JPS61286570A - 燃料ポンプ - Google Patents
燃料ポンプInfo
- Publication number
- JPS61286570A JPS61286570A JP60130586A JP13058685A JPS61286570A JP S61286570 A JPS61286570 A JP S61286570A JP 60130586 A JP60130586 A JP 60130586A JP 13058685 A JP13058685 A JP 13058685A JP S61286570 A JPS61286570 A JP S61286570A
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- Japan
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- overflow port
- valve
- main
- injection pump
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は燃料カット弁を備えた燃料噴射ポンプ、特にパ
イロット操作により燃料主溢流ポートを開放し、プラン
ジャポンプ内の加圧燃料をこの燃料主溢流ポートから燃
料溜りに溢流させる自動式弁を備え、この燃料溢流によ
り各回の燃料噴射を終了する燃料噴射ポンプであって、
前記燃料主溢流ポートと前記燃料溜りとの間に逆止弁を
設けることにより、燃料カット弁作動中に燃料が前記燃
料主溢流ポートを介してプランジャポンプの燃料加圧室
に逆流しないようにした燃料噴射ポンプに関する。
イロット操作により燃料主溢流ポートを開放し、プラン
ジャポンプ内の加圧燃料をこの燃料主溢流ポートから燃
料溜りに溢流させる自動式弁を備え、この燃料溢流によ
り各回の燃料噴射を終了する燃料噴射ポンプであって、
前記燃料主溢流ポートと前記燃料溜りとの間に逆止弁を
設けることにより、燃料カット弁作動中に燃料が前記燃
料主溢流ポートを介してプランジャポンプの燃料加圧室
に逆流しないようにした燃料噴射ポンプに関する。
［発明の背景］
ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプとして、特公昭５
１−３４９３６号公報に、電磁弁を開弁することにより
、燃料加圧室内の加圧燃料を燃料溜りへ溢流し、これに
より１回ごとの燃料噴射を終了させる、いわゆる電磁弁
スピル調量方式のポンプが開示されている。
１−３４９３６号公報に、電磁弁を開弁することにより
、燃料加圧室内の加圧燃料を燃料溜りへ溢流し、これに
より１回ごとの燃料噴射を終了させる、いわゆる電磁弁
スピル調量方式のポンプが開示されている。
またこの種の燃料噴射ポンプの他の例として、その要部
が第３図に示されるようなものが本出願人により開発さ
れつつある。
が第３図に示されるようなものが本出願人により開発さ
れつつある。
この燃料噴射ポンプＰ１は、分配型であり、プランジャ
ポンプ１０の燃料加圧室１１に、燃料噴射ポンプＰ１内
部の燃料溜り２０へ通じる燃料主溢流ポート１１ａ１お
よび同じく燃料溜り２０へ通じかつ電磁弁３０により開
放、閉塞される燃料副溢流ポート１１ｂがそれぞれ設け
られている。
ポンプ１０の燃料加圧室１１に、燃料噴射ポンプＰ１内
部の燃料溜り２０へ通じる燃料主溢流ポート１１ａ１お
よび同じく燃料溜り２０へ通じかつ電磁弁３０により開
放、閉塞される燃料副溢流ポート１１ｂがそれぞれ設け
られている。
更に、燃料加圧室１１に自動式弁４０が設けられており
、この自動式弁４０は較り４１ａを有する弁体４１によ
り燃料加圧室１１をプランジャ１２側と燃料副溢流ポー
ト１１ｂ側とに二分するとともに、燃料副溢流ポート１
１ｂが閉塞状態にあるときノーマル位置に保たれ前記燃
料主溢流ポート１１ａを閉塞保持するよう動作し、また
、燃料副溢流ポート１１ｂが開放すると、燃料副溢流ポ
ート１１ｂ側の室１１ｃ内の燃料圧が減少することによ
り開弁し燃料主溢流ポート１１ａを開放する。
、この自動式弁４０は較り４１ａを有する弁体４１によ
り燃料加圧室１１をプランジャ１２側と燃料副溢流ポー
ト１１ｂ側とに二分するとともに、燃料副溢流ポート１
１ｂが閉塞状態にあるときノーマル位置に保たれ前記燃
料主溢流ポート１１ａを閉塞保持するよう動作し、また
、燃料副溢流ポート１１ｂが開放すると、燃料副溢流ポ
ート１１ｂ側の室１１ｃ内の燃料圧が減少することによ
り開弁し燃料主溢流ポート１１ａを開放する。
ところで、この燃料噴射ポンプＰ１は、燃料溜り２０か
ら燃料加圧室１１へ燃料を導き入れる燃料導入通路５０
を開放、遮断する燃料カット弁６０が内蔵されている。
