JPS61203172U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案に係る後輪操舵装置の要部横断
平面図、第２図は第１図の―線に沿う（押動
部材の軸支部を縦断したセクタギヤとシユーの凹
凸係合部及びセクタギヤとラツクの噛合部を縦断
する）部分縦断側面図、第３図は本考案に係る後
輪操舵装置を備えた車両の一例を概略的に示す平
面図である。 符号の説明、１０…前輪側ステアリングリンク
機構、２０…後輪側ステアリングリンク機構、２
１…作動ロツド、２１ａ…ラツク、３０…回転シ
ヤフト（連結部材）、４０…ハウジング、４２…
第１支持体、４３…第２支持体、４３ａ…アーム
、４４…第３支持体、４５…駆動手段、４６…セ
クタギヤ、４６ａ…円弧状歯部、４６ｂ…凸部（
又は凹部）、４７…シユー、４７ａ…凹部（又は
凸部）、４７ｂ…平坦面、４８…揺動レバー、４
８ｂ…一方の揺動端、４８ｃ…他方の揺動端、４
９…押動部材、ＷＦ…前輪、ＷＲ…後輪、Ｌ１…
作動ロツドの軸線、Ｌ２…第２軸線、Ｌ３…第３
軸線、Ｌ４…第４軸線、Ｌ５…第５軸線、Ｏ…第
２軸線及び第３軸線の交点、Ａ…連結機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前輪側ステアリングリンク機構にその前端部を
   連結されて後方に延び前輪の操舵操作に応じて作
   動する連結部材と、この連結部材を後輪側ステア
   リングリンク機構の作動ロツドに連結し前記連結
   部材の作動に応じて前記作動ロツドをその軸線方
   向へ変位させて後輪を操舵する連結機構を備えて
   なる前後輪操舵車の後輪操舵装置において、前記
   連結機構を、車体に組付けられるハウジングに前
   記作動ロツドの軸線に直交する第２軸線に沿つて
   軸方向へ移動可能に組付けられて前記連結部材に
   よつて往動又は復動される第１支持体と、この第
   １支持体に前記第２軸線回りに回動可能かつ軸方
   向へ移動不能に組付けられて前記作動ロツドに向
   けて延びるアームを一体的に備える第２支持体と
   、この第２支持体と前記作動ロツド間にて前記ハ
   ウジングに前記第２軸線回りに回動可能かつ軸方
   向へ移動不能に組付けられた第３支持体と、前記
   ハウジングに組付けられて前記第３支持体を前記
   第２軸線回りに回動させる駆動手段と、前記第３
   支持体と前記作動ロツド間にて前記ハウジングに
   前記作動ロツドの軸線と第２軸線を含む面におい
   て前記第２軸線に直交する第３軸線回りに傾動可
   能に支持され一側に前記作動ロツドに設けたラツ
   クに噛合する前記第３軸線を中心とする円弧状歯
   部を備え他側に凸部又は凹部を備えるセクタギヤ
   と、このセクタギヤの他側に前記第２軸線と第３
   軸線の交点回りに傾動可能に配置されて一側に前
   記セクタギヤの凸部又は凹部に前記第２軸線及び
   第３軸線に直交する第４軸線回りの傾動を許容し
   て係合する凹部又は凸部を備え他側に平坦面を備
   えるシユーと、中立状態にて前記第３支持体に前
   記交点を通り前記第２軸線に直交する軸線回りに
   傾動可能に組付けられて一方の揺動端にて前記シ
   ユーの平坦面に前記第２軸線から一方へ所定量偏
   位した位置にて摺動可能に当接する揺動レバーと
   、前記第２支持体のアームに前記揺動レバーの傾
   動軸線に平行な第５軸線回りに回動可能に組付け
   られかつ前記揺動レバーの他方の揺動端に連結さ
   れて前記シユーの平坦面に前記第２軸線から他方
   へ所定量偏位した位置にて摺動可能に当接する押
   動部材とにより構成したことを特徴とする前後輪
   操舵車の後輪操舵装置。