JPS6122353Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は押釦チユーナに係り、転動枠のギヤ体
及びこれに噛合するピニオン軸を夫々樹脂製とし
且つ一方を平歯車他方をはすば歯車として噛合さ
せ簡単な構成で噛合バツクラツシユを除去し精度
を向上させうる押釦チユーナを提供することを目
的とする。

従来の押釦チユーナとしては、転動枠のギヤ体
をバネ部材を有する二枚歯車としてピニオン軸に
噛合させてバツクラツシユを除去する構成として
いたが、これによれば部品点数及び組付工数が増
大するという欠点があつた。

本考案は上記欠点を除去したものであり、以下
図面と共にその１実施例につき説明する。

第１図及び第２図は夫々本考案になる押釦チユ
ーナの１実施例の組立斜視図及び分解斜視図であ
る。

図中、押釦チユーナ１はフレーム２を有し、フ
レーム２は金属一枚板を絞り成形して底板部３
（３ａ，３ｂよりなる）に１対の左右側板部４、
前側板部５及び比較的小なる高さの後側端部６を
一体成形してなる。底板部３ａは１対の取付孔３
ｃ（第２図中１個のみ図示する）を有し、底板部
３ｂは一の取付孔３ｃ及び突条３ｄ（段部３ｅ、
１対のネジ孔３ｆを有する）を有する。左右側板
部４は対称形状をなし、夫々Ｕ字孔４ａ、上下１
対の切起し部４ｂ、ストツパー孔４ｃ、三角孔４
ｄ、ネジ孔４ｅ、残置凸部４ｆ、下部四角孔４ｇ
を有する。前側板部５は、例えば５個の四角形支
持孔５ａ（夫々上下１対の切欠孔５ｂを有す
る）、１対の孔５ｃ、上端中央に折曲形成した一
の指針支持板部５ｄ（円形凸部５ｅに孔５ｆを有
する）を有し、又前側板部５下部に底板部３ａか
らの絞り折曲形成を容易ならしめるよう複数の孔
５ｇ、一の長孔５ｈを有している。尚、上記指針
支持板部５ｄを折曲する際にはフレーム２下方か
ら長孔５ｈを上方へ挿通させた当て板（図示せ
ず）の上端をフレーム上部位置へ予め保持してお
き、上記支持板部５ｄを当て板に当接するまで折
曲させるものである。後側端部６は５個の支持孔
６ａ、１対のネジ孔６ｂを有し、又後側端部６下
部に同様に絞り折曲形成を容易ならしめるような
複数の孔６ｃを有している。

上記フレーム２によれば、金属一枚板から底板
部３及び四方側板部４〜６、指針支持板部５ｄを
一体的に折曲形成しているため、従来例の如く後
から前側板を取付けるものに比して部品点数を低
減しえ、又後述する如く押釦杆２９をそれ自体完
成状態で組付けえ、組付工数低減及び押釦杆２９
のスライド精度向上を計りうる。

７はクラツチ板で、５個のカム溝７ａ（夫々傾
斜カム部７ｂを有する）、１対の長孔７ｃ、下方
凸条７ｄ（段部７ｅを有する）を有し、一端延在
部７ｆ（孔７ｇを有する）先端に押圧板部７ｈを
折曲形成される。クラツチ板７はフレーム２に対
し底板部３ｂ上面に各カム溝７ａ部分及び下方突
条７ｄを夫々突条３ｄ及び底板部３ｂに当接さ
せ、互いの段部３ｅ，７ｅのガイド機能及び後述
するストツパー板４１の各ガイド機能により矢印
Ａ，Ｂ方向に円滑にスライド自在に載置される。
このとき延在部７ｆは図中右方側板部４の四角孔
４ｇを挿通して外方へ突出し且つクラツチ板７は
孔７ｇ及び凸部４ｆ間に張架したコイルバネ８に
より常時矢印Ａ方向へ附勢され、後述する如く押
圧板部７ｈが円錐プレート５１に当接しクラツチ
機構６１を閉成せしめる位置で停止する。

