JPS6136449Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はシヨツピングカートや幼児用カート等
の手押し車に関するものである。

従来の手押し車は平坦な路面の走行は容易であ
るが、階段の昇降は困難であるという欠点があつ
た。

本考案はこのような欠点を解決するためになさ
れたもので、比較的簡単な装置を付加することに
より、階段の昇降も容易にできると共に、操作が
簡単で製造も容易な手押し車を提供することを目
的とするものである。

以下図面について本考案の実施態様を説明す
る。図中１は手押し車の荷台用フレームで、この
フレーム１はパイプを枠形に形成したものを、側
面形状がＬ形になるように屈曲し、その底部に底
板２を固着すると共に、立上り部に背板３を固着
してある。

このフレーム１の上部の背面には梁部材４を設
け、パイプをＵ字状に形成したハンドル５の両脚
端部を梁部材４の背面にあてがうと共に、この両
脚端部を嵌合して梁部材４を押しつける当て板６
を締めつけねじ付きつまみ７により梁部材４に締
めつけることにより、ハンドル５をフレーム１に
対して固定位置調節自在に取りつける。８はつま
み７のねじと螺合するナツトである。

またフレーム１の左右の屈曲部１ａにそれぞれ
ブラケツト９を突設し、これら各ブラケツト９に
車軸１０を貫通させて設け、パイプをコ字状に形
成した無限軌道用フレーム１１の両脚端部１１ａ
を車軸１０の内側突出部に嵌合してフレーム１１
を枢支し、このフレーム１１の遊端部である左右
の屈曲部１１ｂにそれぞれ軸１２を外方へ向けて
突設し、この軸１２と前記車軸１０の外側突出部
にそれぞれ無限軌道用ホイル１３を嵌装し、これ
ら左右の対応する一対のホイル１３に可撓性のあ
る無限軌道用履帯（ベルト）１４を張り渡し、さ
らに車軸１０の外側部にホイル１３より外径の大
きな車輪１５を嵌装する。

また前記フレーム１の左右の立上り部の内側
に、それぞれピン１６を介してリンク１７の一端
部を枢支し、このリンク１７の他端部に近接する
無限軌道用フレーム１１にブラケツト１８を突設
し、このブラケツト１８に長孔１９を設け、この
長孔１９とリンク１７の他端部を貫通するピン２
０のねじ部につまみ２１を螺合し、このつまみ２
１をゆるめたり締めつけたりすることにより、フ
レーム１とフレーム１１の開閉を自在にすると共
に、フレーム１１を任意の開度でフレーム１に対
して固定できるようにする。

また２２（第１図参照）は無限軌道用履帯１４
を案内するために設けたガイドローラで、フレー
ム１１より突設したブラケツト２３に枢支したも
のである。

つぎに上述のように構成した本考案手押し車の
作用を説明する。この手押し車を平担な路面で使
用する場合は、第４図に示すように荷台用フレー
ム１上に荷物Ｐを載置し、ハンドル５を保持して
車輪１５により路面２４上を走行させる。この場
合無限軌道用フレーム１１は、荷台用フレーム１
に最接近させた状態で固定しておくのがよい。す
なわち第３図の実線図の状態でつまみ２１を操作
してリンク１７をブラケツト１８に対して固定す
ればよい。このようにすれば無限軌道装置が邪魔
になることがない。

またこの手押し車を第５図に示すように、階段
２５に対して昇降させるには、第３図の実線図示
の状態で、つまみ２１をゆるめると共に、無限軌
道用フレーム１１を矢印Ａの方向に回動させる。
このようにすると、リンク１７が鎖線図１７′の
位置に変位すると共に、ピン２０′もブラケツト
１８′の長孔１９′に沿つてて図示の位置に移動す
る。したがつてこの位置でつまみ２１′を回転操
作してリンク１７′をブラケツト１８′に対して固
定すれば、無限軌道装置は第５図に示すような位
置にセツトされる。

