JPS61188455A - ガラス繊維強化ポリアミド樹脂組成物 - Google Patents
ガラス繊維強化ポリアミド樹脂組成物Info
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- JPS61188455A JPS61188455A JP2638485A JP2638485A JPS61188455A JP S61188455 A JPS61188455 A JP S61188455A JP 2638485 A JP2638485 A JP 2638485A JP 2638485 A JP2638485 A JP 2638485A JP S61188455 A JPS61188455 A JP S61188455A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ｃ産業上の利用分野］
本発明は、道路凍結防止剤（塩化カルシウム）に対する
抵抗性を有し、優れた機械的特性と耐熱性を兼ね備えた
、自動車部品成形材料として有用なガラス繊維強化ポリ
アミド樹脂組成物を提供するものである。
抵抗性を有し、優れた機械的特性と耐熱性を兼ね備えた
、自動車部品成形材料として有用なガラス繊維強化ポリ
アミド樹脂組成物を提供するものである。
［従来の技術］
最近、自動車業界では、燃費向上のための軽量化、防錆
性及び遮音効果、工程合理化、作業環境改善などを目的
に従来の金属部品を樹脂化する傾向が目立っている。
性及び遮音効果、工程合理化、作業環境改善などを目的
に従来の金属部品を樹脂化する傾向が目立っている。
なかでもポリアミド樹脂はその強靭性、耐熱性、耐油性
などを生かして、自動車部品、たとえばラジェータータ
ンク、キャニスタ−、シリンダーヘッドカバー、各種ギ
ヤ、バルブ等に用いられている。しかし、ポリアミド樹
脂の内で通常よく使用されているナイロン６６はアミド
基濃度が高いために、道路凍結防止剤として用いられる
塩化カルシウムなどの金属ハロゲン化物と強い親和性を
示す、このため、塩化カルシウムによって成形品に亀・
裂（クラック）を生じ、成形品の劣化を引き起こすとい
う重大な欠陥を有していた。
などを生かして、自動車部品、たとえばラジェータータ
ンク、キャニスタ−、シリンダーヘッドカバー、各種ギ
ヤ、バルブ等に用いられている。しかし、ポリアミド樹
脂の内で通常よく使用されているナイロン６６はアミド
基濃度が高いために、道路凍結防止剤として用いられる
塩化カルシウムなどの金属ハロゲン化物と強い親和性を
示す、このため、塩化カルシウムによって成形品に亀・
裂（クラック）を生じ、成形品の劣化を引き起こすとい
う重大な欠陥を有していた。
従来より、道路凍結防止剤に対する抵抗性を有するポリ
アミド系樹脂に関する研究がなされており、ナイロン６
６に高級脂肪族ポリアミドを配合すること（特開昭５７
−８０４４８、特開昭５７−８０４４９） 、ナイロン
６又はナイロン８６に特殊な芳香族ポリアミドを配合す
ること（特開昭５８−１２０８６５ 、特開昭５９−４
３０５７）がポリアミド樹脂の道路凍結防止剤に対する
抵抗性の改善に効果的であることが知られている。
アミド系樹脂に関する研究がなされており、ナイロン６
６に高級脂肪族ポリアミドを配合すること（特開昭５７
−８０４４８、特開昭５７−８０４４９） 、ナイロン
６又はナイロン８６に特殊な芳香族ポリアミドを配合す
ること（特開昭５８−１２０８６５ 、特開昭５９−４
３０５７）がポリアミド樹脂の道路凍結防止剤に対する
抵抗性の改善に効果的であることが知られている。
しかし、ナイロン６６に高級脂肪族ポリアミドや特殊な
芳香族ポリアミドを配合した材料では高温雰囲気下にお
ける道路凍結防止剤に対する抵抗性と機械的強度が充分
でなく、厳しい信頼性が要求される自動車部品材料とし
ては満足されるものでなかった。
芳香族ポリアミドを配合した材料では高温雰囲気下にお
ける道路凍結防止剤に対する抵抗性と機械的強度が充分
でなく、厳しい信頼性が要求される自動車部品材料とし
ては満足されるものでなかった。