９は転動枠で、細長形金属一枚板より両端に
夫々略台支持板部９ａ（夫々孔９ｂ付き上端折曲
凸部９ｃ及び孔９ｄを有する）を折曲され、且つ
開口部９ｅ上下の長手方向孔縁を折曲されて１対
の長手方向断面略Ｌ字形当接枠９ｆを形成され、
又各支持板部９ａに夫々ピン１０，１１を植設さ
れる。これによれば一枚板より転動枠９本体を一
体的にプレス折曲形成しうるため、従来支持板部
及び当接枠が別部品であつたものに比して部品点
数及び製作工数を低減しうる。又この転動枠９の
当接枠９ｆ間寸法は後述する規定子３２が押釦杆
２９の組付時に前側板部５の支持孔５ａを挿通し
うるよう比較的小に設定され小型化されている。

１２は樹脂製扇形ギヤで、本体板部１２ａ厚さ
より大なる歯巾の廂形状はす歯扇形ギヤ部１２
ｂ、ピン部１２ｃ，１２ｄ，孔１２ｅを有してな
り、転動枠９に対し孔１２ｅをピン１１に嵌合さ
せ且つピン部１２ｃを孔９ｄに嵌挿させ孔９ｄ周
囲をめて固着される。このとき扇形ギヤ部１２
ｄの歯巾方向廂状突出部はその裏面が支持板部９
ａの側端面９ｇにより略当接支持されるため、後
述するピニオン４８ａとの圧接噛合時に廂状突出
部が撓むことはなく（ピニオン軸４８が撓む）噛
合不良を生じない。又扇形ギヤ部１２ｂはその廂
状突出部が支持板部９ａ厚さとオーバーラツプし
ているためそれだけ転動枠９及び扇形ギヤ１２の
長手方向寸法を小としうる。尚扇形ギヤ部１２ｂ
をはす歯とした理由は上記ピニオン軸４８（樹脂
製）の平歯車ピニオン４８ａと噛合させて互いの
樹脂弾性も相俟つて噛合バツクラツシユを除去す
るためであり、従来例えばバツクラツシユ除去用
に扇形ギヤを二枚重ねとしたものに比して、構成
を簡略化しうる。又上記長手方向寸法法を小とし
うることは逆に見れば小なる長手方向スペースで
ありながら扇形ギヤ部１２ｂの歯巾を大に設定し
え、従つてそれだけはす歯の軸方向に対する傾き
を小としてピニオン４８ａとの噛合歯当りを向上
させ円滑な噛合を行なわしめうる。

上記転動枠９（扇形ギヤ１２を一体保持する）
はフレーム２に対し、ピン１０，１１が夫々側板
部４の三角孔４ｄに挿通され且つ、上下切起し部
４ｄ間に係止したバネワイヤ１３により図中矢印
Ｄ方向へ押圧されて三角形孔４ｄの二辺に当接さ
れ、これにより転動枠９はガタ無く回動自在に枢
支される。尚一のバネワイヤ１３がピン１１の外
周溝部（図示せず）に係合するため転動枠９は軸
方向ガタも除去される。又扇形ギヤ１２のピン部
１２ｄは側板部４のストツパー孔４ｃを遊嵌的に
挿通しており、転動枠９の回動時にストツパー孔
４ｃの両端に逐次当接して該転動枠９の回動範囲
を制限する。

１４はコイルケースで、アルミニウムより直方
体状にダイカスト成型してなり、６個の段付孔１
４ａ、２対のネジ孔１４ｂ、両端の１対の孔１４
ｃ、前面両端の１対の逃げ凹部１４ｄ、下部の１
対の突出板部１４ｅ（夫々孔１４ｆを有する）、
上面のアリ溝１４ｇを有し、各孔１４ｃに夫々ガ
イド棒１５を嵌合固定され又図中右方の３個の段
付孔１４ａに夫々コアスリーブ２１を嵌挿され
る。２２はAM用端子板で（孔２２ａを有す
る）、複数の端子２３及び３個のAM用コイル２
４を立設してなり、コイルケース１４後面に各コ
イル２４を夫々上記コアスリーブ２１内に挿入さ
せ且つネジ２５を孔２２ａよりネジ孔１４ｂにネ
ジ込んで固着される。同様に３個のコイルを立設
したFM用端子板（図示せず）が該コイルを夫々
図中左方の３個の段付孔１４ａに挿入（この場合
コアスリーブは不要である）して同様にネジによ
り固着される。

