JPS6157692A - 高融点金属線の高速伸線用黒鉛潤滑剤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明は高融点金属線の高速伸線用黒鉛潤滑剤に関し、
更に詳しくは、とくに線径１〜３曽−の太線の高速線引
加工に用いて好適で、クラ７り、切れ等の欠陥のないタ
ングステンもしくはモリブデン線を高歩留まりで得るこ
とができ、使用されるダイスが長寿命となる高融点金属
線の高速伸線用黒鉛潤滑剤に関する。

［発明の技術的背景とその問題点］ タングステン及びモリブデンは高融点材料であるため、
これらの材料の細線を得るには１通常、先ず粉末冶金法
により、タングステンもしくはモリブデン粉末を成型、
焼結して柱状の焼結体を得１次いで該焼結体を回転鍛造
加工法により鍛造加工して棒材とし、更に該棒材に目的
とする細線のｉｔ径により１回もしくはそれ以上の線引
加工を施すことが必要である。

この線引加工に際しては、鍛造加工上りのタングステン
もしくはモリブデン棒材を所定径のダイスを通過させて
、順次線径を縮少させていくのであるが、かかるダイス
孔通過時の引抜応力が大であると、線引後のタングステ
ンもしくはモリブデン線に、亀裂、切れ等の製品欠陥が
生じて１歩留まりが低下し、また使用するダイスの寿命
が短縮される。

そこで、かかる線引加工に際しては、一般に。

ダイス孔通過前のタングステンもしくはモリブデン棒材
、又は線の外表面に、予め潤滑剤として黒鉛懸濁液を塗
着・乾爆して、黒鉛被膜としてｃ！Ｅ′Ｒさせダイス通
過時の、棒材又は線の引抜応力を低減することが行われ
ている。

ところで、従来、線径１〜３１程度の太線の線引加工は
、一般に６〜１５■／分程度の伸ｉｉｔ度で行なわれて
いるが、このときに潤滑剤として使用される黒鉛懸濁液
の粘度は常温（２５℃）において４０〜５０センチポア
ズ（ｃＰ）であり、又・使用される黒鉛粉末の粒度は平
均粒径で３趣厘程度である。

しかしながら、最近の合理化に伴い、線引速度を例えば
２０〜５０■／分まで上げて、所謂高速伸線を行なうと
、上記の黒鉛潤滑剤ではダイス通過時の棒材又は線材の
引抜応力を低減する効果が予想に反して小さくなり、そ
の結果ダイス孔通過後のタングステンもしくはモリブデ
ン線の外表面には欠陥（スプリット、クラックなど）が
多発し、この欠陥（スプリット、クラックなど）が、後
の細線化の工程、或いはこの細線をコイル状等に成形す
る工程において細線の切れの°原因となるという問題が
ある。又、一方では、ダイスの摩耗量が増大してダイス
の寿命が予想外に短縮するというＪＢ″Ｘが確認されて
いる。

［発明の目的］ 本発明は上述した従来の問題点を解消し、線径１〜３１
のタングステンもしくはモリブデン線の高速線引加工に
使用され、得られた線材にクラック、切れ等の欠陥が少
なく、製造歩留まりが高くなり、更には使用されるダイ
スが長寿命化するようなタングステンもしくはモリブデ
ン線の高速伸線用黒鉛潤滑剤の提供を目的とする。

［発明の概要］ 木発明者らは、従来の黒鉛潤滑剤を太線の高速伸線に適
用した場合に上記のような不具合が発生する原因を究明
した結果、まず、潤滑剤が上記したような粘度の場合に
は、潤滑剤は被加工線材に必要以上に付若し、更に、余
分な潤滑剤は通常の速度の線引加工であればダイスの前
で剥がれるが、高速伸線であるためにこの余分な潤滑剤
力くダイスを通過してしまい、この際に引抜応力が増大
したり、ダイスの摩耗が発生するという！ＩＳ実を見い
出した。

そこで１本発明者らは、上記の目的達成のためには潤滑
剤である黒鉛懸濁液の粘度を下げれＩｆ　ｆｉｎ滑剤が
被加工線材に適正量だけ付着するようになり、その結果
１．ダイス通過時の摩耗係数１±７ｈさくなるとの若悲
を得て本発明を完成した。

すなわ−ち１本発明のタングステンもしくζまモリブデ
ン線の高速伸線用黒鉛潤滑剤は、常温番こお（する粘度
が２０〜３０ｃＰであり、かつ、使用する黒鉛郭）末の
平均粒径が０．１〜２勝■である黒鉛懸濁液よりなるこ
とを特徴とするものであり、この：ｖ、　ｘｈ　ｎτ１
滑剤は線径１〜３１のタングステンもしくｌよモ１ノブ
デン被加工線材に適用して特にイ■用である。

