JPS6188039A

JPS6188039A - 歯付ベルト

Info

Publication number: JPS6188039A
Application number: JP20949984A
Authority: JP
Inventors: Norimasa Kurihara; 範正栗原; Takashi Kamiike; 隆志神池
Original assignee: Nippon Mektron KK
Current assignee: Nippon Mektron KK
Priority date: 1984-10-05
Filing date: 1984-10-05
Publication date: 1986-05-06

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の技術分野〕本発明は、歯付ベルトならびにその製造方法に関し、さ
らに詳しくは、帯電防止が図られるとともに６（気性に
優れた歯付ベルトならびにその製造方法に関する。

〔発鳴の技術的背娯ならびにその問題点〕動力伝達用の
ベルトとしては、■ベルト、丸ベルト、歯付ベルトなど
が広く用いられており、このうち歯付ベルトは、ベルト
とブーりとの間に滑りが生じにくいため、近年多用され
るようになっている。

この歯付ベルトは通常合成ｆＡ１脂あるいはゴム類で製
造されているため、ベルトの作動時にベルトとブーりと
の摩擦によって静電気が発生し、ベルトを装着した機械
はかなりの高電圧に帯電され、は械に人体が接触した場
合に衝撃を与えたり、機械に装備された電子回路などの
誤動作または故障の原因となったり、あるいは機械に塵
芥が付着したりするなどの問題点があった。

このような問題点を解決するため、たとえば実開昭５７
−４０７５１号公報には、歯付ベルトの谷部表面に沿っ
た円周部に導電性布が連続的に設けられ、この導電性布
は谷部表面で露出され、歯形部では埋設されていること
を特徴とする歯付ベル１−が開示されている。ところが
この歯付ベルトは、外周面に一定のピッチで突条部が設
けられた円筒状内型と、この内型より径大の外型とを用
意し、前記内型の外周面に設けられた突条部に導電性布
を緊張状態で無端状に巻き付け、次いで、この導電性布
上に抗張体を螺旋状に巻き付けた後に、前記内型と外型
との間にポリウレタン樹脂を汀入硬化する注型法により
製造されているため、ｊｑられる歯付ベルトでは、抗張
体と導電性布とは、歯付ベルトの全周にわたって全面的
に接触するＬｍ　ｉｌとなっていた。すなわち実開昭５
７−４０７５１号公報に開示されている歯付ベルトでは
、ベルトの谷部においてもまたベルトの歯形部において
も、抗張体と導電性布とは接触する構造となっていた。

ところが歯付ベルトでは、ベルトの歯形部はプーリと直
接接触して動力伝達の役割を果たしており、他の部分と
比較して大きな力がかがっているため、この歯形部にお
いて抗張体と導電性布とが接触していると、この部分に
おいて抗張体と導電性布との剥離が生じ、歯付ペルトス
を命が短くなるという重大な問題点があることが本発明
者らによって見出されＬ　６〔発明の目的〕本発明は、上記のような従来技術に伴なう問題点を解決
しようとするものであり、以下のような目的を有する。

（ａ）　　帯電防止が図られるとともに、優れた耐久性
を有する歯付ベル１〜を提供すること。

（ｂ）　　帯電防止が図られるとともに、優れた耐久性
を有する歯付ベルトを、効率的に製造しう、る方法を提
供すること。

〔発明の概要〕

本発明に係る歯付ベルトは、一定のピッチの歯形が形成
されるとともに抗張体が埋設されてなる歯付ベルトにお
いて、布地の長手方向の伸長率が２０％以下で、経糸と
緯糸との単位面積当りの総デニール比が２〜１０／１で
ある導電性布を、歯付ベルトの谷部では表面に露出する
とともに抗張体と接触するように、また歯形部では歯形
中に埋設されるとともに抗張体とは離間するように設け
てなることを特徴としている。