上記コイルケース１４（AM用及びFM用端子
板を一体保持する）はフレーム２に対しコイルケ
ース１４下面を後側端部６上端に当接載置させ且
つ各突出板部１４ｅを後側端部６後面に当接さ
せ、しかも各ガイド棒１５を夫々前側板部５の孔
５ｃに挿通位置決めした状態でネジ２６を夫々孔
１４ｆよりネジ孔６ｂにネジ込み固着される。

２７はコア保持スライダで、金属一枚板の後部
中央を切欠いて下方折曲板部２７ａ（６個のコア
２８を保持する）を設けることにより切欠凹部２
７ｂ両側に１対の突出板部２７ｃを相対的に形成
され、且つ各突出板部２７ｃの前部、外側、後部
に夫々下方折曲板部２７ｄ（孔２７ｅ、凸部２７
ｆを有する）、２７ｇ（係合凹部２７ｈを有す
る）、２７ｉ（孔２７ｊを有する）を形成され且
つ一つの長孔２７ｋを形成されてなる。コア保持
スライダ２７は各１対の孔２７ｅ，２７ｊを夫々
上記ガイド棒１５に嵌合させ且つ１対の係合凹部
２７ｈを夫々転動枠９の１対の凸部９ｃに係合さ
せて矢印Ｃ，Ｄ方向スライド自在に取付けられ
る。このとき、スライダ２７の凸部２７ｆ及び転
動枠９の孔９ｂ間に夫々コイルバネ３７が張架さ
れ、両者９，２７連動のガタを除去される。尚、
各コア２８は夫々コイルケース１４の各段付孔１
４ａに出入自在に対応する。

２９，２９_１〜２９_５は５組の押釦杆で、夫々
摺動板３０のピン３１に規定子３２（１対の当接
部３２ａ）、抑止板３３（カム凸部３３ａ）を枢
支し且つバネ板３４を介在させ、更に摺動板３０
及び抑止板３３前端に押釦３５を第２図中摺動板
３０に対し矢印Ｄ方向へ寸法ｌ分相対スライド可
能に嵌装してなる（このとき規定子３２は回動フ
リーである）。摺動板３０は前方より順次支持板
部３０ａ、前方嵌合板部３０ｂ、中間板部３０
ｃ、後方嵌合板部３０ｄを有し、更に中間板部３
０ｃ及び後方嵌合板部３０ｄ下部に夫々凹部３０
ｅ，３０ｆを設けその間にストツパー凸部３０ｇ
を相対的に形成されてなり、前方嵌合板部３０ｂ
を最大高さとされ且つ後方嵌合板部３０ｄを最小
高さとされる。尚後方嵌合板部３０ｄにはコイル
バネ３６を嵌装される。

押釦杆２９は夫々フレーム２に対し前後側端部
５，６の対応する支持孔５ａ，６ａに転動枠９の
開口部９ｅを途中挿通して嵌挿されて（このとき
前方及び後方嵌合板部３０ｂ，３０ｄが夫々支持
孔５ａの上下切欠孔５ｂ及び支持孔６ａに嵌合す
る）矢印Ｃ，Ｄ方向スライド自在とされるが、通
常はコイルバネ３６により矢印Ｃ方向へ附勢され
てストツパー凸部３０ｇが後述するストツパー板
４１に当接する位置に停止される。

４１はＬ字断面形を有するストツパー板で、当
接板部４１ａの１対の孔４１ｂ、ストツパー板部
４１ｃの３個の押え板部４１ｄを有してなり、フ
レーム２に対し当接板部４１ａを突条３ｄ下面に
当接させネジ５６を夫々孔４１ｂを介してネジ孔
３ｆにネジ込んで固着され、押え板部４１ｄがク
ラツチ板７上面に接してその浮上りを防止する。
又上記の如く矢印Ｃ方向に附勢された押釦杆２９
はストツパー凸部３０ｇをストツパー板部４１ｃ
に当接させて停止する。

尚上記押釦杆２９及びクラツチ板７の構成によ
れば、クラツチ板７は各押釦杆２９_１〜２９_５の
摺動板３０の凹部３０ｆを夫々挿通してフレーム
底板部３ｂ後部上面において矢印Ａ，Ｂ方向スラ
イド自在に配設されたことになり、クラツチ板７
はチユーナ１の高さ方向及び前後方向に独自の寸
法を構成することなく高さ及び前後方向寸法を低
減しうる。又ストツパー凸部３０ｇは押釦杆２９
の矢印Ｃ方向スライド停止の機能と共に後述する
如くクラツチ板７を駆動スライドさせる機能を兼
ね有し、しかも摺動板３０に上記クラツチ板７挿
通用の凹部３０ｆを形成することにより同時に相
対的に形成されるため構成的にも極めて箇略であ
る。

