JPS61278389A - 部品洗浄装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、部品を載置して洗浄ステーションとエフ１０
−ステーションとの間で移動する部品送り台を備えた部
品洗浄装置に関し、特にその構造の簡素化および装置の
コンパクト化を図る対策に関する。

（従来の技術） 従来、例えば自動車用ｌ〜シルクンバータを構成するタ
ービン羽根車等の加工部品は、組立ておよび加工完了後
に加工屑等を取除くために洗浄がなされている。そして
、この種部品の洗浄に使用される洗浄装置は、通常、ボ
ックスタイプに形成され、その内部に洗浄ステーション
とエアブロ−ステーションとをそれぞれ構成でる独立し
た２つの室を備えており、部品を載置した部品送−り台
が両ステーシーヨン間を移動することで該部品送り台に
装備された洗浄ノズルおよびエアノズルでもって部品の
洗浄および乾燥を行うようになされている。

（発明が解決しようする問題点） ところが、上記の従来のものでは、部品を洗浄するため
の洗浄ノズルと洗浄後の部品を乾燥させるためのエアノ
ズルがそれぞれ専用化されており、かつこれら各ノズル
に洗浄液およびエアを供給する配管がそれぞれ接続され
ているため、自ずと装置が大型化するとともに構造が複
雑化するという問題があった。また、上記各配管は部品
送り台が両ステーション間を移動するためその移動に追
随できるようそれぞれ可動ホースが使用されており、こ
のため部品送り台の移動に伴って該各配管が両ステーシ
ョンを引っ張り回されることとなり、配管が早期に劣化
して洗浄および乾燥機能が低下するという問題があった
。

本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目
的とするところは、洗浄ステーションとエアプローステ
ーションとの間を移動する部品送り台の移動に伴ってノ
ズルに供給される洗浄液とエアとを自動的に切換えるよ
うになすことにより、ノズルを洗浄ノズルおよびエフノ
ズルとして共用し、構造の簡素化および装置のコンパク
ト化を図ることにある。また、従来必要とした配管を省
くことで配管の劣化による洗浄および乾燥機能の低下を
防止することにある。

〈問題点を解決覆るための手段） 上記の目的を達成づるため、本発明の解決手段は、部品
を載置して洗浄ステーションとエアブロ−ステーション
との間で移１ＦＩＪする部品送り台を備えたものを対象
とし、これに対し、該部品送り台に、部品に向けて流体
を噴出づるノズルと、該ノズルに連通しかつ部品送り台
の移動方向に目通する中継通路と、−［記ノズルと中継
通路の各開口との連通を切換えるシャトル弁とを設ける
。ざらに、上記洗浄ステーションに上記部品送り台の洗
浄ステーション側への移動によりその中継通路の一方側
の間口に連通する洗浄液供給ユニットを設４Ｊる。

また、上記エアブロ−ステーションに上記部品送り台の
エアブロ−ステーション側への移動によりその中継通路
の他方側の開口に連通ずるエア供給ユニットを設ける構
成としたものである。

〈作用） 上記の構成により、本発明では、部品を載置した部品送
り台が洗浄ステーションとエアブロ−ステーションとの
間を移動し、この移動により部品送り台の移動方向に肖
通する中継通路と洗浄液供給ユニットまたはエア供給ユ
ニットとの連通が交互に行われる。この際、上記部品送
り台に設けられたシ１シトル弁が上記一方の供給ユニッ
トから供給された流体圧の作用で切換作動し、このシャ
トル弁の切換作動により、部品に向けて流体を噴出する
ノズルと上記中継通路の各開口との連通が上記部品送り
台の方向変換に伴って交互に切換えられることから、上
記洗浄液供給ユニットおよびエア供給ユニットから供給
される流体（洗浄液とエア）が部品送り台の移動に応じ
て選択され、上記ノズルより部品に向けて噴出されて部
品の洗浄およびその後の乾燥が行われることとなる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

図面は自動車用トルクコンバータの構成部品としてのタ
ービン羽根車Ｗを洗浄するために部品洗浄装置に適用し
た実施例を示し、図中、八はタービン羽根車Ｗを洗かす
るメこめの洗浄ステーション、ｅ　ｉ、ｔ　、ｈ記洗浄
されたタービン羽根車Ｗをエアブロ−により乾燥するた
めのエアブロ−ステーションであり、これらは図示しな
いボックス内部に形成されている。そして、１は上記洗
浄ステーションＡとエアブロ−ステーションＢとの間の
床面２上に固設された基盤、３，３はＫ　ＢＧ盤１上に
両ステーションＡ、Ｂに負って敷設された２条のレール
（図では一方のみ表われる）、４は該レール３゜３に沿
って両ステーションＡ、Ｂ間を移動する部品送り台であ
って、該部品送り台４は、その移動方向にｄ通する中継
通路５が内部に形成された送り台本体部６と、この送り
台本体部６の上面中央部に突設され、タービン羽根車Ｗ
を支持−する支持部７と、−送り台本体部６の下面にブ
ラケット８を介して回転し在に軸支され、かつ上記レー
ル３゜３上を転勤する？！２数（４個）の車輪９．９．
・・・とを備えてなる。上記送り台本体部６下面には連
結部材１０が突設され、該連結部材１０には、上記基盤
１に固設した、レール３．３方向に延びる流体圧シリン
ダ１１のピストンロッド１２先端が連結されており、こ
の流体圧シリンダ１１の伸縮作動によって部品送り台４
を両ステージｉンＡ、Ｂ間で移動させるようになされて
いる。

