JPS61165069A - オイルリング - Google Patents
オイルリングInfo
- Publication number
- JPS61165069A JPS61165069A JP60004146A JP414685A JPS61165069A JP S61165069 A JPS61165069 A JP S61165069A JP 60004146 A JP60004146 A JP 60004146A JP 414685 A JP414685 A JP 414685A JP S61165069 A JPS61165069 A JP S61165069A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- expander
- oil ring
- ears
- ear
- cylinder bore
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/06—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
- F16J9/064—Rings with a flat annular side rail
- F16J9/066—Spring expander from sheet metal
- F16J9/067—Spring expander from sheet metal corrugated in the radial direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/06—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
- F16J9/064—Rings with a flat annular side rail
- F16J9/066—Spring expander from sheet metal
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
口産業上の利用分野コ
本発明は、内燃機関等のピストンに装着されるオイルリ
ングに関し、とくに上下のサイドレールと該サイドレー
ルをシリンダボア側に付勢するバネ構成のエキスパンダ
とから成るオイルリングの構造に関する。
ングに関し、とくに上下のサイドレールと該サイドレー
ルをシリンダボア側に付勢するバネ構成のエキスパンダ
とから成るオイルリングの構造に関する。
［従来の技術］
従来から、バネ構成のエキスパンダと上下のサイドレー
ルとから成る、いわゆる３ピース型のオイルリングが知
られている。このオイルリングにおいては、通常、エキ
スパンダに上下のサイドレールに係合するエキスパンダ
耳がエキスパンダ上下にそれぞれ設けられ、エキスパン
ダ耳でエキスパンダのバネ力によりサイドレールをシリ
ンダボア面に押しつけるように構成されている。
ルとから成る、いわゆる３ピース型のオイルリングが知
られている。このオイルリングにおいては、通常、エキ
スパンダに上下のサイドレールに係合するエキスパンダ
耳がエキスパンダ上下にそれぞれ設けられ、エキスパン
ダ耳でエキスパンダのバネ力によりサイドレールをシリ
ンダボア面に押しつけるように構成されている。
［発明が解決しようとする問題点コ
上記のような構造では、サイドレールをシリンシダボア
面に密着させるためには、エキスパンダ耳の動きをシリ
ンダボア面に沿うようにしなければならない。ところが
、従来のオイルリングにおいては、エキスパンダ耳を含
めたエキスパンダの剛性が比較的高かったので、上下の
エキスパンダ耳は同じような動きになっていた。すなわ
ち、上下どちらか一方のサイドレールからそれに係合す
るエキスパンダ耳が押されると、他方のエキスパンダ耳
もその影響を受は同じような動きをしてしまい、そのエ
キスパンダ耳に係合するサイドレールのシリンダボア面
への面圧が下がることとなっていた。このような状態は
、ピストンスラップ時やシリンダボアの真直度によって
、シリンダボア面に対する微妙な位置関係が上下のサイ
ドレールで異なった場合に生じ、従来のオイルリングで
は、ピストンスラップやシリンダボア真直度の悪化に個
々のエキスパンダ耳が十分に追従できず、その分オイル
消費量の低減が困難であった。
面に密着させるためには、エキスパンダ耳の動きをシリ
ンダボア面に沿うようにしなければならない。ところが
、従来のオイルリングにおいては、エキスパンダ耳を含
めたエキスパンダの剛性が比較的高かったので、上下の
エキスパンダ耳は同じような動きになっていた。すなわ
ち、上下どちらか一方のサイドレールからそれに係合す
るエキスパンダ耳が押されると、他方のエキスパンダ耳
もその影響を受は同じような動きをしてしまい、そのエ
キスパンダ耳に係合するサイドレールのシリンダボア面
への面圧が下がることとなっていた。このような状態は
、ピストンスラップ時やシリンダボアの真直度によって
、シリンダボア面に対する微妙な位置関係が上下のサイ
