JPS61244747A

JPS61244747A - 輸送用パレツト

Info

Publication number: JPS61244747A
Application number: JP7709285A
Authority: JP
Inventors: 修福永
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 1985-04-11
Filing date: 1985-04-11
Publication date: 1986-10-31

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、荷物を輸送する場合に基台または梱包容器の
台となり、フォークリフトトラックのフォークによって
運ばれるパレットに関する。

〔従来の技術〕

従来のパレットは、木製の平板に木製のスキッドを釘付
けして構成されていたが、木製パレットは、雨に濡れた
り乾燥するなどを繰返す内にねじれや反りを生じ、耐久
性が乏しいばかりでなく、水分を放出して輸送物に錆を
発生させるなどの不具合がめる。

このため、近時では、鋼板製のパレットが主流を占めつ
つある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

鋼板製のパレットは、アングル鋼材や型鋼材よりなる複
数本の棲桟と、これら棲桟の両端にこれら棲桟と直行す
るように配置されて該棲桟に接合されたアングル鋼材や
型鋼材よりなる側桟と、これら側桟の間にこれら側桟と
平行をなして配置され上記種核に接合された補強桟と、
上記各種核の下面に接合された複数個のスキッドとで構
成されている。しかしながら、従来のものでは、曲げや
上下方向の座屈に対する機械的強度を高くしようとする
と、鋼材の肉厚を大きくしなければならず、パレットの
全重量が増大する欠点があった。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は上記従来の不具合を解消すべくなされたもので
、機械的強度が高いとともに軽量化が可能になるパレッ
トの提供を目的とし、種核の形状を６ｍ状にするととも
に、スキッドも両側壁が上記上記棲桟の両側壁に接合さ
れる樋状に形成したことを特徴とする。

〔作用〕

本発明は、上記種核の形状を樋状にしたので、各種核は
両側壁で荷重を支えるばかりでなく、スキッドも樋状に
形成したので該スキッドも両側壁で荷重を支えるように
なり、しかもスキッドの両側壁が上記種核の両側壁に密
接して接合されるので、これら種核とスキッドの両側壁
が互いに重なり合って相互に補強し合い、種核の強度が
増大するとともにスキッドの強度も増大して座屈変形な
どを生じさせることがなく、よってこれら種核およびス
キッドを薄肉にしても輸送物の荷重を支えるのに充分な
強度が得られるから、全体を軽量化できるもので必る。

〔発明の実施例〕

以下本発明について、図示の一実施例にもとづき説明す
る。

図において１・・・は種核を示し、荷重を分散して支持
するように、相互に間隔を省ｔで４本用いられている。

これら種核１・・・は、肉厚２Ｍ程度の鋼板を折曲げて
断面略Ｕ字形に成形した、いわゆる樋状に形成されてい
る。各機械１の立上がる両側壁の上端には、相手部材と
の接合のためフランジ２．２が形成されている。また、
各種核１の底壁には、その中央部に、長手方向に伸びる
リブ３が内向きに突出して形成されており、機械的強度
を補強している。

４．４は側桟を示し、上記各種核１の両端部に、各種核
１と直行するように位置して、各種核１の上面に接合さ
れている。これら一対の側桟４，４も、肉厚２Ｍ程度の
鋼板を折曲げて形成したものであり、断面り字形に成形
されている。これら側桟４，４の立上がり壁には、外側
に向けて突出されたリブ５が長手方向に伸びるように形
成されている。また、これら側桟４．４の立上がり壁に
は、外側に密着するように折曲げられた折曲げ縁６が形
成されているとともに、底壁には内側に密着するように
折曲げられた折曲げ縁７が形成されており、これら各折
曲げ縁６，７により機械的強度を向上させておる。

なお、これら側桟４，４の立上がり壁には、本実施例の
パレットを包装容器の基台、または第１図に示す包装箱
や包装枠３０の載置台として使用する場合に、これら枠
組をボルト止めするための固定用孔８・・・を形成しで
ある。

