JPS61254778A - 可動部材の制御装置 - Google Patents

可動部材の制御装置

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JPS61254778A
JPS61254778A JP61095827A JP9582786A JPS61254778A JP S61254778 A JPS61254778 A JP S61254778A JP 61095827 A JP61095827 A JP 61095827A JP 9582786 A JP9582786 A JP 9582786A JP S61254778 A JPS61254778 A JP S61254778A
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JP
Japan
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rotor
stator
control device
cam
movable member
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Application number
JP61095827A
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Inventor
パオロ・ホッジニ
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HOTSUJINI PUROJIETSUTEI Srl
Original Assignee
HOTSUJINI PUROJIETSUTEI Srl
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Publication date
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/14—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with fluid brakes of the rotary type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/12—Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
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    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S16/00—Miscellaneous hardware, e.g. bushing, carpet fastener, caster, door closer, panel hanger, attachable or adjunct handle, hinge, window sash balance
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は可動部材、とりわけ自動車におけるドア、引き
出し等の可動部材の制御装置に関する。
（従来の技術とその問題点） 一般にドア及び引き出しの開き動作を制御するためそれ
らを弾性手段の作用下におくことは知られている。これ
らの開き装置によれば灰皿、引き出し、紙入れ等の開き
操作をより容易に行えるので、例えば自動車において便
利である。しかしながら開き作用がスナップアクション
となったり、あまり性急に行われないようにするため、
弾性手段の付勢作用は適当に緩め又は弱められねばなら
ない。このことは本発明の目的であって、これにより紙
入れ用引き出しにおける紙や灰皿における灰及び吸殻が
飛び出ずのを防止する。
上記引き出し及び灰皿に、それらを閉じ状態に保持する
機構を設けることも知られている。この保持機構はドア
又は引き出しに単に圧力を加えることにより保持機能を
解除することができる。従って閉じ操作及び開くための
解除操作の双方を上記ドア又は引き出しを押すことによ
り行える。このような機構は当業者により“ブッンユー
プッシュ”装置と呼ばれている。
弾性開き手段の作用を受ける引き出し又は灰皿は、目下
の所互いに独立な減速手段及び保持手段を有する。これ
により全体として構造が複雑、高価になり、操作の信頼
性が悪くなる場合もある。
更に上述した種類の保持機構を採用する場合、該保持機
構は灰皿又は引き出しの一体部分をなすので、上記保持
機構は少なくとも大部分の構成部材が灰皿又は引き出し
の構造体に鋳込まれるか又は永久的に固定される。この
場合上記機構を他の適用に使用することは不可能となり
、又複雑で高価な鋳型を使用せねばならない。
（問題点を解決するための手段） 従って本発明の目的は上述の欠点を除去し、引き出し、
ドア等の圧力的な（ロック）解除作用により開くことが
可能な部材の減速及び保持の双方の機能を遂行できるド
ア、引き出し等の制御装置を提供することである。
又本発明は弾性手段の作用を受けるドア及び引き出しの
制御装置を提供することである。
この目的又は以下で明らかにされる他の目的は、ステー
タ、ロータ、上記ステータとロータ間に介在させられる
高密度の流動体及び上記ステータとロータ間の相対運動
を制御する手段を備え、上記制御手段はステータに対す
るロータの角度的変位を介して係合又は係合解除される
ことを特徴とするドア、引き出し等の可動部材用制御装
置により達成される。
本発明の一態様によれば、上記ドア又は引き出し等の可
動部材が移動する際にこの装置に対して移動するラック
に噛み合うスプロケットを上記ロータに設ける。そして
上記ロータの連続的な角度変位が保持機構に係合又は係
合解除を引き起こし、これらの係合又は係合解除は上記
ドア又は引き出し等の可動部材に対する押圧又は解除作
用により生じるようにされる。
（実施例） 以下添付図面を参照しながら本発明の詳細な説明する。
但し図に示す実施例は単なる非限定的な例示に過ぎない
。
図面において、参照番号ＩＯは自動車用灰皿における直
線的に摺動する引き出しを示す。又１１は上記引き出し
