JPS61246555A - 冷凍機の運転方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、蒸発器、凝縮器、圧縮機及び該圧縮機を駆動
するための主モータを有し、凝縮冷媒液で主モータを冷
却するようにした冷凍機の運転方法に関するものである
。

〔従来の技術〕

この主モータ冷却方式は特開昭５８−１１０９６３号公
報に開示されている如く、主モータの内部発生熱を冷却
する際に回収した熱を直接凝縮器において冷却水に放出
するため、冷凍機の圧縮動力を使用せず、冷凍機の省エ
ネルギ化に効果がある冷却方式である。このような方式
では主モータに冷却用の冷媒液を供給するため冷媒ポン
プが設けられている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかして、このような冷凍機においては、起動時や軽負
荷時に冷媒ポンプにキャビチーシランが起こり、振動や
冷媒ポンプの損傷を招くことがあった。

通常このような用途に用いる冷媒ポンプには冷凍機の気
密を良くするために、密閉形で軸受が冷媒液で潤滑され
る形式のポンプを使用するが、前述の如きキャビチーシ
ラン現象のもとでは冷媒液による軸受の潤滑が十分に行
われなくなり、従って長期間にわたってこのような現象
にさらされると、冷媒ポンプの耐久性に悪影響を及ぼす
問題がある。

このような問題を解決するためには、キャビチーシラン
現象の発生し易い状況では冷媒ポンプを停止することが
考えられるが、冷媒ポンプを停止すると主モータが過熱
するおそれがあり、そのため過熱のおそれを無くする副
次的手段として冷媒ポンプと連動して主モータも停止さ
せることが考えられる。しかし主モータを停止すること
は、冷凍機の主モータは、冷媒ポンプと異なり大電力を
消費するものであるため、停止や始動の回数が増加する
と、電源系統に電圧変動が発生したり、瞬時大電流が流
れる、などの問題を生じるものであった。

本発明は、上記の如き従来の方法の問題点を解決し、冷
媒ポンプのキャビテーションの発生を防止し、かつ、電
源系統にも悪影響を与えることのない信顛性の高い冷凍
機の運転方法を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

発明者らは上記の目的を達成するために実験、研究を重
ね、その折に得た知見に基づき本発明がなされた。

即ち、発明者らの研究により、冷凍機の運転中特に極端
な軽負荷で運転されるような場合、或いは冷凍機の始動
時の一定期間、凝縮器で凝縮する冷媒量が十分に得られ
ず、そのためポンプの吸込みに必要な冷媒液量が不足し
てキャビテーション現象が発生することが確認された。

一方、主モータの運転中に冷媒ポンプを停止するか、あ
るいは冷媒ポンプを運転しないまま主モータを運転した
場合でも、主モータの内部温度は急激に上昇することは
なく、通常１０−１５分間は実用上支障なく運転できる
ことが確認された。

またそれ以上の長時間にわたって主モータのみを運転し
つづけるとモータの内部温度が上昇して主モータ内に設
けられたサーモスタットが作動し冷凍機が異常停止する
ことが確認された。このように冷媒ポンプの所要運転時
間に比べ主モータの運転時間は、１０−１５分間長くす
ることができることがｉ！認された。

通常の冷凍機の用途では、一旦冷凍機の負荷が極端に低
下して冷媒ポンプがキャビテーション現象を生じ易い状
況になって冷媒ポンプを停止した場合でも、この１０〜
１５分間のうちに冷凍負荷が増大して再び冷媒液が十分
に得られるような運転状況になり、冷媒ポンプがキャビ
テーションすることなく再運転可能な状況にもなること
が多く、従って冷凍機の運転中においては主モータは必
ずしも冷媒ポンプと連動して停止させる必要はなく、実
用的には可能な限り主モータを運転し続けて、前述の如
き電源系統に生じる問題に対して望ましい運転形態とす
ることが可能であることがｆ１１認された。