上記押釦杆２９をそれ自体組付完成した状態で
前側板部５前方より組付ける手順が可能なる理由
は第２図中摺動板３０を支持孔５ａの上下切欠孔
５ｂに嵌合させる際に規定子３２の少なくとも一
の回動位置における高さ寸法が第２図中該支持孔
５ａ高さ寸法ｍ内に納まつて該支持孔５ａを通過
できるよう該規定子３２及び支持孔５ａの各寸法
を設定したためであり、従来の如く押釦のない押
釦杆をフレーム後側板に取付けた後別部材の前側
板を取付け更に押釦を取付ける等の面倒な手順を
必要とせず、組付作業が容易となる上に上記の如
く押釦杆２９のスライド精度も向上する。但し、
押釦杆２９の抜け止めとして上記ストツパー板４
１を各押釦杆２９の組込後に取付ける必要がある
が、ストツパー板４１は１枚で構成が簡単である
と共に組付けも容易である。

４２は指針で、中央にリンク板４３（孔４３
ａ、ガイドピン４３ｂを有する）をピン４２ａ
（捩りバネ４４を巻装される）により枢支され且
つ後部下面にガイドピン４２ｂを有してなり、ガ
イドピン４２ｂをコイルケース１４のアリ溝１４
ｇに嵌合させ且つリンク板４３のガイドピン４３
ｂをコア保持スライダ２７の長孔２７ｋに嵌合さ
せると共にリンク板４３の孔４３ａを指針支持板
部５ｄの円形凸部５ｅに嵌合させ、しかる後樹脂
製止めピン４５を孔５ｆにスナツプ的に嵌挿して
リンク板４３の抜け止めを施される。このとき指
針４２及びリンク板４３は捩りバネ４４により
夫々時計方向及び反時計方向に回動附勢されて互
いの連動時にガタを生じない。

４６は手動同調及びクラツチユニツトで、黄銅
製Ｌ字形支持板４７、樹脂製ピニオン軸４６（ピ
ニオン４８ａ、軸部４８ｂ、ザグリ部４８ｃ付き
ネジ孔４８ｄ）樹脂製クラツチギヤ軸４９、金属
製深皿形クラツチプレート５０、金属製円錐プレ
ート５１、樹脂製中間ギヤ５２、金属製押え板５
３（押え部５３ａ、孔５３ｂ）、オルダム継手カ
ツプリング５４を組付けユニツト状に形成してな
る。Ｌ字形支持板４７は本体板部４７ａにピン部
４７ｂ、孔４７ｃ、ネジ孔４７ｄを有し、又当接
板部４７ｅに孔４７ｆ、軸受筒６４を一体形成さ
れる。軸受筒６４は嵌合部６４ａ、軸受孔６４ｂ
を有し、軸受孔６４ｂは第２図中前方及び後方の
各略半分が夫々断面三角形孔６４ｃ（三辺６４
ｄ，６４ｅ，６４ｆ）及び断面円形孔６４ｇとさ
れる。支持板４７の軸受筒６４の軸受孔６４ｂに
はピニオン軸４８が軸部４８ｂを嵌挿突出させて
支承される。

クラツチギヤ軸４９はクラウンギヤ４９ａ前方
のボス部４９ｂ（大径孔４９ｃを有する）の周方
向一の位置に一対の軸方向切込み４９ｄを設けて
その間に一の弾性アーム部４９ｅ（内周先端に凸
部４９ｆを有する）を形成され且つクラウンギヤ
４９ａ後方の大径筒状部４９ｇ端面及び中央に
夫々凹テーパ部４９ｈ及び小径筒状部４９ｉ（小
径孔４９ｊを有する）を形成されてなり、支持板
４７の軸受筒６４の後方突出部に対し、ボス部４
９ｂの大径孔４９ｃを嵌合させ、且つ小径筒状部
４９ｉの小径孔４９ｊをピニオン軸４８の軸部４
８ｂ突出部分に嵌合させて取付け支承される。ピ
ニオン軸４８のピニオン４８ａを軸受筒６４前端
面に当接させたときその軸部４８ｂ後端面は小径
筒状部４９ｉ端面と面一か又は僅少寸法突出す
る。このときクラツチギヤ軸４９のボス部４９ｂ
の上記弾性アーム部４９ｅはその凸部４９ｆが軸
受筒６４外周に乗上げて外方へ弾性変形し、その
弾発力によりボス部４９ｂを軸受筒６４に密着さ
せるため後述するクラツチギヤ軸４９の軸受筒６
４に対する回転はガタなく高精度に行なわれる。

