JPS6124652A - デフロスタ風向き変更装置 - Google Patents
デフロスタ風向き変更装置Info
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- JPS6124652A JPS6124652A JP14504884A JP14504884A JPS6124652A JP S6124652 A JPS6124652 A JP S6124652A JP 14504884 A JP14504884 A JP 14504884A JP 14504884 A JP14504884 A JP 14504884A JP S6124652 A JPS6124652 A JP S6124652A
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- JP
- Japan
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- defroster
- wind direction
- direction changing
- duct
- instrument panel
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
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- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60H1/3407—Nozzles; Air-diffusers providing an air stream in a fixed direction, e.g. using a grid or porous panel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/54—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air
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- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H2001/3492—Manufacturing; Assembling
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、車両ウィンドシールドに近接する計器盤の
天面部に、ウィンドシールドの曇り防止用デフロスタ吹
出口が形成してあるデフロスタ装置の、デフロスタ風向
き変更装置に関するものである。
天面部に、ウィンドシールドの曇り防止用デフロスタ吹
出口が形成してあるデフロスタ装置の、デフロスタ風向
き変更装置に関するものである。
この種のデフロスタ装置としては、例えば、第５図およ
び第６図に示すものがある。
び第６図に示すものがある。
これは、実開昭５１’−’８２２３６号公閾公報に開示
された「車両用デフロスタノズル」であって、デフロス
タ多゛クト３の開口部３ａを覆うよう成形した穿孔５０
′が穿設してある塞板５′が、デフロスタダクト３と一
体に形成されて、異物落込み防止機能を維持させること
が記載されている。
された「車両用デフロスタノズル」であって、デフロス
タ多゛クト３の開口部３ａを覆うよう成形した穿孔５０
′が穿設してある塞板５′が、デフロスタダクト３と一
体に形成されて、異物落込み防止機能を維持させること
が記載されている。
しかし、上述の第５図および第６図に示す塞板５“、を
デフロスタダクト３の開口部３ａに係止するのに、若干
の組み付は時間が必要であった。
デフロスタダクト３の開口部３ａに係止するのに、若干
の組み付は時間が必要であった。
また、計器盤の天面部に形成されるデフロスタ吹出口も
しくはデフロスタダクトにデフｂスタの風向き変更機能
を固設して、ウィンドシールドに向はデフロスタの風向
きを決定または変更するよう機能させたものはまだ見受
けられない。
しくはデフロスタダクトにデフｂスタの風向き変更機能
を固設して、ウィンドシールドに向はデフロスタの風向
きを決定または変更するよう機能させたものはまだ見受
けられない。
そこで、この発明が解決しようとする問題点は、デフロ
スタノズル装置部品の組み付は性を向上させると同時に
、デフロスタの風向き変更フィンの取り付は方を改良す
ることにある。
スタノズル装置部品の組み付は性を向上させると同時に
、デフロスタの風向き変更フィンの取り付は方を改良す
ることにある。
そのため、この発明は、デフロスタの風向きを決定また
は変更する風向き変更フィン６ａ（６ｂ）を、車両のウ
ィンドシールド１に近接する計器盤２の天面部２０に形
成したデフロスタ吹出口２０１もしくは、このデフロス
