JPS61237703A - 融雪透水性セメントコンクリ−ト舗装 - Google Patents

融雪透水性セメントコンクリ−ト舗装

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JPS61237703A
JPS61237703A JP7538585A JP7538585A JPS61237703A JP S61237703 A JPS61237703 A JP S61237703A JP 7538585 A JP7538585 A JP 7538585A JP 7538585 A JP7538585 A JP 7538585A JP S61237703 A JPS61237703 A JP S61237703A
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JP
Japan
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water
cement
concrete
concrete pavement
weight
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Application number
JP7538585A
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JPH0461122B2 (ja
Inventor
大和 東悦
楯 勝己
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Sato Road Co Ltd
Original Assignee
Sato Road Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、降つ九雪を融かし、かつ水を透過させるとこ
ろの融雪透水性セメントコンクリート舗装に関する。
(従来の技術) 雪国において道路などに積った雪を除去する対策として
、路面上に水を散布する方法、舗装中に電熱線などを埋
設して路面を加熱する方法などが知られている。しかし
、水を散布する方法においては、地下水を吸み上げて用
いるため地下水位が長期的に低下するという問題がある
また、水散布方法及び加熱方法のいずれにおいても、雪
が融けて出来た水を側溝に導き流木処理するよう配慮す
る必要があった。これに要するコストは大きい。
(発明が解決しようとする問題点) 本発明は、近年大きな問題となってきている地下水位の
低下がなく、かつ流木処理のための構造が不用なロード
ヒーティングシステムを提供するものである。
(問題点を解決するための手段) 本発明は、透水性セメントコンクリート及びその中に埋
設された加熱体より成る融雪透水性セメントコンクリー
ト舗装である。
本発明において透水性セメントコンクリートは、水の十
分な透過を許すように連続的な空隙を持つことが必要で
ある。好ましくは10  am/式以上の透水係数、1
5.0%以上の空隙率を有する。
また同時に舗装としての用途のため25kg/α2以上
の曲げ強度(4週強度、20℃恒温水中養生)を持つこ
とが望ましい。
このような透水性セメントコンクリートはたとえば、セ
メントコンクリート混合物1m3当り250〜400k
g、とくに250〜350 kgのポルトランドセメン
ト、セメント1重量部に対して1005〜0.1好まし
くはLL008〜[104重量部のバインダーと[1L
35〜0.45重量部の水、及び残部を成す骨材から構
成され、ここで骨材は5目篩の通過重量百分率が50〜
100%、好ましくは75〜100%、265−篩の通
過重量百分率は水/セメント重量比が1135〜α43
の場合には8〜25%、好ましくは8〜18%、水/セ
メント重量比がa、43より大きくα45以下の場合に
は0〜18%、好ましくは5〜15%であり、1.2m
篩の通過重量百分率が0〜6%である粒度分布を持つと
ころのセメントコンクリート混合物を混練し、得られた
混合物を流し又は注型し、そして硬化させることにより
得るととができる。ここでセメントコンクリート混合物
1m”当りと云うときは、混合物中の空隙を除外して計
算するいわゆる理論密度に関する。
セメントを用いない透水性アスファルトも知られている
。しかし透水性アスファルトは、透水性及び含水性が劣
ること、日照によってアスファルトが溶融して目詰りし
、透水性が悪化すること、強度の経年変化があること等
のため本発明の目的に適さない。本発明に従う透水性コ
ンクリ−トは、十分な透水性と強度を兼ね備える物を作
ることが出来ることが判った。
本発明において透水性セメントコンクリート中に埋設さ
れる加熱体自体は、従来のロードヒーティングにおいて
用いられている絶縁電熱線、スチーム又は温空気を流通
されるパイプであることができる。
通常、10〜205I厚さの透水性コンクリート層の上
表面から5〜101の位置に加熱体を置く。
透水性コンクリートの上表面が3〜5℃になるように加
熱することが好ましい。透水性コンクリート層の下には
、通常、砕石層を置く。
本発明の透水性セメントコンクリートは、従来のロード
ヒーティングにおける舗装と違って、閉空孔を有し、こ
のことが加熱体での加熱、融雪にとって有利である。
(発明の効果) 本発明の融雪透水性セメントコンクリート舗装を用いる
と、降った雪が融かされ、そして流れることなくそのま
ま舗装中にしみ込んでゆく。
従って水を地下に還元することになる。従来、都市にお
いて地下水位の低下が問題となっているが、本発明はこ
れの解決に役立つ。公知の散水による融雪法が、地下水
位低下の大きな要因であると云われていることに比べる
と、本発明の効果社顕著である。
また、本発明に従えば、融けて出来た水を導いて排水す
るだめの構造は不要になり、従来の融雪法に比べてこの
点でのコストの大幅な削減ができる。
また、本発明の開空孔を有する透水性セメントコンクリ
ートは、加熱・融雪を効果的に行うために有利である。
以上に述べたように本発明は、新規な、かつ顕著な効果
を持つ融雪透水コンクリート伽装を提供する。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、透水性セメントコンクリート及びその中に埋設され
    た加熱体より成る融雪透水性セメントコンクリート舗装
    。 2、透水性セメントコンクリートがセメントコンクリー
    ト混合物1m^3当り250〜350kgのポルトラン
    ドセメント、セメント1重量部に対して0.05〜0.
    1重量部のバインダーと0.35〜0.45重量部の水
    、及び残部を成す骨材から構成され、ここで骨材は5m
    m篩の通過重量百分率が50〜100%、2.5mm篩
    の通過重量百分率は水/セメント重量比が0.35〜0
    .43の場合には8〜25%、水/セメント重量比が0
    .43より大きく0.45以下の場合には0〜18%で
    あり、1.2mm篩の通過重量百分率が0〜6%である
    粒度分布を持つところのセメントコンクリート混合物を
    混練し、得られた混合物を流し又は注型し、そして硬化
    させて得られるものである特許請求の範囲第1項記載の
    コンクリート舗装。 3、透水性セメントコンクリートが10^−^1cm/
    sec以上の透水係数、15%以上の空隙率を有する特
    許請求の範囲第1項又は第2項記載のコンクリート舗装
    。 4、加熱体が、絶縁電熱線、スチーム又は温空気を流通
    されるパイプより成る群から選ばれる特許請求の範囲第
    1項、第2項又は第3項記載のコンクリート舗装。
JP7538585A 1985-04-11 1985-04-11 融雪透水性セメントコンクリ−ト舗装 Granted JPS61237703A (ja)

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JPS61237703A true JPS61237703A (ja) 1986-10-23
JPH0461122B2 JPH0461122B2 (ja) 1992-09-30

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01111904A (ja) * 1987-10-26 1989-04-28 Patine Corp 路床面の融雪融氷構造
JPH01167407U (ja) * 1988-05-13 1989-11-24
JP2007291737A (ja) * 2006-04-25 2007-11-08 Matsuba Design Jimusho:Kk 融雪舗装構造とこれに用いる透水性コンクリート版

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH01111904A (ja) * 1987-10-26 1989-04-28 Patine Corp 路床面の融雪融氷構造
JPH01167407U (ja) * 1988-05-13 1989-11-24
JP2007291737A (ja) * 2006-04-25 2007-11-08 Matsuba Design Jimusho:Kk 融雪舗装構造とこれに用いる透水性コンクリート版

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JPH0461122B2 (ja) 1992-09-30

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