JPS6169401A - 電動丸鋸 - Google Patents
電動丸鋸Info
- Publication number
- JPS6169401A JPS6169401A JP19215084A JP19215084A JPS6169401A JP S6169401 A JPS6169401 A JP S6169401A JP 19215084 A JP19215084 A JP 19215084A JP 19215084 A JP19215084 A JP 19215084A JP S6169401 A JPS6169401 A JP S6169401A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circular saw
- reduction gear
- output shaft
- pinion
- saw blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Surgical Instruments (AREA)
- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
- Inorganic Insulating Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
−本発明は、電動工具の丸鋸に関し、減速ギア等で発生
する振動が丸鋸刃で拡大される現象を解消し、丸鋸刃で
生じる音むらを低減する技術に関する。
する振動が丸鋸刃で拡大される現象を解消し、丸鋸刃で
生じる音むらを低減する技術に関する。
従来にあっては、第１３図に示すように、電動丸鋸の駆
動部分は、モータ、モータ軸１１ａに取り付けられたピ
ニオン１２ａ１ピニオン１２ａと噛み合う減速ギア１４
ａ、減速ギア１４ａに嵌挿された出力軸１３ａ、出力軸
１３亀の先に取り付けられた丸鋸刃等から構成されてい
る。ここで、ピニオン１２ａと減速ギア１４ａは切断作
業時の高負荷に酎えるように金Ｘ製のものが用いられて
いる。ところが、切断時の高負荷に対して、空運Ｖ、時
には非常に軽負荷であり、丸鋸刃も高速で回転する。 そのため、ピニオン１２ｍと減速ギア１４ａの歯車精度
が少しでも悪いと歯車の分離現象を生じ、第１４図に示
すように、ピニオン１２ａがイ矢印方向に回転するに応
じて減速ギア１４ａは口矢印方向に回転すると同時にハ
矢印方向に微少振動を繰り返し、ピニオン１２ｍと減速
ギア１４ａとが激しく衝突を繰り返す、この時発生した
振動が出力軸１３ｍを介して丸鋸刃に伝達される。丸鋸
刃は薄くて表面積が広いために拡声作用として働き、こ
の振動を空気中に伝達し、使月者には空転時の音むらと
して聞こえ、不快な音となっていた。 ｆ発明の目的】 本発明は叙上のような技術的背景に鑑みて為されたもの
であり、その目的とするところは電動丸鋸の動力伝達部
分に吸振材を設けて空転時に発生する音むらを無くすこ
とにある。
動部分は、モータ、モータ軸１１ａに取り付けられたピ
ニオン１２ａ１ピニオン１２ａと噛み合う減速ギア１４
ａ、減速ギア１４ａに嵌挿された出力軸１３ａ、出力軸
１３亀の先に取り付けられた丸鋸刃等から構成されてい
る。ここで、ピニオン１２ａと減速ギア１４ａは切断作
業時の高負荷に酎えるように金Ｘ製のものが用いられて
いる。ところが、切断時の高負荷に対して、空運Ｖ、時
には非常に軽負荷であり、丸鋸刃も高速で回転する。 そのため、ピニオン１２ｍと減速ギア１４ａの歯車精度
が少しでも悪いと歯車の分離現象を生じ、第１４図に示
すように、ピニオン１２ａがイ矢印方向に回転するに応
じて減速ギア１４ａは口矢印方向に回転すると同時にハ
矢印方向に微少振動を繰り返し、ピニオン１２ｍと減速
ギア１４ａとが激しく衝突を繰り返す、この時発生した
振動が出力軸１３ｍを介して丸鋸刃に伝達される。丸鋸
刃は薄くて表面積が広いために拡声作用として働き、こ
の振動を空気中に伝達し、使月者には空転時の音むらと
して聞こえ、不快な音となっていた。 ｆ発明の目的】 本発明は叙上のような技術的背景に鑑みて為されたもの
