JPS6124468Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はオートバイのシートの改良に関す
る。オートバイの二人乗車用の長いシートでは、
シートの後側にグラブバーを突出させ、後側に乗
つた人が、グラブバーを握ることができるように
して、乗車姿勢の安定を保つている。通常、シー
ト及びグラブバーは、別々に、車体にボルト等を
用いて締着していて、ボルトを通すためのステー
の数も多く、製作が面倒でコスト高についてお
り、組付作業にも時間がかかつかている。

この考案はかかる点に鑑み、安価にできて組付
けも便利なように改善したもので、以下図面に示
す本考案の実施例について説明する。

逆凹字状にプレス成形したステー１を設け、又
後端が逆Ｕ字状に左右が後端で連結していて、後
端が上方に折曲げられたグラブバー２を、鋼管を
曲げ加工して成形する。そしてステー１の下部左
右に、グラブバー２の下部左右を溶着する。その
場合連結片３を介してもよい。又グラブバー２の
左右前端には、ボス片４を設ける。ステー１の上
面にはシート５の底板６を乗せ、ボルトナツトを
用いて締着する。シート５の底板６の前端にはフ
ツク７を溶着する。こうして、ステー１を介して
シート５とグラブバー２を連結し、シート５とグ
ラブバー２は車体に、フツク７とステー１の左右
下端とグラブバー２の左右前端のボス片４とで、
ボルトナツトを用いて締着して取付ける。

作用について説明する。

ステー１とグラブバー２は溶着によつて一体的
に連結されているので、ステー１にシート５の底
板６の後部を締着することによつて、シート５と
グラブバー２を部分組付けによつて一体化でき
る。そしてこの部分組付けしたシート５とグラブ
バー２を車体に、フツク７とステー１とボス片４
の部分で締着するので、車体への着脱が簡単にで
きて、締着個所も少くできる。又、強度的にもシ
ート５はフツク７とステー１で車体に固定され、
グラブバー２はボス片４とステー１で車体に固定
されるので、十分な取付け強度が得られる。

以上説明したように、この考案は、逆凹字状の
ステーの左右に後端が逆Ｕ字状で上方に折曲げら
れたグラブバーの左右下部を溶着し、ステーの上
面にシート底板の後部を締着し、シートの前端と
ステーの両下端とグラブバーの前端とで、シート
とグラブバーを車体に締着するようにしたので、
シートとグラブバーをステーを介して部分組付け
によつて予め一体化でき、この一体にしたシート
とグラブバーを車体に締着するので、車体に締着
する個所が少くなつて組付け作業が簡単になる。
又、ステーがシートの車体への取付けとグラブバ
ーの車体への取付けを兼ねるので、部品点数も少
くて、安価に製作でき、十分な取付け強度も得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案はの一実施例を示す縦断側面
図、第２図は第１図Ａ−Ａ矢視拡大横断面図、第
３図は本考案の他の実施例を示す第２図相当図で
ある。 １……ステー、２……グラブバー、５……シー
ト、６……底板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 逆凹字状のステーの左右に、後端が逆Ｕ字状で
   上方に折曲げられたグラブバーの左右下部を溶着
   し、ステーの上面にシート底板の後部を締着し、
   シートの前端とステーの両下端とグラブバーの前
   端とで、シートとグラブバーを車体に締着するよ
   うにしたことを特徴とするオートバイのシート。