JPS6194815A - 水抜きを有するウエザストリツプおよびその製造方法 - Google Patents
水抜きを有するウエザストリツプおよびその製造方法Info
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- JPS6194815A JPS6194815A JP59217776A JP21777684A JPS6194815A JP S6194815 A JPS6194815 A JP S6194815A JP 59217776 A JP59217776 A JP 59217776A JP 21777684 A JP21777684 A JP 21777684A JP S6194815 A JPS6194815 A JP S6194815A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/25—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by water drainage means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の゛′利用分野）
本発明はウニデストリップ、特に自動車ボデーの窓開口
に沿って装Ｎ’Ｊる中空の本体の端末に、ボデーに固定
する型成形の端末部を接合してなるウェザストリップお
よびその製造方法に関するものである。
に沿って装Ｎ’Ｊる中空の本体の端末に、ボデーに固定
する型成形の端末部を接合してなるウェザストリップお
よびその製造方法に関するものである。
第８図に示すように自動車ボデー側面の窓間口には、こ
れに沿ってルーフウェザストリップ１が装着されている
。ルーフウェザストリップ１の本体１１は中空の押出成
形品で、上記開口に設（Ｊたリデーナ等で保持される。
れに沿ってルーフウェザストリップ１が装着されている
。ルーフウェザストリップ１の本体１１は中空の押出成
形品で、上記開口に設（Ｊたリデーナ等で保持される。
本体１１の端末には、型成形された端末部１２が１８合
されでおり、端末部１２はクリップ等でボデーに固定さ
れる。
されでおり、端末部１２はクリップ等でボデーに固定さ
れる。
一方、ドア３まわりにもドアウェザストリップ２が装着
され、その中空の本体２１の端末には型成形の端末部２
２が接合されている。そしてドア閉時には、ルーフウェ
ザストリップ１の端末部１２にドアウェザストリップ２
の端末部２２が圧接され、シール部を構成する。
され、その中空の本体２１の端末には型成形の端末部２
２が接合されている。そしてドア閉時には、ルーフウェ
ザストリップ１の端末部１２にドアウェザストリップ２
の端末部２２が圧接され、シール部を構成する。
ところで、端末部１２は第１図に示ずような形状で、ク
リップ４０によりボデー４に固定される。
リップ４０によりボデー４に固定される。
端末部１２は第６図（Ａ）に示すように肉抜さ１３が形
成され、同図および第２図（Ａ＞に示すように裏面側に
開口１４を有している。この開口１４は成形時に肉抜き
用中子を設けるために形成されるものである。即ち、第
７図に示すように成形型７ａ 、７ｂ間のキャビティ７
０に中子８をセットし、ゴム材料を注入するこ°とによ
り上記端末部１２を成形し、上記開口より中子８を抜き
とるのである。なお、中子８をセットする場合には、型
７ａ 、７ｂには数個所に第７図に示すような突起７１
が形成されており、これによって中子８が位置決めされ
る。この結果、端末部１２には第６図（Ａ）に示すよう
な孔１５が形成されるが、実際にはこの孔１５には第６
図（Ｂ）に示すようなバリ１６が生じて孔１５は閉じら
れている。このバリ１６は外側からビン等をつき通して
破っても端末部１２は発泡ゴムでできているので、ビン
等を抜くとバリ１６は再び閉じられる。したがって肉抜
き１３の底部１６は袋状に閉じられており、この結果、
開口１４や本体１１内から雨水や洗車水が端末部１２内
に入ると排除されずに溜る。
成され、同図および第２図（Ａ＞に示すように裏面側に
開口１４を有している。この開口１４は成形時に肉抜き
用中子を設けるために形成されるものである。即ち、第
７図に示すように成形型７ａ 、７ｂ間のキャビティ７
０に中子８をセットし、ゴム材料を注入するこ°とによ
り上記端末部１２を成形し、上記開口より中子８を抜き
とるのである。なお、中子８をセットする場合には、型
７ａ 、７ｂには数個所に第７図に示すような突起７１
が形成されており、これによって中子８が位置決めされ
る。この結果、端末部１２には第６図（Ａ）に示すよう
な孔１５が形成されるが、実際にはこの孔１５には第６
図（Ｂ）に示すようなバリ１６が生じて孔１５は閉じら
れている。このバリ１６は外側からビン等をつき通して
破っても端末部１２は発泡ゴムでできているので、ビン
等を抜くとバリ１６は再び閉じられる。したがって肉抜
き１３の底部１６は袋状に閉じられており、この結果、
開口１４や本体１１内から雨水や洗車水が端末部１２内
に入ると排除されずに溜る。
この状態でドア３が強閉されると、ドアウェブストリッ
プ端末部２２が上記端末部１２を押圧するので肉抜き１
３は押しつぶされ、中の水が開口１４および端末部１２