であり、その目的とするところは電動丸鋸の動力伝達部
分に吸振材を設けて空転時に発生する音むらを無くすこ
とにある。
本発明の電動丸鋸は、モータ軸１１に挿着されノ
た金属製のピニオン１２と出力軸１３に
挿着された金属製の減速ギア１４を噛み合わせ、そ−タ
２の回転をピニオン１２と減速ギア１４を介して出力軸
１３に取着された丸鋸刃３に減速伝達する電動丸鋸にお
いて、減速ギア１４と丸鋸刃３との間に吸振材１９を設
けで成ることを特徴とするものであり、これによってピ
ニオンと減速ギアとの間で発生した振動を吸振材に吸収
させることにより、丸鋸刃に振動が伝達するのを防止し
、空転時の年むらを低減で８るようになった。 以下本発明の実施例を添付図に基いて詳述する。 第３図及び第４図に電動光ｊ＠Ａの全体図を示しである
３合成樹脂製の本体ケース１内にはモータ２や電池（図
示せず）、 ！力伝達機構が内蔵されている１本体ケー
ス１によって外装された丸鋸本体４の後上面にはスイッ
チ５のついたハンドル６が設けられており、丸鋸本体４
の一方側面には丸鋸刃３が配置され、丸鋸刃３は上方を
合成ｔＩ！脂（ＡＢＳ樹脂）製の固定カバー７で覆われ
、下方も可動カバー８で覆うことができるようになって
いる。 丸鋸本体４の下面には切断時に被切断物に当てて走行さ
せるための金属製の丸鋸支持板９が設けられでいる０本
体ナース１内においては、第２図に示すように、ベアリ
ング１０により支持されているモータ軸１１の先にはピ
ニオンエ２が嵌着されており、モータ軸１１と平行に輸
受け１５とベアリング１６に支持された出力軸１３の基
部にはピニオン１２と噛み合わせられている減速ギア１
４が嵌合させられている。出力軸１３の先端部は側面に
切欠部２２が設けられていて断面が小判形をしており、
ここに一対の７ランノ１７．１８が出力軸１３と共に回
転するように挿着されており、第１図に示すように出力
軸１３に挿着された丸鋸刃３は一対のゴムの環状の吸振
材１９に挟まれ、その両側から７ランノ１７．１８によ
り挟持されでいる。この７ランノ１７．１８は出力軸１
３に先のａねじ孔２０にボルト２１を螺入して固定され
る。 スイッチ５をオンにすると電池より供給された電力はモ
ータ２を回転させる。モータ２が稼動されるとモータ軸
１１に圧入固定されたピニオン１２が回転し、ピニオン
１２と噛み合りた減速ギア１４が回転し、減速ギア１４
に圧入固定された出力軸１３が同時に回転する。上記７
ランノ１７゜１８には、その対向面に夫々ｌ！Ｉｇ２３
が形成されており、この凹部２３に設置で終る形状とな
った吸振材１９が四部２３内に挿入されている。吸振材
１９の厚さは、７フンシ１７．１８の凹部２３の深さよ
り厚く作られており、丸鋸刃３が吸振材１９を介して７
ランノ１７．１８間に挟持固定されたとき、７ランノ１
７．１８と丸鋸刃３との間に隙間だで島で接触しないよ
うになっている。従りて、ピニオン１２と減速ギア１４
との間で振動が発生しでもこの振動は吸振材１９で吸収
されて丸鋸刃３に伝達されず、丸鋸刃３を励振すること
がないのである。 上記実施例では、７ランノ１７．１８の間にゴムの吸振
材１９を挿入したが、本発明の他側としては７ランノ１
７．１８を硬質ゴムやｒｙ１根性のある金属のような吸
振性のある材料で形成して７ランノ１７．１８そのもの
を吸振材１９とし、出力軸１３の振動を７ランジ１７．
１８で吸収して丸鋸刃３に伝達しないようにしてもよい
。 第５図及Ｖ第６図に示すものは本発明の更に他例であり
、ピニオン１２と減速ギア１４との分離現象によって発
生した振動を減速ギア１４と出力軸１３との間に設けた
吸振材１９により吸振し、丸鋸刃３に伝達しないように
したものである。減速ギア１４の中心孔径より１０μ程
度外径の細い出力軸１３の外周面には複数個のキー溝２
４と一対のＣリング溝２５．２６を設けてあり、Ｃリン
グ溝２５．２６の間隔は減速ギア１４の厚みより幾分広
くしである。出力軸１３のキー溝２４内にはキー２７が
圧入保持されており、キー２７の両側面に設けられた凹
部２８内には夫々ゴムの円柱状の吸振材１９が挿入され
