JPS6131176Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6131176Y2 JPS6131176Y2 JP1978097481U JP9748178U JPS6131176Y2 JP S6131176 Y2 JPS6131176 Y2 JP S6131176Y2 JP 1978097481 U JP1978097481 U JP 1978097481U JP 9748178 U JP9748178 U JP 9748178U JP S6131176 Y2 JPS6131176 Y2 JP S6131176Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- plate
- outer member
- roller
- axial end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
- F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
- F02N15/022—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
- F02N15/023—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the overrunning type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は機関用始動電動機等に使用されるオ
ーバランニングクラツチ装置の改良に関するもの
である。
ーバランニングクラツチ装置の改良に関するもの
である。
まずこの種の従来装置を第１図乃至第３図につ
いて説明する。即ち、第１図において、１は図示
しない機関用始動電動機のアマチユアシヤフト、
１ａはこのアマチユアシヤフトの外周部に形成さ
れた雄ヘリカルスプライン、２はオーバランニン
グクラツチのクラツチアウターで円筒内周部に上
記ヘリカルスプライン１ａと摺動可能にスプライ
ン嵌合する雌ヘリカルスプライン２ａと大径円筒
部２ｂ、内面に径方向に複数個形成されたくさび
状部２ｃ並びに上記大径円筒部２ｂの端面に形成
された凹部２ｄを有している。上記くさび状部２
ｃには各々ローラ３および図示しないスプリング
が収容されている。４は上記ローラ３の内径側と
接触し円周方向に摺動可能な円筒状部を有するク
ラツチインナーで、他端には図示しない機関用リ
ングギヤーと係合するピニオン４ａを有してい
る。４ｂは上記クラツチインナー４の一部に設け
られた小径部、５は上記クラツチインナー４の内
周に嵌着された上記アマチユアシヤフト１に、遊
合されたスリーブメタル、６は上記クラツチイン
ナー４とクラツチアウター２の軸方向動きを規制
するため設けられたプレートで、第２図に図示す
る如く２枚の半円形の環状プレート６ａ，６ｂを
使用して上記クラツチインナー小径部４ｂに遊嵌
され、クラツチアウター凹部２ｄに嵌合される。
７は上記クラツチアウター２の端部と上記プレー
ト６の端面に当接するように設けられた第３図に
図示するパツキン、８は上記プレート６とパツキ
ン７を固定するカバーで上記クラツチアウター２
の外周面にカシメにて固定される。ところで、上
記の如く構成されたものの従来装置において、ク
ラツチアウター２のくさび状部２ｃにはローラ３
とくさび状部２ｃの接触面およびローラ３とクラ
ツチインナー４の接触面のスリツプ時の潤滑を行
うためグリースがくさび状部２ｃに封入され、こ
のグリースは上記パツキン７にてアマチユアシヤ
フト１の回転中に発生する遠心力にかかわらず封
入状態に維持されると共に上記プレート６の合せ
部よりの流出も防止されている。上記説明にて明
らかな様に従来装置では、パツキン７が必要不可
欠であり、クラツチアウターの凹部２ｄの加工が
必要であると共にプレート６が２片から構成され
ているため製造原価を著しく高いものとしてい
た。
いて説明する。即ち、第１図において、１は図示
しない機関用始動電動機のアマチユアシヤフト、
１ａはこのアマチユアシヤフトの外周部に形成さ
れた雄ヘリカルスプライン、２はオーバランニン
グクラツチのクラツチアウターで円筒内周部に上
記ヘリカルスプライン１ａと摺動可能にスプライ
ン嵌合する雌ヘリカルスプライン２ａと大径円筒
部２ｂ、内面に径方向に複数個形成されたくさび
状部２ｃ並びに上記大径円筒部２ｂの端面に形成
された凹部２ｄを有している。上記くさび状部２
ｃには各々ローラ３および図示しないスプリング
が収容されている。４は上記ローラ３の内径側と
接触し円周方向に摺動可能な円筒状部を有するク
ラツチインナーで、他端には図示しない機関用リ
ングギヤーと係合するピニオン４ａを有してい
る。４ｂは上記クラツチインナー４の一部に設け