一方始動時においては、冷媒ポンプの吸込に必要な冷媒
液量が十分に得られず、従ってキャビテーションを発生
し易い状況にあるが、前述の如く主モータは冷媒ポンプ
が運転されない状態で始動しても成る時間の間は、冷却
上の問題は生じない。

そして一旦始動してしまうと、冷凍負荷が十分にあるな
らば、凝縮器内で冷媒が多量に凝縮して冷媒液が得られ
、冷媒ポンプはキャビテーション現象を発生することな
く運転できる状況になり、従って始動時においても冷媒
ポンプと主モータは必ずしも連動させて運転する必要は
なく、実用的には冷媒ポンプは停止したまま先ず主モー
タを運転し、冷媒液量が確保された時点で冷媒ポンプを
運転して、冷媒ポンプの長寿命化を図るために望ましい
運転形態とすることが可能であることが＊Ｕ２された。

本発明はこれらの知見に基づき、冷媒ポンプの長寿命化
を図り、主モータの円滑な冷却を維持し主モータの電源
系統に悪影響を与えることが少ない運転方法を得るため
、冷媒ポンプの吸込液面が低下する場合に冷媒ポンプを
停止すると共に、主モータは内部の冷却効果が得られる
限り運転し、冷却効果が得られなくなる時点で主モータ
を停止するか、或いは冷媒ポンプの吸込液面が十分に得
られる場合には冷媒ポンプを再び運転し、或いは前記主
モータを停止した場合には冷凍負荷が増大した時に再び
主モータを運転する様構成したものである。

即ち、本発明は、前述の従来の方法を解決する手段とし
て、 「　蒸発器、凝縮器、圧縮機及び該圧縮機を駆動する主
モータを備え、該主モータの内部空間と前記凝縮器とを
連通し、かつ該凝縮器において凝縮した冷媒液を前記主
モータの内部空間に冷媒ポンプを介して導入するように
した冷凍機の運転方法において、前記主モータと前記冷
媒ポンプとの運転、停止に関して、次のＳ、Ａ、Ｂ。

Ｃ，Ｄの各工程の何れかにより、又は何れかを組み合わ
せて冷凍機の運転を行うことを特徴とする冷凍機の運転
方法。

（Ｓ工程）・・・冷凍機の始動時に、冷媒ポンプを停止
したまま主モータを起動する工程。

（人工程）・・・・・・冷凍機の運転中であって、主モ
ータ及び冷媒ポンプが運転中の場合に、冷媒ポンプの吸
込液位の低下を検出して冷媒ポンプを停止する工程。

（Ｓ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であって、主モ
ータが運転中であり、冷媒ポンプが停止中である場合に
、主モータの冷却作用の低下、又は負荷がゼロか微小で
あることを検出して主モータを停止する工程。

（Ｃ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であって、主モ
ータ及び冷媒ポンプが停止中である場合に、冷凍機の負
荷の上昇を検出して主モータを運転する工程。

（Ｄ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であって、主モ
ータが運転中であり、冷媒ポンプが停止中である場合、
冷媒ポンプの吸込液位の上昇を検出して冷媒ポンプを運
転する工程。」 を提供せんとするものである。

〔実施例〕

本発明の実施例を図面により説明する。

第１図において、７は圧縮機であり、増速機１０を介し
主モータ１１により駆動される。９は容量制御装置とし
てのサクションベーンであり、アクチュエータ１７によ
りベーン開度が操作されて圧縮機７の容量、即ち冷凍機
の容量を制御するようになっている。

凝縮器３と蒸発器１とは一つの缶胴内に形成されている
。凝縮器３は、入口側が圧縮機７の吐出側に接続し、出
口側には凝縮液が貯留されるフロート室１２が備えられ
、フロート弁１６を介して蒸発器１の底部と連通してい
る。蒸発器ｌは通路５を介して圧縮機７の吸込側と接続
している。

