JPS61134545A - 冷凍サイクル装置 - Google Patents

冷凍サイクル装置

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JPS61134545A
JPS61134545A JP59254341A JP25434184A JPS61134545A JP S61134545 A JPS61134545 A JP S61134545A JP 59254341 A JP59254341 A JP 59254341A JP 25434184 A JP25434184 A JP 25434184A JP S61134545 A JPS61134545 A JP S61134545A
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compressor
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temperature
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、いわゆるマルチ式と呼ばれる空気調和機、冷
凍機もしくはショーケースなどに用いられる冷凍サイク
ル装置の改良に関する。
〔発明の技術的背景とその問題点〕
第２図は、従来より、いわゆるマルチ式と呼ばれる冷凍
サイクル装置の冷凍サイクルを概略的に示す。複数台の
圧縮−ｍｉ　ｏｏ・・・の吸込側と、アキュムレータ１
０１とは冷媒吸込管１０２を介して連通する。上記圧縮
機１００・・・の吐出側には冷媒吐出管１０３が接続さ
れ、凝縮器群１０４の各凝縮器１０５・・・に連通する
。１０６・・・はそれぞれ別個に配設される複数の冷却
器であり、これら冷却器１０６・・・には電磁弁１０７
・・・がそれぞれ接続される。各電磁弁１０７・・・は
、図示しない絞り機構を有する冷媒管１０８を介して上
記凝縮器群１０４に連通し、また冷却器１０６・・・は
冷媒管１０９を介して上記アキュームレータ１０１に連
通する。
１１０は上記冷媒吸込管１０２に連通し、圧縮機１００
・・・の冷媒吸込圧力である低圧圧力を検出する圧力セ
ンサーであり、電子制御部１１１に電気的に接続される
。そして、この電子制御部１１１は圧縮機１００・・・
にそれぞれ設けられるマグネットスイッチ１１２・・・
に電気的に接続される。これらマグネットスイッチ１１
２・・・はそれぞれの圧縮機１００・・・をオン−オフ
制御するものである。
しかして、圧縮機１００・・・を駆動することにより、
冷凍サイクル運転がなされ、各冷却器１０６・・・は所
定の冷却冷凍作用をなす。当然合圧縮機１００・・・は
、同一の運転周波数による同一の回転数をもって駆動さ
れる。このため、各冷却器１０６・・・においても、同
一の冷却冷凍作用をなす。
ところで、冷凍負荷その他の条件により、いずれかの冷
却器１０６の温度が設定濃度以下になると、これに接続
される電磁弁１０７は閉成し、冷媒の流入を停止する。
したがって、冷媒の低圧圧力が設定値よりも低下し、こ
れを圧力センサー１１０が検知して信号を電子制御部１
１１に送る。
電子制御部１１１は、この圧力信号と設定値とを比較し
、それぞれの圧縮機１００・・・に運転指示を与える。
すなわち、電磁弁１０７が閉成したことにより、それに
見合う台数の圧縮機１００の運転をなし、他の圧縮機１
００は停止する。冷凍サイクル全体の冷媒循環量は低減
し、徐々に低圧圧力が上昇して、開放される冷却器１０
６の台数に適した冷凍サイクル運転がなされる。
このようにして冷凍サイクル運転が可能であるが、その
ためには、複数の圧縮機１００・・・および同数の凝縮
器１０５・・・からなる凝縮器群１０４を備える必要が
あり、設置スペースおよび運転コストがかさむという不
具合がある。ざらに、圧縮機１００・・・の台数に応じ
た段階的な制御しかできないので、常に最適条件を得ら
れるとは限らないという欠点がある。
そこで近時、単体の圧縮機にインバータ回路を電気的に
接続して、圧縮機の運転周波数を制御することにより常
に最適の運転条件を得る、いわゆるインバータ制御方式
が開発されたことに着目し、＊　ｈ　ｅ　ｆ記７″′式
０冷凍？＆″）１．を装置１適用す　　　　することが
考慮された。この種装置によれば、１台の圧縮機で大幅
な能力制御ができるのは勿論、凝縮器も共通でよいので
、設置スペースが少なくてすむとともにコスト的にも有
利であり、しかも運転周波数制御が無段階であるところ
から、きめの綱かい制御ができる。
しかしながら、上記インバータ回路の制御部は、従来の
ものと同様、圧縮機の低圧圧力を検出する圧力センサー
から信号を受けるようになっている。
圧力測定は誤差が多く、この欠点を低減化したセンサー
は極めて高価であり、コストに悪影響を与える。また、
低圧圧力を検知するということは、圧縮機から吐出され
た冷媒が再び圧縮機に戻る直前の、いわば冷凍サイクル
の戻り側を検知するということであり、応答性が悪いと
とともに微妙な変化を捕え難いという欠点がある。
〔発明の目的〕
本発明は、上記事情に着目してなされたものであり、そ
の目的とするところは、常に正確で、かつ応答性が良い
圧縮機運転制御をなすとともにコストに影響が少ない冷
凍サイクル装置を提供しようとするものである。
〔発明の概要〕
すなわち本発明は、インバータ回路に電気的に接続され
る圧縮機と、凝縮器および複数の冷却器とを冷媒管を介
して連通してなる冷凍サイクル回路を備えたものにおい
て、この冷凍サイクル回路の凝縮器導出側である液ライ
