JPS61199477U - - Google Patents

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JPS61199477U
JPS61199477U JP1985084400U JP8440085U JPS61199477U JP S61199477 U JPS61199477 U JP S61199477U JP 1985084400 U JP1985084400 U JP 1985084400U JP 8440085 U JP8440085 U JP 8440085U JP S61199477 U JPS61199477 U JP S61199477U
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rear wheel
arm
carrier
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/06—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins
    • B62D7/14—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering
    • B62D7/15—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering characterised by means varying the ratio between the steering angles of the steered wheels
    • B62D7/1518—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering characterised by means varying the ratio between the steering angles of the steered wheels comprising a mechanical interconnecting system between the steering control means of the different axles
    • B62D7/1527—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering characterised by means varying the ratio between the steering angles of the steered wheels comprising a mechanical interconnecting system between the steering control means of the different axles comprising only mechanical parts, i.e. without assistance means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/16—Alternating-motion driven device with means during operation to adjust stroke
    • Y10T74/1625—Stroke adjustable to zero and/or reversible in phasing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る後輪操舵装置を備えた車
両の一例を概略的に示す平面図、第２図は第１図
に示した後輪側ステアリングリンク機構を示す拡
大背面図、第３図は第２図の―線に沿う拡大
断面図、第４図は第３図の―線に沿う部分破
断断面図、第５図は本考案の変形例の一つを示す
部分拡大断面図である。 符号の説明、１０……前輪側ステアリングリン
ク機構、２０……後輪側ステアリングリンク機構
、２１……作動ロツド、３０……回転シヤフト（
連結部材）、４０……ハウジング、４４……キヤ
リア、４５……駆動手段、４６……ベルクランク
、４６ａ……第１アーム、４６ｂ……第２アーム
、４７……第１リンク、４８……第２リンク、Ｌ
１……作動ロツドの軸線、Ｌ２……キヤリアの回
動軸線（第１回動軸線）、Ｌ３……ベルクランク
の回動軸線（第２回動軸線）、ＷＦ……前輪、Ｗ
Ｒ……後輪、Ａ……連結機構。
補正 昭６０．７．１１ 実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。
【実用新案登録請求の範囲】 前輪側ステアリングリンク機構にその前端部を
連結されて後方に延び前輪の操舵操作に応じて作
動する連結部材と、この連結部材を後輪側ステア
リングリンク機構の作動ロツドに連結し前記連結
部材の作動に応じて前記作動ロツドをその軸線方
向へ変位させて後輪を操舵する連結機構を備えて
なる前後輪操舵車の後輪操舵装置において、前記
連結機構を、車体に組付けられるハウジングに組
付けられて前記作動ロツドの軸線方向に対して直
交する第１回動軸線回りに回動可能なキヤリアと
、前記ハウジングに組付けられて前記キヤリアを
前記第１回動線回りに回動させる駆動手段と、第
１アームと第２アームを備えて前記キヤリアに組
付けられ同キヤリアが定状態にあるとき前記第１
回動軸線を通りかつ前記作動ロツドの軸線に平行
な第２回動軸線回りに回動可能で中立状態にて第
２アームが前記第１回動軸線と同軸的に延出する
ベルクランクと、このベルクランクの前記第１ア
ームの先端部に連結されるとともに前記連結部材
の後端部に連結されて同連結部材との連結部を前
記第１回動軸線に沿つて往動又は復動される第１
リンクと、前記ベルクランクの前記第２アームの
先端部に連結されるとともに前記作動ロツドに連
結されて前記キヤリアが定状態にあるとき同作動
ロツドとの連結部を前記第２回動軸線上に位置さ
せてなる第２リンクとにより構成したことを特徴
とする前後輪操舵車の後輪操舵装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前輪側ステアリングリンク機構にその前端部を
    連結されて後方に延び前輪の操舵操作に応じて作
    動する連結部材と、この連結部材を後輪側ステア
    リングリンク機構の作動ロツドに連結し前記連結
    部材の作動に応じて前記作動ロツドをその軸線方
    向へ変位させて後輪を操舵する連結機構を備えて
    なる前後輪操舵車の後輪操舵装置において、前記
    連結機構を、車体に組付けられるハウジングに組
    付けられて前記作動ロツドの軸線に直交する第１
    回動軸線回りに回動可能なキヤリアと、前記ハウ
    ジングに組付けられて前記キヤリアを前記第１回
    動軸線回りに回動させる駆動手段と、第１アーム
    と第２アームを備えて前記キヤリアに組付けられ
    同キヤリアが定状態にあるとき前記第１回動軸線
    を通りかつ前記作動ロツドの軸線に平行な第２回
    動軸線回りに回動可能で中立状態にて第２アーム
    が前記第１回動軸線と同軸的に延出するベルクラ
    ンクと、このベルクランクの前記第１アームの先
    端部に連結されるとともに前記連結部材の後端部
    に連結されて同連結部材との連結部を前記第１回
    動軸線に沿つて往動又は復動される第１リンクと
    、前記ベルクランクの前記第２アームの先端部に
    連結されるとともに前記作動ロツドに連結されて
    前記キヤリアが定状態にあるとき同作動ロツドと
    の連結部を前記第２回動軸線上に位置させてなる
    第２リンクとにより構成したことを特徴とする前
    後輪操舵車の後輪操舵装置。
JP1985084400U 1985-06-04 1985-06-04 Expired JPH0351259Y2 (ja)

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US06/869,891 US4691932A (en) 1985-06-04 1986-06-03 Four-wheel steering system for automotive vehicles
DE8686107496T DE3663013D1 (en) 1985-06-04 1986-06-03 Four-wheel steering system for automotive vehicles
EP86107496A EP0204305B1 (en) 1985-06-04 1986-06-03 Four-wheel steering system for automotive vehicles

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JPH0351259Y2 JPH0351259Y2 (ja) 1991-11-01

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ID=13829525

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US (1) US4691932A (ja)
EP (1) EP0204305B1 (ja)
JP (1) JPH0351259Y2 (ja)
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EP0204305B1 (en) 1989-04-26
EP0204305A3 (en) 1987-07-22
EP0204305A2 (en) 1986-12-10
US4691932A (en) 1987-09-08
DE3663013D1 (en) 1989-06-08

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