また、上記送り台本体部６の支持部７には、その軸心位
置に上下方向に延びその下端が上記中継通路５の中央部
に接続された盲孔状の分岐路１３と、該分岐路１３より
半径方向外方に目通して支持部７外面に聞１コする複数
の噴出路１４，１４゜・・・とがそれぞれ設レノられて
おり、上記各噴出路１４のうち所定のものには支持部７
上のタービン羽根車Ｗに向（）て流体（洗浄液又はエア
）を噴出でるノズル１５が装着されている。よって、上
記中継通路５は分岐路１３を介してノズル１５に連通し
ている。

さらに、上記中継通路５の分岐路１３との接続部位には
、上記ノズル１５（噴出路１４）と中継通路５の各開口
５ａ、５ｂとの連通を切換えるシャトル弁１６が配置さ
れている。このシャ１−ル弁１６は上記中継通路５の分
岐路１３との接続部を形成するバルブハウジング１７と
、該バルブハウジング１７内に移動自在に収納されたボ
ール１８とからなり、上記中継通路５の各間［］５ａ、
５ｂより圧送された流体圧がバルブハウジング１７のボ
ール１８を押圧移動し、該ボール１８によりバルブハウ
ジング１７内と各開口５ａ、５ｂとが連通または連通遮
断されることにより、ノズル１５と各開口５ａ、５ｂと
の連通が切換えられる。

また、１９は上記洗浄ステーション八に設けられた洗浄
液供給ユニット、２０はエアブロ−ステーションＢに設
けられたエフ供給ユニットであって、上記洗浄液供給ジ
ニツ１〜１９は支持台２１に支持された衝合部材２２と
、この衝合部材２２に上記部品送り台４の一方の側面が
圧接したことを検出する検出手段（図示せず）とを備え
、かつ衝合部材２２の衝合面側にはゴム等のシール材２
３が固着されている。この衝合部材２２およびシール材
２３には、上記部品送り台４の洗浄ステーションＡ側へ
の移動によりその中継通路５の聞ｌコ５ａに連通する供
給通路２４が設けられていて、該供給通路２４はバルブ
を介して洗浄液供給ポンプ（共に図示せず）に接続され
ている。すなわら、上記部品送６台４を流体圧シリンダ
１１の収縮作動によって洗浄ステーションＡに移ｖＪさ
せて、洗浄液供給ユニット１つの衝合部材２２にシール
材２３を介して圧接させ、この圧接状態を図外の検出手
段で検出し、この検出信号でもってバルブを開動作させ
て上記連通状態にある中継通路５に洗浄液を供給し、分
岐路１３を介してノズル１５おＪ：び噴出路１４よりタ
ービン羽根車Ｗに向けて洗浄液を噴出させるように構成
されている。

一方、上記エア供給ユニット２０も洗浄液供給ユニット
１９と同様に構成されており（なお、図中、同一構成部
分は同一符号を付してその説明を省略する。）、エア供
給ユニツｌ−２０から中継通路５に供給されたエアが分
岐路１３を介してノズル１５および噴出路１４よりター
ビン羽根車Ｗに向けて噴出されるようになっている。な
お、２５は送り台本体部６の上面周縁部に設けられた枠
部材であって、タービン羽根車Ｗに向けて噴出された流
体が装置周辺部に飛散するのを防止するためのちのであ
る。

次に、−Ｆ肥大流側に係る部品洗浄装置の作動を説明す
る。

（１）　　まず、タービン羽根車Ｗを部品送り台４に載
置し、流体圧シリンダ１１を収縮作動させて該部品送り
台４を洗浄ステーシコンＡ側に移動さけ、図示の如く送
り台本体部６の一方の側面を洗浄液供給ユニット１９の
衝合部材２２にシール材２３を介して圧接する。この状
態では中継通路５の一方側の開口５ａに洗浄液供給ユニ
ット１９（衝合部材２２）の供給口２４ａが連通してお
り、バルブの開動作によって洗浄液が供給通路２４Ｊ：
り中継通路５に供給される。この洗浄液の供給液圧の作
用でシーｐ　トル弁１６のボール１８が仮想線で示す状
態から実線で示す状態に押圧移動されて、中継通路５の
一方側の開口５ａと分岐路１３とが連通されるとともに
、他方側の開口５ｂと分岐路１３とが遮断されることと
なる。したがって、洗浄液供給ユニット１９より供給さ
れた洗浄液がノズル１５および噴出路１４からタービン
羽根車Ｗに向かって噴出され、タービン羽根車Ｗの洗浄
が行われる。なお、エア供給ユニット２０のバルブは部
品送り台４の洗浄ステーションＡ側への移動と同時に閉
動作され、エアの供給が停止されている。