を開き位置に付勢するコイルスプリングを示す。引き出
しＩＯはハウジング室１２内で公知の方法により案内さ
れる。該ハウジング室の側壁にはラック１３が固定され
る。全体として番号１５で示す減速及び保持装置におけ
るスプロケット１４が上記ラック１３と噛み合っている
。
上記減速・保持装置は引き出しにおける室１６に収容さ
れ、例えばリベット等の固定手段により上記室１６に取
り外し可能に固定されている。
上記装置１５はほぼ鐘状のステータ１７を備え、該ステ
ータは互いに間怠の複数の筒状部１７０Ｓ１７１゜１７
２を有する。父上記ステータ１７は好適には通し穴４が
形成されたフランジ３を備える。上記通し穴４は、スプ
ロケット１４をラック１３と噛み合わせた状態でフラン
ジ３を引き出しの側壁に強固に結合する目的でリベット
、ねじ、ボルト等の固定手段を収容するためのものであ
る。父上記装置はロータ１８を備え、該ロータも互いに
間怠の複数の筒状部１８０．１８１を有する。これらの
筒状部１８０．１８１は上記ステータ１７の筒状部１７
０．１７１．１７２間に介在させる（第３図）。
好適にはロータとステータの各筒状部間に、例えば黒鉛
、２硫化モリブデン等の固形潤滑剤ＬＳとして知られる
潤滑剤からなる高密度の流動体を介在させる。上記潤滑
剤ＬＳはステータとロータ間の相対的な回転連動の制御
又は減速を行う。
ロータ１８は中央ピン１８３を具備する。該中央ピンは
その端部６の近傍に形成されるともにステータの基ｆｌ
ｔＥ　１７３に形成された対応する穴を回転自在に通過
した環状溝５を備える。上記環状溝５に嵌合するスプリ
ングワッシャ又はサークリップ１９によりステータ１７
の軸方向変位を制限することが好ましい。スプリングワ
ッシャ及び環状溝を使用する代わりに、ピン１８３の端
部にナツト又は雌ねじを有するリングに螺合する雄ねじ
を設けて端部６における所定位置にワッシャを保持し、
これによりピン１８３上におけるステータ１７の軸方向
移動を制限しても良い。ロックピン、ロックナツト等の
他の手段を用いても良いのは明らかである。
ステータの鐘状ボディの内周面に、該ボディ自体の母線
と平行に伸びる直線状溝２０が設けられている。ロータ
のボディの外周面にはそれに対応してほぼ螺旋状の連続
状溝２１が設けられ、両溝はほぼ円弧状断面とされてい
る。
第４及び７図により詳細かつ明瞭に示すように、１Ｒ２
ｔはロータの母線とほぼ直角に伸びる半環状部２１０か
らなる第１部分、螺旋状の中間接続部、及びリング状部
からなる第２部分を備えている。上記リング状部はそれ
ぞれ前進及び帰還用の２つの脚状通路２１２．２１３に
より特徴付けられ、上記両通路間にはカム２２が介在さ
せられる。該カムには中央切欠き部２２０が設けられる
。この切欠き部２２０の曲刃に、上記２つの通路２１２
．２１３を相互に接続する突起２１４が設けられている
。
接続用突起２１４は２つの切欠き部２１５．２１６の端
部を形成し、両切欠き部２１５．２１６はカム２２にお
ける切欠き部２２０とほぼ対向している。溝２０及び２
１間に球状部材又はボール２３が介在させられ、該ボー
ルは、ロータ１８がステータ１７に対し回転する際に溝
２１の壁部から加えられる力により溝２０に沿って軸方
向に移動する。溝２０に沿って移動する際に、ボール２
３は溝２１の脚部２１２．２１３に連続的に係合するこ
とにより、いわゆるブソシュープソシュ装置における手
順に応じてロータの保持と（ロック）解除を行う。
第４〜６図に保持及び解除手順を示す。これらの図面か
ら以下のことが理解できるであろう。
ａ）ボール２３は苛２１の部分２１０．２１１に係合し
た後カム２２により脚状通路２１２に偏向（案内）され
、切欠き部２１５に係合する。これによりロータ１７の
回転が停止される。
ｂ）この位置からロータを逆方向に若干回転させると、
上記中央切欠き部２２０の端部を形成する突起によりボ
ールは中央切欠き部２２０に至り、再度ロータの回転を
停止させる（引き出しが閉じ状態に保持される位置：第
５図）。
Ｃ）ロータを上記ａ）と同一方向へ微小角度回転させる
と、ボールは突起２１４から切欠き部２１６内に偏向（
案内）され、再度ロータを停止させる。
ｄ）次にロータを逆方向へ回転させると、ボールは帰還
用の脚状通路２１３と係合し、その後螺旋状接続部２１
１及び部分２１σと係合して端部切欠き２１７に至る。
上記ステップａ）は引き出しを押して閉じる際に生じる
。ステップｂ）は開きスプリングによって引き出しがロ
ック解除方向に（ロック位置まで）引き戻されることに
より生じる。ステップＣ）はその後ロック解除するため
に引き出しを押すことに上り生じる。ステップｄ）は引
き出しの開き動作に対応する。
勿論本発明は、本発明概念の範囲から逸脱しない限り、
変形又は種々の方法による適用が可能である。
例えばラック１３を室１２の側壁に固定する代わりに引
き出し１０の側壁に固定し、かつスプロケット１４がラ
ック１３に係合する状態でステータ１７を室１２の側壁
に固定することができる。
特にスペース的な理由による要請がある場合、引き出し
く又はドア）を開き方向に付勢するスプリングは装置（
１５）自体と一体化することができる。
この場合上記スプリングはコイル形状とされてステータ
１７とロータ１８間に介在させられる。
更にドアの開閉がヒンジ形式である場合、ラック１３は
直線摺動形式に代えて円弧形状とし、その曲率中心をヒ
ンジ軸と一致させれば良い。
更に又本発明に係る装置における各部材は技術的に等価
な部材により置換しても良い。例えばラック１３及びス
プロケット１４はガイド部材及びそれに摩擦力を伴って
係合するローラにより置換することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明に係るドア、引き出し等の可動部材の制
御装置を一体化した自動車用灰皿の縦断面図、 第２図はステータの一部を断面で示す本発明装置の斜視
図、 第３図は第２図の■−■線に沿う縦断面図、第４．５及
び６図は保持及び解除機構の操作モードを示す一部破断
圧面図、 第７図はロータの正面図である。 １５・・・制御手段、１７・・・ステータ、１８・・・
ロータ、ＬＳ・・・流動体。 特許出願人　ホッジニ・プロジエツテイ・エッセ、ニレ
、ニレ 代　理　人　弁理士　前出　葆ほか１名第３図 第５図 第４図 第７囚

