JPS61268563A - 壁と開いた側、および品物のための折り畳みできる棚を有する運搬車 - Google Patents

壁と開いた側、および品物のための折り畳みできる棚を有する運搬車

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JPS61268563A
JPS61268563A JP9584286A JP9584286A JPS61268563A JP S61268563 A JPS61268563 A JP S61268563A JP 9584286 A JP9584286 A JP 9584286A JP 9584286 A JP9584286 A JP 9584286A JP S61268563 A JPS61268563 A JP S61268563A
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JP
Japan
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shelf
transport vehicle
handling
gate
vehicle according
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Pending
Application number
JP9584286A
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English (en)
Inventor
ヤン ペツターソン
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Tetra Pak AB
Original Assignee
Tetra Pak International AB
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Filing date
Publication date
Application filed by Tetra Pak International AB filed Critical Tetra Pak International AB
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/002Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/006Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor for stacking objects like trays, bobbins, chains
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 イ、産業上の利用分野 本発明は、壁と開いた側、および品物のための折り畳み
できる棚を有する運搬車にかかわる。
口、従来の技術 多くの異なるタイプの品物、例えばミルク、クリームな
どのような酪農製品は、返却されないタイプの消費者用
包装の中に詰められる。詰められた消費者用包装は、店
舗その他の小売り所に運ぶことを容易ならしめるために
大きな運搬車の中に集められる。この目的のために普通
の運搬車は、床、三つの側壁、およびゲートの形の第四
の側壁を有する、折り畳みできる鋼または針金の構造物
から成るいわゆる移動パレットである。移動パレットは
、大酪農場では主として自動的に取り扱われ、そして数
層また個々の包装容器を積むこともしばしば機械によっ
て行なわれる。この点について、開くことのできるゲー
トの取り扱いは問題を生じ、そして大部分の場合これを
手で取り扱うことが必要なことがわかった。そのうえゲ
ートはしばしば破損されがちで、それはそれを動かして
閉ざされた位置に固定することが困難にされることを意
味する。
ゲートのおもな目的は、運搬車が取り扱われまたは運ば
れるとき、その棚の最外方に置かれた包装容器が運搬車
から倒れ落ちることを防ぐことである。種々なゲートの
設計が試みられたが、今までに満足に前記の@題を除く
いかなる設計も見いだすことはできなかった。
したがって本発明の一つの目的は、自動的の取り扱いに
適し、そして運搬車の取り扱い中、荷がその適所に保た
れるような設計の運搬車を得ることである。本発明のも
う一つの目的は、自動的の取り扱いと積み込み中前記の
問題が除かれるような設計の運搬車を得ることである。
本発明のさらに一つの目的は、ゲートが相当する機能の
他の設計によって取って代わられ、その結果としてすべ
ての前記欠点を克服する運搬車を得ることである。
ハ0問題点を解決するための手段 これらおよび他の目的は、壁と開いた側、および品物の
ための折り畳みできる棚を有する運搬車が、その開いた
側の方へ向いた棚のへりが保持棒を備えるという特徴を
与えられたことで、本発明によって達成された。
本発明による運搬車の好ましい実施例は、ざらに、前掲
特許請求の範囲から明らかな特徴を与えられている。
二0発明の効果 本発明によって棚の自由縁に保持棒を付けることにより
、前記のゲートは完全に廃棄されることができる。保持
棒は棚の平面の上方ならびに下方に延びているので、棚
の間の、自由な間隔は、包装された品物が棚から落ちる
ことを効果的に妨げられる程度に制限される。同時に保
