JPS6126438Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は家屋等の基礎杭として使用されるね
じ杭の打設装置に関するものである。

〔従来技術〕

近年杭打設時に発生する騒音、震動が問題とな
り出し、杭をモンケン等で打込むことが好ましく
ないこととされてきている。このために外周に螺
旋状のねじが形成された地盤に螺入して打設する
ねじ杭が開発されている。

このねじ杭を人力によつて打設する場合におい
て杭が長く杭の上端に打設装置を取付けたのでは
人が届かない場合が生じる。このようなとき杭の
途中の任意位置に取付けが可能であつて、またそ
の取付けも迅速に行え、かつ強固な打設装置が必
要となる。

〔考案の目的〕 この考案は以上のような問題を改善するために
なされたものでねじ杭の途中の任意位置に取付け
可能であつて、その取付けも迅速に行え、且つ強
固に取付けることができるねじ杭打設装置を提供
することを目的とする。

〔考案の構成〕

この考案にかかるねじ杭打設装置は間隔をおい
て対向した接合端部を有し、且つ内周面にブレー
キシユーを敷設した屈曲可能な環状の締付け部材
の該接合端部の一方のレバーを枢着するととも
に、該レバーの先端に他方の接合端部を連結し、
前記締付け部材の該レバーと対応する反対側外周
レバーを突設することによつて上記の目的を達成
するものである。

〔実施例〕

以下図示する実施例に基づき考案を詳細に説明
する。

図においてＡはこの考案にかかるねじ杭打設装
置であり、１は締付け部材である。実施例におい
て締付け部材１は鋼製の屈曲可能な帯状板二枚を
使用し、二枚によつて環状に構成する。

締付け部材１の内周面にはブレーキシユー２が
敷設されている。ブレーキシユー２としてはゴ
ム、合成樹脂、木材等により形成した肉厚の厚い
部材を使用する。

二枚の締付け部材１の隣り合う各端部外周には
各々ブラケツト３，３が固設され、このブラケツ
ト３，３の上下方向にピン孔が穿設されている。
ブラケツト３，３の上下にはレバー連結板４，４
がピン孔にピン５，５が挿通されて連結されてい
る。このレバー連結板４，４の締付け部材１側と
は反対側には締付け部材１の中心線方向に二個の
ピン孔６，６が連続して穿設され、このピン孔
６，６にピン７，７が挿通されレバー接続桿８が
連結されている。レバー接続桿８の一端外周には
雄ネジが刻設され、この雄ネジにレバー本体９の
一端が螺合されてレバーが構成されている。

締付け部材１の他方の相対向する接合端部１
０，１０の一方には外周面の上下にブラケツト１
１，１１を固定し、該ブラケツト１１，１１に穿
孔したピン孔にピン１３を挿通してレバー接続桿
１４を連結する。レバー接続桿１４の一端外周に
は雄ネジが刻設されており、この雄ネジにレバー
本体１２が螺合されてレバーが構成されている。

他方の接合端部１０外周面にはブラケツト１５
が固設され、このブラケツト１５には上下方向に
ピン孔が穿設されている。ブラケツト１５の上下
には両端にピン孔を有する連結部材１６，１６
が、該連結部材１６，１６の一方のピン孔及びブ
ラケツト１５のピン孔にピン１７が挿通されて連
結されている。連結部材１６，１６間にはレバー
接続桿１４の先端が位置せしめられ、レバー接続
桿先端に穿設されたピン孔及び連結部材１６，１
６に穿設されたピン孔にピン１８が挿通されてレ
バーは他方の接合端部１０とピン１３により連結
されている。

次に以上のように構成されたねじ杭打設装置Ａ
を使用してねじ杭Ｂを打設する作業につき説明す
る。

打設するねじ杭Ｂは外周に螺旋状のねじが形成
されており、先端は徐々に径が小さくなつてい
る。

このねじ杭Ｂにねじ杭打設装置Ａを取付ける場
合、接合端部１０，１０側に取付けたレバーを第
２図のごとく両接合端部１０，１０間の間隔が大
きくなるようにピン１３を軸として回転し、ブレ
ーキシユー２内径を大きくせしめる。この状態で
ねじ杭Ｂを部材１内に挿通し適宜位置にてレバー
を逆方向に回転せしめてブレーキシユー２内径を
小さくせしめて締付け部材１によつてねじ杭Ｂを
締付ける。（第４図） 他方のレバーはレバー連結板４，４のピン孔に
挿通したピン７，７のうちレバーの先端より幾ら
か他端寄りに挿通されたピン７を抜きレバーを一
方側に回転して再びピン７を挿通する。この状態
で両側に突出するレバーを略平行に位置せしめ、
該レバーを押してねじ杭打設装置Ａとともにねじ
杭Ｂを回転して、ねじ杭Ｂを地盤に螺入する。ね
じ杭打設装置Ａをねじ杭Ｂから離脱せしめるには
接合端部１０，１０側に取付けたレバーを逆方向
に回転すれば、容易に離脱可能である。

ブレーキシユー２が摩耗してブレーキシユー２
内径が小さくなり接合端部１０，１０側に取付け
たレバーがねじ杭Ｂを締付けたとき締付け部材１
の中心線と略平行になるまで回転するようになつ
た場合、他方のレバーにレバー連結板４，４のピ
ン孔に挿通したピン７，７双方を挿通して、両側
端のレバーを略一直線上に位置せしめることが可
能である。

この考案は以上のような構成を有するが、レバ
ーによつて接合端部１０，１０の一方を他方に引
き寄せるようにするものであればよいから連結部
材１６として鎖状部材等様々なものが使用できる
し、レバー先端に直接接合端部１０を連結しても
よい。

〔考案の効果〕

この考案は以上のような構成を有し、締付け部
材によつてねじ杭を締付けるようにして取付ける
ため、ねじ杭の所望位置にねじ杭打設装置を取付
けでき好適な作業状態によりねじ杭を打設でき
る。ねじ杭打設装置のねじ杭への取付けはレバー
の回転により簡易に行うことができ、そのまま回
転すればねじ杭を螺入でき、面倒がない。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案にかかるねじ杭打設装置を使
用してねじ杭を打設する作業の説明図、第２図は
ねじ杭打設装置の平面図、第３図は側面図、第４
図はレバーによつて締付け部材の径を小さくした
状態の平面図である。 Ａ……ねじ杭打設装置、Ｂ……ねじ杭、１……
締付け部材、２……ブレーキシユー、１０……接
合端部、１６……連結部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 間隔をおいて対向した接合端部を有し、且つ内
   周面にブレーキシユーを敷設した屈曲可能な環状
   の締付け部材の該接合端部の一方にレバーを枢着
   するとともに、該レバーの先端に他方の接合端部
   を連結し、前記締付け部材の該レバーと対応する
   反対側外周にレバーを突設したねじ杭打設装置。