クラツチプレート５０は深皿形状をなし、凹部
５０ａ外周に凸テーパ部５０ｂを有し弾性リブ板
部５０ｃ中央に筒状部５０ｄを突設されてなり、
クラツチギヤ軸４９の大径筒状部４９ｇ内におい
て筒状部５０ｄをピニオン軸４８後端のザグリ部
４８ｃに芯出し嵌合させ且つネジ５５を筒状部５
０ｄよりピニオン軸４８のネジ孔４８ｄにネジ込
んで当接固着される。このとき弾性リブ板部５０
ｃは何ら弾性変形しておらず凸部テーパ部５０ｂ
及び凹テーパ部４９ｈ（クラツチ機構６１を構成
する）は互いに軸方向に若干寸法離間してクラツ
チ開成状態である。尚クラツチプレート５０の凹
部５０ａ内には円錐プレート５１（頂部５１ａ）
を収納される。

中間ギヤ５２はピニオン５２ａ、嵌合部５２
ｂ、ギヤ部５２ｃを一体的に有してなり、支持板
４７の本体板部４７ａの孔４７ｃに対し嵌合部５
２ｂを嵌合させて支承され、ピニオン５２ａはク
ラウンギヤ４９ａに噛合する。尚押え板５３がネ
ジ６２を孔５３ｂよりネジ孔４７ｄにネジ込むこ
とにより固着され、その押え板部５３ａが中間ギ
ヤ軸５２後面のリング状凸部（図示せず）に嵌合
圧接することにより中間ギヤ軸５２は本体板部４
７ａに常時圧接した状態で回転しうる。

カツプリング５４は樹脂製円板５４ａ（突条５
４ｂを有する）に金属製ピニオン５４ｃ（孔５４
ｄを有する）を嵌合固定してなり、孔５４ｄを支
持板部４７のピン部４７ｂに嵌合させて支承され
る。

かくして完成した手動同調及びクラツチユニツ
ト４６はフレーム２の第２図中右方側板部４に対
し、支持板４７の軸受筒６４の嵌合部６４ａをＵ
字孔４ａに嵌合させ且つ当接板部４７ｅを側板部
４に当接させ更にネジ６３を孔４７ｆよりネジ孔
４ｅにネジ込んで固着される。このときピニオン
軸４８のピニオン４８ａが扇形ギヤ１２の扇形ギ
ヤ部１２ｂに噛合し、且つクラツチ板７がバネ８
に抗して矢印Ｂ方向へ引戻されてその押圧板部７
ｈが円錐プレート５１の頂部５１ａに附勢的に当
接する。このためクラツチプレート５０の弾性リ
ブ板部５０ｃはその凸部テーパ部５０ａ近傍部分
が上記円錐プレート５１により押圧されて球面状
に弾性変形し、これにより凸部テーパ部５０ａが
矢印Ａ方向へ変位して凹テーパ部４９ｈに圧接し
クラツチ機構６１閉成状態となる。尚、クラツチ
板７は上記クラツチ機構６１を閉成せしめる位置
においては各カム溝７ａの傾斜カム部７ｂが夫々
各押釦杆２９_１〜２９_５のストツパー凸部３０ｇ
に近接離間している。

