JPS61217392A - 給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は給油装置に係り、所定の操作により車両に対す
る給油を一旦中断させて、別の車両に対する給油を可能
とするとともに、所定の操作により一旦中断した前記−
の車両に対する給油を再開できる給油装置に関する。

従来の技術 従来の給油装置では、給油ノズルから吐出された油は流
量計により計測し、流量計に付設された流量パルス発信
器から出力される流量パルスを計数部で計数して給油量
を表示部で表示する構成となっている。そしてこの給油
量の計測も給油ノズルを給油本体のノズル掛けより外す
と表示部（計数部）が零リセットされ共に給油ポンプが
作動する。その後給油ノズルの開弁操作を行うことによ
り、計数部は流量パルス発信器より出力される流量パル
スを積算計数し、給油量として表示部に表示する構成と
なっている。

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記構成になる従来の給油装置では、表
示は給油ノズルをノズル掛けより外すことにより表示部
が零リセットして新たな給油受付状態となり、その後給
油ノズルをノズル掛けに戻す迄、給油ノズルの開弁操作
により給油ノズルより吐出された油は、積算されて給油
量として計測され表示部に表示される。このため、複数
台の車両に給油する際には、各車両に対する給油量を明
確にするため、１台ずつ順々に、給油完了するようにし
ており、先に給油している車両への給油を中断して次の
車両への給油を優先させることはできなかった。そこで
、例えば給油される油種が軽油の場合にあっては、１つ
の給油所に給油装置が１台程度しか段間されていないの
が現状であり、大型トラック等のタンク容量の大きい車
両に給油しているとぎタンク容量の小さい乗用車が給油
しに来た場合、この乗用車は大型トラックへの給油が終
了するまで長時間待つことになり、給油するのに時間が
かかるという欠点があった。

そこで、本発明は上記欠点を除去した給油装置を捉供す
ることを目的とする。

問題点を解決するための手段及び作用 本発明は第１図に示す如く、上記給油装置において、給
油中断操作手段１７により進行中の給油の計測中断を指
示するとともに、他の給油の計測開始を指示する。また
、給油量計測制御手段１８により前記給油中断操作手段
１８により計測開始指示された伯の給油の計測終了を指
示するとともに、中断され１ｃ進行中の給油の計測再開
を指示する。

そして、給油量計測制御手段２１により前記両操作手段
１７．１８からの指示信号に応じて流量パルス発信器１
４より出力される流量パルスを計数制御するとともに給
油データとして表示記憶制御するものである。

実施例 第２図及び第３図に本発明になる給油装置の第１実施例
を示す。第２図中、７は給油装置本体で、給油装置本体
７内には一端が地下タンク（図示せず）に連通され、他
端が先端に給油ノズル８を有する給油ホース９に接続さ
れた配管１０が設けられている。この配管１０途中には
、給油ポンプポンプ１１を駆動するモータ、１４は流量
計１２に付設された流量パルス発信器である。前記給油
ノズル８はノズル掛け１５に掛止され、ノズル掛け１５
には給油ノズル１４の掛は外しに応じて作動するノズル
スイッチ１６が設けられている。

給油装置本体７の側面のノズル掛け１５上方には、給油
中断操作手段としての給油中断スイッチ１７と、給油量
計測制御手段としての給油再開スイッチ１８と給晶量表
示スイッヂ１′９とが配設されており、正面には給油量
を表示する表示器２０が設けられている。２４は制御装
置で第３図に示ず如く、ＣＰＵ２２．ＲＡｉｖ＋２３．
　ＲｏＭ２４からなりインタフェース２５を介してノズ
ルスイッチ１６、表示器２０．流量パルス発信器１４及
び給油中断スイッチ１７．給油會開スイッチ１８．給油
最表示妥イツチ１９．ボンシ駆動モータ１３のポンプ駆
動回路２６と接続されている。そして制御装置２１はノ
ズル掛け１５から給油ノズル８を外すことによりポンプ
駆動回路２６を介してボンブ駆動モータ１３を起動させ
、また給油ノズル８をノズル掛け１５に掛けることによ
りポンプモータ駆動回路２６を介してポンプ駆動モータ
１３を停止さぜるようになっている。