４は冷却水通路、２は冷水通路である。

フロート室１２の冷媒液貯留部は、通路１４、冷媒ポン
プ２０．通路１４′、スプレィノズル１５を介して主モ
ータ１１の内部空間に接続している。

２１は主モータ１１の内部空間と凝縮器３とを連通ずる
通路である。

冷媒ポンプ２０の吐出側には通路１４′中に電磁弁２２
とオリフィス２６とが並列に設けられている。４５は冷
水出口温度を検出する温度検出器である。

１８は制御機構としての操作盤であり、負荷信号として
の冷水出口温度の信号やサクションベーン開度信号など
を受けて後述の如く冷媒ポンプ２０、電磁弁２２、アク
チュエータ１７などを混作するようになっている。

また、操作盤Ｉ８は、負荷信号としての冷水出口温度又
は冷却水出口温度の信号を受けて、冷水出口温度を所定
の温度とするようにアクチュエータ１７に信号を出して
サクションベーン９を操作して容量制御を行うようにな
っている。

第１図によって冷凍サイクルを説明する。蒸発器ｌで蒸
発した冷媒は通路５を経由して圧縮機７に吸入され、圧
縮されて凝縮器３に流入し凝縮してフロート室１２に流
入し、フロート弁１６によって減圧されたのち再び蒸発
器１に流入し冷凍サイクルを形成する。

次に主モータ１１の冷却サイクルについて説明する。主
モータ１１の内部空間は通路２１によって凝縮器３と連
通しており、主モータ１１冷却用の冷媒は凝縮器３のフ
ロート室１２から冷媒ポンプ２０により通路１４を経て
吸入され昇圧されて通路１４’を通ってスプレィノズル
１５に供給されモータ内部に散布される。散布された冷
媒は主モータ１１の内部発熱を奪って主モータ１１内部
を冷却しつつ自らは蒸発し、通路２１を通って凝縮器３
に流入し、冷却水通路４の冷却水によって冷却されて凝
縮し、冷媒液となって再びフロート室１２に戻る０以上
の冷却サイクルの繰り返しによって主モータ１１の内部
を冷却する。

次に本実施例の制御に関して説明する。

第１図においては、容量制御機構の操作部即ちサクショ
ンベーン９の操作量即ち開度を検出する検出機構をアク
チュエータ１７に設け、検出信号を操作盤１８に送り、
該信号によって冷媒ポンプ２０と主モータ１１の運転形
態を制御する様構成したものである。

第２図はシーケンス回路を示す電気結線図で、２３はサ
クションベーン９の開度が一定値、即ち所定の最小容量
に相当する操作量、以上の開度になると接続される接点
、２５は冷媒ポンプ用電磁開閉器、３０は冷水或いは冷
却水温度を温度検出器４５．４６で検出してサクション
ベーン９を開閉する信号を発する温度コントローラ、３
１はアクチュエータ１７に内蔵のモジュトロールモータ
、３２は主モータ１１或いは油ポンプ（図示せず）を連
動して運転せしめる主継電器、３３は温度コントローラ
３０から発せられるサクションベーン７を開ける方向に
よって作動する継電器、３４は限時継電器、３５は継電
器３３により開閉される接点、３６は限時継電器３４に
より開閉される接点である。

第３図はサクションベーン９の開度検出機構の詳細図で
、２４はカム２７付きのサクションベーン９　（即ち容
量制御装置の操作部）の開度（即ち操作量）が一定の最
小開度をこえる開度（即ち、制御容量の所定の最小容量
以上の容量に相当する操作量）になると接続される接点
２３を内蔵したマイクロスインチである。第４図は本実
施例で関係する３個の継電器の動作説明図でその動作形
態を同図（ａ）（ｂ）（ｃ）の三つに分けて記述したも
のである。

