JPS61155038A - ステアリングホイ−ル部に装着される車両操作装置 - Google Patents
ステアリングホイ−ル部に装着される車両操作装置Info
- Publication number
- JPS61155038A JPS61155038A JP59274123A JP27412384A JPS61155038A JP S61155038 A JPS61155038 A JP S61155038A JP 59274123 A JP59274123 A JP 59274123A JP 27412384 A JP27412384 A JP 27412384A JP S61155038 A JPS61155038 A JP S61155038A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle operating
- steering wheel
- operating device
- operating means
- steering shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/10—Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable
- B62D1/105—Non-rotatable hubs, e.g. the central part of the steering wheel not rotating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車両操作スイッチ或いはメータ等の操作機器
類をユニット化した車両操作装置を運転者に接近した位
置であるステアリングホイールの中央部に配設すること
により操作機能を高めたステアリングホイール部に装着
される車両操作装置に関するものである。
類をユニット化した車両操作装置を運転者に接近した位
置であるステアリングホイールの中央部に配設すること
により操作機能を高めたステアリングホイール部に装着
される車両操作装置に関するものである。
従来、ステアリングホイールの中央部後方に前記車両操
作装置を固定配備するには、例えば特開昭５３−１１１
９３９号公報に開示されて（へるように、複雑な歯車機
構等を使用してその目的を果していた。
作装置を固定配備するには、例えば特開昭５３−１１１
９３９号公報に開示されて（へるように、複雑な歯車機
構等を使用してその目的を果していた。
しかし、上記した従来のステアリングホイール部に装着
される車両操作装置では、その構成部品数が多く、それ
に加えて構成が複雑なだめコストアップ及び組付は工数
増大などの問題点があった。
される車両操作装置では、その構成部品数が多く、それ
に加えて構成が複雑なだめコストアップ及び組付は工数
増大などの問題点があった。
本発明に係るステアリングホイール部に装着される車両
操作装置は、各種スイッチやメータなどの操作機器類を
パネル面に適宜配設した車両操作装置と、該車両操作装
置をステアリングホイールの中央部後方に支持すべく該
車両操作装置の底部を回転自在に保持する保持部材を配
備した操舵軸先端部と、該車両操作装置の回動を規制支
持すべく操舵軸外筒からステアリングホイール外側を越
して該ステアリングホイール内径部まで延設された腕と
で構成されることを特徴とする。
操作装置は、各種スイッチやメータなどの操作機器類を
パネル面に適宜配設した車両操作装置と、該車両操作装
置をステアリングホイールの中央部後方に支持すべく該
車両操作装置の底部を回転自在に保持する保持部材を配
備した操舵軸先端部と、該車両操作装置の回動を規制支
持すべく操舵軸外筒からステアリングホイール外側を越
して該ステアリングホイール内径部まで延設された腕と
で構成されることを特徴とする。
さらに、本発明は、前記腕が、前記操作機器類に係るリ
ード線の配線路を兼ねるべく断面凹形状をなしているこ
とを特徴とする。
ード線の配線路を兼ねるべく断面凹形状をなしているこ
とを特徴とする。
上記した構成によれば、操作機器類が配備された車両操
作装置をステア°す・ンｊ・ホ５イ÷ルの中央部後方に
簡易な構成で固定され得る。さらに、腕は断面凹形状に
構成することで、前記操作機器類に係るリード線の配線
路となる。
作装置をステア°す・ンｊ・ホ５イ÷ルの中央部後方に
簡易な構成で固定され得る。さらに、腕は断面凹形状に
構成することで、前記操作機器類に係るリード線の配線
路となる。
以下、本発明の好適な実施例を添付図面に基づ（八て説
明する。
明する。
第１図は、自動車のステアリングホイール１の中央部後
方に車両操作装置を装着した状態を運転者側から見た図
を示す。
方に車両操作装置を装着した状態を運転者側から見た図
を示す。
第２図は、第１図を矢視Ａ−Ａ線方向から見た断面図を
示す。
示す。
前記ステアリングホイール１は、そのホイール部１１の
回転は、アーム部１２を介してボス部１３に伝わる構成
となり、該ボス部１３は操舵軸６の上部でスプラインな
どで嵌合され、さらにナツト４により抜は止めを防止す
る構成となる。前記操舵軸６ば、その外周部を操舵軸外
筒５によって被包されると共に、操舵軸外筒５の先端部
に配備されたブツシュ６により回動自在に支持されてい
