JPS62153502A - 回転ピストンエンジンの偏心軸 - Google Patents

回転ピストンエンジンの偏心軸

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JPS62153502A
JPS62153502A JP61123845A JP12384586A JPS62153502A JP S62153502 A JPS62153502 A JP S62153502A JP 61123845 A JP61123845 A JP 61123845A JP 12384586 A JP12384586 A JP 12384586A JP S62153502 A JPS62153502 A JP S62153502A
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JP
Japan
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eccentric shaft
shaft
rotary piston
piston engine
eccentric
Prior art date
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Pending
Application number
JP61123845A
Other languages
English (en)
Inventor
ダンクウアルト・アイエルマン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wankel GmbH
Original Assignee
Wankel GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Wankel GmbH filed Critical Wankel GmbH
Publication of JPS62153502A publication Critical patent/JPS62153502A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/008—Driving elements, brakes, couplings, transmissions specially adapted for rotary or oscillating-piston machines or engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06—Crankshafts
    • F16C3/08—Crankshafts made in one piece
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2186—Gear casings
    • Y10T74/2189—Cooling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
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  • Forging (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、二枚の木の葉の形のジャケットトラック（
Ｍ　ａｎｔｅｌｌａｕｒｂａｈｎ）と側面部とから成る
ケーシングを有し、ケーシングには一本の偏心軸を通し
てあり、偏心軸の偏心軸」二を三角形のピストンが密封
部をジャケットトラックと常にすべり係合して遊星連動
をする、トロコイド構造の同転ピストンエンジンの偏心
軸に関する。この発明は特に構造の多板状の回転ピスト
ンエンジンに関する。
この種の内燃機関には従来の航空機モータと比較して、
同じ性能で、特に軸方向・ＩＬ而面でみると遥かに小さ
な寸法となり■つ特に’Ｔｔ　’ｉｔが非常に軽いとい
う利点かある。このことはこの種の内燃機関を特に航空
機に適したちのにしている。この上うな回転ピストンエ
ンジンの重量の最大部分は偏心軸で、これはエンジンが
コンパクトでその寸法と比較して性能が良ければ良い程
そうなる。
従って、そのような偏心軸の完全な曲げ剛性とねじれ剛
性を維持して重量を軽減するための処置が望まれてきた
。
中空軸の製造は公知の液圧式プレス法で行なうことがで
きる。この方法では予め成型された軸方向に孔のあいた
軸を一つの工具でその軸方向の孔からこちらへ強力な液
圧を加えて目標値に拡張する。その際に生じる変形によ
って材料とねじれの剛性が大きくなるので、軸の材料特
性は極めて良くなり、同時に重量が同じ寸法の中実軸の
約へ分の−になる。特に偏心輪のような材料の厚さの厚
い部分では決して一様で良好な剛性特性が得られない従
来の鍛造軸と比較すると優れている。こうしてできた軸
の粗材は軸受面の旋盤かけによってごく僅かに加工する
だけでよいので、大量生産すると従来の軸の製造と比較
して遥かに安くなる。
すぐに償却される外部工具の費用は別として大量生産さ
れる軸は極めて廉価である。
それぞれ二枚板機械の軸である実施例を示した図につい
て更に詳記する。
第１図に示したエンジンは二枚の側板を有する航空機モ
ータである。このモータのケーシングｌは二枚の側板２
と３及び中心部４を有し、側板と中心部の間にはジャケ
ット部分５と６を配設しである。ケーシングｌを突き抜
けている偏心軸７は中空で、ころがり軸受１０と１１コ
一の偏心軸偏心輪８と９」ユではピストン１２と１３が
回転する。
偏心軸７の内部空間１４は外郭の内壁部中で偏心軸、特
にその偏心輪８と９に続く。これには、この内部空間１