第１図ないし第４図を用いて作用について説明する。

冷凍機の運転中とくに極端な軽負荷で運転されるように
なると、サクションベーン９は冷水温度を一定とする容
量制御によりモジュトロールモータ３１が作動して、は
ぼ全閉状態となり、制御容量の所定の最小容量以下の容
量に相当する毘作量となり、第３図のカム２４の作用に
より、第２図の接点２３が切れてそれによって電磁開閉
器２５は切れて冷媒ポンプ２０は停止するが、主継電器
３２は限時継電器３４の作用によってしばらく励磁され
その間車モータ１１は運転を続け、一定時間Ｔが経過す
ると接点３６が切れて主モータ１１も停止する。この間
の動作は第４図（ａ）の運転形態に相当する。

しかし、電磁開閉器２５が切れて冷媒ポンプ２０が停止
した後、一定時間Ｔが経過する以前に温度コントローラ
３０からサクションベーン９を開ける信号が出されると
、継電器３３が励磁され接点３５が接続されて、主継電
器３２が励磁されたままとなり主モータ１１は停止する
ことはなくなると共に、サクションベーン９が開き、制
御容量の所定の最小容量以上の容量に相当する操作量と
なり、カム２４の作用によって接点２３が接続され、電
磁開閉器２５が励磁されて冷媒ポンプ２ｏが再び運転さ
れる。この間の動作は第４図（ｂ）の運転形態に相当す
る。

このようにして冷凍機の運転中サクションベーン９が全
閉になるような極端な軽負荷運転になって冷媒ポンプ２
０の吸込に必要な冷媒量が十分に得られなくなった場合
、吸込液位の低下を間接的にサクションベーン９の開度
で検出し、直ちに冷媒ポンプ２０を停止する一方主モー
タ１１については、冷却効果が残存する一定時間Ｔの間
は停止せずに運転を続け、その後に負荷の回復が無く負
荷がゼロか微小のままである場合には、主モータ１１を
停止する動作を行わせしめることができる。

このようにして、冷媒ポンプ２０のキャビチーシラン現
象の発生を回避すると共に電源系統に悪影響がある主モ
ータ１１の発停を極力回避する運転を行うことができる
。

一方停止していた冷凍機を始動する場合、あるいは前記
の如き軽負荷運転中に冷媒ポンプ２ｏ停止後負荷の回復
が無く、主モータ１１が停止した状態から再始動する場
合、サクションベーン９は全閉状態であるから、前述の
如くカム２４の作用により接点２３は切れており、従っ
て電磁開閉器２５は非励磁状態で冷媒ポンプ２０は停止
された状態にある。この状態で冷凍機の負荷が回復して
冷水温度が上昇した場合、或いは冷凍機をヒートポンプ
として運転し、冷却水温度が低下した場合、温度コント
ローラ３０からサクシランベーン９開の信号が出され、
それによって継電器３３が励磁され接点３５が接続され
て主継電器３２が励磁され、主モータ１１の運転が始ま
る。

主モータ１１の運転は通常始動器を介して行うので、主
継電器３２励磁後圧縮機７が作動を始めるために通常数
秒間の時間ｔを要し、この間温度コントローラ３０から
サクションベーン９のアクチュエータ７に伝えられるサ
クションベーン９開の信号を遮断して、サクションベー
ン９を開けないようにする手段が通常用いられており、
時間ｔが経過した後始動が完了してサクションベーン９
が開くと、この開度により吸込液位の上昇が間接的に検
出されて、カム２４の作用によっテ接点２３が接続され
て、電磁開閉器２５が励磁され、冷媒ポンプ２０の運転
が始まる。この間の動作は第４図の（ｃ）の運転形態に
示されている。

このようにして、冷凍機の始動時又は軽負荷時に第４図
の（ａ）で示される運転形態により停止した場合の再始
動の際、冷媒ポンプ２０の吸込に必要な冷媒が不足する
期間、冷媒ポンプ２０の運転を休止し、サクションベー
ン９が開いて吸込に必要な冷媒が生じ、吸込液位が上昇
するのを待って冷媒ポンプ２０を運転する動作を行なわ
せしめることができ、それによって冷媒ポンプ２０のキ
ャビテーションを避けた運転をすることができる。