タ吹出口２０′に相対するデフロスタダクト３の開口部
３ａ近傍のいずれか一方に固設することにより、上述の
問題点を解決しようとするものである。
は変更する風向き変更フィン６ａ（６ｂ）を、車両のウ
ィンドシールド１に近接する計器盤２の天面部２０に形
成したデフロスタ吹出口２０１もしくは、このデフロス
タ吹出口２０′に相対するデフロスタダクト３の開口部
３ａ近傍のいずれか一方に固設することにより、上述の
問題点を解決しようとするものである。
さらに詳しくは、第１図および第２図の第一実施例の符
号を付して説明すると、 略平板状の異物落下防止片兼デフロスタ風の風向き変更
フィン６ａは、第２図から分るように、その上端６ζ“
近傍が、車両のウィンドシールド１に近接する計器盤２
の天面部２０に形成してあるデフロスタ吹出口２０′に
固設されており、また、風向き変更フィン６ａの下端６
ａ′′は、第１図から分るように、計器盤２の天面部２
０の裏側２０ａに配設されているデフロスタダクト３の
開口部３ａ内に向けて配設されるようになっている。
号を付して説明すると、 略平板状の異物落下防止片兼デフロスタ風の風向き変更
フィン６ａは、第２図から分るように、その上端６ζ“
近傍が、車両のウィンドシールド１に近接する計器盤２
の天面部２０に形成してあるデフロスタ吹出口２０′に
固設されており、また、風向き変更フィン６ａの下端６
ａ′′は、第１図から分るように、計器盤２の天面部２
０の裏側２０ａに配設されているデフロスタダクト３の
開口部３ａ内に向けて配設されるようになっている。
ついで、第３図および第４図の第二実施例の符号を付し
て説明すると、 命平板状の風向き変更フィン６ｂは、第４図から分るよ
うに、その上端６ｂ’近傍が、延設板５の穿孔５０を形
成する縁部５０ａ“に固設されており、また、風向き変
更フィン６ｂの下端６ｂ″は、第３図から分るように、
計器盤２の天面部２０の裏側２０ａに配設されているデ
フロスタダクト３の開口部３ａ内に河けて配設されるよ
うになっている。
て説明すると、 命平板状の風向き変更フィン６ｂは、第４図から分るよ
うに、その上端６ｂ’近傍が、延設板５の穿孔５０を形
成する縁部５０ａ“に固設されており、また、風向き変
更フィン６ｂの下端６ｂ″は、第３図から分るように、
計器盤２の天面部２０の裏側２０ａに配設されているデ
フロスタダクト３の開口部３ａ内に河けて配設されるよ
うになっている。
なお、上記の延設板５は、デフロスタダクト３の開口部
３ａに一端が取りつけられており、第３図図示のデフロ
スタ吹出口２０°と相対する位置に上記穿孔５０を有し
ている。
３ａに一端が取りつけられており、第３図図示のデフロ
スタ吹出口２０°と相対する位置に上記穿孔５０を有し
ている。
このように、第一実施例にあっては、デフロスタ吹出口
２０゛に固設した風向き変更フィン６ａにより、また、
第二実施例にあっては、デフロスタダクト３の開口部３
ａの一端に取りつけた延設板５に固設してある風向き変
更フィン６ｂにより、ウィンドシールド１に向けて吹き
つけるデフロスタの風向きをそれぞれ決定または変更さ
せるのである。
２０゛に固設した風向き変更フィン６ａにより、また、
第二実施例にあっては、デフロスタダクト３の開口部３
ａの一端に取りつけた延設板５に固設してある風向き変
更フィン６ｂにより、ウィンドシールド１に向けて吹き
つけるデフロスタの風向きをそれぞれ決定または変更さ
せるのである。
この発明は、上述したように、ウィンドシールドに近接
して設けたデフロスタ吹出口もしくはその近傍のデフロ
スタダクトに風向き変更フィンを固設したから、つぎの
（イ）および（ロ）の効果が得られる。
して設けたデフロスタ吹出口もしくはその近傍のデフロ
スタダクトに風向き変更フィンを固設したから、つぎの
（イ）および（ロ）の効果が得られる。
（イ）デフロスタノズル装置の部品点数の削減と組み付
は性を向上させることができる・（ロ）デフロスタの風
向きをそれぞれ決定または変更できる。
は性を向上させることができる・（ロ）デフロスタの風
向きをそれぞれ決定または変更できる。
その結果、デフロスタの性能を大幅に向上させることが
できる。
できる。
以下、添付図面に基づいて、この発明の詳細な説明する
。
。
第１図および第２図は、この発明の第一実施例を示して
おり、第１図から分るように、車両例えば自動車のウィ
ンドシールド１に近接する計器盤２の天面部２０には、
ウィンドシールド１の曇り防止用のデフロスタ吹出口２
０“が形成してある。
おり、第１図から分るように、車両例えば自動車のウィ
ンドシールド１に近接する計器盤２の天面部２０には、
ウィンドシールド１の曇り防止用のデフロスタ吹出口２
０“が形成してある。
また、このデフロスタ吹出口２ｏ“近傍の計器盤２の天
面部２０の裏側２０ａには、開口部３ａを有するデフロ
スタダクト３が配設されていて、このデフロスタダクト