の裏面とボデー４の隙間から吹出し、室内を濡らすこと
がある。また、端末部１２内に埋設されている板金イン
サート５は局部的に肉抜き１３内へ露出しているので、
その部分から錆が発生する。
プ端末部２２が上記端末部１２を押圧するので肉抜き１
３は押しつぶされ、中の水が開口１４および端末部１２
の裏面とボデー４の隙間から吹出し、室内を濡らすこと
がある。また、端末部１２内に埋設されている板金イン
サート５は局部的に肉抜き１３内へ露出しているので、
その部分から錆が発生する。
そこで本発明は、内部に流入した水を即時排除し得る構
造の端末部を提供すること、および該端末部を生産性よ
く成形する方法を提供することを目的とするものである
。
造の端末部を提供すること、および該端末部を生産性よ
く成形する方法を提供することを目的とするものである
。
本発明のウェザストリップの端末部は、第２図（Ａ）、
（Ｂ）および第３図に示すように、肉抜き１３の底面か
ら裏面へ抜ける抜ぎ孔１７ａと、裏面に沿って該扱き穴
１７ａから端末部の端縁・に延びる溝１７ｂにより水抜
きを形成している。
（Ｂ）および第３図に示すように、肉抜き１３の底面か
ら裏面へ抜ける抜ぎ孔１７ａと、裏面に沿って該扱き穴
１７ａから端末部の端縁・に延びる溝１７ｂにより水抜
きを形成している。
”そして上記端末部１２は第４図に示すように肉抜き用
中子８の最先端に突起８ａを設け、第５図に示すように
成形型のヤヤビテイ面には上記突起８ａを受ける凹所７
２ａと、該凹所７２ａと一端が連接する突条７３ａを設
け、キャビティ内に中子をセットしてゴム材料を注入す
ることにより得られる。
中子８の最先端に突起８ａを設け、第５図に示すように
成形型のヤヤビテイ面には上記突起８ａを受ける凹所７
２ａと、該凹所７２ａと一端が連接する突条７３ａを設
け、キャビティ内に中子をセットしてゴム材料を注入す
ることにより得られる。
第１図に示すようにウェザストリップ本体１１の端末に
は型成形された端末部１２が接合され、ボデー４にクリ
ップ４０で固定されている。
は型成形された端末部１２が接合され、ボデー４にクリ
ップ４０で固定されている。
第３図（Ａ＞に示すように端末部１２には肉扱き１３が
形成しである。そして第２図（△）および第３図（Ａ）
に示すように、裏面には後記する肉扱き用中子を取出す
ための開口１４が形成しである。
形成しである。そして第２図（△）および第３図（Ａ）
に示すように、裏面には後記する肉扱き用中子を取出す
ための開口１４が形成しである。
肉抜き１３の底面には裏面へ抜ける抜き孔１７ａが形成
してあり、更に裏面には一端が上記抜き’ｔ”＜ １７
ａと連接し、他端が端末部１２の車外側の側端縁まで
延びる満１７ｂが形成しである。上記抜き孔１７ａおよ
び溝１７ｂは水抜きを構成するもので、ウェザストリッ
プ本体１１とリテーナの隙間を流下し、開口１４より肉
抜き１３内に入った水や本体１１のコーナ接続部裏面の
開口から本体１１内を流下してきた水は直ちに抜き孔１
７ａおよび、第２図（Ｂ）で示すようにボデーパネル４
との間で通路を形成する満１７ｂを通って端末部１２外
へ排出され、ボデー４の１７１１０の車外側の縁を伝わ
って流下づる。
してあり、更に裏面には一端が上記抜き’ｔ”＜ １７
ａと連接し、他端が端末部１２の車外側の側端縁まで
延びる満１７ｂが形成しである。上記抜き孔１７ａおよ
び溝１７ｂは水抜きを構成するもので、ウェザストリッ
プ本体１１とリテーナの隙間を流下し、開口１４より肉
抜き１３内に入った水や本体１１のコーナ接続部裏面の
開口から本体１１内を流下してきた水は直ちに抜き孔１
７ａおよび、第２図（Ｂ）で示すようにボデーパネル４
との間で通路を形成する満１７ｂを通って端末部１２外
へ排出され、ボデー４の１７１１０の車外側の縁を伝わ
って流下づる。
第４図および第５図は上記端末部１２の製造方法を示す
ものである。
ものである。
第４図に示すように成形型７ａ 、７ｂにより端末部成
形用キャビティ７０を形成し、（の中に肉抜き用中子８
をヒツトする。中子８にはその先端にビン状の突起部８
ａが形成しである。一方、端末部の裏面を成形する型７
ａのキャビティ面には第５図に示すように、中子８の上
記突起部８ａを受は入れる凹所７２ａと、一端が上記凹
所７２ａに接して他端がキャビティ７０の側端まで延び
る突条７３ａが形成しである。
形用キャビティ７０を形成し、（の中に肉抜き用中子８
をヒツトする。中子８にはその先端にビン状の突起部８
ａが形成しである。一方、端末部の裏面を成形する型７
ａのキャビティ面には第５図に示すように、中子８の上
記突起部８ａを受は入れる凹所７２ａと、一端が上記凹
所７２ａに接して他端がキャビティ７０の側端まで延び
る突条７３ａが形成しである。
しかして中子８のセット時、その突起部８ａを型７ａの
凹所７２ａに嵌入し、キャビティ７０ヘゴム材料を注入
する。この結果、得られる端末部には第２図（Ａ＞およ
び第３図４Ａ）に示すように、中子８の突起部８ａによ
り抜き孔１７ａが、型７ａの突条７３ａにより溝１７１
）が形成されるのである。
凹所７２ａに嵌入し、キャビティ７０ヘゴム材料を注入
する。この結果、得られる端末部には第２図（Ａ＞およ
び第３図４Ａ）に示すように、中子８の突起部８ａによ
