JPS6112413Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は機械装置において可動部材を固定部材
に弾性保持する緩衝用間着体に関するものであ
る。一般に、往復運動、揺動運動等の規則的ある
いは不規則的な機械運動をする可動部材を台枠等
の固定部材に弾性保持する機械構造において、前
記２個の部材間にゴム質等の弾性質間材を介着
し、部材間の相対的機械運動を円滑にする貫用手
段が適用され、その介着位置において前記運動が
Ｘ軸またはＹ軸方向等一元的であるとき、または
運動振幅が小さいとき等は前記の弾性質間材で相
当の効果が期待される。しかし主たる運動が多次
元的であり、また運動振幅の大きい機械構造にお
いて、前記２個の部材を円満に弾性保持し、かつ
耐久性良く所要の機械運動を可能にする緩衝用機
械要素は、当然に複雑な構成になる傾向がさけ得
ない。

本考案は以上の実情からなされたもので、その
構成は可動部材を保持する巻条と、固定部材に嵌
着する巻条の混成からなり、前記２種の巻条は軸
方向ならびに半径方向の弾性撓を可能にする異な
る巻径を有する単一コイルばねからなることを要
旨とし、多次元方向の極めて大きい弾性撓と高耐
久性を可能にする機械装置用の新規緩衝用間着体
を提供する。

以下実施例図面を参照して説明すると、第１，
第２図は自動車用コントロールケーブル構造に使
用した本考案一実施例を示し、本考案に係る緩衝
用間着体は、単一線材を少くとも２種類の異なる
巻径に巻回した単一コイルばね体からなり、巻条
軸心７に直交するばね体中心線６を軸にして対称
の形状を有し、中央に固定部材の金具９の通孔１
３に密着内嵌する外径の巻条２と、可動部材のケ
ーシング１１を密着内嵌して保持する内径の巻条
１を巻条２に隣接してそれぞれ１巻具備し、巻条
１巻条２は固定部材と可動部材の有隙に応じた径
差に成形される。さらに続いて固定部材の両側面
１０を挾持する大径の巻条３と、巻条３に截頭円
錐状に巻径を外方（中心線６から）に漸減する数
条の巻条４を連設し、最終端の座巻条５において
可動部材１１外周に密嵌する内径に成形されてい
る。即ち以上の実施例の本考案の緩衝用間着体
は、筒状の固定部材に貫通する可動部材のコント
ロールケーブル用ケーシングを前記固定部材に弾
性保持する緩衝用間着体において、単一のコイル
ばね体であり、かつ、中間部の両側に先細となる
截頭円錐状の両端部を有し、前記中間部と両端部
には、前記可動部材を巻着保持する巻条１と５が
設けられると共に、前記両端部の底部の巻条３が
前記固定部材の両端１０に挾着し、さらに、前記
中間部には、前記固定部材の中空部に密嵌する巻
条２が形成された構造を特徴としている。なお第
２図は第１図の実施例を装着した状態を示し、可
動部材であるコントロールケーブルのケーシング
１１は可撓性管体でワイヤケーブルを挿通し、ケ
ーシング１１は車体フレームに固着した固定部材
の金具９に保持されると共にケーシング端部Ａは
車輪機構に連結され、ワイヤケーブル端の係止具
１４はブレーキシユー要部に係止されるパーキン
グブレーキ機構であつて、車輪の上下動、車軸の
ワイドアツプ動、車体振動等によつてケーシング
１１は金具９による保持位置を起点として端部Ａ
が激動し、不規則に所要範囲内を上下Ｂ方向、左
右Ｃ方向、またはそれらの合成方向に運動を反復
し、かつ高耐久性を要求される機械構造である。
以上における前記の緩衝用間着体は可動部材の多
次元反復運動を有効に緩衝保持し、両部材間の相
対関係を円満に維持する。即ち上下動の上限状態
を示した第３図において、中立位置のケーシング
１１は前記の上下動のとき図示１１Ａ，１１Ｂに
振幅を大きく反復する。いま実線で示す１１Ａに
位置したとき、巻条１はケーシング１１を内嵌し
たまま外力によつて上方へ変位し、巻条２は上縁
を金具９通孔に当接した状態で巻条１の上方変位
に追髄して変形し、両巻条間に半径方向の撓を生
じて弾性緩衝する。また巻条３は前記の変位に追
随して僅かに上方に移動するが金具９の両側面１
０を的確に挾持して緩衝用間着体およびケーシン
グの左右方向位置を定常に維持する。また金具９
の外方に存在してケーシングを外包する巻条４は
座巻条５の撓に比例しと湾曲し、上下動を緩和す
ると共に、ケーシング１１の曲げ剛性を補充して
緩かな湾曲を誘導し、ケーシング１１を有効に保
護する（図示点線に示す１１Ｂのときも１１Ａと
同一作用）。一方図示しないがケーシング１１が
前記の左右動を生じたとき巻条３は常に金具９の
側面に接し、巻条１および座巻条５に保持された
ケーシング１１は巻条の軸方向撓によつて緩衝さ
れ、さらに前記の上下動、左右動の合成動がある
ときは、前記の作用を合成して緩衝する。