ている。減速ギア１４の中心孔部にはキー溝２４の数と
配置位置に応じて放射状に切欠部２９が設けられており
、その幅はキー２７の幅より若干大きくしてあり、吸振
材１９を両側面に保持したキー２７をスムーズに挿ゴ
入できるようになっている。減速ギア
１４の両面においては、出力軸１３のＣ’）フグ溝２５
，２６にＣリング３０が嵌合されて減速イア１４のスラ
スト方向での移動を規制しである。 しかして、空転時には第７図に示すように、減速ギア１
４の回転力（へ矢印方向に回転する）は吸振材１９の圧
縮力によってキー２７を介して出力軸１３に伝達され、
出力軸１３はト矢印方向に回転させられる。しかし、ピ
ニオン１２と減速ギア１４の分離現象によって発生した
微少振動チは吸振材１９の弾性力によって吸収されてい
る。この時、キー２７が減速イア１４に設けた切欠部２
９の側壁に接触しないように吸振材１９の硬度を適当に
決めである９次に、切断作業時の状態を第８図に示す、
切断時には高いトルクが出力軸１３に働くため、吸振材
１９はその反力で圧縮され、キー２７と減速ギア１４に
設けた切欠部２９の側壁が直接に接触し、そ−タ２から
の強いトルクがピニオン１２、減速ギア１４、キー２７
を介して出力軸１３に伝達され、丸鋸刃３を回転させ、
切断作業を連続して打う、このように、減速ギア１４と
出力軸１３が空運転時には弾性結合し、切断時に剛結合
することにより、空転時の音むらが防止されると共に切
断時には強いトルクが伝達されるのである。 第９図及び第１０図に示すものは本発明の更に他例であ
り、出力軸１３の側面に平面の切除部３１を設け、減速
ギア１４の内周にキー溝３２を設け、出力軸１３と減速
ギア１４とを１０〜２０μ程度のクリアランスで隙間嵌
めし、出力軸１３の切除部３１とキー溝３２との間にキ
ーの役目をするゴム製の吸振材１９を挿入し、止め輪３
３とリング３４により減速ギア１４の抜は止めをしたも
のである。このとき出力軸１３の切除部３１と減速ギア
１４内周のキー溝３２両側の段部３５との間には０．５
〜１．Ｏｍｍ程度の微少ギャップが設けられているので
、この範囲で吸振材１９が動作し、ラジアル方向の振動
を吸収するのである。 第１１図に示すものは本発明の更に他例であり、減速ギ
ア１４を磁石で構成し、この磁石で形成された減速ギア
１４を吸振材１９とし、ピニオン１２を磁性材料で形成
し、互いの磁気的吸引力によって両歯車間の分離現象を
なくして音むらを防止したものである。このように減速
ギア１４を磁石とし、ピニオン１２を磁性材料としてい
るので、両歯車間に歯形誤差があると、互いの歯面が噛
み合い摺動するときに歯面が分離しようとする力Ｆａが
減速ギア１４に作用するが、減速ギア１４とピニオン１
２との間の磁気的相互作用にぶり減速ギア１４に磁気吸
引力Ｆｂが働き、Ｆｂ＞Ｆａとすると歯面は分離現象を
発生せず、スムーズに回転し、音むらが無くなるのであ
る。又、ピニオン１２を支持するギアボックス３６及び
ギアボックスカバー３７をアルミグイキャスト等の非磁
性材で形成すると磁気ロスが少なくなり、より強い吸引
力Ｆｂを得ることができる。更に、減速ギア１４を磁石
で形成せず、第１２図に示すように出力軸１３の反光鋸
刃３側に吸振材１９である別の磁石３８を設け、磁性材
でできた軸受け１５、出力軸１３を通じて減速ギア１４
を磁化することも可能である。
た金属製のピニオン１２と出力軸１３に
挿着された金属製の減速ギア１４を噛み合わせ、そ−タ
２の回転をピニオン１２と減速ギア１４を介して出力軸
１３に取着された丸鋸刃３に減速伝達する電動丸鋸にお
いて、減速ギア１４と丸鋸刃３との間に吸振材１９を設
けで成ることを特徴とするものであり、これによってピ
ニオンと減速ギアとの間で発生した振動を吸振材に吸収
させることにより、丸鋸刃に振動が伝達するのを防止し
、空転時の年むらを低減で８るようになった。 以下本発明の実施例を添付図に基いて詳述する。 第３図及び第４図に電動光ｊ＠Ａの全体図を示しである
３合成樹脂製の本体ケース１内にはモータ２や電池（図
示せず）、 ！力伝達機構が内蔵されている１本体ケー