又ピニオン軸４８はピニオン４８ａが扇形ギヤ
部１２ｂに深目に噛合するため、軸部４８ｂは軸
受孔６４ｂの円形孔６４ｄに嵌合する部分が剛体
的に保持され且つ三角形孔６４ｃに嵌合する部分
が扇形ギヤ部１２ｂと反対方向へ弾性的に撓んで
三角形孔６４ｃの二辺６４ｄ，６４ｅに共通に当
接されて回転ガタを除去され、しかも上記軸部４
８ｂの撓みにより、ピニオン４８ａは扇形ギヤ部
１２ｂに圧接噛合して上記平歯車及びはす歯の噛
合によるバツクラツシユ除去効果を一層有効なも
のとさせることができる。尚軸受孔６４ｂの三角
形孔６４ｃは少なくとも軸受筒６４の第２図中前
方部分に形成されればよいが、軸受孔６４ｂの全
長にわたり三角形孔であつてもよい。

又上記手動同調及びクラツチユニツト４６はＬ
字形支持板４７にピニオン軸４８及びクラツチギ
ヤ軸４９のみならず中間ギヤ５２及びカツプリン
グ５４までも互いの軸心を直交させて組付けてユ
ニツト状に形成してこれをフレーム２に取付ける
構成のため、構成及び組付作業が容易である。

上記押釦チユーナ１は自動車のダツシユボード
の凹部等にフレーム２の３個の孔３ｃを利用して
取付けられ、オルダム継手カツプリング５４には
他のカツプリングを介して手動操作軸（共に図示
せず）が取付けられる。

尚一般に押釦チユーナの最大高さ位置は少なく
とも転動枠９及びコア付スライダ２７の係合部
（係合凸部９ｃ、係合凹部２７ｈ）高さを有しな
ければならない高さに規制されるが、本願におい
ては、フレーム２の比較的小なる高さの後側板部
６上部にコイルケース１４を載置しておき（この
ときコイルケース１４上面はコア付きスライダ２
７上面より指針支持板部５ｄ及びリンク板４３の
厚さ分高くなつている）、コイルケース１４の高
さ中心位置より突出したガイド棒１５をコア付き
スライダ２７の前後の下方折曲板部２７ｄ，２７
ｉの孔２７ｅ，２７ｊに嵌合させると共に該スラ
イダ２７の下方折曲板部２７ｇに転動枠９を係合
させ且つ下方折曲板部２７ａにコア２０を保持し
ているため、コア２８高さは上記転動枠９及びコ
ア付きスライダ２７の係合部高さ及びガイド棒１
５高さと略同一という最大高さ位置に規制される
ことになる。ここで、従来の押釦チユーナはコア
付きスライダの下方折曲板部にコアを保持する点
は本願と同様であるが、上方折曲板部に上記係合
部、ガイド棒を配設しているため（転動枠はスラ
イダ下方に配される）コアは相対的に比較的低い
高さ位置となつている。しかるに、本願のコア２
８は上記の如く最大高さ位置にあつてコア２８下
方に比較的高い空間が形成されるため第１図に示
す如く転動枠９が切欠凹部２７ｂ内に引込配設さ
れたコア２８の下方に存しうる構成が可能とな
り、（従来例において切欠凹部にコアを引込配設
するとコア位置が低いため転動枠に干渉してしま
い構成実現不可能である）しかも上記の如く転動
枠９の当接枠９ｆ間寸法が小なるため、上記従来
例（スライダ下方に転動枠を配したもの）に比し
てもチユーナ高さは略同一か又はそれ以下に抑え
ることでき、又他の従来例のコイルケース下方に
転動枠を配したものに比しては大巾にチユーナ高
さを小とし薄型化を行ないうる。

又コア付きスライダ２７はガイド棒１５による
円滑なガイドを確保するため孔２７ｅ，２７ｊ間
寸法及び１対のガイド棒１５間寸法を少なくとも
図示の寸法程度に設定しておく必要があるが、本
願ではコア付きスライダ２７に切欠凹部２７ｂを
設けて１対の突出板部２７ｃを相対的に形成し、
且つ上記の如くコア付きスライダ２７と同一高さ
レベルに配したコイルケース１４の前面両端に凹
部１４ｄを設けているため、コア付きスライダ２
７が矢印Ｄ方向へ最大限スライドすると上記突出
板部２７ｃが夫々凹部１４ｄ内に遊嵌的に嵌入さ
れ（即ち突出板部２７ｃの後方嵌合板孔２７ｊが
コイルケース１４前面より後方に位置する）それ
だけ大なるスライド寸法を得ることができる。従
つてスライダ２７の一定スライド寸法を得るに相
対的にコイルケース１４を前方へ移行させ上記の
如くコイルケース１４後端を後側板部６後面に略
一致させて配設しえ、これにより押釦チユーナ１
の前後方向寸法を低減し小型化を行ないうる。