このようにして冷凍機の始動後、負荷が安定した運転状
態になると、サクションベーン９開の信号が出されなく
なり、その場合第４図の（Ｃ）の運転形態のうち継電器
３３は破線で示した運転形態となる。

このように本実施例は、主モータ１１の運転中かつ冷媒
ポンプ２０の運転中の状態では冷媒ポンプ２０の吸込液
位が低下する状態にあることを検出して冷媒ポンプ２０
を停止し、主モータ１１運転中かつ冷媒ポンプ２０停止
中の状態では、主モータ１１の冷却作用が低下する場合
には主モータｌ】を停止し、冷媒ポンプ２０の吸込液位
が上昇する状態にある場合にはその状態を検出して冷媒
ポンプ２０を運転し、主モータ１１停止中の状態では、
冷凍機の負荷が増加したことを検出して主モータ１１を
始動する様構成したものである。

また本実施例では冷媒ポンプ２０のキャビチーシラン現
象下での運転を回避するために、冷媒ポンプ２０の吸込
液面が低下する場合に冷媒ポンプ２０を停止する様構成
しているが、冷媒ポンプ２゜の停止期間をなるべく短く
するため、フロート室１２に流入する冷媒流量が減少す
る場合に、冷媒ポンプ２０の流量を減少させて吸込液面
の低下を防止する方法を併用し、キャビテーション現象
の発生を遅らせることもできる。

このような方法として第１図に示す如く、冷媒ポンプ２
０の吐出通路１４′に電磁弁２２と、該電磁弁２２と並
列なオリフィス２６とを設け、冷媒液面が低下する場合
に電磁弁２２を閉じて吐出量を調整する方法を用いても
差し支えない。

この場合、冷媒液面の低下を検出する方法として、第３
図に示した如くサクションベーン９に連動したカムと接
点を設け、該接点を、冷媒ポンプ２０を停止する接点に
対するよりもサクションベーン９が一層開いた状態で作
動する位置に配備するよう構成する方法等によって具現
化することができる。

第１図の例では主モータ１１運転中がっ冷媒ポンプ２０
運転中の状態では冷媒ポンプ２ｏの吸込液面が低下する
状態にあることを、間接的に、負荷の減少に対応したサ
クションベーン９の開度が全閉状態に近いことで検出し
たものであるが、これに代わる吸込液面の低下の直接又
は間接的検出方法として、フロート室１２に一定の液面
以下で作動する液面検出器を取付けて該液面検出器の作
動によって冷媒ポンプ２ｏの吸込液面の低下を検出する
方法や、或いは冷媒ポンプ２ｏの消費電流を測定して、
キャビテーション現象が発生した場合電流値が低下する
特性を利用して、冷媒ポンプ２０の消費電流が一定値を
下廻ったことによって冷媒ポンプ２０の吸込液面の低下
を検出する方法や、或いは冷媒ポンプ２０の振動を測定
してキャビテーション現象が発生した場合、振動値が増
大する特性を利用して、冷媒ポンプ２ｏの振動が一定値
を上廻ったことによって冷媒ポンプ２ｏの吸込液面の低
下を検出する方法を用いても差し支えない。

同様に第１図の例では主モータ１１運転中がっ冷媒ポン
プ２０停止中の場合、主モータ１１の冷却作用が低下す
る状態を、限時継電器３４にて時間の経過で検出したも
のであるが、これに代わる主モータ１１の冷却作用の低
下の直接又は間接的検出方法として、主モータ１１内に
一定温度以上で作動する温度検出器を設け　４６温度検
出器の作動によって検出する方法を用いてもよい。

同様に第１図の例では、主モータ１１停止中の場合、冷
凍機の冷凍負荷が増加したことを、温度コントローラ３
０からのサクションベーン９開の信号で検出しているが
、これに代わる冷凍負荷の増加の直接又は間接的検出方
法として、冷水温度が一定値以上になると作動する温度
検出器を冷水系統に設け、該温度検出器が作動すること
によって検出しても差支えないし、あるいはサクション
ベーン９開の信号と温度検出器の信号を併用してもよい
。