また本発明に係る歯付ベルトの製造方法は、外周面に一
定のピッチで凹部が周方向に設りられた回動可能な円筒
状型車と、この円筒状型車の外周面から所定間隔をおい
て外周面の一部を覆うようにして設けられた移動可能な
背面押えベルトとの間にキャピテイを形成し、このキャ
ビティの始端部に可塑化されたベルト本体形成用基材を
供給するとともに、抗張体をキャビティ内の背面押えべ
　゛ル１〜側に、そして布地の長手方向の伸長率が２０
％以下で経糸と緯糸との単位面積当りの聡デニール比が
２〜１０／１である導電性布を４＝ヤビテイ内の型車側
に位置するように挿入し、このＦ２　Ｓ電性イロの挿入
時の張力を調節し、該導電性布が１１で１記型屯の凹部
が形成された部分のキャビティ内に挿入される場合には
張力を弱めて抗張体と導電性１５とがベルト中で離間し
て位置するようにし、また該導電性布が前記型車の凹部
が形成されていない部分のキャビティ内に挿入される場
合には強めて抗張体と導電性布とがベルト中で接触する
ようにして位置せしめることを特徴としている。

〔発明の詳細な説明〕

以下本発明を図面に示す実施例について説明する。

本発明に係る歯付ベルト１は、第１図に示されるように
、ベルト基部２の内側に一定のピッチで歯形部３が設け
られるとともに、ベルト基部２中には抗張体４が埋設さ
れており、そして導電性布５は、歯付ベルト１の谷部６
では表面に露出しているとともに抗張体４と接触してお
り、また歯付ベルト１の歯形部３では歯形３中に埋設さ
れるとともに抗張体４と離間するようにして設けられて
いる。

この布地５は、長手方向の伸長率が２０％以下であり、
経糸と緯糸との単位面積当りの総デニール比が２〜１０
／１であることが好ましい。この理由は、歯付ベルトに
あっては、ベルトの歯付面は背面に比べて凹凸があるた
め表面が約４０％多い。そこで布地５の長手方向の伸長
率が２０％以下であると、布地の伸びがベルト本体の伸
びに比較して小さいため、ベルトの歯形部では、ベルト
本体形成用、！ユ材樹脂が布地の間を通り扱けて、布地
が歯形部中の埋設されるようになるためである。

この際、イＤ地５では経糸よりも緯糸を少なくすること
りなわ１５経糸と緯糸との単位面積当りの総デニール比
を２〜１０／１に保つことによって、前記基材樹脂のイ
５地間の通り抜番ノを容易にしてやることが好ましい。

導電性布５としては、導電糸を布地５の一部または全体
に織り込んだ布地あるいはスチール製メツシュなどの金
属メツシュ布地など従来既知のものが広く用いられうる
。前記の導電糸としては、合成繊維の表面に金属メッキ
をして得られたものあるいは合成繊維中にカーボンなど
の導電体を添加したーｂのなどが用いられる。また、通
常の繊維からなる基布上に、微細な金属粉末を貼るさせ
てなる導電性イ５も用いることができる。

このようにして、歯付ベルト１において、布地５を歯付
ベルトの谷部６では表面に露出するとともに抗張体４と
接触するようにし、また歯付ベルトの歯形部３では歯形
部中に埋設されるとともに抗張体４と離間するようにし
て設けると、歯付ベルトの歯形部での抗張体４と導電性
布５との剥離が発生しにくく、またもし万一剥離が発生
したとしても次の歯形部で剥離が停止し、抗張体４と導
電性布５との間の剥離が全長にわたって発生することは
ない。

また、本発明に係る歯付ベルトにおいては、抗張体４に
対して導電性布５が規則的に接触したり離間して波形に
位置しているため、ベルトは柔軟性を有し、かつ屈曲に
強く、この息味からも抗張体４と導電性布５との剥離が
生じにくい。

歯付ベルト１の形成材料としては、引張り強度が大きく
しかも耐摩耗性を有しかつ摩耗係数の大きい合成樹脂あ
るいはゴムなどが用いられ、具体的には、ポリウレタン
樹脂、ポリエステル樹脂、塩化ビニル＋ａｌ脂、天然ゴ
ム、スチレンブタジェンゴム、クロロブレンゴム、ニト
リルゴム、ブチルゴムなどが用いられうる。このうち特
にポリウレタン樹脂が好ましい。

また抗張体４としては、従来公知のものが広く用いれる
が、ガラス繊維、カーボン繊維、芳香族ポリアミド繊維
などの引張り強度が大きく伸びの小さな繊維からなる布
地、ロープなどが用いられる。

次に、本発明に係る歯付ベルトの製造方法について説明
する。

まず、外周面に一定のピッチで凹部７が周方向に設けら
れた回動可能な円筒状型車８と、この円筒状型車８の外
周面から所定間隔をおいて外周面の一部を覆うようにし
て設けられた移動可能な背面押えベルト９との間にキャ
ビティ１０を形成する。この背面押えベルト９は、円筒
状型車８の近傍にほぼ半円周分にわたって設けられた２
つのプーリ１１．１２により無端状に移動可能とされて
いる。