ス１によって外装された丸鋸本体４の後上面にはスイッ
チ５のついたハンドル６が設けられており、丸鋸本体４
の一方側面には丸鋸刃３が配置され、丸鋸刃３は上方を
合成ｔＩ！脂（ＡＢＳ樹脂）製の固定カバー７で覆われ
、下方も可動カバー８で覆うことができるようになって
いる。 丸鋸本体４の下面には切断時に被切断物に当てて走行さ
せるための金属製の丸鋸支持板９が設けられでいる０本
体ナース１内においては、第２図に示すように、ベアリ
ング１０により支持されているモータ軸１１の先にはピ
ニオンエ２が嵌着されており、モータ軸１１と平行に輸
受け１５とベアリング１６に支持された出力軸１３の基
部にはピニオン１２と噛み合わせられている減速ギア１
４が嵌合させられている。出力軸１３の先端部は側面に
切欠部２２が設けられていて断面が小判形をしており、
ここに一対の７ランノ１７．１８が出力軸１３と共に回
転するように挿着されており、第１図に示すように出力
軸１３に挿着された丸鋸刃３は一対のゴムの環状の吸振
材１９に挟まれ、その両側から７ランノ１７．１８によ
り挟持されでいる。この７ランノ１７．１８は出力軸１
３に先のａねじ孔２０にボルト２１を螺入して固定され
る。 スイッチ５をオンにすると電池より供給された電力はモ
ータ２を回転させる。モータ２が稼動されるとモータ軸
１１に圧入固定されたピニオン１２が回転し、ピニオン
１２と噛み合りた減速ギア１４が回転し、減速ギア１４
に圧入固定された出力軸１３が同時に回転する。上記７
ランノ１７゜１８には、その対向面に夫々ｌ！Ｉｇ２３
が形成されており、この凹部２３に設置で終る形状とな
った吸振材１９が四部２３内に挿入されている。吸振材
１９の厚さは、７フンシ１７．１８の凹部２３の深さよ
り厚く作られており、丸鋸刃３が吸振材１９を介して７
ランノ１７．１８間に挟持固定されたとき、７ランノ１
７．１８と丸鋸刃３との間に隙間だで島で接触しないよ
うになっている。従りて、ピニオン１２と減速ギア１４
との間で振動が発生しでもこの振動は吸振材１９で吸収
されて丸鋸刃３に伝達されず、丸鋸刃３を励振すること
がないのである。 上記実施例では、７ランノ１７．１８の間にゴムの吸振
材１９を挿入したが、本発明の他側としては７ランノ１
７．１８を硬質ゴムやｒｙ１根性のある金属のような吸
振性のある材料で形成して７ランノ１７．１８そのもの
を吸振材１９とし、出力軸１３の振動を７ランジ１７．
１８で吸収して丸鋸刃３に伝達しないようにしてもよい
。 第５図及Ｖ第６図に示すものは本発明の更に他例であり
、ピニオン１２と減速ギア１４との分離現象によって発
生した振動を減速ギア１４と出力軸１３との間に設けた
吸振材１９により吸振し、丸鋸刃３に伝達しないように
したものである。減速ギア１４の中心孔径より１０μ程
度外径の細い出力軸１３の外周面には複数個のキー溝２
４と一対のＣリング溝２５．２６を設けてあり、Ｃリン
グ溝２５．２６の間隔は減速ギア１４の厚みより幾分広
くしである。出力軸１３のキー溝２４内にはキー２７が
圧入保持されており、キー２７の両側面に設けられた凹
部２８内には夫々ゴムの円柱状の吸振材１９が挿入され
ている。減速ギア１４の中心孔部にはキー溝２４の数と
配置位置に応じて放射状に切欠部２９が設けられており
、その幅はキー２７の幅より若干大きくしてあり、吸振
材１９を両側面に保持したキー２７をスムーズに挿ゴ
入できるようになっている。減速ギア
１４の両面においては、出力軸１３のＣ’）フグ溝２５
，２６にＣリング３０が嵌合されて減速イア１４のスラ
スト方向での移動を規制しである。 しかして、空転時には第７図に示すように、減速ギア１
４の回転力（へ矢印方向に回転する）は吸振材１９の圧
縮力によってキー２７を介して出力軸１３に伝達され、
出力軸１３はト矢印方向に回転させられる。しかし、ピ
ニオン１２と減速ギア１４の分離現象によって発生した
微少振動チは吸振材１９の弾性力によって吸収されてい
る。この時、キー２７が減速イア１４に設けた切欠部２
９の側壁に接触しないように吸振材１９の硬度を適当に
決めである９次に、切断作業時の状態を第８図に示す、