以上のように本考案に係る緩衝用間着体は機械
装置の部材間に介着し、多次元にして振幅の大き
い相対運動を有効に緩衝吸振し、さらにコイルば
ね体のため当然に耐久性に優れ、かつ成形容易で
安価に提供される利点がある。従つて実用上高次
元の耐久性を要求する例えば前記の自動車用コン
トロールケーブル構造に使用すると極めて効果的
である。

なお前記の作用を有効にするには巻条１と巻条
２間の径差（即ち固定部材と可動部材間空間）は
相当量に大きくするのが好ましいが、両部材間の
運動特性、巻条応力等を考慮して選択する必要が
ある。

一方本考案は使用条件によつて多様に変化して
使用される。例えば第４図は可動部材を保持する
巻条１と固定部材に嵌着する巻条２を隔個あて成
形した実施例で、巻条半径方向を主とした運動緩
衝に適する。また第５図は前記同様の巻条１巻条
２および固定部材の巻条軸心方向に嵌着する大径
の巻条３を順列成形した実施例で第１図実施例と
類似の用法に適し、さらに第６図は前記同様の巻
条１巻条２を固定部材の形状に応じて２個あて交
互に配列した実施例であつて、いずれも適用部材
の形状、運動特性等に応じて使用される。また第
４図実施例の巻条２を可動部材に嵌着し、巻条１
に固定部材を内嵌保持する用法も機械構造に応じ
て可能となる。

以上のように本考案は簡略な構成からなり、多
部材間における複雑多岐な相対運動を有効に緩衝
し、かつ高耐久性によつて円滑な機械運動を維持
する実用性汎用性を有する物品である。

【図面の簡単な説明】

第１図：本考案に係る緩衝用間着体の一実施例
正面図、第２図：第１図実施例を装着した自動車
用コントロールケーブルの構造を示す正面図、第
３図：第２図の作動状態説明図、第４，５，６
図：本考案の他の実施例を示す正面図、である。 主な符号、１，２，３，４：巻条、５：座巻
条、９：金具（固定部材）、１１：コントロール
ケーブルのケーシング（可動部材）、１２：取付
ブラケツト、１４：インナーケーブル端未具。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筒状の固定部材に貫通する可動部材のコントロ
   ールケーブル用ケーシングを前記固定部材に弾性
   保持する緩衝用間着体において、単一のコイルば
   ね体であり、かつ、中間部の両側に先細となる截
   頭円錐状の両端部を有し、前記中間部と両端部に
   は、前記可動部材を巻着保持する巻条が設けられ
   ると共に、前記両端部の底部の巻条が前記固定部
   材の両端に挾着し、さらに、前記中間部には、前
   記固定部材の中間部に密嵌する巻状が形成された
   構造を特徴とする緩衝用間着体。