かかる黒鉛懸濁液は、その粘度１粒度ともに上記の値を
満足していることが必要であり、粘度が２０ｃＰ未満で
あると被加工材への塗着が不均一となり、かつ、形成さ
れる黒鉛被膜と線材とのｖＥ若性が不充分となる。また
、粘度が３０ｃＰを超えると被加工材への塗着層が過剰
となり、上述のような問題が生ずる。一方、用いる黒鉛
粉末の粒度、すなわち、平均粒径が２終１を超えると上
述のようにダイスとの摩擦係数が高くなり、０．１ｐｍ
を下回ると加熱長で、黒鉛の燃焼が多くなりすぎて、　
１１７１滑に必要な黒鉛が残らなくなる。尚、黒鉛懸濁
液に使用される黒鉛粉末の粒度分布は０．３〜１．５Ｉ
Ｌ−であることが好ましい。

更に１本発明の黒鉛懸濁液は、基本的には、黒鉛粉末を
水及び／又は右機溶奴に！！！渇させたものであるが、
その他の成分として、メチルセルロース等の分散剤、砂
糖などの粘結剤、もしくはアンモニア等のｐＨＡ”７１
液を必要に応じて含んでいてもよい。

［発明の効果］ 以上説明したように４本発明の高融点金属線の高速伸線
用黒鉛潤滑剤は、線径１〜３ｍｍの被加工線材の高速伸
線加工に使用した場合において、クラック、切れ等の欠
陥が少ない線材を高歩留まりで得ることができ、更に、
使用されるダイスが＆ｌＪ命化するという利点を備えて
いるため、その工業的価値は極めて大である。

［発明の実施例］ 平均粒径０．５糾■の黒鉛粉末を純水に分散させ、更に
該液の粘度を調整することにより、粘度２５ｃＰ　（２
５℃）の黒鉛懸濁液よりなる黒鉛潤滑剤を得た。

かかる黒鉛潤滑剤を使用して、タングステン棒材の線引
加工を行なった。

すなわち、先ず、粉末冶金法により、タングステン粉末
を成形、焼結して得られた柱状の焼結体を、スウェージ
ング・マシンを用いて高速回転鍛造して３ｓｍφのタン
グステン棒材を作製した。

次いで、このタングステン棒材の表面に上記の黒鉛潤滑
剤を塗着し、乾爆炉中を通過させて、棒、材表面に黒鉛
被膜を形成した。かくして処理された棒材をダイスに通
過せしめて、線引速度２０〜５０ｍ／■ｉｎ、減面率２
０〜３０％の伸線加工を僅返し、１．５　ｍｍφまで線
引加工した。この線引加工により得られたタングステン
線の表面のクラック発生頻度（タングステン線１本（ｌ
ｋ鵬）当りの平均クラック発生数）をクラックディテク
ターを用いて測定した。

次いで、かくして得られたタングステン線に更に線引加
工を施して、０．０５ｍｍφの細線を得、この細線を成
形してコイルを得た。かかるコイル化に際して、発生す
る断線もしくは切れ発生頻度（線材１０ｋｌをコイル化
した時の断線・切れ回数）を測定した。

比較例として、使用する黒鉛？Ａ島液の粘度及び粒度を
変えた以外は、上記実施例と同一の原料及び方法により
タングステン棒材を線引加工し、更に細線化し、コイル
化した。かかる線引加工によるクラック発生頻度及びコ
イル化による断線、切れ発生頻度を、上記実施例と同様
の方法により測定した。

以上の結果を併せて表に示した。

表 表からも明らかなように１本発明の黒鉛潤滑剤を使用し
た場合には、従来のものを使用した場合に比べてｍ線後
のクチツクの発生が極めて少なく、また、細線化、もし
くはコイル状等に成形したときの断線φ切れの発生も少
なくなる。更に、本発明の黒鉛潤滑剤は常に適正量が被
加工線材に塗着されるので使用量が従来のものの約１／
２で済み、又、伸線用ダイスの摩耗量も約１７２に減少
した。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、平均粒径が０．１〜２マイクロメートルの黒鉛粉末
   が懸濁され、かつ、常温における粘度が２０〜３０セン
   チポアズであることを特徴とする高融点金属線の高速伸
   線用黒鉛潤滑剤。 ２、該黒鉛潤滑剤が、線径１〜３ミリメートルの被加工
   線材の線引加工用潤滑剤である特許請求の範囲第１項記
   載の高融点金属線の高速伸線用黒鉛潤滑剤。 ３、高融点金属がタングステン又はタングステン合金で
   ある特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の高融点金
   属線の高速伸線用黒鉛潤滑剤。 ４、高融点金属がモリブデン又はモリブデン合金である
   特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の高融点金属線
   の高速伸線用黒鉛潤滑剤。