り抜き孔１７ａが、型７ａの突条７３ａにより溝１７１
）が形成されるのである。
上記端末部１２と本体１１との接合は、端末部１２を型
成形する際、第４図に示すキャビティ７０の開口端７０
ａに本体１１の端末をセットするとともに本体端末の開
口に中子８の先端を挿入しておき、この状態Ｃ材料を注
入することにより端末部１２の成形と同時に接合される
。
成形する際、第４図に示すキャビティ７０の開口端７０
ａに本体１１の端末をセットするとともに本体端末の開
口に中子８の先端を挿入しておき、この状態Ｃ材料を注
入することにより端末部１２の成形と同時に接合される
。
なお、端末部成形時、上記扱き孔１７ａには第３図（Ｂ
）に示すようなバリ１８が生じるが、このバリ１日は端
末部裏面から外方へ突出しているので、容易に切除して
抜き孔１７ａを開通せしめることができる。
）に示すようなバリ１８が生じるが、このバリ１日は端
末部裏面から外方へ突出しているので、容易に切除して
抜き孔１７ａを開通せしめることができる。
上記実施例では満１７ｂを端末部１１の車外側の側端縁
へ延在せしめたが、溝１７ｂは端末部１１の下端縁へ延
在せしめてよい。この場合でも、ボデー開口のＦ部には
これに沿ってボデーフランジがあるので、排除された水
が車室内へ流入することはない。
へ延在せしめたが、溝１７ｂは端末部１１の下端縁へ延
在せしめてよい。この場合でも、ボデー開口のＦ部には
これに沿ってボデーフランジがあるので、排除された水
が車室内へ流入することはない。
以上説明したように本発明のウェザストリップでは、端
末部の袋状をなす肉抜きの底面に扱き孔を設けるととも
に裏面には抜き孔から端縁へ延びる溝を形成したので、
肉抜き内に入った山水や洗車水は直ちに、かつ完全に端
末部外へ排除される。
末部の袋状をなす肉抜きの底面に扱き孔を設けるととも
に裏面には抜き孔から端縁へ延びる溝を形成したので、
肉抜き内に入った山水や洗車水は直ちに、かつ完全に端
末部外へ排除される。
また本発明のウェザストリップの端末部の上記水抜き構
造は、肉抜き用中子の先端に突起を形成し、一方、成形
型のキャビティ面には凹所およびこれと連接する突条を
形成し、成形型内に中子をその突起が成形型の凹所に嵌
入するようにセットし、材料を注入することにより生産
性良好に製造され得る。
造は、肉抜き用中子の先端に突起を形成し、一方、成形
型のキャビティ面には凹所およびこれと連接する突条を
形成し、成形型内に中子をその突起が成形型の凹所に嵌
入するようにセットし、材料を注入することにより生産
性良好に製造され得る。
第１図ないし第４図は本発明のウェザストリップを示す
もので、第１図はウェザストリップ端末部の斜視図、第
２図（Ａ）は端末部の裏面図、第２図（Ｂ）は第２図（
Ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図、第３図（Ａ）は第２図（
Ｂ）のｌｌｌ−１線に沿う断面図、第３図（Ｂ）は第３
図＜Ａ＞の端末部型成形時に生じるパリを示す図、第４
図は本発明のウェザストリップ端末部の成形型を示す断
面図、第５図（Ａ）は該成形型のキャビティの要部斜視
図、第５図（Ｂ）は第５図（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図、第
５図（Ｃ）は第５図（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図、第６図（
Ａ）は従来のウェザストリップ端末部の断面図、第６図
（Ｂ）は第６図（Ａ）の端末部型成形前に生じるパリを
示す図、第７図は従来のウェザストリップ端末部の成形
型を示す図、第８図は自動型の斜視図である。 １・・・・・・ウェザストリップ １１・・・・・・本体 １２・・・・・・端末部 １３・・・・・・肉抜き １７ａ 、１７ｂ・・・・・・水抜き ７ａ、７ｂ・・・・・・端末部成形型 ７２ａ ・・・ ・・・ １友 ぎ孔７３ａ・・・・
・・溝 ８・・・・・・肉抜き用中子 ８ａ・・・・・・突起部 第１図 第３図（Ａ） 第６図（Ａ） 第７図 第８図
もので、第１図はウェザストリップ端末部の斜視図、第
２図（Ａ）は端末部の裏面図、第２図（Ｂ）は第２図（
Ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図、第３図（Ａ）は第２図（
Ｂ）のｌｌｌ−１線に沿う断面図、第３図（Ｂ）は第３
図＜Ａ＞の端末部型成形時に生じるパリを示す図、第４
図は本発明のウェザストリップ端末部の成形型を示す断
面図、第５図（Ａ）は該成形型のキャビティの要部斜視
図、第５図（Ｂ）は第５図（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図、第
５図（Ｃ）は第５図（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図、第６図（
Ａ）は従来のウェザストリップ端末部の断面図、第６図
（Ｂ）は第６図（Ａ）の端末部型成形前に生じるパリを
示す図、第７図は従来のウェザストリップ端末部の成形
型を示す図、第８図は自動型の斜視図である。 １・・・・・・ウェザストリップ １１・・・・・・本体 １２・・・・・・端末部 １３・・・・・・肉抜き １７ａ 、１７ｂ・・・・・・水抜き ７ａ、７ｂ・・・・・・端末部成形型 ７２ａ ・・・ ・・・ １友 ぎ孔７３ａ・・・・