られた小径部、５は上記クラツチインナー４の内
周に嵌着された上記アマチユアシヤフト１に、遊
合されたスリーブメタル、６は上記クラツチイン
ナー４とクラツチアウター２の軸方向動きを規制
するため設けられたプレートで、第２図に図示す
る如く２枚の半円形の環状プレート６ａ，６ｂを
使用して上記クラツチインナー小径部４ｂに遊嵌
され、クラツチアウター凹部２ｄに嵌合される。
７は上記クラツチアウター２の端部と上記プレー
ト６の端面に当接するように設けられた第３図に
図示するパツキン、８は上記プレート６とパツキ
ン７を固定するカバーで上記クラツチアウター２
の外周面にカシメにて固定される。ところで、上
記の如く構成されたものの従来装置において、ク
ラツチアウター２のくさび状部２ｃにはローラ３
とくさび状部２ｃの接触面およびローラ３とクラ
ツチインナー４の接触面のスリツプ時の潤滑を行
うためグリースがくさび状部２ｃに封入され、こ
のグリースは上記パツキン７にてアマチユアシヤ
フト１の回転中に発生する遠心力にかかわらず封
入状態に維持されると共に上記プレート６の合せ
部よりの流出も防止されている。上記説明にて明
らかな様に従来装置では、パツキン７が必要不可
欠であり、クラツチアウターの凹部２ｄの加工が
必要であると共にプレート６が２片から構成され
ているため製造原価を著しく高いものとしてい
た。
この考案は、従来装置と同様の品質を維持しつ
つ、製造原価を著しく低減せしめるオーバランニ
ングクラツチ装置を提供するのである。
つ、製造原価を著しく低減せしめるオーバランニ
ングクラツチ装置を提供するのである。
以下第４図乃至第７図に示すこの考案の一実施
例について説明する。即ち、第４図乃至第７図に
おいて、９は１枚の円板から構成され、クラツチ
インナー４に設けられた小径部４ｂにあらかじめ
係合され上記クラツチアウター２の大径円筒部２
ｂの軸方向端面に当接し、ローラ３を配設した空
間を閉塞するプレート、上記クラツチアウター２
の大径円筒部２ｂの外周面に圧入固着されたカバ
ーで、上記プレート９を上記クラツチアウター２
の軸方向端面に挾着する鍔部を一体的に形成して
いる。このカバー１０のプレート９と対向する側
に形成した小径部１０ａの内径はクラツチアウタ
ーの大径円筒部２ｂの外径より小なるように形成
されており、組立時にカバー１０はクラツチアウ
ター大径円筒部２ｂの外径に圧入固着されて上記
プレート９を保持するものである。
例について説明する。即ち、第４図乃至第７図に
おいて、９は１枚の円板から構成され、クラツチ
インナー４に設けられた小径部４ｂにあらかじめ
係合され上記クラツチアウター２の大径円筒部２
ｂの軸方向端面に当接し、ローラ３を配設した空
間を閉塞するプレート、上記クラツチアウター２
の大径円筒部２ｂの外周面に圧入固着されたカバ
ーで、上記プレート９を上記クラツチアウター２
の軸方向端面に挾着する鍔部を一体的に形成して
いる。このカバー１０のプレート９と対向する側
に形成した小径部１０ａの内径はクラツチアウタ
ーの大径円筒部２ｂの外径より小なるように形成
されており、組立時にカバー１０はクラツチアウ
ター大径円筒部２ｂの外径に圧入固着されて上記
プレート９を保持するものである。
上記のように構成された実施例では、アマチユ
アシヤフト１の回転による遠心力によりグリース
の流出はカバー１０の小径部１０ａの圧入部で防
止され、さらにプレート９は一片にて形成される
ので軸方向への流出もない。
アシヤフト１の回転による遠心力によりグリース
の流出はカバー１０の小径部１０ａの圧入部で防
止され、さらにプレート９は一片にて形成される
ので軸方向への流出もない。
なお、本実施例ではクラツチアウターのくさび
状部にローラおよびスプリングが収容される構造
のオーバランニングクラツチ装置について記載し
たが、クラツチアウターの大径円筒部にスプリン
グを収容する複数個の穴を設けたオーバランニン
グクラツチ装置についても、カバーの小径部の位
置あるいは長さを必要部に設けることにより応用
可能である。
状部にローラおよびスプリングが収容される構造
のオーバランニングクラツチ装置について記載し
たが、クラツチアウターの大径円筒部にスプリン
グを収容する複数個の穴を設けたオーバランニン
グクラツチ装置についても、カバーの小径部の位
置あるいは長さを必要部に設けることにより応用
可能である。
以上のようにこの考案では、従来の装置の如く
パツキンが不要となると共に２片より構成されて
いたプレートは一片のプレートとなり、更にクラ
ツチアウターに凹部を形成する必要もないので、
構造が極めて簡素化されて加工費が低減すると共
に材料費の著しい低減が可能となる。
パツキンが不要となると共に２片より構成されて
いたプレートは一片のプレートとなり、更にクラ
ツチアウターに凹部を形成する必要もないので、