３の開口部３ａが上記デフロスタ吹出口２０１に連通さ
れるようになっている。
面部２０の裏側２０ａには、開口部３ａを有するデフロ
スタダクト３が配設されていて、このデフロスタダクト
３の開口部３ａが上記デフロスタ吹出口２０１に連通さ
れるようになっている。
このデフロスタダクト３は樹脂材により成型されていて
、このデフロスタダクト３の開口部３ａは、溶着、接着
あるいは締め付は等の適宜手段によって、上記計器盤２
の裏側２０ａに取り付けられている。
、このデフロスタダクト３の開口部３ａは、溶着、接着
あるいは締め付は等の適宜手段によって、上記計器盤２
の裏側２０ａに取り付けられている。
なお、第１図図示のデフロスタダクト３の下方端３′は
、パツキン３ｂを介してデフロスタダクト３Ｃに取り付
けである。
、パツキン３ｂを介してデフロスタダクト３Ｃに取り付
けである。
そして、第２図からよく分るように、計器盤２の天面部
２０に形成してあるデフロスタ吹出口２０゛には、異物
落下防止用の複数個の格子状リブ２００が形成してあり
、これら各格子状リブ２００には、略平板状の異物落下
防止片兼デフロスタ風の風向き変更フィン６ａの上端５
ａ ｌ近傍が一体成形で固設（別物のフィン６ａを固
着してもよい）されており、風向き変更フィン６ａの下
端６３″は、第１図から分るように、デフロスタダクト
３の開口部３ａ内に向は延びるよう配設されている。
２０に形成してあるデフロスタ吹出口２０゛には、異物
落下防止用の複数個の格子状リブ２００が形成してあり
、これら各格子状リブ２００には、略平板状の異物落下
防止片兼デフロスタ風の風向き変更フィン６ａの上端５
ａ ｌ近傍が一体成形で固設（別物のフィン６ａを固
着してもよい）されており、風向き変更フィン６ａの下
端６３″は、第１図から分るように、デフロスタダクト
３の開口部３ａ内に向は延びるよう配設されている。
第３図および第４図は、この発明の第二実施例を示して
おり、第１図および第２図の第一実施例と異なるところ
は、第４図からよく分るように、デフロスタダクト３の
開口部３ａには、薄肉連結ヒンジ４ （インテグラルヒ
ンジ）により、複数個の穿孔５０を有する延設板５の一
端が取り付けられており、この延設板５がその一端を上
記薄肉連結しンジ４を中心として、第４図の矢印Ａ方向
に鎖線図示から実線図示に向は折り曲げることによって
、第３図図示のように延設板５の穿孔５０を、計器盤２
の天面部２０に形成してあるデフロスタ吹出口２０′に
相対して位置させるようになっている。
おり、第１図および第２図の第一実施例と異なるところ
は、第４図からよく分るように、デフロスタダクト３の
開口部３ａには、薄肉連結ヒンジ４ （インテグラルヒ
ンジ）により、複数個の穿孔５０を有する延設板５の一
端が取り付けられており、この延設板５がその一端を上
記薄肉連結しンジ４を中心として、第４図の矢印Ａ方向
に鎖線図示から実線図示に向は折り曲げることによって
、第３図図示のように延設板５の穿孔５０を、計器盤２
の天面部２０に形成してあるデフロスタ吹出口２０′に
相対して位置させるようになっている。
なお、延設板５は必ずしもデフロスタダクト３の開口部
３ａに一体成形されることは必要でなく、別体で成形し
普通のヒンジで開口部３ａに連結することもできる。
３ａに一体成形されることは必要でなく、別体で成形し
普通のヒンジで開口部３ａに連結することもできる。
そして、略平板状の風向き変更フィン６ｂは、その上端
６ｂ’近傍が、第４図図示の上記延設板５の穿孔５０を
形成する複数の格子５０’ａの縁部５Ｑ ａ ｌに、計
器盤２の天面部２０に対して傾斜した状態で一体成形し
て固設（別物のフィン６ｂを固着してもよい）されてお
り、また、風向き変更フィン６ｂの下端６ｂ″は、第３
図から分るように、計器盤２の天面部２０の裏側２０ａ
に配設されているデフロスタダクト３の開口部３ａ内に
向は延びて配設されるようになっている。
６ｂ’近傍が、第４図図示の上記延設板５の穿孔５０を
形成する複数の格子５０’ａの縁部５Ｑ ａ ｌに、計
器盤２の天面部２０に対して傾斜した状態で一体成形し
て固設（別物のフィン６ｂを固着してもよい）されてお
り、また、風向き変更フィン６ｂの下端６ｂ″は、第３
図から分るように、計器盤２の天面部２０の裏側２０ａ
に配設されているデフロスタダクト３の開口部３ａ内に
向は延びて配設されるようになっている。
従って、前記延設板５の穿孔５０には、風向き変更フィ
ン６ｂと直交する方向に複数の格子５０ａを有している
ことになり、また、これら複数の格子５０ａは、風向き
変更フィン６ｂと穿孔５ｏの間に張設されるようになっ
ている。
ン６ｂと直交する方向に複数の格子５０ａを有している
ことになり、また、これら複数の格子５０ａは、風向き
変更フィン６ｂと穿孔５ｏの間に張設されるようになっ
ている。
その他の構成は、第１図の第一実施例と同一であるから