又、コイルケース１４が上記の如くその後面を
後側板部６後面に略一致させるまで比較的前方へ
配されているため、第１図中後側板部６後方へ突
出する端子板２２及びコイルケース１４の一部の
合計突出寸法ｐは、後述する如く押釦杆２９を押
込んだとき摺動板３０の後側板部６からの後方突
出寸法Ｑと略同一になるよう極めて小になるよう
設定されている。従つてチユーナ１をダツシユボ
ード凹部に収納する際の実質上奥行き寸法も小に
設定しえダツシユボードを有効に使用しうる。

次に上記押釦チユーナ１の動作につき説明す
る。まずAMバンド選局時に手動同調軸を回動操
作して所望局を選局するには、該同調軸を例えば
時計方向へ回動させると、第２図中カツプリング
５４は矢印方向へ回動しピニオン５４ｃ、ギヤ部
５２ｃの噛合を介して中間ギヤ５２が矢印方向へ
回動し、更にピニオン５２ａ、クラウンギヤ４９
ａの噛合を介してクラウンギヤ軸４９及び閉成状
態のクラツチ機構６１を介して一体のピニオン軸
４８が矢印方向へ微速回動する。従つてピニオン
４８ａ及び扇形ギヤ部１２ｂの噛合を介して扇形
ギヤ１２及びこれと一体の転動枠９が図中矢印方
向へ回動し、これに係合するコア付きスライダ２
７が矢印Ｃ方向へ所望寸法スライドし、各コア２
８がAM用コイル２４から所望位置まで抜け出し
変位してAM所望局が選局同調される。尚、指針
機構ではリンク板４３がガイドピン４３ｂ、長好
２７ｋのガイドにより矢印方向（時計方向）へ回
動するため、指針４２はガイドピン４２ｂがアリ
溝１４ｇにより矢印Ｄ方向へガイドされつつ矢印
方向（反時計方向）へ回動し、上記所望局の表示
を行なう。（以下指針４２の動作については同様
であり説明を省略する） 続いて任意の押釦杆２９_１（規定子３２は回動
フリーである）矢印Ｄ方向へ押込みスライドさせ
ると、規定子３２はその上下当接部３２ａが夫々
転動枠９の上下当接枠９ｆに当接する所望位置ま
で回動変位する。ここで更に押釦杆２９_１を押込
むと押釦３５のみがスライドして相対的に抑止板
３３はそのカム凸部３３ａが押釦３５内に嵌入し
て摺動板３０方向へ回動変位し規定子３２を上記
所望回動位置にクランプする（尚この状態を２９
_５に示す）。押込力の解除により押釦杆２９はコ
イルバネ３６により矢印Ｃ方向へスライド復帰し
ストツパー凸部３０ｇがストツパー板４１のスト
ツパー板部４１ｃに当接復帰して停止する。

続いて手動同調軸を回動操作して上記の場合と
同様転動枠９を回動させコア付きスライダ２７を
スライドさせて他の所望局を選局したときに、上
記最初の所望局を選局したいとする。このとき上
記押釦杆２９_１を再び押込みスライドさせると、
まずストツパー凸部３０ｇがクラツチ板７の対応
カム溝７ａの傾斜カム部７ｂに当接して相対的に
該傾斜カム部７ｂに沿つてカム溝７ａの真直部に
至りこの間クラツチ板７をコイルバネ８に抗して
矢印Ｂ方向若干寸法スライドせしめる。従つてク
ラツチプレート５０は円錐プレート５１による押
圧を解除されて弾性リブ板部５０ｃが平板状に変
形復帰するため、凸部テーパ部５０ｂが凹テーパ
部４９ｈから離間復帰してクラツチ機構６１が開
成し、これにより手動操作軸及び転動枠９間の連
結が切られ転動枠９は軽負荷回動状態となる。続
いて押釦杆２９_１の押込みに伴ない規定子３２の
上下当接部３２ａが夫々順次転動枠９の上下当接
枠９ｆに当接してこの間転動枠９を上記所望局選
局時の回動位置へ回動復帰させるため、コア付き
スライダ２７及びコア２８は同様にスライド復帰
して上記所望局が読出し同調選局される。