［発明が解決しようとする問題点］
本発明は高温雰囲気下における、道路凍結防止剤（塩化
カルシウム）に対する優れた抵抗性と機械的特性の低下
の改善された自動車部品材料として有用なガラス繊維強
化ポリアミド樹脂組成物を提供するためになされたもの
である。
カルシウム）に対する優れた抵抗性と機械的特性の低下
の改善された自動車部品材料として有用なガラス繊維強
化ポリアミド樹脂組成物を提供するためになされたもの
である。
［問題点を解決するための手段及び作用］□ 本発明は
ナイロン４Ｂ［ＡＩ ２０〜８０重量部とポ８０〜２０
重量部（１）ナイロン４６［Ａ］２０〜８０重量部とガ
ラス繊維１０〜６０重量％とからなるガラス繊維強化ポ
リアミド樹脂組成物に関するものである。
ナイロン４Ｂ［ＡＩ ２０〜８０重量部とポ８０〜２０
重量部（１）ナイロン４６［Ａ］２０〜８０重量部とガ
ラス繊維１０〜６０重量％とからなるガラス繊維強化ポ
リアミド樹脂組成物に関するものである。
本発明組成の特徴は上述のごとく、ナイロン４６［ＡＩ
、脂肪族ポリアミド［Ｂｌ、ガラス繊維の３成分組成に
あって、かかる組成物は知られていなべて小さく、脂肪
族ポリアミド［Ｂｌ との相溶性に劣り、物性上問題が
あると考えられていた。ところが驚くべきことに、ナイ
ロン４Ｂ ［ＡＩに脂肪族ポリアミド［Ｂｌ を配合し
、さらにガラス繊維で強化することにより、高温雰囲気
下における道路凍結防止剤に対する抵抗性が著しく改善
されるという新規な知見を見い出し、かかるポリアミド
樹脂組成物を、自動車部品材料に適用したごとに本発明
の特徴がある。
、脂肪族ポリアミド［Ｂｌ、ガラス繊維の３成分組成に
あって、かかる組成物は知られていなべて小さく、脂肪
族ポリアミド［Ｂｌ との相溶性に劣り、物性上問題が
あると考えられていた。ところが驚くべきことに、ナイ
ロン４Ｂ ［ＡＩに脂肪族ポリアミド［Ｂｌ を配合し
、さらにガラス繊維で強化することにより、高温雰囲気
下における道路凍結防止剤に対する抵抗性が著しく改善
されるという新規な知見を見い出し、かかるポリアミド
樹脂組成物を、自動車部品材料に適用したごとに本発明
の特徴がある。
本発明で用いるナイロン４８［ＡＩ とはテトラメチレ
ンジアミンとアジピン酸との重合体又は、それと他のア
ミド及び／又はエステル形成性モノマーどの共重合体で
ある。 □ 本発明で用いる脂肪族ポリアミド［Ｂｌはポリ１２、ナ
イロン６９．ナイロン６１０、ナイロン６１２、ナイロ
ン８１３等があげられ、その結晶性を損なわない範囲で
他のアミド及び／又はエステル形成性モノマーとの共重
合体であってよ□い。ナイロン６１Ｏ、ナイロン６）２
が好ましい。更にナイロン８１２が最も好ましい。ポリ
マー主鎖中のメチレン基数とアミド基数の比が６未満で
は道路凍結防止剤に対する抵抗性の改善が不充分であり
、＼その比が１１を越えるポリアミドではナイロン４Ｂ
［ＡＩ との相溶性が損なわれる為、組成物の性質が損
なわれる。
ンジアミンとアジピン酸との重合体又は、それと他のア
ミド及び／又はエステル形成性モノマーどの共重合体で
ある。 □ 本発明で用いる脂肪族ポリアミド［Ｂｌはポリ１２、ナ
イロン６９．ナイロン６１０、ナイロン６１２、ナイロ
ン８１３等があげられ、その結晶性を損なわない範囲で
他のアミド及び／又はエステル形成性モノマーとの共重
合体であってよ□い。ナイロン６１Ｏ、ナイロン６）２
が好ましい。更にナイロン８１２が最も好ましい。ポリ
マー主鎖中のメチレン基数とアミド基数の比が６未満で
は道路凍結防止剤に対する抵抗性の改善が不充分であり
、＼その比が１１を越えるポリアミドではナイロン４Ｂ
［ＡＩ との相溶性が損なわれる為、組成物の性質が損
なわれる。
本発明のポリアミド樹脂はナイロン４８［Ａ１２０〜８
０重量部、好ましくは３０〜７０重量部と上記脂肪族ポ
リアミド［Ｂｌ ８０〜２０重量部、好ましくは７０〜
３０重量部とを配合したものである。ナイロン４６［Ａ
Ｉに対する脂肪族ポリアミド［Ｂｌの配合量が２０重量
部より少なすぎると道路凍結防止剤に対する抵抗性の改
善が充分でない、また８０重量部を越えると、ナイロン