また−制御装置２１は、本願の構成手段の−である給油
口計測制御手段を構成し、ＲＡＭ′２３に記憶されてい
る手順に従ってプログラムメモリと１ノでＣＦ）ｔＪ２
２に制御さ杭るＲＡＭ’２３には、制帥装置流量パルス
発信器１４より出力された信号を開数して記憶するカウ
ンタエリアとしてのＣ０Ｎ１■とＣ０ＮＴ■とを設けら
れている。

Ｃ０ＮＴ■は通常給油時に計測された流量計測信号を計
数する計数部である。また、Ｃ０ＮＴＩＩは進行中の−
の給油を中断して他の給油を行う割込み給油時に計測さ
れた流量計測信号を計数する計数部もある。　　　　　
□ そして、通常給油中の給油作業を中ｍｌしこの割込み給
油を行う際は、給油中断スイッチ１７を閉成することに
よら出力される給油中断指令信号により、ＣＰＵ２２は
ＣＯＮ〒■による給油量の計数を中断させ、Ｃ０ＮＴＩ
Ｉをイニシャライズして中断後の給油作業による給油ω
をｔ１数するように切換える。また、割込み給油終了後
中断した給油を継続する際には給油再開スイッチ１８を
開成することにより出力される給油再開指令信号により
中断したＣ　ＯＮ　ＴＩを再び指定し、再開した給油作
業の給油船を前記中断した給油量に継続してＣ０ＮＴｌ
で計数するようにする。さらに制御装置２１は給油量表
示スイッチ１９の操作信号を受（）通常給油時に前回の
割込み給油量、あるいは割込み給油時にするようになっ
ている中断給油量を所定時間表示器２０に表示させる。

ここで、第４図及び第５図を併せ参照して給油量計測制
御手段を構成する制御装置２１の構成をさらに詳しく説
明する。制ｉ装置２１は、待機状態では給油装置本体７
のノズル掛け１５より給油ノズル８が外されたか否か、
すなわちノズルスイッチ１６よりノズル外し信号が入力
されたか否かを監視している（ステップ３０）。ノズル
スイッチ１６が開成状態に作動、表示器２０をイニシャ
ライズしノズル外し信号が入力されると、その表示を零
リセットする〈ステップ３１）。そして、ノズルスイッ
チ１６の作動によりポンプ駆動回路２６を介してポンプ
駆動モータ１３を起動させる（ステップ３２）。次に、
ＲＡＭ２３内のカウンタエリアＣ０ＮＴｌを指定してイ
ニシャライズし給油可能状態とする（ステップ３３）。

そして、給油作業者が給油ノズル８を車両のタンクの給
油口に差し込み、給油ノズル８を開弁させると配管１０
、給油ホース９を介して軽油の給油が開始される。さら
に、流量計１２に付設された流量パルス発信器１４より
出力される流量パルスが入力される毎にカウンタエリア
Ｃ０ＮＴｌをして計数し計数結果を表示器２０に給油量
として表示し給油処理を行う（ステップ３４）。それと
ともに給油中断スイッチ１フ、ノズルスイツチ１６より
それぞれ給油中断信号、ノズル戻し信号の入力がないか
を確認している（ステップ３６）。そして、給油が終了
し給油作業者が給油ノズル８をノズル掛けに戻しノズル
スイッチ１６が開成するとステップ３６にてノズル戻し
信号の入力を確認し、ポンプ駆動回路２６を介してポン
プ駆動モータ１３を停止させる。（ステップ３７） 以上述べた通常給油作業において、Ｃ０ＮＴｌを指定し
て大型車両の給油中に例えばタンク容箱の小さい小型車
両が給油所に到着した場合、大型車両への満タン給油が
終了するまでにはかなり長い時間がかかる。このため、
大型車両への給油を一時中断して小型車両への給油を優
先して行う。