る。
回転は、アーム部１２を介してボス部１３に伝わる構成
となり、該ボス部１３は操舵軸６の上部でスプラインな
どで嵌合され、さらにナツト４により抜は止めを防止す
る構成となる。前記操舵軸６ば、その外周部を操舵軸外
筒５によって被包されると共に、操舵軸外筒５の先端部
に配備されたブツシュ６により回動自在に支持されてい
る。
前記操舵軸外筒５は、車体のインストルメントパネル７
にブラケット８を介して固定されている。
にブラケット８を介して固定されている。
車両操作装置ｔＩｔ２は、支持板２１．配電板２２パネ
ル２３．スイッチ２４．メータ２５及び警告表示器２６
などで構成されている。該車両操作装置２は、その支持
板２１の底面中央部を回を介して操舵軸３先端部に保持
されると共に、操舵軸外筒からステアリングホイール１
の下方内径部まで延設された前記支持板２１と一体構成
をなす腕２１ａにより支持されて（へる。さらに詳述す
れば、車両操作装置２は、ステアリングホイール１にふ
・ける軸方向の荷重を操舵軸３で受け、回転方向の荷重
を腕２１ａで受けることでステアリングホイール１の中
央部後方に固定される。また、腕２１ａは、ステアリン
グホイール１の回転方向に剛性を僅かに与えるだけで良
く幅をせ１ぐ〜することかでき、さらに本実施例では腕
２１ａの断面形状を中空形状若しくは凹形状とすること
で、腕２１ａ内部にスイッチ２４．メータ２５．警告表
示器２６などの操作機器類に係るリード線りの配線路２
１ａ′を構成している。
ル２３．スイッチ２４．メータ２５及び警告表示器２６
などで構成されている。該車両操作装置２は、その支持
板２１の底面中央部を回を介して操舵軸３先端部に保持
されると共に、操舵軸外筒からステアリングホイール１
の下方内径部まで延設された前記支持板２１と一体構成
をなす腕２１ａにより支持されて（へる。さらに詳述す
れば、車両操作装置２は、ステアリングホイール１にふ
・ける軸方向の荷重を操舵軸３で受け、回転方向の荷重
を腕２１ａで受けることでステアリングホイール１の中
央部後方に固定される。また、腕２１ａは、ステアリン
グホイール１の回転方向に剛性を僅かに与えるだけで良
く幅をせ１ぐ〜することかでき、さらに本実施例では腕
２１ａの断面形状を中空形状若しくは凹形状とすること
で、腕２１ａ内部にスイッチ２４．メータ２５．警告表
示器２６などの操作機器類に係るリード線りの配線路２
１ａ′を構成している。
（−ｒ）本発明は、従来に比較し少ない部品数で、１
ユ、 Ｊ 匈苫 −シ、如−ｄ÷ −噂 −１
、拳 −−１１町ノ 〃 −← Ｉ −ゎの中央部後方
に車両操作装置を固定装備することができる。
ユ、 Ｊ 匈苫 −シ、如−ｄ÷ −噂 −１
、拳 −−１１町ノ 〃 −← Ｉ −ゎの中央部後方
に車両操作装置を固定装備することができる。
（ロ）本発明の車両操作装置の固定構造を採用すれば、
ステアリングホイールの中央部後方にかなりの大きい面
積を有する車両操作装置を設置することができるため、
元系負荷及び水系負荷のスイッチ、メータ類及び警告表
示器などのほとんどすべての操作機器類を運転者の手許
で集中操作でき、安全運転に寄与する。
ステアリングホイールの中央部後方にかなりの大きい面
積を有する車両操作装置を設置することができるため、
元系負荷及び水系負荷のスイッチ、メータ類及び警告表
示器などのほとんどすべての操作機器類を運転者の手許
で集中操作でき、安全運転に寄与する。
ｋ−（腕は、その断面を凹形状に構成することで操作機
器類に係るリード線の配線路を兼ねることが可能となる
。また、該腕は、ステアリングホイールの後方下方後だ
設けることで、運転操舵に全く影響なく、しかも運転者
の乗降の際にも脚に融れることも全くない。
器類に係るリード線の配線路を兼ねることが可能となる
。また、該腕は、ステアリングホイールの後方下方後だ
設けることで、運転操舵に全く影響なく、しかも運転者
の乗降の際にも脚に融れることも全くない。
第１図及び第２図は本発明に係るステアリングホイール
部に装着さり、る車両操作装置の一実施例を示すもので
、第１図は正面図、第２図は第１図における矢視Ａ−Ａ
線方向断面図である。 １・・・・・・ステアリングホイール、２・・・・・・
車両操作装置、２１・・・・・・支持板、２１ａ・・・
・・・腕、６・・・・・・操舵軸。 ９・・・・・・保持部材。 以上 第１ＦＩＡ Ｌ、Ａ 第２図
部に装着さり、る車両操作装置の一実施例を示すもので
、第１図は正面図、第２図は第１図における矢視Ａ−Ａ
線方向断面図である。 １・・・・・・ステアリングホイール、２・・・・・・
車両操作装置、２１・・・・・・支持板、２１ａ・・・
・・・腕、６・・・・・・操舵軸。 ９・・・・・・保持部材。 以上 第１ＦＩＡ Ｌ、Ａ 第２図
Claims (2)
- （１）各種スイッチやメータなどの操作機器類をパネル
面に適宜配設した車両操作装置と、該車両操作装置をス
テアリングホイールの中央部に支持すべく該車両操作装
置の底部を回転自在に保持する保持部材を配備した操舵
軸先端部と、該車両操作装置の回動を規制支持すべく操
舵軸外筒からステアリングホイール外側を越して該ステ
アリングホイール内径部まで延設された腕とで構成され
ることを特徴とするステアリングホイール部に装着され