ドレールで異なった場合に生じ、従来のオイルリングで
は、ピストンスラップやシリンダボア真直度の悪化に個
々のエキスパンダ耳が十分に追従できず、その分オイル
消費量の低減が困難であった。
そこで本発明は、上下のエキスパンダ耳が上下のサイド
ールから押されても、一方のエキスパンダ耳の動きが他
方のエキスパンダ耳の動きから影響を受けにくいように
し、ピストンスラップ又はシリンダボア真直度の悪化に
も十分追従できるようにして、オイル消費量を低減する
ことを目的とする。
ールから押されても、一方のエキスパンダ耳の動きが他
方のエキスパンダ耳の動きから影響を受けにくいように
し、ピストンスラップ又はシリンダボア真直度の悪化に
も十分追従できるようにして、オイル消費量を低減する
ことを目的とする。
なお、同様の目的で、エキスパンダ本体から延びる耳を
長くする構造（実開昭５７−３８９５６号）や、サイド
レールの剛性を低下させる構造（実開昭５９−１０７９
５２号）が知られているが、本発明は別の構造を提供す
るものであり、簡単な改良で確実にオイル消費の低減を
はかるものである。
長くする構造（実開昭５７−３８９５６号）や、サイド
レールの剛性を低下させる構造（実開昭５９−１０７９
５２号）が知られているが、本発明は別の構造を提供す
るものであり、簡単な改良で確実にオイル消費の低減を
はかるものである。
口問題点を解決するための手段］
この目的を達成するために、本発明のオイルリングにお
いては、上下のサイドレールを付勢しオイルリングのバ
ネ構成をなすエキスパンダが、オイルリング径方向に波
形をしており、オイルリング摺動方向の断面が概ね上下
方向に延びる板状をしているオイルリングにあって、エ
キスパンダの波形の１ピッチ内に、サイドレールに係合
するエキスパンダ耳が上下それぞれ２個づつ設けられ、
この２個構成のエキスパンダ耳は、上下方向に延びるス
リット溝を設けることにより形成されるとともに、スリ
ット溝の深さがエキスパンダ耳の高さよりも深くされて
いる。
いては、上下のサイドレールを付勢しオイルリングのバ
ネ構成をなすエキスパンダが、オイルリング径方向に波
形をしており、オイルリング摺動方向の断面が概ね上下
方向に延びる板状をしているオイルリングにあって、エ
キスパンダの波形の１ピッチ内に、サイドレールに係合
するエキスパンダ耳が上下それぞれ２個づつ設けられ、
この２個構成のエキスパンダ耳は、上下方向に延びるス
リット溝を設けることにより形成されるとともに、スリ
ット溝の深さがエキスパンダ耳の高さよりも深くされて
いる。
［作用コ
このようなオイルリングにおいては、上下方向に延びる
スリット溝によりエキスパンダ耳が２つに分けられ、か
つスリット溝がエキスパンダ耳の高さよりも深く切り込
まれているので、エキスパンダ耳の剛性が上下側々に下
げられる。そのため、エキスパンダ本体側に対してエキ
スパンダ耳のみの動きが容易化され、エキスパンダ耳の
動きのエキスパンダ本体側へのあるいは上下方向の他方
のエキスパンダ耳への影響度が低減される。したがって
、上下エキスパンダ耳側々の動きが容易になり、ピスト
ンスラップやシリンダボア面凹凸に対し、上下サイドレ
ールが個々にシリンダボア面に良好に追従するようにな
る。
スリット溝によりエキスパンダ耳が２つに分けられ、か
つスリット溝がエキスパンダ耳の高さよりも深く切り込
まれているので、エキスパンダ耳の剛性が上下側々に下
げられる。そのため、エキスパンダ本体側に対してエキ
スパンダ耳のみの動きが容易化され、エキスパンダ耳の
動きのエキスパンダ本体側へのあるいは上下方向の他方
のエキスパンダ耳への影響度が低減される。したがって
、上下エキスパンダ耳側々の動きが容易になり、ピスト
ンスラップやシリンダボア面凹凸に対し、上下サイドレ
ールが個々にシリンダボア面に良好に追従するようにな
る。
口実施例コ
以下に本発明のオイルリングの望ましい実施例を図面を
参照して説明する。
参照して説明する。
第１図ないし第３図は、本発明の一実施例に係るオイル
リングを示している。第１図に示すように、ピストン１
のオイルリング溝２に装着されるオイルリング３は、上
下のサイドレール４ａ１４ｂと、サイドレール４ａ 、
４ｂをシリンダボア５側に付勢しオイルリングのバネ構
成をなすエキスパンダ６と、から成っている。エキスパ
ンダ６は、第２図に示すように・、オイルリング径方向
に波形に形成されており、第１図に示すように、贋動方
向の断面は概ね上下方向に延びる板状に形成されている
。
リングを示している。第１図に示すように、ピストン１
のオイルリング溝２に装着されるオイルリング３は、上
下のサイドレール４ａ１４ｂと、サイドレール４ａ 、
４ｂをシリンダボア５側に付勢しオイルリングのバネ構
成をなすエキスパンダ６と、から成っている。エキスパ
ンダ６は、第２図に示すように・、オイルリング径方向
に波形に形成されており、第１図に示すように、贋動方
向の断面は概ね上下方向に延びる板状に形成されている
。
このエキスパンダ６の波形の１ピッチ内には、第３図の