このような側桟４，４はその底壁を、上記各種核１のフ
ランジ２・・・に対してスポット溶接９・・・により接
合しである。

１０、１０は補強桟であり、上記一対の側桟４，４間に
、これら側桟４，４と略平行となりように、つまり各種
核１・・・に対しては直行するように配置されている。

これら補強桟１０．１０は、肉厚１．２履程度の鋼板を
折曲げて成形されており、両側に立上がり壁を有すると
ともに、中央部に上向きに突出されたリブ１１を備えた
、断面複列Ｕ字形をなしている。これら補強桟１０．１
０の両側に形成した立上がり壁は、それぞれ内側に密着
するように折曲げられた折曲げ縁１２．１２を形成して
おり、これら各折曲げ縁１２．１２により機械的強度を
強化させである。

このような補強桟１０．１０は、その底壁を上記各種核
１のフランジ２・・・に対してスポット溶接１３・・・
により接合しである。

１５・・・はスキッドであり、これら各スキッド１５・
・・は肉厚２Ｍ程度の鋼板を折曲げて断面略Ｕ字形に成
形した樋状に形成されている。

各スキッド１５・・・は各種核１の下面に突出するよう
に接合されており、１本の機械１につき、夫々長手方向
の両端部と中央部に位置して設けられている。両端部に
設けられるスキッド１５ａ　、　１５ａは、中央部に設
置されるスキッド１５ｂの半分の長さを有し、これら各
スキッド１５ａ　、　１５ａおよび１５ｂは各機械１の
長手方向に間隔１６．１６を存して配置されている。

これらスキッド１５・・・の立上がり両側壁は、前記機
械１の立上がり両側壁の外側に密接して被せられるよう
になってあり、これらスキッド１５・・・の立上がり両
側壁と、前記機械１の立上がり両側壁の重合部は複数点
でスポット溶接１７・・・されている。

スキッド１５・・・の立上がり両側壁の上端には、機械
的強度を向上させるため、小さなフランジ１８゜１８が
形成されており、これらフランジ１８．１８は前記機械
１のフランジ２．２に重ね合わされている。

スキッド１５・・・の底壁には、中央部に位置して長手
方向に伸びるリブ１９が内向きに突出して形成されてお
り、機械的強度を増強している。

また、スキッド１５・・・の底壁両端には、その端縁を
起立させた起立縁２０．２０が形成されている。これら
起立縁２０．２０は、包装容器や包装枠を段積み重ねし
た場合、下貨物の天井板となっている段ボール平板への
食込みやかじり等による段ポール平板の損傷、あるいは
床面の引きずり等による床面およびスキッドの擦り傷発
生などを防止ものである。

このような実施例による構成のパレットについて作用を
説明する。

上記実施例のパレットは、包装容器の基台、または第１
図に示す包装箱や包装枠３０の載置台として使用される
。そして、運搬や積上げ、輸出向けの船積みなどの場合
、フォークリフトトラックにより運ばれる。フォークリ
フトトラックのフォークは、上記パレットに対し、四方
差しが可能でおる。

すなわち、４本の機械１・・・は相互に間隔を存して配
置されているので、各機械１・・・間の隙間２１゜２１
に、第１図に示すように、フォーク２５．２５を差し通
すことができる。もちろん、フォーク２５．２５を第１
図の逆方向から隙間２１．２１に差し通すこともできる
。

また、各機械１・・・の下面に接合されたスキッド１５
・・・は、端部スキッド１５ａ　、　１５ａと、中央ス
キッド１５ｂの間に間隙１６．１６を構成しているので
、これら間隙１６．１６に、第１図に示すように、フォ
ーク２５’　、　２５’を差し通すこともできる。もち
ろん、フォーク２５’　、　２５°を第１図の逆方向か
ら間隙１６゜１６に差し通すこともできる。

したがって、フォークの挿通方向を、四方向のいずれで
も選択することができるので、フォークリフトトラック
による運搬や積み上げ、積み下ろし作業に方向性が問わ
れないため、作業能率の向上が可能になる。

そして、機械１・・・は、鋼板を折曲げて断面略Ｕ字形
に成形した、いわゆる樋状に形成されているから、断面
略Ｕ字形の両側壁により荷重を分担して支える。

また第１図に示すフォーク２５“、２５°により持ち上
げた場合、支持点が相互に離間した２点となり、機械１
・・・に曲げ荷重が加わることになるが、機械１・・・
は上記立上がり両側壁に加えて、底壁にリブ３を長手方
向に形成しであるので、曲げに対して機械的強度が強く
、変形することはない。

