JPH0140744Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば自動車内に装着される座席の
シートバツクの改良に関する。

一般に、自動車用の座席はシートクツシヨンと
シートバツクとから形成されている。このシート
バツクとして例えば平板状の板金フレームの前面
側にバツド材が配設されるとともに、全体が表皮
材料によつて覆われた構成のものがある。

ところで、第１図に示すようにフレーム１の前
面側に上、下方向に伸びるビード部２…を突設
し、フレーム１の強度を高めることが行なわれて
いる。しかしながら、従来構成のものにあつては
第２図に示すようにビード部２…の高さ寸法ａは
一定に保持されていたので、シートバツクの形状
を乗員の着座姿勢に合せて人間の荷重が進中する
フレームの下部にはバツド材を比較的多く使用し
なければならず、コスト低下が図りにくい問題が
あつた。

この考案は上記事情を考慮してなされたもの
で、その目的は、バツド材を節減してコスト低下
が図れるとともに、荷重の集中するフレーム下部
の強度を適切に高めることができるシートバツク
を提供することにある。

以下、この考案の一実施例を第３図および第４
図を参照して説明する。第３図において、１１は
シートクツシヨン、１２はシートバツクである。
このシートバツク１２は平板状の板金フレーム１
３およびこのフレーム１３の前面に配設されたバ
ツド材、さらに全体を覆う表皮材料等によつて形
成されている。前記フレーム１３には前面側に
上、下方向に伸びる補強用のビード部１４が複数
突設されている。このビード部１４は上部の高さ
寸法Ａが最も小さく、下部の高さＢが最も大きく
なるように乗員の着座姿勢に合わせて直線的に傾
斜されている。

そこで、上記構成のものにあつてはシートバツ
ク１２のフレーム１３に突設されたビード部１４
の高さ寸法を乗員の座席姿勢に合わせて直線的に
傾斜させたので、従来のように乗員の座席姿勢に
合わせて荷重の集中するフレーム下部に局部的に
大量のバツド材を使用する必要がなく、バツド材
の節減を図ることができる。さらに、ビード部１
４の下部の高さ寸法Ｂを大きくしたので、従来の
ようにビード部１４の高さ寸法が均一な場合に比
べてフレーム１３の荷重、曲げ応力が集中する下
部の強度を適切に高めることもできる。

なお、この考案は上記実施例に限定されるもの
ではなく、その他この考案の要旨を逸脱しない範
囲で種々変形実施できることは勿論である。

以上説明したように、この考案のよればフレー
ムの前面側に突設されたビード部の高さ寸法を乗
員の差座姿勢に合わせて上部の高さ寸法が最も小
さく、下部の高さ寸法が最も大きくなる様に直線
的に傾斜させたので、荷重、曲げ応力が集中する
フレーム下部に局部的にバツド材を多く使用する
必要がなく、パツド材の使用量を節減してコスト
低下を図ることができるとともに、荷重、曲げ応
力が集中するフレーム下部の強度を適切に高める
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はシードバツクのフレーム全体の外観を
示す斜視図、第２図は従来例を示す縦断面図、第
３図および第４図はこの考案の一実施例を示すも
ので、第３図は自動車用シート全体の概略構成を
示す縦断面図、第４図はフレームのビード部を示
す縦断面図である。 １３……フレーム、１４……ビード部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 平板状のフレームとこのフレームの前面側に配
   設されたパツド材および表皮等とから形成される
   とともに、前記フレームの前面側に上、下方向に
   伸びる補強用のビード部が突設されたシートバツ
   クにおいて、前記ビード部の高さ寸法を乗員の着
   座姿勢に合せて、上部の高さ寸法が最も小さく、
   下部の高さ寸法が最も大きくなる様に直線的に傾
   斜させたことを特徴とするシートバツク。