このように、本発明を実施する手段は各種存在し、実用
性の高いものであるが、これらを選択組合せて実施する
ことにより、多種の実施手段が存在することになるが、
これらのうち代表的な実施例を第５図〜第８図に示す。

第５図、第６図は本発明の他の実施例で、第５図はサイ
クル説明図、第６図はシーケンス回路を示す電気結線図
である。構成について説明すると、第５図でフロート室
１２に一定の液面以下になると作動する液面検出器４０
を設け、その検出信号を操作盤１８に伝え、また冷水温
度が一定値以上になると作動する温度検出器５０を冷水
通路２に取付けその検出信号を操作盤１８に伝え、さら
に主モータ１１内に一定温度以上で作動する温度検出器
４１を設け、その検出信号を操作盤１８に伝える様構成
すると共に、第６図に示す如く電気回路を構成する。

第５図、第６図によって作用について説明すると、冷媒
ポンプ２０と主モータ１１共運転中の状態では液面検出
器４０の検出信号によって液面が一定値以下になると接
点３９が切れて電磁開閉器２５が切れて冷媒ポンプ２０
が停止するが、主モータ１１は運転を続ける。

つぎに冷媒ポンプ２０停止中で主モータ１１運転中の状
態では、主モータ１１内の温度検出器４１が作動すると
接点３８が切れるが、この時接点３７と接点３５は軽負
荷であって液面低下、サクションベーン９の開度小なる
ことによりすでに切れているので、主継電器３２は非励
磁となって主モータ１１は停止する。

しかしこの場合に主継電器３２が非励磁となる前に、フ
ロート室１２の冷媒液面が上昇し、接点３９が接続され
た場合には、電磁開閉器２５が励磁され、冷媒ポンプ２
０が運転されると共に、接点３７が接続され、主継電器
３２は励磁され続け、主モータ１１は運転を続ける。

一方停止していた冷凍機を始動する場合、あるいは前記
の如き軽負荷運転中に冷媒ポンプ２０停止後負荷の回復
が無く、主モータ１１が停止した状態から再始動する場
合、冷凍機の負荷が回復して冷水温度が上昇することに
よって、或いは冷凍機をヒートポンプとして運転し、冷
却水温度が低下することによって温度検出器５０の接点
５１が接続されそれによって継電器３３が励磁され接点
３５が接続されて主継電器３２が励磁され、主モータ１
１の運転が始まる。主モータ１１の運転によって圧縮［
７が運転されたのちは、フロート室１２の冷媒液面の上
昇によって冷媒ポンプ２０が運転される。

このようにして第５図、第６図の実施例によっても、冷
凍機運転中に極端な軽負荷運転になって、冷媒ポンプ２
０の吸込に必要な冷媒量が十分に得られなくなった場合
に、直ちに冷媒ポンプ２０を停止する一方、主モータ１
１内の冷却効果が残存する間は、主モータ１１の運転を
続け、その後に冷凍負荷の回復があって冷媒ポンプ２０
の吸込液面が上昇した場合には再び冷媒ポンプ２０を運
転し、冷凍負荷の回復がなく主モータ１１の内部温度が
上昇した場合には主モータ１１を停止する動作を行なわ
せしめることができる。

一方停止していた冷凍機を始動する場合、或いは前記軽
負荷時に冷媒ポンプ２０停止後負荷の回復がなく主モー
タ１１を停止した状態から再始動する場合、冷媒ポンプ
２０は吸込液面の液面検出器４０の検出信号によって発
停するからキャビテーション現象を生じることはなく運
転することができる。

このようにして冷媒ポンプ２０のキャビテーション現象
を回避した運転を行うと共に、電源系統に悪影響がある
主モータ１１の頻繁な発停を回避した運転を行うことが
できる。

第７図は本発明の他の実施例である。

第７図の実施例では、冷媒ポンプ２０の吸込液面の低下
を間接的に検出する機構として冷媒ポンプ２０に該ポン
プのモータの消費電流が一定値以下になると作動する電
流検出器４２を設け、検出信号を操作盤１８に伝え、該
検出器４２が作動した場合冷媒ポンプ２０を停止する様
電気回路を構成する。