構造が極めて簡素化されて加工費が低減すると共
に材料費の著しい低減が可能となる。
第１図は従来装置を示す断面図、第２図はその
要部であるプレートを示す平面図、第３図はパツ
キンを示す平面図である。第４図はこの考案の一
実施例を示す断面図、第５図はその要部であるク
ラツチインナーとプレートの関係を示す断面図、
第６図はその正面図、第７図はこの考案の要部で
あるカバーを示す断面図である。 図中１はアマチユアシヤフト、２はクラツチア
ウター、３はローラ、４はクラツチインナー、９
はプレート、１０はカバーである。なお、図中同
一符号は同一又は相当部分を示す。
要部であるプレートを示す平面図、第３図はパツ
キンを示す平面図である。第４図はこの考案の一
実施例を示す断面図、第５図はその要部であるク
ラツチインナーとプレートの関係を示す断面図、
第６図はその正面図、第７図はこの考案の要部で
あるカバーを示す断面図である。 図中１はアマチユアシヤフト、２はクラツチア
ウター、３はローラ、４はクラツチインナー、９
はプレート、１０はカバーである。なお、図中同
一符号は同一又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 軸方向に摺動可能に設けられたクラツチアウタ
ー部材、このアウター部材の内側に設けられ機関
のリングギヤに噛合し得るピニオンを有するクラ
ツチインナー部材、及び上記アウター部材とイン
ナー部材間に形成されたリング状の空間に挿設さ
れ、これらの連結状態を制御するローラとを備え
たものにおいて、上記クラツチインナー部材のロ
ーラ作動部と上記ピニオン間に形成された小径部
に予め係合して設けられ、且つ上記アウター部材
の軸方向端面に上記空間を閉塞するように当接し
て設けられた１片の環状のプレートと、上記プレ
ートと対向する側に形成した上記アウター部材の
外径より小なる内径の小径部を有し上記アウター
部材の外周面に圧入固着され、且つ上記プレート
を上記軸方向端面に挾着する鍔部を一体的に形成
した筒状のカバーを備えたことを特徴とするオー
バランニングクラツチ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978097481U JPS6131176Y2 (ja) | 1978-07-14 | 1978-07-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978097481U JPS6131176Y2 (ja) | 1978-07-14 | 1978-07-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5514089U JPS5514089U (ja) | 1980-01-29 |
| JPS6131176Y2 true JPS6131176Y2 (ja) | 1986-09-10 |
Family
ID=29032351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978097481U Expired JPS6131176Y2 (ja) | 1978-07-14 | 1978-07-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6131176Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009001738A1 (de) * | 2009-03-23 | 2010-09-30 | Robert Bosch Gmbh | Freilauf für einen Starter von einer Brennkraftmaschine, Starter und Herstellungsverfahren |
| DE102012217517A1 (de) * | 2012-09-27 | 2014-03-27 | Robert Bosch Gmbh | Andrehvorrichtung und Verfahren zur Montage und/oder Herstellung einer Andrehvorrichtung |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5615405Y2 (ja) * | 1975-12-26 | 1981-04-10 |
-
1978
- 1978-07-14 JP JP1978097481U patent/JPS6131176Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5514089U (ja) | 1980-01-29 |
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