次いで押込力の解除に伴ない押釦杆２９_１はス
トツパー凸部３０ｇがストツパー板部４１ｃに当
接するまでスライド復帰し、この間クラツチ板７
が矢印Ａ方向へスライド復帰してその押圧板部７
ｇが円錐プレート５１を介してクラツチプレート
５０を押圧し、クラツチ機構６１を閉成復帰せし
める。尚、上記クラツチ機構６１の開成は押釦杆
２９_１を最初に所望局記憶用に押込む際にも必然
的に行なわれてしまい本来記憶時には不要である
が、転動枠９はクラツチ開成時でも乱りにガタ付
かないため実際上不都合は生じない。

尚、押釦杆２９_１により更に他の所望局を選局
するには押釦３５を矢印Ｃ方向へ引いて抑止板３
３をそのカム凸部３３ａを押釦３５外部へ露出さ
せバネ板３４により摺動板３０から離間する方向
へ回動復帰させ規定子３２を再び回動フリーの状
態とすればよい。

尚、FMバンドを選局するにはバンド切換スイ
ツチによりFMを選局した後上記と同様の操作を
行なえばよい。

尚、上記実施例中、クラツチギヤ軸４９の弾性
アーム部４９ｅは一体的にモールド成型したもの
であるが、これに限らず、金属又は樹脂製別部材
の弾性アームをクラウンギヤ軸４９のボス部４９
ｂの切込み内に固着して形成する構成でもよい。

又、上記扇形ギヤ１２及び手動同調及びクラツ
チユニツト４６は夫々第２図中転動枠９右側部及
び右方側板部４のみならず、逆に転動枠９左側部
４のみならず、逆に転動枠９左側部及び左側板部
に設けてもよい。

上述の如く、本考案になる押釦チユーナによれ
ば、ピニオン軸及び転動枠のギヤ体は共に樹脂製
であり且つ何れか一方が平歯車で他方ははすば歯
車である構成としてなるため、平歯車及びはすば
歯車の噛合が上記樹脂の弾性も相俟つて隙間なく
弾性的に行なわれ効率的に噛合バツクラツシユの
除去を行ない、又従来ギヤ体を二枚歯車形式にし
ていたものに比して、構成及び組付作業を簡略化
しコストを低減しうる等の特長を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は夫々本考案になる押釦チユ
ーナの１実施例の組立完成図及び分解斜視図であ
る。 １……押釦チユーナ、２……フレーム、３，３
ａ，３ｂ……底板部、４……左右側板部、４ｄ，
６４ｃ……三角孔、５……前側板部、５ｄ，９ａ
……支持板部、６……後側板部、７……クラツチ
板、７ｂ……傾斜カム部、７ｈ……押圧板部、９
……転動枠、９ｆ……当接枠、１２……扇形ギ
ヤ、１４……コイルケース、１５……ガイド棒、
２２……端子板、２４……AM用コイル、２７…
…コア保持スライダ、２７ａ，２７ｄ，２７ｇ，
２７ｉ……下方折曲板部、２７ｂ……切欠凹部、
２９，２９_１〜２９_５……押釦杆、３０……摺動
板、３０ｇ……ストツパ凸部、３２……規定子、
３３……抑止板、４１……ストツパー板、４２…
…指針、４６……手動同調及びクラツチユニツ
ト、４７……支持板、４８……ピニオン軸、４８
ｂ……軸部、４９……クラツチギヤ軸、４９ｅ…
…アーム部、４９ｈ……凹テーパ部、５０……ク
ラツチプレート、５０ｂ……凸テーパ部、５０ｃ
……リブ板部、５１……円錐プレート、５２……
中間ギヤ、５４……カツプリング、６１……クラ
ツチ機構、６４……軸受筒、６４ｂ……軸受孔、
６４ｄ〜６４ｆ……三角形孔辺。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マニユアル軸の回転に伴ないピニオン軸を連動
   回転させ該ピニオン軸と転動枠に同心固着された
   ギヤ体との噛合により該転動枠を回動させて選局
   を行ないうる押釦チユーナにおいて、該ピニオン
   軸及びギヤ体は共に樹脂製であり且つ何れか一方
   が平歯車で他方ははすば歯車である構成としてな
   る押釦チユーナ。