エキスパンダ６の展開図にも示すように、サイドレール
４ａ 、４ｂに係合するエキスパンダ耳７が、上下それ
ぞれ２個づつ設けられている。
エキスパンダ６の展開図にも示すように、サイドレール
４ａ 、４ｂに係合するエキスパンダ耳７が、上下それ
ぞれ２個づつ設けられている。
この隣り合う２個構成のエキスパンダ耳７は、一つのエ
キスパンダ耳の中央部に上下方向に延びるスリット溝８
を設けることにより形成されている。
キスパンダ耳の中央部に上下方向に延びるスリット溝８
を設けることにより形成されている。
スリット溝８は、その深ざＨがエキスパンダ耳７の高さ
ｈよりも深くなるように切り込まれている。
ｈよりも深くなるように切り込まれている。
そして、２個構成のエキスパンダ耳７の両側にも、上下
方向にわずかに延びるスリット溝９が設けられている。
方向にわずかに延びるスリット溝９が設けられている。
上下のエキスパンダ耳７は、シリンダボア面５に対して
傾けられており、サイドレール４ａ１４ｂは、外周側を
シリンダボア面５に、内周側をエキスパンダ耳７に当て
、エキスパンダ６が縮められることにより発生する張力
を、シリンダボア５側と、エキスパンダ耳７の傾きによ
りオイルリング溝２の上下面に伝えている。
傾けられており、サイドレール４ａ１４ｂは、外周側を
シリンダボア面５に、内周側をエキスパンダ耳７に当て
、エキスパンダ６が縮められることにより発生する張力
を、シリンダボア５側と、エキスパンダ耳７の傾きによ
りオイルリング溝２の上下面に伝えている。
上記のように構成されたオイルリングの作用について以
下に説明する。
下に説明する。
エキスパンダ耳は、スリット溝８を形成した分サイドレ
ール４ａ 、４ｂ付勢方向の剛性が低下され、しかもス
リット溝８がエキスパンダ耳７の高さより深く切り込ま
れているので、エキスパンダ本体部分とのつながりが薄
くなり、エキスパンダ耳７単独の変形が容易化される。
ール４ａ 、４ｂ付勢方向の剛性が低下され、しかもス
リット溝８がエキスパンダ耳７の高さより深く切り込ま
れているので、エキスパンダ本体部分とのつながりが薄
くなり、エキスパンダ耳７単独の変形が容易化される。
そして、両側にもスリット溝９が設けられることにより
、さらにエキスパンダ耳７の剛性が下げられ単独の変形
が容易化される。
、さらにエキスパンダ耳７の剛性が下げられ単独の変形
が容易化される。
上下のエキスパンダ耳７の剛性が低下されエキスパンダ
耳７の単独の変形が上下それぞれ個々に容易化されるの
で、上下一方のエキスパンダ耳７がサイドレール４ａ
（又は４ｂ）から力を受けて変形しても、その影響は
上下他方のエキスパンダ耳７には伝えられにくくなり、
それだけ上下のサイドレール４ａ 、４ｂ個々のシリン
ダボア面５に対する追従性が向上される。ピストンスラ
ップやシリンダボア真直度の悪化に対しても、上下のサ
イドレール４ａ 、４ｂは個々にシリンダボア面５に適
切な付勢力で押しつけられることになり、オイルが良好
にかき落とされてオイル消費量が低減される。
耳７の単独の変形が上下それぞれ個々に容易化されるの
で、上下一方のエキスパンダ耳７がサイドレール４ａ
（又は４ｂ）から力を受けて変形しても、その影響は
上下他方のエキスパンダ耳７には伝えられにくくなり、
それだけ上下のサイドレール４ａ 、４ｂ個々のシリン
ダボア面５に対する追従性が向上される。ピストンスラ
ップやシリンダボア真直度の悪化に対しても、上下のサ
イドレール４ａ 、４ｂは個々にシリンダボア面５に適
切な付勢力で押しつけられることになり、オイルが良好
にかき落とされてオイル消費量が低減される。
上述のエキスパンダ耳７の剛性低下およびシリンダボア
への追従性向上の度合を次のような試験により確認した
。
への追従性向上の度合を次のような試験により確認した
。
第４図に示すように、一方のサイドレール４ｂに荷重Ｐ
を与え、この荷重Ｐを変化させてサイドレール４ｂを押
し込んでいったときの上下のエキスパンダ耳７の変位量
を測定した。その結果を、第５図に従来品（エキスパン
ダ耳が上下各１ａ！のもの）と比較して示す。
を与え、この荷重Ｐを変化させてサイドレール４ｂを押
し込んでいったときの上下のエキスパンダ耳７の変位量
を測定した。その結果を、第５図に従来品（エキスパン
ダ耳が上下各１ａ！のもの）と比較して示す。
ここで８２は荷重Ｐ側のエキスパンダ耳７の変位量、Ｓ
ｌは他方のエキスパンダ耳７の変位、量である。もしエ
キスパンダ及びエキスパンダ耳が完全に剛体であれば、
Ｓｌと８２とは同じ変位量を示すはずであるが、エキス
パンダは完全剛体ではない為若干ねじれてくれる。本図
より、従来品より本発明品の方が、Ｓｌの変位に対し遅
れて＄１の変位が始まる事と、Ｓｌの変位に対しＳｌの
変位量が小さい事がわかる。これを云い換えれば、ピス
トンのスラップ等でサイドレールの一方が変位しても、
もう一方はそれの影響をうけにくいという事であり、シ
リンダボアへの追従性が優れているという事がいえる。
ｌは他方のエキスパンダ耳７の変位、量である。もしエ
