JPS61193946A - 自動車診断装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、自動車診断装置に関する。

背景技術 従来の自動車診断装置は、自動車の各部に設けられた装
置すなわち例えば電子制御燃料噴射装置、ブレーキ装置
等に付加されたセンサの出力によって異常箇所及び異常
内容を検知してＣＲＴ　　（陰極線管）ディスグレイ等
の表示装置に表示する構成となっていた。

ところが、この従来の装置においては走行中においても
異常が発生すれば直ちに異常の表示がなされるので、走
行中に表示装置に道路情報等の他の重要な情報が表示さ
れている場合に走行に必要な重要な情報の表示が中断さ
れてしまうという欠点があった。

発明の概要 本発明の目的は、停車時においてのみ診断結果の表示を
なすことができる自動車診断装置を提供することである
。

本発明による自動車診断装置は、自動車が走行している
ことを検出して走行検出信号を発生する走行検出手段を
含み、走行検出信号に応じて異常箇所及び異常内容の表
示をなすようにした構成となっている。

実　　施　　例 以下、本発明の実施例につき添付図面を参照して詳細に
説明する。

第１図において、電子燃料噴射装置、ブレーキ装置等に
設けられたＮ個のセンサＳ１．Ｓ２．・・・ＳＮの出力
が診断回路１に供給されている。診断回路１は、センサ
Ｓ、〜ＳＮの出力によって異常箇所及び異常内容を検知
して異常箇所及び異常内容を示すデータを出力するよう
に構成されている。この診断回路ｌの出力データはコン
トローラ２に供給される。コントローラ２にはキースイ
ッチ３の出力及び走行検出装置４の出力が供給されると
同時にイグニッションスイッチ５を介してバッテリ６の
出力電圧が印加されている。走行検出装置４は、例えば
自動車の駆動軸の回転速度に応じた周期で発生スるパル
スによって走行していることを検出して走行検出信号を
発生する構成となっている。

また、コントローラ２は、例えばプロセッサ、Ｒ，ＯＭ
　（Ｒｅａｄ　０ｎｌｙ　Ｍｅｍｏｒｙ　）　、　ＲＡ
Ｍ　（Ｒ−撫Ａｃｃｅｓｓ　Ｍｅｍｏｒｙ　）等を含ん
で形成されたマイクロコンピュータからなっている。こ
のコントローラ２から発せられる各種指令は警告装置７
及びＶＤＰ　　（ビデオディスクプレーヤ）８に供給さ
れる。

警告装置７は、コントローラ２から発せられた警告発生
指令に応答して警告音を発するように構成されている。

また、ＶＤＰ８はコントローラ２によって指定された記
録ディスク上の記録位置に予め記録されている情報を読
取るように構成されている。このＶＤＰ８から出力され
るビデオ信号はＣＦＬＴディスプレイ９に供給されてい
る。

以上の構成において、ＶＤ’Ｐ８の記録ディスクには異
常箇所及び異常内容に応じた取シ扱い方法を説明する文
章及び図を含む増税情報が予め格納されておシかつコン
トローラ２におけるＲＯＭには異常箇所及び異常内容と
対応する増税情報の記録位置を示すテーブルが格納され
ているものとする。

このとき、コントローラ２においてＲＯＭに予め格納さ
れているプログラムに従って動作するプロセッサによっ
て次の如き処理がなされる。すなわち、先ずイグニッシ
ョンスイッチ５がオンになると異常箇所及び異常内容が
検出されて記憶される（第２図ステップ８１〜Ｓ５）。

次いで、異常があったか否かの判断がなされる（第２図
ステップＳ６）。

異常があった場合には時間Ｔ１に亘って警告音が発せら
れる（第２図ステップｓ７．ｓｓ）。こののち、停車時
には時間Ｔ２後に異常項目及び指定された異常項目に関
連する異常箇所及び異常内容が時間Ｔ３に亘って表示さ
れる（第２図ステッ７″Ｓ９〜８１４）。

次いで、表示された異常箇所及び異常内容に対応する増
税情報が指示があるまで表示される（第２図ステラフ’
　８１５．８１６）。ステラｆ８１１〜８１６の処理が
停車中において異常がなくなるまで繰シ返される（第２
図ステップ８１７，８１８）。そして、異常がなくなっ
たときステップＳ２０以降の処理がなされる。

ステラｆＳ９において自動車が走行中であると判断され
た場合には通常のモードがセットされ（第２図ステップ
５１９）、ステップＳ２０以降の処理がなされる。

また、ステップＳ６において異常なしと判断された場合
には通常モードであるか否かの判断がなされ、通常モー
ドでなかった場合には診断結果がＯＫになったことが表
示されて通常モードがセットされる（第２図ステップ８
２０〜５２２）。次いでイグニッションスイッチ５がオ
ンであるか否かの判断がなされ（第２図ステップ５１９
）、オンの場合はステッｆＳ２以降の処理が再びなされ
る。イグニッションスイッチ５がオフの場合は処理が終
了する。

発明の効果 以上詳述した如く、本発明による自動車診断装置は、自
動車が走行しているとき発生する走行検出信号に応じて
診断結果を表示する構成となっているので、停車時にお
いてのみ診断結果の表示をなすことができ、走行に必要
な重要な情報の表示を妨げることがなくなって安全かつ
快適な走行が可能となるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例を示すブロック図、第２図
は、第１図の装置の動作を示すフローチャートである。 主要部分の符号の説明 １・・・診断回路 ２・・・コントローラ ４・・・走行検出装置

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）　自動車の各部の状態を検出して異常箇所及び異
   常内容を検知したのち前記異常箇所及び異常内容を表示
   する自動車診断装置であって、前記自動車が走行してい
   ることを検出して走行検出信号を発生する走行検出手段
   を含み、前記走行検出信号に応じて前記異常箇所及び異
   常内容の表示をなすようにしたことを特徴とする自動車
   診断装置。
2. （２）　前記走行検出信号の存在時に前記異常箇所及び
   異常内容が検知されたとき警告音を発する警告手段を備
   えたことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の自動
   車診断装置。
3. （３）　前記走行検出信号が消滅してから所定時間が経
   過したか否かを検出する時間検出手段を備え、前記時間
   検出手段の検出結果によって前記異常箇所及び異常内容
   の表示をなすようにしたことを特徴とする特許請求の範
   囲第１項又は第２項記載の自動車診断装置。