ら燃料加圧室１１へ燃料を導き入れる燃料導入通路５０
を開放、遮断する燃料カット弁６０が内蔵されている。
そして、エンジンを緊急停止させたり、エンジン回転数
の上昇を迅やかに押えたいような場合、この燃料カット
弁６０を作動し、前記燃料導入通路５０を遮断すること
により燃料加圧室１１へ燃料が供給されなくなるように
している。
の上昇を迅やかに押えたいような場合、この燃料カット
弁６０を作動し、前記燃料導入通路５０を遮断すること
により燃料加圧室１１へ燃料が供給されなくなるように
している。
［発明が解決しようとする問題点］
しかしながら、前記開発途中の燃料噴射ポンプＰ１にあ
っては、自動式弁４０の小型化を図るために、弁体４１
をノーマル位置に保つ作用をするバネ４２を小型にする
と、燃料カット弁作動中のプランジャポンプ吸入工程中
に、弁体４１が燃料溜り２０の燃料圧によって前記バネ
４２の弾発力に抗して移動し燃料主溢流ポート１１ａが
開放して燃料加圧室１１に燃料が侵入し、燃料が噴射さ
れるという不具合が生じ易かった。このため自動式弁４
０の小型化ひいては燃料噴射ポンプＰ１の小型化には前
記バネ４２による限界があった。
っては、自動式弁４０の小型化を図るために、弁体４１
をノーマル位置に保つ作用をするバネ４２を小型にする
と、燃料カット弁作動中のプランジャポンプ吸入工程中
に、弁体４１が燃料溜り２０の燃料圧によって前記バネ
４２の弾発力に抗して移動し燃料主溢流ポート１１ａが
開放して燃料加圧室１１に燃料が侵入し、燃料が噴射さ
れるという不具合が生じ易かった。このため自動式弁４
０の小型化ひいては燃料噴射ポンプＰ１の小型化には前
記バネ４２による限界があった。
本発明は前記にかんがみ、自動式弁の小型化を充分に達
成することができる燃料噴射ポンプを提供することを目
的とする。
成することができる燃料噴射ポンプを提供することを目
的とする。
［問題点を解決するための手段］
前記目的を達成するためになされた本発明は、第１図に
示すように、 燃料噴射ポンプロ２内部のプランジャポンプ１００への
燃料導入通路５０を開放、遮断する燃料カット弁６０を
備えた燃料噴射ポンプＰ２において、 燃料噴射ポンプロ２内部の燃料溜り２０へ通じる燃料主
溢流ポート１１０ａ１および同じく前記燃料溜り２０へ
通じかつ電磁弁３０により開放、閉塞される燃料副溢流
ポート１１０ｂを、それぞれ前記プランジャポンプ１０
０の燃料加圧室１１０に設けるとともに、 この燃料加圧室１１０を絞り４１０ａを有する弁体４１
０によりプランジャ１２側と前記燃料副溢流ポート１１
０ｂ側とに二分する自動式弁４００であって、前記燃料
朗溢流ポート１１０ｂが閉塞状態にあるときノーマル位
置に保たれ前記燃料主溢流ポート１１０ａを閉塞保持す
るよう動作するとともに、前記燃料副溢流ポート１１０
ｂが開放すると、前記燃料副溢流ポート１１０ｂ側の室
１１０ｃ内の燃料圧が減少することにより開弁じ前記燃
料主溢流ポート１１０ａを開放するものを設け、 更に、前記燃料主溢流ポート１１０ａと前記燃料溜り２
０との間に逆止弁７０を設けたことを特徴とする。
示すように、 燃料噴射ポンプロ２内部のプランジャポンプ１００への
燃料導入通路５０を開放、遮断する燃料カット弁６０を
備えた燃料噴射ポンプＰ２において、 燃料噴射ポンプロ２内部の燃料溜り２０へ通じる燃料主
溢流ポート１１０ａ１および同じく前記燃料溜り２０へ
通じかつ電磁弁３０により開放、閉塞される燃料副溢流
ポート１１０ｂを、それぞれ前記プランジャポンプ１０
０の燃料加圧室１１０に設けるとともに、 この燃料加圧室１１０を絞り４１０ａを有する弁体４１
０によりプランジャ１２側と前記燃料副溢流ポート１１
０ｂ側とに二分する自動式弁４００であって、前記燃料
朗溢流ポート１１０ｂが閉塞状態にあるときノーマル位
置に保たれ前記燃料主溢流ポート１１０ａを閉塞保持す
るよう動作するとともに、前記燃料副溢流ポート１１０
ｂが開放すると、前記燃料副溢流ポート１１０ｂ側の室
１１０ｃ内の燃料圧が減少することにより開弁じ前記燃
料主溢流ポート１１０ａを開放するものを設け、 更に、前記燃料主溢流ポート１１０ａと前記燃料溜り２
０との間に逆止弁７０を設けたことを特徴とする。
前記の構成とすることにより、自動式弁４００のバネ４
２０に小型のものを用いても、逆止弁７０により、燃料
カット中のプランジャポンプ吸入工程中に燃料溜り２０
と燃料主溢流ポート１１゜ａとの間が遮断状態に保たれ
ることから、燃料カブト中の非所望な燃料噴射を防止す
ることができる。
２０に小型のものを用いても、逆止弁７０により、燃料
カット中のプランジャポンプ吸入工程中に燃料溜り２０
と燃料主溢流ポート１１゜ａとの間が遮断状態に保たれ
ることから、燃料カブト中の非所望な燃料噴射を防止す