、第１図と同じ符号を付して、その説明を省略する。
、第１図と同じ符号を付して、その説明を省略する。
以上で述べたように、この発明は、風向き変更フィン６
ａもしくは６ｂによって、計器盤２のデフロスタ吹出口
２０’からデフロスタダクト３内に物が落ちることを防
止すると同時に、第１図（第一実施例）および第３図（
第二実施例）図示の各デフロスタダクトロア３ｃから、
それぞれ矢印Ｂ方向にデフロスタダクト３内に吹きつけ
られる風は、上記風向き変更フィン６ａもしくは６ｂに
よって、ウィンドシールド１に向けて吹きつける風向き
を、矢印ＣあるいはＤ方向（第１図および第３５図図示
）にそれぞれ決定または変更することができる。
ａもしくは６ｂによって、計器盤２のデフロスタ吹出口
２０’からデフロスタダクト３内に物が落ちることを防
止すると同時に、第１図（第一実施例）および第３図（
第二実施例）図示の各デフロスタダクトロア３ｃから、
それぞれ矢印Ｂ方向にデフロスタダクト３内に吹きつけ
られる風は、上記風向き変更フィン６ａもしくは６ｂに
よって、ウィンドシールド１に向けて吹きつける風向き
を、矢印ＣあるいはＤ方向（第１図および第３５図図示
）にそれぞれ決定または変更することができる。
従って、上記の風向き変更フィン６ａもしくは６ｂを、
デフロスタ吹・出口２０′またはその近傍のデフロスタ
ダクト３に固設することにより、計器盤２のデフロスタ
吹出口２０′から吹き出される′沿って流れる風向きを
決定または変更できるから、デフロスタの性能を著しく
向上させることができるのである。
デフロスタ吹・出口２０′またはその近傍のデフロスタ
ダクト３に固設することにより、計器盤２のデフロスタ
吹出口２０′から吹き出される′沿って流れる風向きを
決定または変更できるから、デフロスタの性能を著しく
向上させることができるのである。
この発明は、以上のように構成し、そして作用するから
、この発明の前述（イ）および（ロ）の効果を奏するの
である。
、この発明の前述（イ）および（ロ）の効果を奏するの
である。
第１図および第２図は、この発明の第一実施例を示して
おり、第１図は縦断側面図、 第２図は要部構成を示す斜視図、 第３図および第４図は、この発明の第二実施例を示して
おり、第３図は縦断側面図、 第４図は要部構成を示す斜視図、 第５図および第６図は、従来装置を一部縦断して示した
斜視図である。 １−一一−−−−ウィンドシールド ２−−−−−一計器盤 ２ （Ｌ−−−−−一計器盤の天面部 ２．０ ａ−・−天面部の裏側 ２０“−・−・デフロスタ吹出口 ２００−・−−−−一格子状リブ ３−−−−デフロスタダクト ３“−−一−−・・デフロスタダクトの下方端３ ａ−
−−”−デフロスタダクトの開口部３ｂ−・−パツキン ３ ｃ−−−−−−−デフロスタダクトロア４−−−−
−一薄肉連結ヒンジ（インテグラルヒンジ）５−−−−
−一延設板 ５０−一−−−−−−穿孔 ５０ａ−・−一一一一格子 ５０ａ°−・−・・−格子の縁部 ６ａ、６ ｂ−−−−−・風向き変更フィン５ ａ ＋
、６ｂ′〜・・・・・・・上端６ ａ Ｉ＋、６ ｂ
”−−−−−−−一下端第１ｓ 第３図 第５図
おり、第１図は縦断側面図、 第２図は要部構成を示す斜視図、 第３図および第４図は、この発明の第二実施例を示して
おり、第３図は縦断側面図、 第４図は要部構成を示す斜視図、 第５図および第６図は、従来装置を一部縦断して示した
斜視図である。 １−一一−−−−ウィンドシールド ２−−−−−一計器盤 ２ （Ｌ−−−−−一計器盤の天面部 ２．０ ａ−・−天面部の裏側 ２０“−・−・デフロスタ吹出口 ２００−・−−−−一格子状リブ ３−−−−デフロスタダクト ３“−−一−−・・デフロスタダクトの下方端３ ａ−
−−”−デフロスタダクトの開口部３ｂ−・−パツキン ３ ｃ−−−−−−−デフロスタダクトロア４−−−−
−一薄肉連結ヒンジ（インテグラルヒンジ）５−−−−
−一延設板 ５０−一−−−−−−穿孔 ５０ａ−・−一一一一格子 ５０ａ°−・−・・−格子の縁部 ６ａ、６ ｂ−−−−−・風向き変更フィン５ ａ ＋
、６ｂ′〜・・・・・・・上端６ ａ Ｉ＋、６ ｂ
”−−−−−−−一下端第１ｓ 第３図 第５図
Claims (5)
- （１）車両ウインドシールドに近接する計器盤の天面部
に、ウインドシールドの曇り防止用デフロスタ吹出口が
形成してあるデフロスタ装置において、 前記計器盤の天面部裏側に配設され、前記デフロスタ吹
出口近傍に開口部を有するデフロスタダクトと、 該デフロスタダクト開口部内に下端が配設されるととも
に前記デフロスタ吹出口ヘ上端近傍が固設される略平板
状の異物落下防止片兼デフロスタ風の風向き変更フィン
を、具備することを特徴とするデフロスタ風向き変更装
置。 - （２）車両ウインドシールドに近接する計器盤の天面部
に、ウインドシールドの曇り防止用デフロ。 スタ吹出口が形成してあるデフロスタ装置において、 前記計器盤の天面部裏側に配設され前記デフロスタ吹出