この場合に行われる割込給油について説明する。

給油作業者が給油ノズル１４を一旦閉弁して大型車両へ
の給油を中断し、給油装置本体７の給油中断スイッチ１
７を閉成する。

給油中断スイッチ１７の開成により給油中断指令信号が
供給されると（ステップ３５）、大型車両への給油中で
も前記ステップ３５により、随時給油中断指令信号の入
力は確認されているのでこれを検知して、制御装置２１
は表示器２０をイニシャライズして表示を零リセットす
るとともに（ステップ３８）、カウンタエリアＣ０ＮＴ
ＩＩを一９＝ 指定してＣ０ＮＴｌからＣ０ＮＴＩＩに切換えてこれを
イニシャライズする（ステップ３９）。なお、カウンタ
エリアＣ０ＮＴｌで中断されるまでに計数された給油量
はＣ０ＮＴｌに記憶されたままである。

次に、給油作業者は給油ノズル８を小型車両のタンク給
油口（図示せず）に差し込み開弁操作して給油を開始す
ると、流量パルス発信器１４より出力される流量パルス
が入力される毎にこの流量パルスをカウンタエリアＣ０
ＮＴＩＩで計数し、小型車両に給油された給油量として
この計数結果を表示器２０に表示する。このように、小
型車両への割込み給油の給油量をＣ０ＮＴＩｒで計数し
て給油処理を行う（ステップ３９）。そして、これとと
もに給油再開スイッチ１８が操作され給油再開指令信号
が入力されたか否かを確認しており（ステップ４１）、
小型車、両への割込み給油作業が終了し、給油作業者が
給油ノズル８を閉弁操作して給油再開スイッチ１８を閉
成すると、給油再開スイッチ１８の開成により給油再開
指令信号が供給されたのを確認し、カウンタエリアＣ０
ＮＴＴを指定して給油量の計数を行うカウンタエリアを
Ｃ０ＮＴＵよりＣ０ＮＴｌに切換える（ステップ４２）
。なお、カウンタエリアＣ０ＮＴＩｌＦで計数された小
型車両への給油量はＣ０ＮＴｌに記憶されたままである
。

次に、給油作業者が給油ノズル８を給油を中断した大型
車両のタンクの給油口に差し込み給油ノズル８を開弁操
作をして給油を開始するとステップ３４，３５．３６で
説明した処理を再び行う。

したがって、再開された大型車両への給油量が、前記給
油中に給油量の計数を中断されたカウンタエリアＣ０Ｎ
Ｔｌに加算され、Ｃ０ＮＴｌで大型車両への総給油量を
計数する。そして、大型車両への給油作業が終了すると
、給油作業者は給油ノズル８の閉弁操作後給油ノズル８
をノズル掛け１５に戻す。給油ノズル８がノズル掛け１
５に戻されるとノズルスイッチ１６が開成し、ノズルス
イッチ１６の開成により給油ノズル８の返却を検出する
と共に（ステップ３６）、ポンプ駆動モータ１３の回転
を停止させる。（ステップ３７）次に、給油量を表示さ
せる際の処理につき説明する。制御装置２１は第４図に
示す処理を実行するとともに第５図に示す表示制御処理
をタイマー割込処理で実行する構成となっている。

制御装置２１は予め定めた時間間隔で給油量表示スイッ
チ１９が操作された信号が入力されたか（ステップ４３
）、ＲＡＭ２３内の表示呼出フラグ（図示せず）がセッ
トされているかくステップ４６）、を確認して表示器２
０の表示制御を行なっている。さらに詳述すれば、制御
装置２１は所定時間毎にまず給油量表示スイッチ１９が
閉成されて信号が入力されているかを確認しくステップ
４３）、信号が入力されているときにはさらに現在実給
油中であるか否かを確認する（ステップ４４）。なお実
給油中であるか否かは例えば流量パルス発信器１４から
出力される流量パルスの出力間隔（図示せず）を計測す
るパルスンターバルカウンタの計数値が予め定めた所定
値以上かで判別する。そしてこのパルスインターバルカ
ウンタの計数値が所定値以上で給油中でないと判断した
ときには、前述のＲＡＭ内の表示呼出フラグをセットす
る（ステップ４５）。