ることができる。
［実施例］
以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。
第１図は本発明の第１実施例の構成を示している。
この燃料噴射ポンプＰ２は分配型であり、プランジャ１
２が図示しないエンジンを駆動源とし同時に回転運動と
往復動をする。
２が図示しないエンジンを駆動源とし同時に回転運動と
往復動をする。
燃料カット弁６０が作動していないとき、つまり非作動
時には次のような動作をする。
時には次のような動作をする。
プランジャ１２が図面左方向へ移動する吸入工程時にあ
っては、燃料導入通路５０を介して燃料溜り２０内の予
圧燃料を燃料加圧室１１０に吸入する。そしてプランジ
ャ１２が今度は図面右方向へ移動する圧縮工程時の前期
にあっては、電磁弁３０により燃料副溢流ポート１１０
ｂを閉塞状態とし、自動式弁４００のバネ４２０により
弁体４１０を図面左方向へ押圧し、この弁体４１０によ
り燃料主溢流ポート１１０ａを閉塞状態に保つようにす
る。したがって、プランジャ１２の図面右方向への移動
にしたがい燃料加圧室１１０内の燃料圧が上昇してゆき
、図示しない噴射ノズルの開弁圧を超えると、燃料がエ
ンジン燃焼室に噴射開始される。この燃料噴射開始後、
適宜の時刻に電磁弁３０に対して図示しない燃料噴射量
制御回路から駆動ｉＩ流を供給開始し、電磁弁３０が開
弁動作し燃料副溢流ポート１１ｏｂを開放する。このポ
ート１１０ｂが開放されると、このポート１１ｏｂ側の
燃料加圧室１１０ｃ内の加圧燃料がポート１１０ｂをへ
て低圧側の燃料溜り２０に溢流し始め、燃料加圧室１１
００内の燃料圧が低下し、弁体４１０が図面右方向へ移
動し燃料主溢流ポート１１０ａが開放する。このポート
１１０ａの開放により燃料加圧室１１０内の加圧燃料が
ポート１１０ａ、逆止弁７０を順にへて低圧側の燃料溜
り２０に溢流し、燃料加圧室１１０の燃料圧が低下し噴
射ノズルの開弁圧よりも小さくなると噴射ノズルから燃
料が噴射されなくなる。つまり燃料噴射が終了する。
っては、燃料導入通路５０を介して燃料溜り２０内の予
圧燃料を燃料加圧室１１０に吸入する。そしてプランジ
ャ１２が今度は図面右方向へ移動する圧縮工程時の前期
にあっては、電磁弁３０により燃料副溢流ポート１１０
ｂを閉塞状態とし、自動式弁４００のバネ４２０により
弁体４１０を図面左方向へ押圧し、この弁体４１０によ
り燃料主溢流ポート１１０ａを閉塞状態に保つようにす
る。したがって、プランジャ１２の図面右方向への移動
にしたがい燃料加圧室１１０内の燃料圧が上昇してゆき
、図示しない噴射ノズルの開弁圧を超えると、燃料がエ
ンジン燃焼室に噴射開始される。この燃料噴射開始後、
適宜の時刻に電磁弁３０に対して図示しない燃料噴射量
制御回路から駆動ｉＩ流を供給開始し、電磁弁３０が開
弁動作し燃料副溢流ポート１１ｏｂを開放する。このポ
ート１１０ｂが開放されると、このポート１１ｏｂ側の
燃料加圧室１１０ｃ内の加圧燃料がポート１１０ｂをへ
て低圧側の燃料溜り２０に溢流し始め、燃料加圧室１１
００内の燃料圧が低下し、弁体４１０が図面右方向へ移
動し燃料主溢流ポート１１０ａが開放する。このポート
１１０ａの開放により燃料加圧室１１０内の加圧燃料が
ポート１１０ａ、逆止弁７０を順にへて低圧側の燃料溜
り２０に溢流し、燃料加圧室１１０の燃料圧が低下し噴
射ノズルの開弁圧よりも小さくなると噴射ノズルから燃
料が噴射されなくなる。つまり燃料噴射が終了する。
一方、燃料カット弁６０の作動時には、プランジャ１２
は燃料カット弁非作動時と同様に回転運動と往復運動と
を同時に行なうが、プランジャポンプ吸入工程時にあっ
ては、燃料カット弁６０により燃料導入通路５０が遮断
されていることから、この燃料導入通路５０を介しての
燃料加圧室１１０への燃料供給は行なわれない。燃料主
溢流ポート１１０ａの下流側には逆止弁７ｏが設けられ
ており、燃料溜り２０と燃料主溢流ポート１１０ａとの
間の燃料通路が逆止弁７０により遮断されることから、
プランジャポンプ吸入工程時であっても燃料主溢流ポー
ト１１０ａを介しての燃料の燃料加圧室１１０への侵入
はなく、燃料カット弁作動時の非所望な燃料噴射を防止
できる。
は燃料カット弁非作動時と同様に回転運動と往復運動と
を同時に行なうが、プランジャポンプ吸入工程時にあっ
ては、燃料カット弁６０により燃料導入通路５０が遮断
されていることから、この燃料導入通路５０を介しての
燃料加圧室１１０への燃料供給は行なわれない。燃料主
溢流ポート１１０ａの下流側には逆止弁７ｏが設けられ
ており、燃料溜り２０と燃料主溢流ポート１１０ａとの
間の燃料通路が逆止弁７０により遮断されることから、
プランジャポンプ吸入工程時であっても燃料主溢流ポー