キスパンダ及びエキスパンダ耳が完全に剛体であれば、
Ｓｌと８２とは同じ変位量を示すはずであるが、エキス
パンダは完全剛体ではない為若干ねじれてくれる。本図
より、従来品より本発明品の方が、Ｓｌの変位に対し遅
れて＄１の変位が始まる事と、Ｓｌの変位に対しＳｌの
変位量が小さい事がわかる。これを云い換えれば、ピス
トンのスラップ等でサイドレールの一方が変位しても、
もう一方はそれの影響をうけにくいという事であり、シ
リンダボアへの追従性が優れているという事がいえる。
シリンダボアへの追従性が良好であれば油膜厚さのコン
トロールが可能であり、当然オイル消費は良好となる。
トロールが可能であり、当然オイル消費は良好となる。
［発明の効果コ
以上の説明から明らかなように、本発明によるときは、
エキスパンダの耳部に単にスリット溝を切り込むだけの
簡単な改良で、エキスパンダ耳の剛性を上下個々に低下
させてサイドレールのシリンダボアへの追従性を向上す
ることができ、オイル消費量の低減をはかることができ
るという効果が得られる。
エキスパンダの耳部に単にスリット溝を切り込むだけの
簡単な改良で、エキスパンダ耳の剛性を上下個々に低下
させてサイドレールのシリンダボアへの追従性を向上す
ることができ、オイル消費量の低減をはかることができ
るという効果が得られる。
第１図は本発明の一実施例に係るオイルリングの部分縦
断面図、 第２図は第１図の装置の部分平面図、 第３図は第１図の装置のエキスパンダの部分展開図、 第４図はエキスパンダ耳の変位を測定する試験の状態を
示すオイルリングの部分縦断面図、第５図は第４図の試
験におけるＳｌと８２との変位量の関係図、 である。 １・・・・・・ピストン ２・・・・・・オイルリング溝 ３・・・・・・オイルリング ４ａ 、４ｂ・・・・・・サイドレール５・・・・・・
シリンダボア ６・・・・・・エキスパンダ ７・・・・・・エキスパンダ耳 ８・・・・・・スリット溝 ９・・・・・・エキスパンダ耳両側のスリット溝・ Ｈ
・・・・・・スリット溝の深さ ｈ・・・・・・エキスパンダ耳の高さ 特許出願人 トヨタ自動車株式会社 認 の更位都、（＄ン Δ ＼ 女 ぺ １
断面図、 第２図は第１図の装置の部分平面図、 第３図は第１図の装置のエキスパンダの部分展開図、 第４図はエキスパンダ耳の変位を測定する試験の状態を
示すオイルリングの部分縦断面図、第５図は第４図の試
験におけるＳｌと８２との変位量の関係図、 である。 １・・・・・・ピストン ２・・・・・・オイルリング溝 ３・・・・・・オイルリング ４ａ 、４ｂ・・・・・・サイドレール５・・・・・・
シリンダボア ６・・・・・・エキスパンダ ７・・・・・・エキスパンダ耳 ８・・・・・・スリット溝 ９・・・・・・エキスパンダ耳両側のスリット溝・ Ｈ
・・・・・・スリット溝の深さ ｈ・・・・・・エキスパンダ耳の高さ 特許出願人 トヨタ自動車株式会社 認 の更位都、（＄ン Δ ＼ 女 ぺ １
Claims (3)
- （１）上下のサイドレールを付勢しオイルリングのバネ
構成をなすエキスパンダが、オイルリング径方向に波形
をしており、オイルリング摺動方向の断面が概ね上下方
向に延びる板状をしているオイルリングにおいて、前記
エキスパンダの波形の１ピッチ内に、サイドレールに係
合するエキスパンダ耳を上下それぞれ２個づつ設け、該
２個構成のエキスパンダ耳を上下方向に延びるスリット
溝を設けることにより形成するとともに、該スリット溝
の深さをエキスパンダ耳の高さよりも深くしたことを特
徴とするオイルリング。 - （２）前記２個構成のエキスパンダ耳の両側にも上下方
向に延びるスリット溝を設けた特許請求の範囲第１項記
載のオイルリング。 - （３）前記エキスパンダ耳がシリンダボア面に対し傾い
ている特許請求の範囲第１項記載のオイルリング。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60004146A JPS61165069A (ja) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | オイルリング |
| US06/818,139 US4722535A (en) | 1985-01-16 | 1986-01-13 | Oil ring structure having reduced rigidity |
| DE3600839A DE3600839C2 (de) | 1985-01-16 | 1986-01-14 | Ölring mit verminderter Starrheit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60004146A JPS61165069A (ja) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | オイルリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61165069A true JPS61165069A (ja) | 1986-07-25 |