次に、表示呼出フラグがセットされたかもしくはセット
されているかを確認しくステップ４６）、セットされて
いない場合には、ステップ５３にて現在が通常給油状態
割込給油状態かを判別し、現在の給油状態に対応するＲ
ＡＭ２３に構成されたカウンタエリアずなわちＣＯＮＴ
ＩまたはＣＯＮＴＴ［のデータを読み出し表示器２０に
表示する。

これに対し、ステップ４６に表示呼出フラグがセットさ
れたか、もしくはセットされているのを確認したときは
次のような表示制御を行う。

まず今回の処理で給油量表示スイッチ１９が閉成されて
いるのを確認したときには、前述したステップ５３と同
様に現在の給油作業状態を判別しくステップ４９）、１
１在の給油作業状態とは反対の給油作業状態のカウンタ
エリアＣＯＮ　Ｉ　ＩまたはＣＯＮＴｎのデーゲを読出
し表示器２０に表示する（ステップ４９）。

そして、表示カウントタイマＣを１だけ歩進させた後（
ステップ５０）、また所定の時間間隔が経過するまで第
４図に説明する処理に戻りこれを行う。

これに対し、前回の処理で給油量表示スイッチ１９が操
作されているのを確認しであるときは、前述したように
ステップ５０にて表示カウントタイマは歩進されるので
表示カウントタイマＣが所定値Ｋになったか否か、すな
わち現在の給油状態とは反対の給油態様を所定時間だけ
行ったかをステップ４７にて確認する。このとき所定時
間行っていない場合、すなわち表示カウントタイマＣの
計数値がＫに達していない場合は、ステップ４８。

４９、５０の処理を行うが、所定時間行ってしまったの
を確認した場合すなわち表示カウントタイマＣの計数値
がＫのときは、表示呼出フラグをリセットしくステップ
５１）、次回の給油量表示スイッチ１９の操作に備えて
表示カウントタイマＣの値を零リセットする（ステップ
５２）。

そして前述したステップ５３．５４により、現在の給油
状態に対応したカウンタエリアＣ０ＮＴ工またはＣ０Ｎ
ＴＴ［のデータを読出し表示器２０に表示する。

なお、上記第５図に示す処理は例えば０．５ｍ５ｅｃご
との周期で繰り返されており、第４図に示す処理を実行
しているときでも給油量表示スイッチ１９の開成により
即座に第５図の割込み処理を実行しうる。

これにより、給油量表示スイッチ１９の操作を行うと、
現在実給油中でないならば、所定時間だけ現在の給油状
態とは反対の給油状態の給油量が自動的に表示される。

第６図及び第７図に本発明になる給油装置の第２実施例
を示す。第６図は第３図に示す第１実施例の概略構成図
と略同−構成であり、制御装置２１内のＲＡＭ２３の構
成が異なる。ＲＡＭ２３には流量パルス発信器１４から
の流量パルスを計数するカウンタエリアＣ０ＮＴＩＩＩ
と、通常給油により給油された給油量を記憶する第１の
記憶エリア２７と、割込み給油による給油量を記憶する
第２の記憶エリア２８とが設けられている。また、第７
図は第４図に示す第１実施例のフローチャートと略同−
であり、Ｃ０ＮＴ１．Ｈの代りに第１゜第２の記憶エリ
ア２７．２８を用いた場合のフローチャートである。し
たがって第４図と異なる部分のみを説明する。第７図中
、ステップ３２において、ポンプ駆動モータ１３が起動
されるとカウンタエリアＣ０ＮＴｌ［Ｉをイニシャライ
ズして給油可能状態とする（ステップ６０）。また、ス
テップ３５において給油中断指令信号が入力されると、
それまでＣ０ＮＴＩＩ［で計数された給油量を第１の記
憶エリア２７に記憶させる（ステップ６１）。

次にＣ０ＮＴｌ［Ｉ及び表示器２０をイニシャライズし
て（ステップ６２）割込み給油可能な状態にする。そし
て、ステップ３９において給油再開指令信号が入力され
、Ｃ０ＮＴｌ［ｔにより割込み給油により計数された給
油量を第２の記憶エリア２８に記憶さける（ステップ６
３）。次に、第１の記憶エリアに記憶させた内容の給油
量（中断したときの給油量）をＣ０ＮＴｌ［ｌにプリセ
ットする（ステップ６４）。