ト１１０ａを介しての燃料の燃料加圧室１１０への侵入
はなく、燃料カット弁作動時の非所望な燃料噴射を防止
できる。
第２図は本発明の第２実施例を示しており、この実施例
の燃料噴射ポンプＰ３は、逆止弁を設けず、燃料主溢流
ポート１１０ａと燃料導入通路５０の燃料カット弁６０
よりも下流側とを連通ずる通路８０を設けたことを除い
て第１実施例と同様な構成をとっている。
の燃料噴射ポンプＰ３は、逆止弁を設けず、燃料主溢流
ポート１１０ａと燃料導入通路５０の燃料カット弁６０
よりも下流側とを連通ずる通路８０を設けたことを除い
て第１実施例と同様な構成をとっている。
燃料カット弁非作動時にあっては、燃料主溢流ポート開
放時の燃料加圧室１１ｏ内の燃料が前記通路８０をへて
燃料導入通路５ｏの燃料カット弁６０よりも下流側へ溢
流することを除いて前述した第１実施例と同様な動作を
する。また、燃料カット弁作動時にあっては、燃料カッ
ト弁６ｏが第１実施例の逆止弁７ｏと同様に燃料溜り２
０と燃料主溢流ポート１１０ａとの間の燃料通路を遮断
する作用をすることから、第１実施例と同様、非所望な
燃料噴射を防止できる。
放時の燃料加圧室１１ｏ内の燃料が前記通路８０をへて
燃料導入通路５ｏの燃料カット弁６０よりも下流側へ溢
流することを除いて前述した第１実施例と同様な動作を
する。また、燃料カット弁作動時にあっては、燃料カッ
ト弁６ｏが第１実施例の逆止弁７ｏと同様に燃料溜り２
０と燃料主溢流ポート１１０ａとの間の燃料通路を遮断
する作用をすることから、第１実施例と同様、非所望な
燃料噴射を防止できる。
［発明の効果］
以上説明したように、本発明によれば、燃料カット弁作
動時の非所望な燃料噴射を防止するとともに自動式弁の
小型化を達成することができる。
動時の非所望な燃料噴射を防止するとともに自動式弁の
小型化を達成することができる。
第１図は本発明の第１実施例の構成を示す要部断面図、
第２図は第２実施例の構成を示す要部断面図、第３図は
本発明の前提となる先行技術を示す要部断面図である。 Ｐ２、Ｐ３・・・燃料噴射ポンプ １２・・・プランジャ ２０・・・燃料溜り３０・・
・電磁弁 ５０・・・燃料導入通路 ６０・・・燃料カット弁７０
・・・逆止弁 １００・・・プランジャポンプ１１
０・・・燃料加圧室
第２図は第２実施例の構成を示す要部断面図、第３図は
本発明の前提となる先行技術を示す要部断面図である。 Ｐ２、Ｐ３・・・燃料噴射ポンプ １２・・・プランジャ ２０・・・燃料溜り３０・・
・電磁弁 ５０・・・燃料導入通路 ６０・・・燃料カット弁７０
・・・逆止弁 １００・・・プランジャポンプ１１
０・・・燃料加圧室
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 燃料噴射ポンプ内部のプランジャポンプへの燃料導
入通路を開放、遮断する燃料カット弁を備えた燃料噴射
ポンプにおいて、 燃料噴射ポンプ内部の燃料溜りへ通じる燃料主溢流ポー
ト、および同じく前記燃料溜りへ通じかつ電磁弁により
開放、閉塞される燃料副溢流ポートを、それぞれ前記プ
ランジャポンプの燃料加圧室に設けるとともに、 この燃料加圧室を絞りを有する弁体によりプランジャ側
と前記燃料副溢流ポート側とに二分する自動式弁であつ
て、前記燃料副溢流ポートが閉塞状態にあるときノーマ
ル位置に保たれ前記燃料主溢流ポートを閉塞保持するよ
う動作するとともに、前記燃料副溢流ポートが開放する
と、前記燃料副溢流ポート側の室内の燃料圧が減少する
ことにより開弁し前記燃料主溢流ポートを開放するもの
を設け、 更に、前記燃料主溢流ポートと前記燃料溜りとの間に逆
止弁を設けた ことを特徴とする燃料噴射ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60130586A JP2546822B2 (ja) | 1985-06-14 | 1985-06-14 | 燃料ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60130586A JP2546822B2 (ja) | 1985-06-14 | 1985-06-14 | 燃料ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61286570A true JPS61286570A (ja) | 1986-12-17 |
| JP2546822B2 JP2546822B2 (ja) | 1996-10-23 |
Family
