JPS6111450Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用エンジン等の排ガス浄化手段
として使用される二次空気供給装置に関し、更に
詳しくは、二次空気供給部の負圧の脈動と給気ス
トロークとを同期させることにより、二次空気供
給能力を向上させた二次空気供給装置を提供する
ものである。

本考案に関する先行技術としては特開昭52−
18519号公報のものが存在する。この種の自動車
用エンジン等の排ガス浄化手段としてエアクリー
ナとエキゾーストマニホールドとを連接する二次
空気供給管係中に、弾性薄板製の弁板を用いたリ
ードバルブを配置し、エキゾーストマニホールド
内に発生する脈動負圧により清浄空気を吸入し、
エキゾーストマニホールド側からエアクリーナ側
への高熱ガスの逆流を阻止させる如くなした二次
空気供給装置が広く使用されている。この種の二
次空気供給装置においては、ポンプ用ダイアフラ
ムと駆動用ダイアフラムとの間に隔壁が設けられ
ていないため、駆動用ダイアフラムが負圧により
作動するとき、両ダイアフラム間の大気圧によ
り、ポンプ用ダイアフラムが駆動用ダイアフラム
と同期しないと言う問題があり、吸入バルブの吸
込みの能力を大きくできない問題がある。又、排
気の圧力脈動の降下サイクルとダイアフラムポン
プの吐出サイクルとが同期せずに性能が悪化する
と言う問題がある。更に、脈動の作用力に応じ
て、ポンプ用と駆動用とのダイアフラムとは同期
せずに揺動するので耐久性にも大きな問題を惹起
している。

本考案は上述のような問題点に鑑み成されたも
のであつて、その技術的課題は、排気脈動圧にお
いて、正圧度の領域が大きく、負圧度が弱い場合
でも、ダイアフラムポンプが二次空気を供給でき
るようにすると共に、ポンプ用及び駆動用のダイ
アフラムの不具合な作動をなくして吐出効率を向
上させることにある。

上述の課題を解決するための本考案の技術的手
段は以下のように構成されている。すなわち、ポ
ンプを構成する吸入バルブ、吐出バルブおよびポ
ンプ用ダイアフラムとポンプ用ダイアフラムに同
期するように連結された駆動用ダイアフラムとを
有し、ポンプ用ダイアフラムと駆動用ダイアフラ
ムとの間の空所を両ダイアフラム側に２区画する
よう仕切る隔壁を備えると共に、駆動用ダイアフ
ラムを作動させる駆動圧導入口を形成したもので
ある。

上述のように構成された本考案は以下のような
作用を成す。すなわち、二次空気送出機構として
ダイアフラムポンプを使用し、更にこのダイアフ
ラムポンプを駆動するために別のダイアフラム機
構を併設し、この駆動用ダイアフラムの作動用脈
動圧として、エキゾーストマニホールド内の脈動
圧力を利用し、かつエキゾーストマニホールド内
の圧力脈動の降圧サイクル時にダイアフラムポン
プの吐出ストローク、すなわち、二次空気供給ス
トロークが行なわれるようにポンプ側のダイアフ
ラムと駆動側のダイアフラムとを結合させること
により、脈動する駆動圧力の昇圧時にポンプの吸
入工程が行なわれ、駆動圧力の降圧時にポンプの
吐出ストロークすなわち二次空気の供給ストロー
クが行なわれる様になして、二次空気の供給能力
を強化させるものである。