この状態の手押し車を第５図の矢印Ｂのように
引き上げれば、無限軌道用履帯１４を介して手押
じ車が階段２５の角頂部を滑らかに通過して上昇
することができる。

またこの手押し車を矢印Ｃのように下降させる
場合も、無限軌道用履帯１４を介して滑らかに下
降することができる。そして平坦な路面２４に達
したならば、車輪１５により走行させることがで
きる。この場合無限軌道装置は第４図に示すよう
に折りたためばよいが、第５図の状態のままでも
平坦な路面２４上を走行することができる。

なお本実施例の手押し車のハンドル５は、つま
み７の操作によつて荷台用フレーム１に対して伸
縮調節できるから、使用者の体格に適した状態に
容易にセツトすることができる。また無限軌道用
フレーム１１の荷台用フレーム１に対する開度調
節も、つまみ２１の操作によつて所定の範囲内で
任意の開度に調節できるから、階段の傾斜に十分
適応させることができる。

本考案は上述の通り、従来の手押し車に比較的
簡単な装置を付加するだけで、従来走行不能であ
つた階段の昇降も容易にでき、しかもその操作も
簡単であるから、本考案手押し車は近年いちじる
しく増加した高層住宅の居住者用のシヨツピング
カートや、幼児用カートとして非常に便利である
上に、その他階段のある場所で使用する一般の使
用者にとつても非常に便利であるというすぐれた
効果がある。

特に本考案では、車輪１５と無限軌道用履帯１
４の一方のホイル１３を同軸とし、この軸１０を
フレーム１に対して固定式にすると共に、車輪１
５をホイル１３の径より大きくしたため、車輪１
５を出し入れする必要がなくなつたので、構造が
簡単になつて製造が容易になると共に、操作も非
常に簡単になるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案手押し車の斜視図、第２図はそ
の一部断面で示す背面図、第３図は同側面図、第
４図および第５図はその使用状態を示す説明図で
ある。 １……荷台用フレーム、２……底板、３……背
板、４……梁部材、５……ハンドル、６……当て
板、７……つまみ、８……ナツト、９……ブラケ
ツト、１０……車軸、１１……無限軌道用フレー
ム、１２……軸、１３……無限軌道用ホイル、１
４……無限軌道用履帯（ベルト）、１５……車
輪、１６……ピン、１７……リンク、１８……ブ
ラケツト、１９……長孔、２０……ピン、２１…
…つまみ、２２……ガイドローラ、２３……ブラ
ケツト、Ｐ……荷物、２４……路面、２５……階
段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハンドル５を固定位置調節自在に取りつけたフ
   レーム１の左右の屈曲部１ａにそれぞれブラケツ
   ト９を突設し、これら各ブラケツト９に車軸１０
   を貫通させて設け、パイプをコ字状に形成した無
   限軌道用フレーム１１の両脚端部１１ａを車軸１
   ０の内側突出部に嵌合してフレーム１１を枢支
   し、このフレーム１１の遊端部である左右の屈曲
   部１１ｂにそれぞれ軸１２を外方へ向けて突設
   し、この軸１２と前記車軸１０の外側突出部にそ
   れぞれ無限軌道用ホイル１３を嵌装し、これら左
   右の対応する一対のホイル１３に可撓性のある無
   限軌道用履帯１４を張り渡し、さらに車軸１０の
   外側部にホイル１３より外径の大きな車輪１５を
   嵌装し、フレーム１１の左右の立上り部の内側
   に、それぞれピン１６を介してリンク１７の一端
   部を枢支し、このリンク１７の他端部に近接する
   無限軌道用フレーム１１にブラケツト１８を突設
   し、このブラケツト１８に長孔１９を設け、この
   長孔１９とリンク１７の他端部を貫通するピン２
   ０のねじ部につまみ２１を螺合し、このつまみ２
   １をゆるめたり締めつけたりすることにより、フ
   レーム１とフレーム１１の開閉を自在にすると共
   に、フレーム１１を任意の開度でフレーム１に対
   して固定できるようにしてなる手押し車。