口近傍に開口部を有するデフロスタダクトと、 該デフロスタダクトの開口部に一端が取りつけられ前記
デフロスタ吹出口と相対する位置に穿孔を有する延設板
と、 該延設板の穿孔縁部に上端近傍が固設されるとともに前
記デフロスタダクト開口部内に下端が配設される略平板
状の風向き変更フィンを、具備することを特徴とするデ
フロスタ風向き変更装置。 - （３）前記風向き変更フィンが前記計器盤の天面部に対
して傾斜した状態で前記穿孔に固着されていることを特
徴とする特許請求の範囲第２項記載のデフロスタ風向き
変更装置。 - （４）前記延設板の穿孔は前記風向き変更フィンと直交
する方向に複数の格子を有することを特徴とする特許請
求の範囲第２項記載のデフロスタ風向き変更装置。 - （５）前記複数の格子は前記風向き変更フィンと前記穿
孔の間に張設されることを特徴とする特許請求の範囲第
４項記載のデフロスタ風向き変更装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14504884A JPS6124652A (ja) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | デフロスタ風向き変更装置 |
| US06/724,545 US4637298A (en) | 1984-05-03 | 1985-04-18 | Windshield defroster |
| EP19850302839 EP0161087B1 (en) | 1984-05-03 | 1985-04-23 | A windshield defroster assembly |
| DE8585302840T DE3571228D1 (en) | 1984-05-03 | 1985-04-23 | A windshield defroster assembly |
| EP85302840A EP0161839B1 (en) | 1984-05-03 | 1985-04-23 | A windshield defroster assembly |
| DE8585302839T DE3568746D1 (en) | 1984-05-03 | 1985-04-23 | A windshield defroster assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14504884A JPS6124652A (ja) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | デフロスタ風向き変更装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6124652A true JPS6124652A (ja) | 1986-02-03 |
Family
ID=15376175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14504884A Pending JPS6124652A (ja) | 1984-05-03 | 1984-07-12 | デフロスタ風向き変更装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124652A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62174965U (ja) * | 1986-04-26 | 1987-11-06 | ||
| JP2014069770A (ja) * | 2012-10-01 | 2014-04-21 | Denso Corp | 車両用防曇装置 |
| JP2018002075A (ja) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | しげる工業株式会社 | 車両用デフロスタ装置 |
-
1984
- 1984-07-12 JP JP14504884A patent/JPS6124652A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62174965U (ja) * | 1986-04-26 | 1987-11-06 | ||
| JP2014069770A (ja) * | 2012-10-01 | 2014-04-21 | Denso Corp | 車両用防曇装置 |
| JP2018002075A (ja) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | しげる工業株式会社 | 車両用デフロスタ装置 |
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