また、通常給油が終了しステップ３７において、ポンプ
駆動モータ１３の回転が停止すると、Ｃ０ＮＴＩＩ［で
計数された総給油量が第１の記憶エリア２７に記憶され
る（ステップ６６）。

なお、上記実施例では、給油中断スイッチ１７゜給油再
開スイッチ１８．給油量表示スイッチ１９を給油装置本
体７の側面に設けて説明したが、これに限らず、例えば
上記各スイッチを給油ノズル８、あるいは給油ノズル８
近傍の給油ホース９に設けても良い。ざらに、給油中断
スイッチ１７と給油再開スイッチ１８とは別スイッチで
構成したが、−のスイッチで構成し、操作回数等を判断
し給油中断指示信号、給油再開指示信号を区別するよう
にしてもよい。

発明の効果 上述の如く、本発明になる給油装置によれば、例えばタ
ンク容量の大きい大型車両への給油作業中に小型車両が
給油所に到着した場合でも、大型車両への給油作業を中
断し、小型車両への割込み給油を行うことができ、後か
らきた別の車両へ給油作業を優先させることにより小型
車両を長時間時たせるといった不都合を防止でき、また
、２台の車両への給油量の計数を別々に行う場合には第
１のカウンタエリア、第２のカウンタエリアに分け、も
しくは第１の記憶エリア第２の記憶エリアに分（プ給油
量が別々に保持できるので例えば１枚のカードで各車両
別の伝票を夫々に発行することができる等の特長を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明になる給油装置の一実施例の要部を説明
するための構成図、第２図は第１図に示す装置本体を説
明するための図、第３図は本発明の第１実施例の概略構
成図、第４図及び第５図は第３図に示す装置の制御装置
のシステム構成を示すフローチャート、第６図は本発明
の第２実施例を説明するための概略構成図、第７図は第
６図に示す制御装置のシステム構成を示すフローチャー
トである。 ７・・・給油装置本体、８・・・給油ノズル、９・・・
給油ホース、１１・・・給油ポンプ、１２・・・流ｍ＝
＋、１３・・・ポンプ駆動モータ、１４・・・流量パル
ス発信器、１５・・・ノズル掛け、１６・・・ノズルス
イッチ、１７・・・給油中断スイッチ、１８・・・給油
再開スイッチ、１９・・・給油ｍ表示スイッチ、２０・
・・表示器、２１・・・制御装置、２２・・・ＣＰＵ、
２３・・・ＲＡＭ、２５・・・インタフェース、２６・
・・ポンプ駆動回路、２７・・・第１の記憶エリア、２
８・・・第２の記憶エリア。 特許出願人　ト　キ　コ　株式会社 手続補正書 昭和６０年４月１６日 昭和６０年　特許願　第５６５９１号 ２、発明の名称 給油装置 ３、補正をする者 事件との関係　　　特許出願人 住所　〒２１０　　神奈川県用崎市用崎区富士見１丁目
６番３号名称　（３０５）トキコ株式会社 代表者　　川　　合　　　　　昂 ４、代理人 住所　〒１０２　　東京都千代田区麹町５丁目７番地６
、補正の対象 図面。 ７、補正の内容 図面の浄書（内容に変更なし）を補充する。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 給油ノズル、給油ホース、流量計、該流量計に付設され
   た流量パルス発信器からなる給油系統を備え、前記流量
   パルス発信器から出力される流量パルスを計数して給油
   量を当該給油系統に対応して設けられた表示器に表示す
   るよう構成してなる給油装置において、進行中の給油の
   計測中断を指示するとともに、他の給油の計測開始を指
   示する給油中断操作手段と、前記給油中断操作手段によ
   り計測開始指示された他の給油の計測終了を指示すると
   ともに中断された進行中の給油の計測再開を指示する給
   油再開操作手段と、前記両操作手段からの指示信号に応
   じて前記流量パルス発信器より出力される流量パルスを
   計数制御するとともに、給油量データとして表示、記憶
   制御する給油量計測制御手段とを設けてなる給油装置。