（２）次に、流体圧シリンダ１１を伸張作動さＶて部品
送り台４をエアブロ−ステーションＢ側へ移動させ（こ
の移動と同時に洗浄液供給ユニット１９のバルブが閉Ｖ
」作され、洗浄液の供給が停止される。〉、送り台本体
部６の他方の側面をエア供給ユニット２０の衝合部材２
２にシール材２３を介して圧接し、中継通路５の他方側
の開口５ｂにエア供給ユニット２０（衝合部材２２）の
供給口２４ａを連通させる。そして、バルブの閉動作に
よって圧縮エアが供給通路２４より中継通路５に供給さ
れ、この圧縮エアの圧力の作用でシャトル弁１６のボー
ル１８が仮想線で示す状態に押圧移動され、中継通路５
の他方側の開口５ｂと分岐路１３とが連通されるととも
に、一方側の開口５ａと分岐路１３とが遮断される。し
たがって、エア供給ユニツＩ〜２０より供給されたエア
がノズル１５および噴出路１４からタービン羽根車Ｗに
向かって噴出され、上記洗浄後のタービン羽根車Ｗの乾
燥が行われる。

（３）　　その後、再び流体圧シリンダ１１を収縮作動
させて部品送り台４を洗浄ステーションΔ側へ移動させ
、上記（１）の状態でタービン羽根車Ｗの洗浄を行う。

このようにタービン羽根車Ｗを載置した部品送り台４を
洗浄ステージ三］ンＡとエアブロ−ステーションＢとの
間を移動させて、タービン羽根車Ｗの洗浄および乾燥を
連続して交互に行う。

したがって、上記実施例の部品洗浄装置においては、部
品送り台４が洗浄ステーションＡとエアブロ−・ステー
ションＢとの間を移動することによって自動的に洗浄液
とエアとの切換えが行われることから、従来のように洗
浄ノズルおよびエアノズルをそれぞれ専用に設ける必要
がなくノズルの共用が可能となって、構造の簡素化およ
び装置のコンバクｌ−化を図ることができる。

また、上述の如く中継通路５を介してノズル１５と洗浄
液供給ユニット１つおよびエア供給ユニット２０とを連
通、遮断して流体の供給、停止を行うことから、流体供
給用配管が不要となって従来発生していた配管の劣化に
よる洗浄および乾燥機能の低下を防止することができる
とともに、上記ノズルの共用化と相俟ってメインテナン
ス性の向上を図ることができる。

加えて、配管接続のための継手等の備品も自ずと不要と
なり装置全体がシンプルなものとなる。

なお、上記実施例では部品としてタービン羽根車Ｗを例
示したが、これに限らず他の部品の洗浄に−ｂ適用可能
なことは勿論である。

〈発明の効果） 以」〕説明したように、本発明の部品洗浄装置によれば
、部品送り台が洗浄ステーションとエアブロ−ステーシ
ョンとの間を移動することで該部品送り台に設けられた
ノズルと中継通路の各間口との連通を、この各開口に連
通ずる洗浄液供給ユニットおよびエア供給ユニットから
供給される流体圧によって移動するシ１７１−ル弁で切
換え、部品に流体を噴出して洗浄および乾燥を行うので
、ノズルの共用が可能となって構造の簡素化Ｊ５よび装
置のコンパクト化を図ることができる。また、配管の劣
化のおそれがないので洗浄および乾燥機能の低下を防止
することができる。さらには、上記ノズルの共用化と配
管不要とによりメインテナンス性の向上を図ることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例に係る部品洗浄装置の縦断正面図
である。 ４・・・部品送り台、５１・・・中継通路、５ａ、５ｂ
・・・聞１コ、１１５・・・ノズル、１６・・・シャ１
−ル弁、１９・・・洗浄１　供１ユニット、２０・・・
エア供給ユニツ１へ、Ａ・・・洗浄ステーション、Ｂ・
・・エアブロ−〜ステーション、Ｗ・・・タービン羽根
車。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）部品を載置して洗浄ステーションとエアブロース
   テーションとの間で移動する部品送り台を備え、該部品
   送り台には、部品に向けて流体を噴出するノズルと、該
   ノズルに連通しかつ部品送り台の移動方向に貫通する中
   継通路と、上記ノズルと中継通路の各開口との連通を切
   換えるシャトル弁とが設けられており、上記洗浄ステー
   ションには上記部品送り台の洗浄ステーション側への移
   動によりその中継通路の一方側の開口に連通する洗浄液
   供給ユニットが設けられている一方、上記エアブロース
   テーションには上記部品送り台のエアブローステーショ
   ン側への移動によりその中継通路の他方側の開口に連通
   するエア供給ユニットが設けられていることを特徴とす
   る部品洗浄装置。