JPS621030Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS621030Y2 JPS621030Y2 JP10675582U JP10675582U JPS621030Y2 JP S621030 Y2 JPS621030 Y2 JP S621030Y2 JP 10675582 U JP10675582 U JP 10675582U JP 10675582 U JP10675582 U JP 10675582U JP S621030 Y2 JPS621030 Y2 JP S621030Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skin
- foam
- seat
- cushion
- cushion foam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 13
- 238000010097 foam moulding Methods 0.000 claims description 4
- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 6
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000000071 blow moulding Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 238000007666 vacuum forming Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、二輪車用シートに係り、詳しくはク
ツシヨンフオームの表皮に対する取付構造の改良
に関するものである。
ツシヨンフオームの表皮に対する取付構造の改良
に関するものである。
従来、二輪車用シートは、第1図示の如く内面
側が平滑面に形成された表皮1をクツシヨンフオ
ーム2の発泡成形によりフオーム2に被包装着
し、そのクツシヨンフオーム2をシートフレーム
3で支持すると共にシートフレーム3に表皮の端
末を止着するよう構成されている。然し、この二
輪車用シートでは、クツシヨンフオーム2の発泡
成形時に表皮1の内面に対する接合が不均一にな
り、接合不良部分に皺や凹凸が発生して体裁を損
う欠点がある。
側が平滑面に形成された表皮1をクツシヨンフオ
ーム2の発泡成形によりフオーム2に被包装着
し、そのクツシヨンフオーム2をシートフレーム
3で支持すると共にシートフレーム3に表皮の端
末を止着するよう構成されている。然し、この二
輪車用シートでは、クツシヨンフオーム2の発泡
成形時に表皮1の内面に対する接合が不均一にな
り、接合不良部分に皺や凹凸が発生して体裁を損
う欠点がある。
本考案は、斯る欠点を除去するべく改良した二
輪車用シートを提供することを目的とする。
輪車用シートを提供することを目的とする。
即ち、本考案に係る二輪車用シートにおいて
は、表皮の内面に50〜200μ程度の凹凸を形成
し、その表皮に対して一体発泡するクツシヨンフ
オームを均一に対面固着するようにされている。
は、表皮の内面に50〜200μ程度の凹凸を形成
し、その表皮に対して一体発泡するクツシヨンフ
オームを均一に対面固着するようにされている。
以下、これを第2〜4図示実施例に基づいて説
明すれば、次のとおりである。
明すれば、次のとおりである。
表皮1は、その成形時に付形した凹凸4を内面
に持つている。その凹凸4は50〜200μ程度の大
きさに付形されており、特に100〜150μ程度が好
適である。また、凹凸4はシート側面の下端縁寄
り部位a(第3図二点鎖線参照)を除く内面に設
けられている。これは、当該部位が乗員の荷重で
横皺を生じ易い部分であり、その横皺がクツシヨ
ンフオーム2との一体固着で恒久的に残存するの
を防止するためである。この表皮1は、真空成
形、ブロー成形、ローテイシヨン成形等によれば
内面を凹凸にしながらも所定形状に容易に成形す
ることができる。
に持つている。その凹凸4は50〜200μ程度の大
きさに付形されており、特に100〜150μ程度が好
適である。また、凹凸4はシート側面の下端縁寄
り部位a(第3図二点鎖線参照)を除く内面に設
けられている。これは、当該部位が乗員の荷重で
横皺を生じ易い部分であり、その横皺がクツシヨ
ンフオーム2との一体固着で恒久的に残存するの
を防止するためである。この表皮1は、真空成
形、ブロー成形、ローテイシヨン成形等によれば
内面を凹凸にしながらも所定形状に容易に成形す
ることができる。
内面に凹凸4が付形された表皮1は、クツシヨ
ンフオーム2を発泡成形する金型内に嵌挿配置さ
れ、クツシヨンフオーム2の発泡成形と同時にク
ツシヨンフオーム2と一体的に取付けられる。そ
の発泡樹脂は気泡状に膨張しつつ表皮の内面に形
成した凹凸内に浸入硬化するため、クツシヨンフ
オーム3は凹凸付形個所では極めて密に対面固着
するようになる。また、凹凸4を形成しない部位
aでは、クツシヨンフオーム2が表皮1に固着せ
ずに表皮1が自由に伸縮し得るよう形成されてい
る。
ンフオーム2を発泡成形する金型内に嵌挿配置さ
れ、クツシヨンフオーム2の発泡成形と同時にク
ツシヨンフオーム2と一体的に取付けられる。そ
の発泡樹脂は気泡状に膨張しつつ表皮の内面に形
成した凹凸内に浸入硬化するため、クツシヨンフ
オーム3は凹凸付形個所では極めて密に対面固着
するようになる。また、凹凸4を形成しない部位
aでは、クツシヨンフオーム2が表皮1に固着せ
ずに表皮1が自由に伸縮し得るよう形成されてい
る。
このように構成する二輪車用シートでは、少な
くとも座部面及び上方側面で表皮1がクツシヨン
フオーム2と均一に固着されているため、その表
面に皺や盛上りが生じなくなる。また、下方側面
個所aでは表皮1が自由に伸縮できるため、乗員
の負荷重に伴つて生ずる皺が恒久的に残らないよ
うになる。
くとも座部面及び上方側面で表皮1がクツシヨン
フオーム2と均一に固着されているため、その表
面に皺や盛上りが生じなくなる。また、下方側面
個所aでは表皮1が自由に伸縮できるため、乗員
の負荷重に伴つて生ずる皺が恒久的に残らないよ
うになる。
以上の如く、本考案に係る二輪車用シートにお
いては、皺や盛上りを発生しないようにすること
により極めて体裁のよいシートを構成できるもの
である。
いては、皺や盛上りを発生しないようにすること
により極めて体裁のよいシートを構成できるもの
である。
第1図は従来例に係る二輪車用シートの横断面
図、第2図は本考案に係る二輪車用シートを構成
する表皮の横断面図、第3図は本考案に係る二輪
車用シートの斜視図、第4図は同シートの横断面
図である。 1:表皮、2:クツシヨンフオーム、3:シー
トフレーム、4:凹凸。
図、第2図は本考案に係る二輪車用シートを構成
する表皮の横断面図、第3図は本考案に係る二輪
車用シートの斜視図、第4図は同シートの横断面
図である。 1:表皮、2:クツシヨンフオーム、3:シー
トフレーム、4:凹凸。
Claims (1)
- シート側面の下端縁寄り部位を除く表皮の内面
に50〜200μ程度の凹凸を形成し、その表皮にク
ツシヨンフオームを発泡成形して固着したことを
特徴とする二輪車用シート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10675582U JPS5911085U (ja) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | 二輪車用シ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10675582U JPS5911085U (ja) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | 二輪車用シ−ト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5911085U JPS5911085U (ja) | 1984-01-24 |
JPS621030Y2 true JPS621030Y2 (ja) | 1987-01-10 |
Family
ID=30249690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10675582U Granted JPS5911085U (ja) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | 二輪車用シ−ト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5911085U (ja) |
-
1982
- 1982-07-14 JP JP10675582U patent/JPS5911085U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5911085U (ja) | 1984-01-24 |
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