した、第1表墓:示され
る結果から1本発明CuM没2#バルブシート1〜5I
:おいては、いずれもバルブ当接層がCuまたはCu合
′&C:より溶浸したCuまたはCu合金によって空孔
が減少して気密Cヒし、また、バルブシートの最大4粍
深さgよびバルブの最大摩耗深さのデータからみて、耐
摩耗性においても従来のバルブシートと同等の特性を示
すことが明らかである。
〔発明の効果〕
上述のように、この発明で製造したCu溶浸2層バルブ
シートは、別工程としてのCu溶浸処哩を施工ことなく
焼結と同時1ニバルブシ一ト全体にCu溶浸がなされる
ので、上記焼結後のCu/6浸処理工程を省略できるI
:もかかわらず、従来のCu溶浸バルブシートと同等の
特性を得ることができ、上記別工程としてのCu溶浸処
理工程を省略できたことは、Cu溶浸のためのエネルギ
ーの節約および製造時間の短縮が達成され、その結果、
コストの低減をはかることができるのである。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)バルブ当接層形成用Fe系材料圧粉体層、バルブ
    シート本体形成用Fe系材料圧粉体層および溶浸用Cu
    またはCu合金圧粉体層からなる層状圧粉体を成形し、
    上記成形された層状圧粉体を一体焼結することを特徴と
    するCu溶浸2層バルブシートの製造方法。
  2. (2)上記層状圧粉体は、バルブ当接層形成用Fe系材
    料圧粉体層−バルブ本体形成用Fe系材料圧粉体層−溶
    浸用CuまたはCu合金圧粉体層の順序で3層に成形さ
    れることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載のCu
    溶浸2層バルブシートの製造方法。
  3. (3)上記層状圧粉体は、溶浸用CuまたはCu合金圧
    粉体層が、バルブシート本体成形用Fe系材料圧粉体層
    とバルブ当接層形成用Fe系材料圧粉体層との間に挟ま
    れた状態で3層に成形されることを特徴とする特許請求
    の範囲第1項記載のCu溶浸2層バルブシートの製造方
    法。
  4. (4)上記層状圧粉体は、バルブ当接面形成用Fe系材
    料圧粉体、バルブシート本体形成用Fe系材料圧粉体お
    よび溶浸用CuまたはCu合金圧粉体をそれぞれ成形し
    、各圧粉体を重ね合せて成形することを特徴とする特許
    請求の範囲第1項乃至第3項記載のCu溶浸2層バルブ
    シートの製造方法。
  5. (5)上記層状圧粉体は、バルブ当接層形成用Fe系材
    料粉末、バルブシート本体形成用Fe系材料粉床および
    溶浸用CuまたはCu合金粉末を押型内に3層状に充填
    して押圧することにより成形されることを特徴とする特
    許請求の範囲第1項乃至第3項記載のCu溶浸2層バル
    ブシートの製造方法。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111195730A (zh) * 2018-11-16 2020-05-26 马勒国际有限公司 用于生产渗铜阀座圈的方法

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JPS59203813A (ja) * 1983-05-02 1984-11-19 Mitsubishi Metal Corp Fe系焼結材料製2層バルブシートの製造法

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