４８の本来の優れた品持性を損なう。
０重量部、好ましくは３０〜７０重量部と上記脂肪族ポ
リアミド［Ｂｌ ８０〜２０重量部、好ましくは７０〜
３０重量部とを配合したものである。ナイロン４６［Ａ
Ｉに対する脂肪族ポリアミド［Ｂｌの配合量が２０重量
部より少なすぎると道路凍結防止剤に対する抵抗性の改
善が充分でない、また８０重量部を越えると、ナイロン
４８の本来の優れた品持性を損なう。
本発明に使用されるガラス繊維は、通常のガラス繊維強
化樹脂に使用されるものであり、ガラス繊維の形状には
特に制限はなく、長繊維タイプ（ガラスロービング）か
ら短繊維タイプ（チョツプドストランド、ミルドファイ
バー、ガラスフレーク）の跳ものまで任意の形状のもの
が使用可部である。
化樹脂に使用されるものであり、ガラス繊維の形状には
特に制限はなく、長繊維タイプ（ガラスロービング）か
ら短繊維タイプ（チョツプドストランド、ミルドファイ
バー、ガラスフレーク）の跳ものまで任意の形状のもの
が使用可部である。
ガラス繊維の配合割合は強化樹脂の用途によって任意に
選べるが、通常は最終的に得られるガラス繊維強化ポリ
アミド樹脂組成物に対してガラスｍ維として、１０〜６
０重量％、好ましくは２５〜４５重量％の範囲である。
選べるが、通常は最終的に得られるガラス繊維強化ポリ
アミド樹脂組成物に対してガラスｍ維として、１０〜６
０重量％、好ましくは２５〜４５重量％の範囲である。
ガラス繊維の配合割合が１０重量％より少ないときは機
械的性質の充分な改善効果が得られない。またガラス繊
維の配合割合が６０重量％を超える場合には１組成物の
溶融時の流動性が低下し、押出し成形、射出成形が悪く
なる。
械的性質の充分な改善効果が得られない。またガラス繊
維の配合割合が６０重量％を超える場合には１組成物の
溶融時の流動性が低下し、押出し成形、射出成形が悪く
なる。
本発明の組成物は、ナイロン４Ｂ［ＡＩ 、脂肪族ポリ
アミド［Ｂ］及びカラス繊維をトライブレンドした後、
常用の単軸または二軸押出機のような押出機で溶融ブレ
ンドすることによって得られる。また別の方法として［
ＡＩ及び［Ｂ］ とを溶融混練した後、ガラス繊維を溶
融混合する方法や、【ＡＩ とガラス繊維、［Ｂ］ と
ガラス繊維をそれぞれ溶融混合し、通常の方法でペレッ
ト化したものを射出成形でブレンドする方法でも得られ
る。
アミド［Ｂ］及びカラス繊維をトライブレンドした後、
常用の単軸または二軸押出機のような押出機で溶融ブレ
ンドすることによって得られる。また別の方法として［
ＡＩ及び［Ｂ］ とを溶融混練した後、ガラス繊維を溶
融混合する方法や、【ＡＩ とガラス繊維、［Ｂ］ と
ガラス繊維をそれぞれ溶融混合し、通常の方法でペレッ
ト化したものを射出成形でブレンドする方法でも得られ
る。
以上、本発明のポリアミド樹脂組成物について、詳述し
たが、本発明の目的を損なわない範囲において、これら
組成物にさらに他の樹脂ポリマー、無機充填剤、着色剤
、酸化劣化防止剤、熱安定剤、紫外線吸収剤、帯電防止
剤、滑剤、可塑剤、難燃剤などを目的に応じて添加する
ことができる。
たが、本発明の目的を損なわない範囲において、これら
組成物にさらに他の樹脂ポリマー、無機充填剤、着色剤
、酸化劣化防止剤、熱安定剤、紫外線吸収剤、帯電防止
剤、滑剤、可塑剤、難燃剤などを目的に応じて添加する
ことができる。
［実施例］
以下、実施例により本発明をさらに詳しく説明する。
各実施例における機械的性質及び道路凍結防止剤に対す
る抵抗性の測定は、以下のようにして行った。
る抵抗性の測定は、以下のようにして行った。
【１１機械的性質の測定
（１）引張強度： ＡＳＴＭ Ｄ−８２８に準じた。
（２）剛性保持率： ＡＳＴＭ Ｄ−７９０に従っ□て
、２３℃及び１２０℃での曲げ弾性率を測定し、２３℃
に対する百分率で表わした。
、２３℃及び１２０℃での曲げ弾性率を測定し、２３℃
に対する百分率で表わした。
［２］道路凍結防止剤に対する抵抗性の測定飽和吸水状
態の矩形試験片を一定応力で曲げた状態に保ち、３０重
量％塩化カルシウム水溶液を塗布し、１２０℃で２時間