このような機械１・・・の下に接合されたスキッド１５
・・・は、鋼板を折曲げて断面略Ｕ字形に成形した、い
わゆる樋状に形成されているから、断面略Ｕ字形の両側
壁により荷重を分担して支える。しかも、スキッド１５
・・・の立上がり両側壁は、機械１・・・の立上がり両
側壁の重ね合せて相互にスポット溶接されているので、
これら各立上がり両側壁が互いに相手を補強し、機械１
およびスキッド１５・・・が上下方向に座屈変形を生じ
ることはない。

そして、機械１およびスキッド１５・・・とも、鋼板を
折曲げて断面略Ｕ字形に成形した、いわゆる樋状に形成
されているから、機械的強度が大きい割に軽量に構成す
ることができる。

一対の側桟４，４は、断面り字形に成形された立上がり
壁に、外側に向けて突出されたリブ５を長手方向に伸び
るように形成しておるから、フォ−り２５．２５を第１
図のように通して持上げた場合に発生する曲げ荷重が作
用しても、曲げ変形を生じることはなく、加えて、立上
がり壁に形成した折曲げ縁６ならびに底壁に形成した折
曲げ縁７も曲げに対する機械的強度を強化するので曲げ
変形を生じることはない。

さらに、側桟４，４間に設けられた補強桟１０゜１０は
、中央部に上向きに突出されたリブ１１を備え、かつ両
側に形成した立上がり壁に、それぞれ内側に密着するよ
うに折曲げられた折曲げ縁１２．１２を形成しであるの
で、これらリブ１１および各折曲げ縁１２．１２により
曲げ変形が防止される。

したがって、本実施例のパレットは、鋼板を使用するに
も拘らず、機械的強度が大きく、かつ軽量となる。

なお、各構成部材をスポット溶接９・・・、１３・・・
。

１７・・・により接合することも、肉盛り溶接などに比
べて軽量化に寄与する。

上記実施例では、各種核１・・・に長手方向に離間して
複数のスキッド１５・・・を接合することによりフォー
クの四方差し可能な構造としたが、本発明はこれに限ら
ず、三方差しおるいは三方差しでおってもよい。

また、種核１は４本使用することに限らず、２本または
３本使用するようにしてもよく、さらには上記補強桟１
０と同様の補強桟を種核の間に、種核と平行に配置して
機械的強度の強化を図ってもよい。

そしてまた、一対の側桟４，４および補強桟１０・・・
は、実施例の構造に制約されるものではない。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によると、種核の形状を樋状
にしたので、各種核は両側壁で荷重を支えるばかりでな
く、スキッドも樋状に形成したので該スキッドも両側壁
で荷重を支えるようになり、しかもこれらスキッドの両
側壁が上記種核の両側壁に密接して接合されるので、こ
れら種核とスキッドの両側壁が互いに重なり合って相互
に補強し合い、荷重による上下方向の座屈変形などを生
じさせることがなく、よってこれら種核およびスキッド
を薄肉にしても輸送物の荷重を支えるのに充分な強度が
得られるから、全体を軽量化できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示し、第１図は全体の斜視図
、第２図は要部の斜視図である。１・・・種核、２・・・フランジ、３・・・リブ、４・
・・側桟、５・・・リブ、１０・・・補強桟、１５・・
・スキッド、１８・・・フランジ、１９・・・リブ。出願人代理人　弁理士　鈴江武彦第１図刀〆

Claims

【特許請求の範囲】

（１）相互に間隔を存して配置される複数本の鋼板製棲
桟と、これら棲桟の両端にこれら棲桟と直行するように
配置されて該棲桟に接合された鋼板製側桟と、これら側
桟の間にこれら側桟と平行をなして配置され上記棲桟に
接合された鋼板製補強桟と、上記各棲桟の下面に接合さ
れた鋼板製スキッドとで構成され、上記棲桟は樋状をな
しているとともに、上記スキッドは両側壁が上記棲桟の
両側壁に接合された樋状に形成されていることを特徴と
する輸送用パレット。
（２）上記各棲桟の底壁には、長手方向に伸びるリブを
形成したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
輸送用パレット。
（３）上記スキッドは、各棲桟の下面にこの棲桟の長手
方向に間隔を存して接合されていることを特徴とする特
許請求の範囲第１項または第２項記載の輸送用パレット
。