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）ステータ、ロータ、上記ステータとロータ間に介
    在させられる高密度の流動体及び上記ステータとロータ
    間の相対運動を制御する手段を備え、該制御手段はステ
    ータに対するロータの角度変位に応じて係合又は係合解
    除されることを特徴とする可動部材の制御装置。
  2. （２）上記可動部材が移動する際にこの装置に対して移
    動するラックに噛み合うスプロケットを上記ロータが備
    え、上記ロータの連続的な角度変位が禁止機構に係合又
    は係合解除を引き起こし、これらの係合又は係合解除は
    上記可動部材に対する押圧又は解除作用により生じるよ
    うにした特許請求の範囲第１項に記載の制御装置。
  3. （３）互いに同芯の複数の筒状部を有する鐘状ステータ
    、これらの筒状部間に介在させた互いに同芯の複数の筒
    状部を有するロータ、上記ステータとロータの各筒状部
    間に介在させられる固形潤滑剤並びに上記ステータにお
    ける直線状溝に係合されるとともに、前進路と帰還路を
    分離するカムを有する上記ロータにおける側面溝により
    付勢されるボールを有するロック及びロック解除機構を
    備えた特許請求の範囲第１項に記載の制御装置。
  4. （４）上記ステータにおける直線状溝は該ステータの母
    線と平行な方向に向けられるとともに、上記ロータにお
    ける側面溝は該ロータの母線と直交する半環状部からな
    る第１部分、螺旋状中間接続部並びに上記カムにより分
    離される前進用及び帰還用の２つの脚状通路を有するリ
    ング状部からなる第２部分を備えた特許請求の範囲第３
    項に記載の制御装置。
  5. （５）上記カムに中央切欠き部を設けるとともに該切欠
    き部の前方に上記側面溝における２つの脚状通路の接続
    用突起を設けた特許請求の範囲第３項に記載の制御装置
    。
  6. （６）上記カムに中央切欠き部を設けるとともに該切欠
    き部の前方に上記側面溝における２つの脚状通路の接続
    用突起を設け、かつ２つの通路を相互に接続する上記突
    起が、横方向を並置されるとともに上記カムの中央切欠
    き部と対向する２つの切欠き部を区画するようにした特
    許請求の範囲第３項に記載の制御装置。
  7. （７）上記ステータ基部における対応する穴を回転自在
    に貫通する中央ピンを上記ロータが有し、上記中央ピン
    は弾性スプリングの作用により軸方向変位に対し固定さ
    れる特許請求の範囲第１項に記載の制御装置。
  8. （８）上記ロータとステータ間に介在されるコイルスプ
    リングを有する特許請求の範囲第１項に記載の制御装置
    。
  9. （９）上記可動部材がドア、引き出し又はそれらの類似
    物である特許請求の範囲第１〜８項のいずれかに記載の
    制御装置。
JP61095827A 1985-04-24 1986-04-23 可動部材の制御装置 Pending JPS61254778A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT8553304U IT8553304V0 (it) 1985-04-24 1985-04-24 Dispositivo di rallentamento e blocco di sportelli e cassetti particolarmente di autoveicoli
IT53304B/85 1985-04-24

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JPS61254778A true JPS61254778A (ja) 1986-11-12

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ID=11281648

Family Applications (1)

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JP61095827A Pending JPS61254778A (ja) 1985-04-24 1986-04-23 可動部材の制御装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4694530A (ja)
EP (1) EP0199242B1 (ja)
JP (1) JPS61254778A (ja)
CA (1) CA1272225A (ja)
DE (1) DE3672876D1 (ja)
IT (1) IT8553304V0 (ja)

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