、熱風オーブン中に放置した後取り出し、試験片表面状
態を観察した。
態の矩形試験片を一定応力で曲げた状態に保ち、３０重
量％塩化カルシウム水溶液を塗布し、１２０℃で２時間
、熱風オーブン中に放置した後取り出し、試験片表面状
態を観察した。
（−）はクラック発生なし
く＋）→（＋＋＋）となるほどクラック発生機しい［３
１相対粘度（ηｒ） ＪＩＳ−に６８１０に基づいて、硫酸溶液で測定し紅。
１相対粘度（ηｒ） ＪＩＳ−に６８１０に基づいて、硫酸溶液で測定し紅。
実施例１
ナイロン４Ｂ（相対粘度ηｒ ＝３．５ ） ８０重量
部とナイロン６１２（相対粘度ηｒ ＝２．１ ） ４
０重量部と重版のガラス短繊維（３ａｍ長チョツプドス
トランド）５０重量部とをタンブラ−型混合機にてブレ
ンドした後、７０ｍｍφ単軸押出機に供給し、押出温度
３１０℃で押出し造粒し、ポリアミド組成物を得た。得
られたガラス繊維強化ポリアミド組成物を射出成形機を
用いて、３００℃の温度で物性測定用試験片に成形ル、
諸物性を測定した。その結果を第１表に示す。
部とナイロン６１２（相対粘度ηｒ ＝２．１ ） ４
０重量部と重版のガラス短繊維（３ａｍ長チョツプドス
トランド）５０重量部とをタンブラ−型混合機にてブレ
ンドした後、７０ｍｍφ単軸押出機に供給し、押出温度
３１０℃で押出し造粒し、ポリアミド組成物を得た。得
られたガラス繊維強化ポリアミド組成物を射出成形機を
用いて、３００℃の温度で物性測定用試験片に成形ル、
諸物性を測定した。その結果を第１表に示す。
実施例？
ナイロン４８を８０重量部、ナイロン８１２を２０重量
部とした以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強
化ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果
を第１表に示す。
部とした以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強
化ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果
を第１表に示す。
実施例３
ナイロン４Ｂを３０重量部、
部とした以外は、実棒例１と同様にして、ガラス繊維強
化ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果
を第１表に示す。
化ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果
を第１表に示す。
実施例４
した以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強化ポ
リアミド組成物とし、諸物性を測定した。
リアミド組成物とし、諸物性を測定した。
その結果を第１表に示す。
実施例５
ガラス繊維の量を７５重量部とした以外は、実施例４と
同様にして、ガラス繊維強化ポリアミド組成物とし、諸
物性を測定した。その結果を゛第１表に示す。
同様にして、ガラス繊維強化ポリアミド組成物とし、諸
物性を測定した。その結果を゛第１表に示す。
比較例１
ナイロン４Ｂを８５重量部、ナイロン８１２を５重量部
とした以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強化
ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果を
第１表に示す。
とした以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強化
ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果を
第１表に示す。
比較例２
ナイロン４Ｂを５重量部、ナイロン６１２を９５重量部
とした以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強化
ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果を