切断時には高いトルクが出力軸１３に働くため、吸振材
１９はその反力で圧縮され、キー２７と減速ギア１４に
設けた切欠部２９の側壁が直接に接触し、そ−タ２から
の強いトルクがピニオン１２、減速ギア１４、キー２７
を介して出力軸１３に伝達され、丸鋸刃３を回転させ、
切断作業を連続して打う、このように、減速ギア１４と
出力軸１３が空運転時には弾性結合し、切断時に剛結合
することにより、空転時の音むらが防止されると共に切
断時には強いトルクが伝達されるのである。 第９図及び第１０図に示すものは本発明の更に他例であ
り、出力軸１３の側面に平面の切除部３１を設け、減速
ギア１４の内周にキー溝３２を設け、出力軸１３と減速
ギア１４とを１０〜２０μ程度のクリアランスで隙間嵌
めし、出力軸１３の切除部３１とキー溝３２との間にキ
ーの役目をするゴム製の吸振材１９を挿入し、止め輪３
３とリング３４により減速ギア１４の抜は止めをしたも
のである。このとき出力軸１３の切除部３１と減速ギア
１４内周のキー溝３２両側の段部３５との間には０．５
〜１．Ｏｍｍ程度の微少ギャップが設けられているので
、この範囲で吸振材１９が動作し、ラジアル方向の振動
を吸収するのである。 第１１図に示すものは本発明の更に他例であり、減速ギ
ア１４を磁石で構成し、この磁石で形成された減速ギア
１４を吸振材１９とし、ピニオン１２を磁性材料で形成
し、互いの磁気的吸引力によって両歯車間の分離現象を
なくして音むらを防止したものである。このように減速
ギア１４を磁石とし、ピニオン１２を磁性材料としてい
るので、両歯車間に歯形誤差があると、互いの歯面が噛
み合い摺動するときに歯面が分離しようとする力Ｆａが
減速ギア１４に作用するが、減速ギア１４とピニオン１
２との間の磁気的相互作用にぶり減速ギア１４に磁気吸
引力Ｆｂが働き、Ｆｂ＞Ｆａとすると歯面は分離現象を
発生せず、スムーズに回転し、音むらが無くなるのであ
る。又、ピニオン１２を支持するギアボックス３６及び
ギアボックスカバー３７をアルミグイキャスト等の非磁
性材で形成すると磁気ロスが少なくなり、より強い吸引
力Ｆｂを得ることができる。更に、減速ギア１４を磁石
で形成せず、第１２図に示すように出力軸１３の反光鋸
刃３側に吸振材１９である別の磁石３８を設け、磁性材
でできた軸受け１５、出力軸１３を通じて減速ギア１４
を磁化することも可能である。
本発明は、叙述のごとくモータ紬に挿着された金属製の
ピニオンと出力軸に挿着された金属製の減速ギアを噛み
合わせ、モータの回転をピニオンと減速ギアを介して出
力軸に取着された丸鋸刃に減速伝達する電動丸鋸におい
て、減速ギアと丸鋸刃との間に吸振材を設けであるから
、ピニオンと減速ギアとの間の分離現象により発生する
振動が吸振材により吸収されて丸鋸刃に伝達されず、不
快な音むらを発生せず、快適な作業が行えるという利点
がある。しかも、ＩｉＩ車の精度を向上させることに比
較して安価に音むら防止を実現できるものである。
ピニオンと出力軸に挿着された金属製の減速ギアを噛み
合わせ、モータの回転をピニオンと減速ギアを介して出
力軸に取着された丸鋸刃に減速伝達する電動丸鋸におい
て、減速ギアと丸鋸刃との間に吸振材を設けであるから
、ピニオンと減速ギアとの間の分離現象により発生する
振動が吸振材により吸収されて丸鋸刃に伝達されず、不
快な音むらを発生せず、快適な作業が行えるという利点
がある。しかも、ＩｉＩ車の精度を向上させることに比
較して安価に音むら防止を実現できるものである。
第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図は同上
の分解祈視図、第３図は同上の電動丸鋸の断面図、第４
図は同上の全体斜視図、第５図は本発明の他側を示す分
解斜視図、第６図は同上の−ｇの拡大斜視図、第７図は
及び第８図は同上の作用を説明する断面図、第９図は本
発明の更に他側を示す断面図、第１０図は第９図のＸ−
Ｘ断面図、ｔＩＳ１１図ば本発明の更に他側を示す正面
図、第１２図は本発明の更に他側を示す断面図、第１３
図は従来例の分解斜視図、Ｐｔ５１４図は同上の作用説