・・溝 ８・・・・・・肉抜き用中子 ８ａ・・・・・・突起部 第１図 第３図（Ａ） 第６図（Ａ） 第７図 第８図
Claims (2)
- （１）自動車ボデーの窓開口に沿って装着する中空の本
体と、該本体の端末に接続してボデーに固定する端末部
とよりなり、かつ該端末部内に本体の中空部と連通する
肉抜きを有するウェザストリップにおいて、上記端末部
には、その肉抜きの底部から裏面へ貫通し、かつ裏面に
沿って端末部の端縁へ延びる水抜きを形成したことを特
徴とするウェザストリップ。 - （２）自動車ボデーの窓開口に沿って装着する中空の本
体と、該本体の端末に接続してボデーに固定する端末部
とよりなり、かつ該端末部内に本体の中空部と連通する
肉抜きを有するウェザストリップを製造するに際し、キ
ャビティ面に凹所および一端が凹所に連続する突条を形
成した端末部成形型のキャビティ内に、先端に突起部を
有する肉抜き用中子を該突起部を上記凹所に嵌入せしめ
てセットし、キャビティ内にゴム材料を注入して、肉抜
きの底面から裏面へ貫通し、かつ裏面に沿って端縁へ延
びる水抜きを有する端末部を成形し、該端末部を上記本
体の端末面に接合することを特徴とするウェザストリッ
プの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59217776A JPS6194815A (ja) | 1984-10-17 | 1984-10-17 | 水抜きを有するウエザストリツプおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59217776A JPS6194815A (ja) | 1984-10-17 | 1984-10-17 | 水抜きを有するウエザストリツプおよびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6194815A true JPS6194815A (ja) | 1986-05-13 |
| JPH0310530B2 JPH0310530B2 (ja) | 1991-02-13 |
Family
ID=16709550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59217776A Granted JPS6194815A (ja) | 1984-10-17 | 1984-10-17 | 水抜きを有するウエザストリツプおよびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6194815A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01237219A (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-21 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | サッシュレスドア用ウェザーストリップ |
| JPH047224U (ja) * | 1990-05-09 | 1992-01-23 | ||
| JP2004017468A (ja) * | 2002-06-17 | 2004-01-22 | Tokai Kogyo Co Ltd | ウェザーストリップの製造方法 |
| JP2008213748A (ja) * | 2007-03-07 | 2008-09-18 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車用ウエザーストリップ |
-
1984
- 1984-10-17 JP JP59217776A patent/JPS6194815A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01237219A (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-21 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | サッシュレスドア用ウェザーストリップ |
| JPH047224U (ja) * | 1990-05-09 | 1992-01-23 | ||
| JP2004017468A (ja) * | 2002-06-17 | 2004-01-22 | Tokai Kogyo Co Ltd | ウェザーストリップの製造方法 |
| JP2008213748A (ja) * | 2007-03-07 | 2008-09-18 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車用ウエザーストリップ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0310530B2 (ja) | 1991-02-13 |
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