このように構成することによって冷媒ポンプ２゜に吸込
液面が低下してキャビテーション現象が発生して消費電
流が低下した場合、冷媒ポンプ２゜を停止し、キャビテ
ーション現象下での長時間運転を回避することができる
。このほか冷媒ポンプ２０と主モータ１１の運転形態に
ついては第１図〜第４図又は第５図、第６図の実施例に
示した方法のいずれを採用しても差し支えない。

第８図は本発明の他の実施例である。

第８図の実施例では、冷媒ポンプ２０の吸込液面の低下
を間接的に検出する機構として、冷媒ポンプ２０にその
運転中に生じる振動の振巾が一定値以上になると作動す
る振動検出器４３を設け、検出信号を操作盤１８に伝え
、振動検出器４３が作動した場合、冷媒ポンプ？Ｏを停
止する様電気回路を構成する。

このように構成することによって冷媒ポンプ２０に吸込
液面が低下してキャビテーション現象が発生して振動が
大きくなった場合、冷媒ポンプ２０を停止し、キャビテ
ーション現象下での長時間運転を回避することができる
。

このほか冷媒ポンプ２０と主モータ１１の運転形態につ
いては、これまでに述べた実施例に示された方法のいず
れを採用しても差し支えない。

以上の実施例はりレージ−ケンスを用いているが、本発
明の主旨は冷媒ポンプと主モータの運転形態を合理的に
なすことにあり、従って図示したりレージ−ケンスによ
らず、マイクロコンピュータを用いて、マイクロコンピ
ュータのプログラムとマイクロコンピュータの入出力接
点に検出器或いは継電器を取付けることによって、同様
に運転形態を具現することも本発明に含まれる。