る車両操作装置。 - （２）前記腕が、前記操作機器類に係るリード線の配線
路を兼ねるべく断面凹形状をなしていることを特徴とす
る特許請求の範囲第１項記載のステアリングホイール部
に装着される車両操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59274123A JPS61155038A (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 | ステアリングホイ−ル部に装着される車両操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59274123A JPS61155038A (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 | ステアリングホイ−ル部に装着される車両操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61155038A true JPS61155038A (ja) | 1986-07-14 |
| JPH0523984B2 JPH0523984B2 (ja) | 1993-04-06 |
Family
ID=17537338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59274123A Granted JPS61155038A (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 | ステアリングホイ−ル部に装着される車両操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61155038A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6626062B1 (en) | 1999-08-25 | 2003-09-30 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Steering wheel |
| WO2015135129A1 (zh) * | 2014-03-11 | 2015-09-17 | 深圳市智行单轴双轮驱动技术有限公司 | 一种方向盘 |
| CN105882413A (zh) * | 2014-12-31 | 2016-08-24 | 华树伟 | 一种多功能方向盘 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5737672U (ja) * | 1980-08-13 | 1982-02-27 | ||
| JPS60186262U (ja) * | 1984-05-22 | 1985-12-10 | いすゞ自動車株式会社 | ステアリングパツド |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52108341A (en) * | 1976-03-09 | 1977-09-10 | Kosaku Kk | Noble metal plating bath |
-
1984
- 1984-12-27 JP JP59274123A patent/JPS61155038A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5737672U (ja) * | 1980-08-13 | 1982-02-27 | ||
| JPS60186262U (ja) * | 1984-05-22 | 1985-12-10 | いすゞ自動車株式会社 | ステアリングパツド |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6626062B1 (en) | 1999-08-25 | 2003-09-30 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Steering wheel |
| WO2015135129A1 (zh) * | 2014-03-11 | 2015-09-17 | 深圳市智行单轴双轮驱动技术有限公司 | 一种方向盘 |
| JP2017508669A (ja) * | 2014-03-11 | 2017-03-30 | 深▲せん▼市智行単軸双輪駆動技術有限公司 | ステアリングホイール |
| US10370021B2 (en) | 2014-03-11 | 2019-08-06 | Guangdong Hua'chan Research Institute Of Intelligent Transportation System Co., Ltd | Steering wheel |
| CN105882413A (zh) * | 2014-12-31 | 2016-08-24 | 华树伟 | 一种多功能方向盘 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0523984B2 (ja) | 1993-04-06 |
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