持棒は、取り扱いウニつの運搬車が互い接触するような
場合、品物を保護する。
二、実施例 本発明による運搬車の好ましい一実施例を、本発明の理
解に不可欠な細部を示すだけの添付図面について次にさ
らに詳しく説明する。
第1図に示す運搬車1は、ミルク、ジュースなどの返却
されない包装2の保管と運搬に一般に使用されるタイプ
のものである。運搬車1は、後壁3とそれに接続された
側壁4を含んでいる。そのうえ運搬車1は、四つの車輪
6を備えた床5を有している。このタイプの運搬車は普
通移動する容器と呼ばれ、そして金属わくと針金格子で
作られた異なる壁は、からの運搬車をぎっしり保管でき
るように互いに丁番で接続されている。しかしこれは先
行技術であって、詳しく説明する必要はない。
本発明による運搬車1は、第2図から最もよくわかるよ
うにいくつかの棚7を含み、それらは、運ばれる包装容
器2が異なる棚7の間に少しの空所を有するような相互
の距離に、互いの上方に置かれている。8棚7は二つの
棚部分8を含み、それらは丁番9につよて運搬車1の隣
接する側壁4にくっつけられる。こうして棚の部分8の
おのおのは、側壁4と一つの平面内にあってそれと直接
隣接するように、それだけで図示の水平の位置から90
°上方へ回動されることをができる。
運搬車1の中に置かれた包装容器2が、壁のない運搬車
の前側でそれから落ちることを防ぐために、8棚7は、
8棚の部分8の自由縁に沿って延びる保持棒10を備え
ている。保持棒は、運搬車の中に置かれた包装容器が棚
から滑り落ちることを防ぐに必要な長さに棚の平面の上
方に延びているが、保持棒10の高さは、棚の部分8が
開いた位置にあるとき保持棒は側壁4の外側にあまり多
く突出してはならないということによって制限される。
さもなければそれらばからの運搬車1の取り扱いを妨げ
、そしてからの運搬車をぎっしり保管することをいっそ
う困難にするからである。
前に述べたように、保持棒10はまた棚の平面について
下方へ延びている。保持棒10の下方への延びは、異な
る棚の部分8の間の距離により、そして運搬車の中に置
かれる包装容器2の高さによって決められる。さらに詳
しく述べると、保持棒10は、それが運搬車の中に置か
れた包装容器2の上縁の下方に延びるように設計されて
いる。
その結果として、異なる棚7の間の自由な間隔の大きさ
は、棚の部分8が水平の位置にあるとき積まれた包装容
器2が運搬車から落ちることができない程度に減らされ
る。
運搬車1の床はその前縁に、最下層の包装容器2が床か
ら滑り落ちることを防ぐ固定された棒棚をざらに備えて
いる。運搬車1の最上方の棚7の上に置かれた包装容器
2は、明らかな理由で、その上方に置かれるいかなる棚
の保持棒との協力によっても保持されることができず、
そして最上方の棚の保持棒は、したがって他の保持棒1
0といくぶん異なる設計にされている。こうして最上方
の保持棒は、他の保持棒よりも棚7の平面からいくぶん
高く延び、したがって最上方の棚の上に置カした包装容
器をそれらの側面に沿ってもつと上に支え、こうしてこ
の棚の上に置かれた包装容器も、運搬車が取り扱われる
とき確実にそれから落ちることができないようにされる
。さらに安全にするために、包装容器の最上層は、手で
運搬車の頂縁にかけられるひもなどの助けで保持される
ことができる。
前に述べたように、本発明による運搬車の好ましい実施
例では、8棚7は二つの棚の部分8でつくられ、それら
のおのおのは側壁4の内−面に沿って休止または積載位
置まで、それだけで回動されることができる。8棚の部
分8の上の保持棒10の間にこうしてできるすきまにま
たがるために、一つの棚の部分の上の保持棒は、向かい
合った棚の部分の方へ向いた棚の部分のへりの線の少し
外側に延びている。そのようにつくられた突起12は、
できたすきまにまたがり、そしてその下に横たわる棚7
の上にある包装容器の中央のものが、保持棒の二つの部
分の間のすきまから落ちることを防ぐ。
運搬車によって運ばれる包装容器の安定をさらに増すた
め、側t!14の間、および侵壁3と保持棒10の間の
内側寸法は、運搬車に予定された品物に合わ゛され、こ
うして包装容器の対応する寸法のほぼ倍数になっている
。その結果、包装容器は運搬車1の中にしっかりと立ち
、そして本発明による運搬車の好ましい実施例の実用試
験は、本発明による設計によって、包装容器の倒れよは
た落ちる危険は全くなくなったことを示した。運搬車の
前に従来義務づけられたゲートがないことにより、運搬
車の取り扱いはなんの困難もなく完全に自動的に行なわ
れることができ、運搬車は、最初にいままでのように運
搬車の床5の上に置かれた包装容器の下層で満たされ、
次いでその床のすぐ上の二つの棚の部分8は折り下げら
れて、次の層が置かれることのできる棚7をつくる。包
装容器の一つの層ができるやいなや、すぐ上に置かれた
棚の平面の棚の部分8は折り下げられ、その結果として
保持棒10の下方へ延びる部分は、包装容器の前にでき
た層を直接固定する。本発明による運搬車の実用試験で
は、組み合わされた保持棒は、運搬車が例えば狭い場所
で動かされるあいだに互いに衝突するとき、積まれた容
器を機械的破損に対してよく保護することもわかった。
【図面の簡単な説明】
第1図は、包装容器を積まれた本発明による運搬車の透
視図、 第2図は、前から見た部分的に積まれた状態にある、第
1図による運搬車を拡大して示し、異なる棚は種々な瞬