ンと圧縮機吸込側である低圧側とを絞り機構を有するバ
イパス回路で連通し、このバイパス回路に温度検出体を
設けて検出した冷媒温度の電気信号を上記インバータ回
路の制一部に送り圧縮機の運転周波数の制御５を行なう
ようにしたことを特徴とする冷凍サイクル装置である。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の一実施例を第１図にもとづいて説明する
。図中Ａは冷凍機ユニットであり、ここには圧縮機１が
収容される。この圧縮機１の冷媒吐出側に接続される冷
媒管２には、凝縮器３、リキッドタンク４が設けられ、
上記ユニットＡ外部に延出される。圧縮ａ１の冷媒吸込
側に接続される冷媒ｉ！５には、アキュムレータ６が設
けられ、ユニットＡ外部に延出される。液ラインを構成
する上記リキッドタンク４と、低圧側であるアキュムレ
ータ６の冷媒導入側冷媒管５の中途部とは、毛細管のご
とき絞り機構７を有するバイパス管８で連通される。こ
れら絞り機構７及びバイパス管８とでバイパス回路９を
構成する。また上記圧縮機１は、インバータ回路１０お
よび電子制御部１１と電気的に接続され、運転周波数を
制御されるようになっている。電子制御部１１は、上記
バイパス回路９の絞り機構７と冷媒管５とを連通するバ
イパス管８の中途部に設けられ、冷媒温度を検出する温
度検出体１２に電気的に接続される。一方、１３・・・
はそれぞれ別個に配設される、たとえばショーケースの
ごとき冷却器である。これら冷却器１３・・・の冷媒導
入側には、それぞれ膨張弁１４・・・を介して電磁弁１
５・・・が接続される。すべての電磁弁１５・・・は上
記リキッドタンク４から延出される冷媒管２に連通ずる
。冷却器１３・・・の冷媒導出側は、上記アキュムレー
タ６から延出される冷媒管５に連通する。上記電磁弁１
５・・・の温度検出部１５ａ・・・はそれぞれに接続さ
れる冷却器１３・・・の温度を検出するようになってい
る。なお、電磁弁１５と膨張弁１４および冷却器１３が
図において３系統あるところから、説明の都合上、各系
統を、Ｃ系統、ｂ系統、Ｃ系統と呼ぶ。
つぎに、このようにして構成される冷凍サイクル回路の
冷凍サイクル運転について説明する。すなりち、各冷却
Ｂ１３・・・の温度が設定値よりも高い場合には、いず
れの電磁弁１５・・・も開放状態にあり、圧縮機１はそ
れに応じた運転周波数で駆動される。各冷却器１３・・
・においては、所定の冷却冷凍作用をなす。冷媒は、各
ａ、ｂ、ｃ系統を介して低圧側に導かれ、再び圧縮８１
１に吸込まれて循環する。
しかるに、たとえばＣ系統の冷却器１３が、負荷条件そ
の他の理由で温度低下すると、これを温度検出部１５ａ
が検知して、同系統の電磁弁１５が閉成する。すると、
ｂ、Ｃ系統のみに冷媒が導　　　　　１通するので、全
体の冷凍サイクルの低圧圧力は低下する。このときリキ
ッドタンク４からバイパス回路９に導かれる冷媒の温度
は、低圧圧力の低下にともなって低下する。′ｌＡｌ積
度体１２は直ちに温度低下を正確に検出して、その電気
信号を電子ＩＩＪｔｌ１部１１に送る。電子制御部１，
１では、予め設定された温度と、前記検出温度とを比較
し、設定値よりも低ければその差に応じてインバータ回
路１０に送る制御信号を変える。すなわち、このときイ
ンバータ回路１０は圧縮ｉｉの運転周波数を低下させる
。運転周波数が低下すれば、全体の冷媒循環量が減少し
、低圧圧力が再び上昇する。これに応じてバイパス回路
９の温度も上昇し、設定温度に回復する。このように、
冷却器１３・・・の作用台数に応じて圧縮機１の運転周
波数が変化し、低圧圧力に対応した飽和温度（冷却器１
３・・・の蒸発温度）を一定とする。上記温度検出体１
２は、その設置位置の関係上およびその性能上極めて素
早く応答し、かつ微妙な温度変化を正確に検出して電子
制御部１１に信号を送れるので、常に最適な運転周波数
を得る。
なお上記実施例においては、冷却器１３・・・をたとえ
ばショーケースとして説明したが、これに限定されるも
のではなく、室内ユニットが複数ある空気調和機もしく
は、冷凍室が複数ある冷凍機にも適用できること、勿論
である。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明によれば、圧縮機に対する信
頼性の高い運−転円波数制御が可能となり、しかも廉価
に提供できる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例を示す冷凍サイクル構成図、
第２図は本発明の従来例を示す冷凍サイクル構成図であ
る。 １０・・・インバータ回路、１・・・圧縮機、３・・・
凝縮器、１３・・・冷却器、７・・・絞り機構、９・・
・バイパス回路、１１・・・（電子）１１１部、１２・
・・温度検出体。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. インバータ回路により運転周波数を制御される圧縮機と
    、凝縮器および複数の冷却器とを冷媒管を介して連通し
    てなる冷凍サイクル回路を備えたものにおいて、この冷
    凍サイクル回路の凝縮器導出側である液ラインと圧縮機
    吸込側である低圧側とを連通する絞り機構を有するバイ
    パス回路と、このバイパス回路に設けられ冷媒温度を検
    出してその電気信号を上記インバータ回路の制御部に送
    る温度検出体とを具備したことを特徴とする冷凍サイク
    ル装置。
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