明図であり、２はモータ、３は丸鋸刃、１１はモータ紬
、１２はピニオン、１３は出力軸、１４は減速ギア、１
９は吸振材である。 代理人 弁理士 石 １）長 七 第１図 第３図 第９図 第１０図 謂 第１１図
の分解祈視図、第３図は同上の電動丸鋸の断面図、第４
図は同上の全体斜視図、第５図は本発明の他側を示す分
解斜視図、第６図は同上の−ｇの拡大斜視図、第７図は
及び第８図は同上の作用を説明する断面図、第９図は本
発明の更に他側を示す断面図、第１０図は第９図のＸ−
Ｘ断面図、ｔＩＳ１１図ば本発明の更に他側を示す正面
図、第１２図は本発明の更に他側を示す断面図、第１３
図は従来例の分解斜視図、Ｐｔ５１４図は同上の作用説
明図であり、２はモータ、３は丸鋸刃、１１はモータ紬
、１２はピニオン、１３は出力軸、１４は減速ギア、１
９は吸振材である。 代理人 弁理士 石 １）長 七 第１図 第３図 第９図 第１０図 謂 第１１図
Claims (5)
- （１）モータ軸に挿着された金属製のピニオンと出力軸
に挿着された金属製の減速ギアを噛み合わせ、モータの
回転をピニオンと減速ギアを介して出力軸に取着された
丸鋸刃に減速伝達する電動丸鋸において、減速ギアと丸
鋸刃との間に吸振材を設けて成ることを特徴とする電動
丸鋸。 - （２）丸鋸刃と出力軸との間に吸振材を配設して成るこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の電動丸鋸。 - （３）丸鋸刃を吸振材を介して挟持して成ることを特徴
とする特許請求の範囲第１項記載の電動丸鋸。 - （４）出力軸と減速ギアとの間に減速ギアを設けて成る
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の電動丸鋸
。 - （５）吸振材が減速ギアとピニオンとの間に磁気吸引力
を及ぼさせる磁石であることを特徴とする特許請求の範
囲第１項記載の電動丸鋸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19215084A JPS6169401A (ja) | 1984-09-13 | 1984-09-13 | 電動丸鋸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19215084A JPS6169401A (ja) | 1984-09-13 | 1984-09-13 | 電動丸鋸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6169401A true JPS6169401A (ja) | 1986-04-10 |
Family
ID=16286528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19215084A Pending JPS6169401A (ja) | 1984-09-13 | 1984-09-13 | 電動丸鋸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6169401A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6377701U (ja) * | 1986-11-10 | 1988-05-23 | ||
| JP2013538145A (ja) * | 2010-08-18 | 2013-10-10 | カズデイ、ジェイコブ | 交換可能ゼロ隙間丸鋸 |
| USD802392S1 (en) | 2016-05-23 | 2017-11-14 | Cuz-D Manufacturing, Inc. | Circular saw blade |
| USD802393S1 (en) | 2016-05-23 | 2017-11-14 | Cuz-D Manufacturing, Inc. | Circular saw blade |
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