ID=15037749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60130586A Expired - Lifetime JP2546822B2 (ja) | 1985-06-14 | 1985-06-14 | 燃料ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2546822B2 (ja) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58124062A (ja) * | 1982-01-21 | 1983-07-23 | Nippon Soken Inc | デイ−ゼルエンジンの燃料噴射装置 |
| JPS59541A (ja) * | 1982-06-24 | 1984-01-05 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料噴射ポンプの吐出量制御装置 |
| JPS59192842A (ja) * | 1983-04-15 | 1984-11-01 | Toyota Motor Corp | デイ−ゼルエンジンの分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS6097339U (ja) * | 1983-12-09 | 1985-07-03 | トヨタ自動車株式会社 | 分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS60125336U (ja) * | 1984-02-01 | 1985-08-23 | トヨタ自動車株式会社 | デイ−ゼルエンジンの燃料噴射装置 |
| JPS60155773U (ja) * | 1984-03-28 | 1985-10-17 | トヨタ自動車株式会社 | 分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS60162229U (ja) * | 1984-02-22 | 1985-10-28 | 株式会社ボッシュオートモーティブ システム | 分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS61212635A (ja) * | 1985-03-18 | 1986-09-20 | Toyota Motor Corp | 燃料噴射ポンプ用電磁弁の駆動方法 |
-
1985
- 1985-06-14 JP JP60130586A patent/JP2546822B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58124062A (ja) * | 1982-01-21 | 1983-07-23 | Nippon Soken Inc | デイ−ゼルエンジンの燃料噴射装置 |
| JPS59541A (ja) * | 1982-06-24 | 1984-01-05 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料噴射ポンプの吐出量制御装置 |
| JPS59192842A (ja) * | 1983-04-15 | 1984-11-01 | Toyota Motor Corp | デイ−ゼルエンジンの分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS6097339U (ja) * | 1983-12-09 | 1985-07-03 | トヨタ自動車株式会社 | 分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS60125336U (ja) * | 1984-02-01 | 1985-08-23 | トヨタ自動車株式会社 | デイ−ゼルエンジンの燃料噴射装置 |
| JPS60162229U (ja) * | 1984-02-22 | 1985-10-28 | 株式会社ボッシュオートモーティブ システム | 分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS60155773U (ja) * | 1984-03-28 | 1985-10-17 | トヨタ自動車株式会社 | 分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS61212635A (ja) * | 1985-03-18 | 1986-09-20 | Toyota Motor Corp | 燃料噴射ポンプ用電磁弁の駆動方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2546822B2 (ja) | 1996-10-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |