JPS6133533Y2 - - Google Patents

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JPS6133533Y2
JPS6133533Y2 JP6462479U JP6462479U JPS6133533Y2 JP S6133533 Y2 JPS6133533 Y2 JP S6133533Y2 JP 6462479 U JP6462479 U JP 6462479U JP 6462479 U JP6462479 U JP 6462479U JP S6133533 Y2 JPS6133533 Y2 JP S6133533Y2
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JP
Japan
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hole
dial
pointer
cap
pointer shaft
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JP6462479U
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JPS55165221U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、中空キヤツプ状の計器本体をタンク
の上面に直付けし、タンク内の浮子の上下動によ
つて直接指針を文字盤に沿つて回動させる構成の
液面計に関する。
この式の液面計は指針の動きを円滑にするた
め、文字盤およびその下方のキヤツプ底の指針軸
案内孔と指針軸との間に間隙を設けている。
従つて上記の液面計を例えば自動二輪車のガソ
リンタンクやオイルタンクに取付けた場合、車体
の激しい振動によて、指針軸とその案内孔との間
隙から液体が計器内に浸入することがある。
ガソリンは粘性が低いので、浸入してきた間隙
を通つてタンクに容易に戻るけれども、潤滑油は
粘性が高いので、一度計器内に浸入すると、排出
されにくくて次第にたまり、文字盤が見えにくく
なる。着色されている潤滑油の場合はなおさら見
えなくなる。
そこで指針軸とその案内孔との間を適当なシー
ル材で閉じればよいけれども、指針が動くときの
摩擦が増加して、指針の動きを妨げる不具合があ
る。
本考案は上記の点に鑑み、浮子の上下動によつ
て直接指針を文字盤に沿つて回す構成の計器内に
浸入した液体が容易にタンク内に戻るようにした
ものである。
図面について構造を説明すると、タンク1の上
面に直付けした中空キヤツプ状の計器本体Gは、
頂面が透明カバー8で覆われている中空キヤツプ
9内に文字盤4と指針3を具え、指針軸31が文
字盤4及びキヤツプ底91を貫いて下方に延びて
いる。
その指針軸31の延長部32はゆるくひねつた
らせんに形成されていて、その下端33は、浮子
2の上下動を案内する平行枠10,10の下端間
に軸受されている。そして上記らせん部32は、
浮子2の中央の角孔21にゆる目に挿通されてい
る。
すなわち上記指針軸31の延長部32のらせん
と、そのらせんにゆるくはめた浮子2とによつ
て、浮子2の上下動を指針軸31の回転運動に変
える機構を構成している。
以上のタンク直付型指針付液面計の構造は従来
のものと略同様である。
文字盤4の一部に直線状切込みを入れ、その切
口の両側を盤面と直角の方向に食違わせることに
より、段差の形成と同時にそのけ込み部に孔7を
設けている。上記け込み部の孔7は、前記文字盤
4およびキヤツプ底91の指針軸案内孔5,51
と指針軸31との関隙よりも大きい。
上記け込み部の孔7は、文字盤4の一部にプレ
スで段差を設けた後、その段差のけ込み部に孔開
け加工してもよい。
さらにキヤツプ底91にも孔11が開いてい
る。その孔11は、上記文字盤4におけるけ込み
部の孔7と反対側、すなわち孔7から水平方向に
最も離れた位置にある。そしてキヤツプ底91の
孔11は文字盤4上の孔7と同等もしくはそれよ
り大きい。
第4図の12はオイルタンク1の注入孔キヤツ
プ、13はガソリンタンク6の注入口キヤツプで
ある。
タンク1の振動で、指針軸31と、文字盤4お
よびキヤツプ底91の指針軸案内孔5および51
との間隙から液体が計器本体G内に浸入しても、
その液体は指針軸案内孔5,51よりも大きい孔
7から排出され、さらに、上記孔7よりも大きい
キヤツプ底91の孔11を経て容易にタンク1に
戻るもので、粘性の高い液体でもスムーズに排出
されて、液体が文字盤4上に残留することがな
い。従つて文字盤4は常に明瞭に見える。
キヤツプ底91の孔11からも液体が浸入する
が、その孔11と、文字盤4の段差のけ込み部の
孔7とは水平方向に離れた位置にあるから、上記
孔11から入つた液体は、文字盤4の孔7を経て
文字盤上には浸入しにくいものである。
そして文字盤4上の浸入液体排出孔7は大きい
にもかかわらず、段差のけ込み部すなわち縦の面
に開けてあるから、文字盤4の表示が欠けること
がなく、また計器を上から見たとき孔7が直接見
えないので外観体裁がよいもので、タンクに直付
けする指針付液面計の視認性を向上する効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案液面計の平面図、第2図は第1
図−線に沿う縦断正面図、第3図は要部の分
解斜視図、第4図は自動二輪車のガソリンおよび
オイルタンクの斜視図。 1はタンク、2は浮子、3は指針、4は文字
盤、5,51は指針軸案内孔、7,11は侵入液
体排出孔、8は透明カバー、9は中空キヤツプ、
91はキヤツプ底、Gは計器本体。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内部に指針と文字盤を具え、上面を透明カバー
    で覆つた中空キヤツプ状の計器本体をタンクの上
    面に直付けし、文字盤およびキヤツプ底の案内孔
    を貫いて下方に延長した指針軸に浮子を、その浮
    子の上下動を指針軸の回転運動に変える機構を介
    して取付けると共に、その浮子を指針軸と平行の
    上下動案内枠に支持させた液面計において、文字
    盤の一部に段差を形成し、その段差のけ込み部
    に、文字盤およびキヤツプ底の指針軸案内孔と指
    針軸との間隙よりも大きい孔を設け、さらにキヤ
    ツプ底の上記文字盤上のけ込み部の孔から水平方
    向に離れた位置に、そのけ込み部の孔と同等もし
    くはそれより大きい孔を設けたタンクの直付型指
    針付液面計。
JP6462479U 1979-05-15 1979-05-15 Expired JPS6133533Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP6462479U JPS6133533Y2 (ja) 1979-05-15 1979-05-15

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JP6462479U JPS6133533Y2 (ja) 1979-05-15 1979-05-15

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Publication Number Publication Date
JPS55165221U JPS55165221U (ja) 1980-11-27
JPS6133533Y2 true JPS6133533Y2 (ja) 1986-10-01

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ID=29298652

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JP6462479U Expired JPS6133533Y2 (ja) 1979-05-15 1979-05-15

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