以下、図面に基いて、本考案の実施例について
説明する。

第１図は二次空気供給装置の断面図であり、こ
の二次空気供給装置は、ケーシング１の内部空所
を分割する隔壁３を挾んで配列されたポンプ用ダ
イアフラム４と駆動用ダイアフラム５が隔壁３の
穴部を摺動自在に貫通する連接棒７により互いに
連結されており、両ダイアフラム４，５は隔壁３
との間にそれぞればね部材９を配設されて中立位
置を定められており、ポンプ用ダイアフラム４に
対向して吸入バルブ１１、及び吐出バルブ１３が
配設され、吸入バルブ１１に吸入口１２が、又吐
出バルブ１３には吐出口１４がそれぞれ連接し、
駆動用ダイアフラム５と隔壁３に挾まれる空室に
は駆動圧導入口１６が付され、ポンプ用ダイアフ
ラム４と隔壁３に挾まれる空室、及び駆動用ダイ
アフラム５とケーシング底壁１９とに挾まれる空
室はそれぞれ通気口１７により大気に連通されて
いる。第２図の実施例においては、ダイアフラム
ポンプによる吸入・吐出作用がポンプ用ダイアフ
ラム４と隔壁３に挾まれる空室側で行なわれ、駆
動用脈動圧が駆動用ダイアフラム５と底壁１９に
挾まれる空室側へ導かれる如くなされている点に
おいて第１図の実施例と異なつているが、その他
の点においては第１図の実施例と略同様の構造を
備えている。

上記の様な構成になる本考案の二次空気供給装
置は吸入口１２をエアクリーナ等の空気取入口に
連接され、吐出口１４、及び駆動圧導入口１６を
互いに結合すること無く、それぞれ個別に排気マ
ニホールドに連接されて使用されるが、駆動用ダ
イアフラム５がエキゾーストマニホールド内の脈
動により往復動をなし、連接棒７を介してポンプ
用ダイアフラム４に往復運動を生起させ、ポンプ
用ダイアフラム４の往復運動に伴なつて吸入バル
ブ１１から吸入された清浄空気が吐出バルブ１３
吐出口１４を通つてエキゾーストマニホールド内
へ供給される。

本考案は上述のように構成することによつて、
以下のような特有の効果を奏する。

ポンプ用ダイアフラムと駆動用ダイアフラム
とが隔壁により仕切られているので、従来技術
のように両ダイアフラムが仕切られていないも
のに比べ（隔壁により仕切られていないもの
は、両ダイアフラムの同期性が悪く、更に大期
圧が両ダイアフラムを膨脹させるように作用し
てダイアフラムの作動を悪化させる）はるかに
同期性が良く、ポンプ用ダイアフラムの吐出効
果と耐久性を数段良好にする。

ポンプ用ダイアフラムと駆動用ダイアフラム
とが隔壁により仕切られているので、エキゾー
ストマニホールド内における圧力脈動の降圧サ
イクルとダイアフラムポンプの吐出サイクルと
が同期するので、二次空気の供給が非常にすぐ
れている。

両ダイアフラムを連結する連接棒は隔壁を貫
通しながら支持されるので、ダイアフラムが脈
動により作動しても、従来例とは異なり不規則
に揺動することがなく、耐久性にくずれてい
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による二次空気供給装置の一実
施例の断面図で、第２図は同じく他の実施例の断
面図である。ただし、第２図の実施例においては
吸入バルブ、及び吐出バルブは図示されていな
い。 １……ケーシング、３……隔壁、４……ポンプ
用ダイアフラム、５……駆動用ダイヤフラム、７
……連接棒、９……ばね部材、１１……吸入バル
ブ、１２……吸入口、１３……吐出バルブ、１４
……吐出口、１６……駆動圧導入口、１７……通
気口、１９……底壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ポンプを構成する吸入バルブ１１、吐出バルブ
   １３およびポンプ用ダイアフラム４と前記ポンプ
   用ダイアフラム４に連接棒７を介して連結された
   駆動用ダイアフラム５とを有し、前記ポンプ用ダ
   イアフラム４と前記駆動用ダイアフラム５との間
   の空所を前記両ダイアフラム４，５側に２分割す
   ると共に前記連接棒７に貫通された穴部を有する
   隔壁３を備え且つ前記駆動用ダイアフラム５を作
   動させる駆動圧導入口１６を有する二次空気供給
   装置。