第１表に示す。
とした以外は、実施例１と同様にして、ガラス繊維強化
ポリアミド組成物とし、諸物性を測定した。その結果を
第１表に示す。
比較例３
ナイロン６Ｂ（相対粘度ηｒ ＝２．８ ） ６０重量
部と実施例１と同じナイｄン８１２４０重量部とガラス
繊維５０重量部とを実施例１と同じ方法でブレンドした
後、７０ｍｍφ単軸押出機に供給し、押出温度２８０℃
で押出し造粒し、ポリアミド組成物を得た。得られた組
成物を２８０℃の温度で成形し、諸物性を測定した。そ
の結果を第１表に示す。
部と実施例１と同じナイｄン８１２４０重量部とガラス
繊維５０重量部とを実施例１と同じ方法でブレンドした
後、７０ｍｍφ単軸押出機に供給し、押出温度２８０℃
で押出し造粒し、ポリアミド組成物を得た。得られた組
成物を２８０℃の温度で成形し、諸物性を測定した。そ
の結果を第１表に示す。
［発明の効果］
本発明のガラス繊維強化ポリアミド樹脂組成物は、高温
雰囲気下における道路凍結防止剤に対する優れた抵抗性
に加えて、優れた機械的特性、特に高温雰囲気下での剛
性に優れるため、厳しい信頼性を要求する自動車部品材
料として用いることができる。
雰囲気下における道路凍結防止剤に対する優れた抵抗性
に加えて、優れた機械的特性、特に高温雰囲気下での剛
性に優れるため、厳しい信頼性を要求する自動車部品材
料として用いることができる。
Claims (2)
- （１）ナイロン４６［Ａ］２０〜８０重量部とポリマー
主鎖中のメチレン基数とアミド基数の比（ＣＨ＿２／Ｎ
ＨＣＯ）が６〜１１である脂肪族ポリアミド［Ｂ］８０
〜２０重量部からなるポリアミド樹脂９０〜４０重量％
とガラス繊維１０〜６０重量％とからなるガラス繊維強
化ポリアミド樹脂組成物。 - （２）ナイロン４６［Ａ］２０〜８０重量部とポリマー
主鎖中のメチレン基数とアミド基数の比（ＣＨ＿２／Ｎ
ＨＣＯ）が６〜１１である脂肪族ポリアミド［Ｂ］８０
〜２０重量部からなるポリアミド樹脂９０〜４０重量％
とガラス繊維１０〜６０重量％とからなる道路凍結防止
剤に対して抵抗性を有する自動車部品材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60026384A JPH0613641B2 (ja) | 1985-02-15 | 1985-02-15 | ガラス繊維強化ポリアミド樹脂組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60026384A JPH0613641B2 (ja) | 1985-02-15 | 1985-02-15 | ガラス繊維強化ポリアミド樹脂組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61188455A true JPS61188455A (ja) | 1986-08-22 |
| JPH0613641B2 JPH0613641B2 (ja) | 1994-02-23 |
Family
ID=12192033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60026384A Expired - Lifetime JPH0613641B2 (ja) | 1985-02-15 | 1985-02-15 | ガラス繊維強化ポリアミド樹脂組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0613641B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1985
- 1985-02-15 JP JP60026384A patent/JPH0613641B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0613641B2 (ja) | 1994-02-23 |
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