４がケーシング１の液体冷却システム中に入ることによ
ってころがり軸受１０と１１を直接冷却することができ
るという利点がある。
これは側板２と３の中にある軸受！５と１６についても
いえる。
偏心軸７の開いた右端４１７には管１８を嵌めこんであ
り、管は偏心軸を軸受１６の先へ突出させている。この
管１８は循環ポンプ１９、点灯用発電機、その他のもの
のような添加ユニットの駆動のために役立てることがで
きる。その場合循環ポンプ１９は直接管１８に押し嵌め
ることができる。一方残りの添加ユニットの駆動は歯車
２０と２１を介して行なわれる。この構造には、重量を
一層軽くできるという利点がある。なんとなれば偏心軸
７を短くすることができ、且つそれらの添加ユニットの
駆動に充分な軽い管１８によってのみ延長しであるから
である。冷却液の供給は供給管２２を介して行なわれる
。供給管は偏心軸７と共に回転するかまたはケーシング
カバー２３中に固定しておくことができる。冷却液はケ
ーシングカバー２３中の孔を介して供給され、この孔ヘ
ケーシング冷却材循環のバイパスが分岐している。
冷却水の逆流は供給管２２と管１８の間の環状の中間空
間中で行なわれる。
第２図に示すように、中空の偏心軸７は軸受１６をこえ
ても延長することができる。軸受１６から先へ出ている
軸端２４にはＶベルト駆動輪２５をくさび止めしてあり
、■ベルト駆動輪は添加ユニットの駆動の役割をする。
冷却液の供給は軸端２４中の開口部２６と２７を介して
行なわれ、開口部は分離板２８によって相互に分離され
て冷媒の注入・排出に役立つ。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明による軸を有する液冷式回転ピストン
エンジンの軸方向断面図、第２図は軸の他の実施例を示
す図である。 図中符号 ７・・・偏心軸、１６・・・軸受、Ｉ８・・・管、２５
・・・端部、２６．２７・・・開口部。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）一個または数個のトロコイド状のジャケットトラッ
    クを有する一個のケーシングを備えたトロコイド様式の
    回転ピストンエンジンであって、このケーシングをケー
    シングの側面部分の軸受に支承された偏心軸が貫通して
    おり、各ジャケットトラックに併設された、偏心軸の偏
    心軸輪上で三角形のピストンが角部でジャケットトラッ
    クと常に係合して回転している、回転ピストンエンジン
    において、偏心軸（７）を中空に構成してあることを特
    徴とする、回転ピストンエンジン。 ２）偏心軸（７）を油圧式圧縮法で製造してある、特許
    請求の範囲１）に記載の回転ピストンエンジン。 ３）偏心軸（７）が開口端部（２５）を偏心軸に圧入さ
    れ且つ偏心軸と同軸の管（１８）によって軸の軸受（１
    ６）をこえて循環ポンプまたは添加ユニットの被駆動輪
    を収容するために延長してある、特許請求の範囲１）ま
    たは２）に記載の回転ピストンエンジン。 ４）軸の軸受（１６）をこえている偏心軸（７）の端部
    （２５）が流体媒体の供給・排出のための開口部（２６
    、２７）を有する、特許請求の範囲１）または２）に記
    載の回転ピストンエンジン。
JP61123845A 1985-12-23 1986-05-30 回転ピストンエンジンの偏心軸 Pending JPS62153502A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3545820.8 1985-12-23
DE3545820 1985-12-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62153502A true JPS62153502A (ja) 1987-07-08

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ID=6289403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61123845A Pending JPS62153502A (ja) 1985-12-23 1986-05-30 回転ピストンエンジンの偏心軸

Country Status (6)

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US (1) US4793778A (ja)
EP (1) EP0229376B1 (ja)
JP (1) JPS62153502A (ja)
AT (1) ATE63619T1 (ja)
DE (1) DE3679303D1 (ja)
GB (1) GB2184490B (ja)

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Also Published As

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EP0229376A1 (de) 1987-07-22
GB8630245D0 (en) 1987-01-28
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US4793778A (en) 1988-12-27
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ATE63619T1 (de) 1991-06-15

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