〔発明の効果〕

本発明は、冷媒ポンプの吸込液面が低下する場合に冷媒
ポンプを停止すると共に、主モータは内部の冷却効果が
得られる限り運転し、冷却効果が得られなくなる時点で
主モータを停止するか、或いは冷媒ポンプの吸込液面が
十分に得られる場合には再び得られる場合には再び冷媒
ポンプを運転し、或いは前記主モータを停止した場合に
は、冷凍負荷が増大した時に再び主モータを運転する様
構成することによって、冷媒ポンプのキャビテーション
現象下での運転を回避して長寿命化を図り、それによっ
てモータ冷却機能の信鎖性向上を図ることができるとと
もに、主モータの頻繁な発停を回避した運転を行って主
モータの電源系統に悪影響を与えることが少ない、信軌
性の高い冷凍機の運転方法を提供することができ、実用
上極めて大なる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例に関するものであり、第１図は一
実施例のサイクル説明図、第２図はそのシーケンス回路
を示す電気結線図、第３図はその容量制御機構の開度検
出器の詳細図、第４図はその電気回路の動作を示すタイ
ムチャート、第５図は別の実施例のサイクル説明図、第
６図はそのシーケンス回路を示す電気結線図、第７図は
別の実施例のサイクル説明図、第８図は別の実施例のサ
イクル説明図である。 ｌ・・・蒸発器、２・・・冷水通路、３・・・凝縮器、
４・・・冷却水通路、５・・・通路、７・・・圧縮機、
９・・・サクションベーン、１０・・・増速機、１１・
・・主モータ、１２・・・フロート室、１４．１４’・
・・通路、１５・・・スプレィノズル、１６・・・フロ
ート弁、１７・・・アクチェエータ、１８・・・操作盤
、２０・・・冷媒ポンプ、２１・・通路、２２・・・電
磁弁、２３・・・接点、２４・・・カム、２５・・・電
磁開閉器、２６・・・オリフィス、２７・・・マイクロ
スインチ、３０・・・温度コントローラ、３１・・・モ
ジュトロールモータ、３２・・・主縦’Ｑｂ”ｆ、３３
・・・継電器、３４・・・限時継電器、３５．３６，３
７゜３８．３９・・・接点、４０・・・液面検出器、４
１・・・温度検出器、４２・・・電流検出器、４３・・
・振動検出器、４５．４６・・・温度検出器、５０・・
・温度検出器、５１・・・接点。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、蒸発器、凝縮器、圧縮機及び該圧縮機を駆動する主
   モータを備え、該主モータの内部空間と前記凝縮器とを
   連通し、かつ該凝縮器において凝縮した冷媒液を前記主
   モータの内部空間に冷媒ポンプを介して導入するように
   した冷凍機の運転方法において、 前記主モータと前記冷媒ポンプとの運転、 停止に関して、次のＳ、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄの各工程の何れ
   かにより、又は何れかを組み合わせて冷凍機の運転を行
   うことを特徴とする冷凍機の運転方法。 （Ｓ工程）・・・冷凍機の始動時に、冷媒ポンプを停止
   したまま主モータを起動する工 程。 （Ａ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であつて、主モ
   ータ及び冷媒ポンプが運転中の場合 に、冷媒ポンプの吸込液位の低下を検 出して冷媒ポンプを停止する工程。 （Ｂ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であつて、主モ
   ータが運転中であり、冷媒ポンプが 停止中である場合に、主モータの冷却 作用の低下、又は負荷がゼロか微小で あることを検出して主モータを停止す る工程。 （Ｃ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であつて、主モ
   ータ及び冷媒ポンプが停止中である 場合に、冷凍機の負荷の上昇を検出し て主モータを運転する工程。 （Ｄ工程）・・・・・・冷凍機の運転中であつて、主モ
   ータが運転中であり、冷媒ポンプが 停止中である場合、冷媒ポンプの吸込 液位の上昇を検出して冷媒ポンプを運 転する工程。 ２、前記Ａ工程の、冷媒ポンプの吸込液位の低下の検出
   が、次の（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）のうち少なくとも何
   れか一つの方法により直接又は間接的な検出により行わ
   れる特許請求の範囲第１項記載の方法。 （ａ）吸込液位が所定の最低値以下になつたことを検出
   する方法。 （ｂ）容量制御機構の操作部の操作量が、制御容量の所
   定の最小容量以下の容量に相当 する操作量になつたことを検出する方法。 （ｃ）冷媒ポンプの消費電流が所定の最低値以下となつ
   たことを検出する方法。 （ｄ）冷媒ポンプの振動値が所定の最高値以上となつた
   ことを検出する方法。 ３、前記Ｂ工程の、主モータの冷却作用の低下の検出が
   、次の（ａ）（ｂ）のうち少なくとも何れか一つの方法
   で行われる特許請求の範囲第１項記載の方法。 （ａ）冷媒ポンプ停止時間が、所定の最高値以上になつ
   たことを検出する方法。 （ｂ）主モータ内の温度が所定の最高値以上になつたこ
   とを検出する方法。 ４、前記Ｃ工程の、冷凍機の負荷の上昇の検出が、次の
   （ａ）（ｂ）（ｃ）のうち少なくとも何れか一つの方法
   で行われる特許請求の範囲第１項記載の方法。 （ａ）冷水又は冷却水温度制御機構から、容量制御機構
   に、容量が増加する方向に動作 を指示する信号が出されたことを検出する 方法。 （ｂ）冷水温度が上昇したことを検出する方法。 （ｃ）冷却水温度が低下したことを検出する方法。 ５、前記Ｄ工程の、冷媒ポンプの吸込液位の上昇の検出
   が、次の（ａ）（ｂ）のうち少なくとも何れか一つの方
   法により行われる特許請求の範囲第１項記載の方法。 （ａ）吸込液位が所定の最低値以上になつたことを検出
   する方法。 （ｂ）容量制御機構の操作部の操作量が制御容量の所定
   の最小容量以上の容量に相当す る操作量になつたことを検出する方法。