| JPH0554593B2 JPH0554593B2 (ja) | 1993-08-12 |
Family
ID=11576635
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60004146A Granted JPS61165069A (ja) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | オイルリング |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4722535A (ja) |
| JP (1) | JPS61165069A (ja) |
| DE (1) | DE3600839C2 (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA2023718C (en) * | 1989-08-31 | 1998-07-14 | Sumio Ono | Steel oil ring assembly |
| US5088743A (en) * | 1989-11-20 | 1992-02-18 | Kabushiki Kaisha Riken | Combined oil ring assembly |
| US5042825A (en) * | 1989-11-23 | 1991-08-27 | Kabushiki Kaisha Riken | Combined oil ring assembly |
| DE69508387T2 (de) | 1995-05-31 | 1999-10-07 | Agfa Gevaert Nv | Feuchtwasserkonzentrat mit verbesserter Lagerfähigkeit für den Lithodruck mit nach dem Silberdiffusiontransferverfahren hergestellten Druckplatten |
| EP0750227B1 (en) | 1995-06-23 | 1999-09-22 | Agfa-Gevaert N.V. | Imaging element and method for making lithographic printing plates according to the silver salt diffusion transfer process |
| EP0779554A1 (en) | 1995-12-14 | 1997-06-18 | Agfa-Gevaert N.V. | A correcting liquid for a silver imaged lithographic printing plate |
| RU2458239C1 (ru) * | 2011-04-12 | 2012-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Маслосъемное поршневое кольцо двигателя внутреннего сгорания |
| BR102012019166B1 (pt) * | 2012-07-31 | 2020-05-19 | Mahle Int Gmbh | anel de controle de óleo de três peças para motores de combustão interna. |
| RU2535514C1 (ru) * | 2013-08-27 | 2014-12-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Маслосъемное поршневое устройство двигателя внутреннего сгорания |
| RU2535599C1 (ru) * | 2013-08-27 | 2014-12-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Маслосъемное поршневое устройство двигателя внутреннего сгорания |
Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
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| JPS59107952U (ja) * | 1983-01-13 | 1984-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | ピストン用オイルリング装置 |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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