このキャビティ１０の始端部に、加熱されて可塑化され
たたとえばポリウレタン樹脂などのベルト本体形成用基
材樹脂を、口金１３内に設けられた樹脂用通路１４を介
して供給する。。

前記樹脂の供給と同時に、抗張体４を前記口金１３から
キャビティ１０内に供給する。また同時に、前記口金１
３と円筒状型車８の外周面との間に形成された導電性布
供給路を介して、ロール巻きされた導電性布５をキャピ
テイ１０内に供給する。この際、４：Ｉ７ビテイ１０で
は、抗張体４が背面押えベルｌ−９側に、そして導電性
ＴＩＴ　５が型中８側に位置するようにする。

導電性布５をキャビティ１０内に供給するに際しては、
導電性布５の挿入張力を調節し、導電性布５が前記型車
８の凹部が形成された部分に挿入される場合には張力を
弱めて、抗張体４と導電性布５とがベルト内で離間して
位置するようにし、また導電性布５が前記型車８の凹部
が形成されていない部分すなわち平坦部に挿入される場
合には張力を強めて、抗張体４と導電性布５とがベルト
中で接触して位置するようにする。

このようにして、本発明に係る歯付ベルトは、連続押出
し成形法により製造できる。

〔発明の効果〕

本発明に係るｆｉ付ベルトは、上記のような構成を右し
、また上記のような方法により製造されるので、以下の
ような効果を有する。

（ａ）　　歯付ベルトの歯形部での抗張体と導電性４ｉ
との剥離が発生しにくく、また万一剥離が発生した場合
にも次の歯形部で剥離が停止し、抗張体ど）９電性布と
の間の剥離が全長にわたって発生することはない。

（ｂ）　　抗張体と導電性布とが規則的に接触したり離
間したりしているため、ベルトは柔軟性をイ】°シ、か
つ屈曲にも強い。

（Ｃ）　　！続押出し成形法により製造でき、しかも導
電性布の挿入時の張力の調整によって抗張体と導電性布
との位置関係を調節できるので、製造工程の効率化を達
成することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る歯付ベルトの断面図であり、第２
図は歯付ベルトの製造に際して用いられる装置の概略説
明図である。１・・・歯付ベルト、２・・・ベルト基部、３・・・歯
形部、４・・・抗張体、５・・・導電性布、６・・・谷
部、８・・・円筒状型車、９・・・背面押えベルト、１
０・・・キ１ｒビティ。出願人代理人　　猪　　股　　　　　清第１図第２図手続右１１正書昭和６０年８り？日

Claims

【特許請求の範囲】１、一定のピッチの歯形が形成されるとともに抗張体が
埋設されてなる歯付ベルトにおいて、布地の長手方向の
伸長率が２０％以下で、経糸と緯糸との単位面積当りの
総デニール比が２〜１０／１である導電性布を、歯付ベ
ルトの谷部では表面に露出するとともに抗張体と接触す
るように、また歯形部では歯形中に埋設されるとともに
抗張体とは離間するように設けてなることを特徴とする
歯付ベルト。２、外周面に一定のピッチで凹部が周方向に設けられた
回動可能な円筒状型車、この円筒状型車の外周面から所
定間隔をおいて外周面の一部を覆うようにして設けられ
た移動可能な背面押えベルトとの間にキャビティを形成
し、このキャビティの始端部に可塑化されたベルト本体
形成用基材を供給するとともに、抗張体をキャビティ内
の背面押えベルト側に、そして布地の長手方向の伸長率
が２０％以下で経糸と緯糸との単位面積当りの総デニー
ル比が２〜１０／１である導電性布をキャビティ内の型
車側に位置するように挿入し、この際、導電性布の挿入
時の張力を調節し、該導電性布が前記型車の凹部が形成
された部分のキャビティ内に挿入される場合には張力を
弱めて抗張体と導電性布とがベルト中で離間して位置す
るようにし、また該導電性布が前記型車の凹部が形成さ
れていない部分のキャビティ内に挿入される場合には張
力を強めて抗張体と導電性布とがベルト中で接触するよ
うにして位置せしめることを特徴とする歯付ベルトの製
造方法。