間の位置に略示されている。 図面の符号1は「運搬車」、2は「品物Jまたは「包装
容器」、$は「後壁」、4は「側壁」、5は「床」、6
は「車輪」、7は「折り畳みできる棚」、8は「丁番で
動く棚の部分」、9は[丁番J、10は「保持棒」、棚
は「固定された棒」、12は「突起」を示す。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)壁(3、4)と開いた側、および品物のための折
    り畳みできる棚(7)を有する運搬車にして、前記運搬
    車(1)の前記開いた側の方へ向いた前記棚(7)のへ
    りは、保持棒(10)を備えている、ことを特徴とする
    運搬車。
  2. (2)特許請求の範囲第1項記載の運搬車において、前
    記保持棒(10)は、前記棚(7)の平面から上方なら
    びに下方へ延びる、ことを特徴とする運搬車。
  3. (3)特許請求の範囲第2項記載の運搬車において、前
    記保持棒(10)は、それらが前記棚(7)とその下に
    置かれた棚(7)の間の自由な間隔の大きさを減らすよ
    うな長さに、前記棚(7)の前記平面から下方へ延びる
    、ことを特徴とする運搬車。
  4. (4)特許請求の範囲第3項記載の運搬車において、前
    記保持棒(10)の下方へ延びる部分は、下の前記棚(
    7)によつて支えられる品物(2)と協力するようにさ
    れている、ことを特徴とする運搬車。
  5. (5)特許請求の範囲第1項から第4項までのいずれか
    1つに記載の運搬車において、前記棚(7)は、前記運
    搬車(1)の向かい合つた側壁(4)の中の丁番に支え
    られる、ことを特徴とする運搬車。
  6. (6)特許請求の範囲第5項記載の運搬車において、各
    棚(7)は丁番で動く二つの棚の部分(8)を含み、そ
    れらの一つは、前記棚の部分(8)の間にできるすきま
    にまたがるために前記棚の部分(8)のへりの線の少し
    外側に延びる保持棒(10)を有する、ことを特徴とす
    る運搬車。
  7. (7)特許請求の範囲第1項から第6項までのいずれか
    1つに記載の運搬車において、前記棚(7)の間の距離
    、ならびに前記保持棒(10)とその反対側の壁(3)
    の間の距離は、前記運搬車に予定された品物(2)に合
    わされている、ことを特徴とする運搬車。
  8. (8)特許請求の範囲第1項から第7項までのいずれか
    1つに記載の運搬車において、前記運搬車(1)は車輪
    (6)を備えている、ことを特徴とする運搬車。
JP9584286A 1985-04-25 1986-04-24 壁と開いた側、および品物のための折り畳みできる棚を有する運搬車 Pending JPS61268563A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8502013-9 1985-04-25
SE8502013A SE448447B (sv) 1985-04-25 1985-04-25 Lastberare

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS61268563A true JPS61268563A (ja) 1986-11-28

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ID=20359975

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9584286A Pending JPS61268563A (ja) 1985-04-25 1986-04-24 壁と開いた側、および品物のための折り畳みできる棚を有する運搬車

Country Status (8)

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EP (1) EP0199229A3 (ja)
JP (1) JPS61268563A (ja)
AU (1) AU581076B2 (ja)
DK (1) DK190386A (ja)
FI (1) FI861669A (ja)
NO (1) NO861598L (ja)
SE (1) SE448447B (ja)
SU (1) SU1501919A3 (ja)

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SE448447B (sv) 1987-02-23
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FI861669A (fi) 1986-10-26
SU1501919A3 (ru) 1989-08-15
FI861669A0 (fi) 1986-04-21
SE8502013L (sv) 1986-10-26
DK190386D0 (da) 1986-04-24
SE8502013D0 (sv) 1985-04-25
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EP0199229A2 (en) 1986-10-29
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