JPS61105054A

JPS61105054A - 燃焼装置

Info

Publication number: JPS61105054A
Application number: JP22714584A
Authority: JP
Inventors: Osamu Nagano; 修永野; Kiyoshi Yoneda; 精米田; Shigeo Okada; 繁雄岡田; Shunichi Yasunaga; 安永　俊一
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1984-10-29
Filing date: 1984-10-29
Publication date: 1986-05-23

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は、ガス給湯暖房機等において、吸気を行なうと
ともに、器具本体をカバーするためのフロントカバーの
構造に関するものである。

従来例の構成とその問題点現在、パイプシャフト設置型ガス給湯暖房機は、器具本
体の大きさが限られているために１限られたスペース内
に、部品をおさめる必要がある。よって、機能部品の間
隔も少なくなり、それぞれの部品の性能を保障すること
がむずかしい。また、非常に複雑な制御が必要になって
きているために、電装ボックス内の電気回路も複雑にな
っており、これらの温度上昇が問題となっている。

従来のガス給湯暖房機の例を第１図、第２図に示す。

第１図、第２図において、１４はブースよりなる器具本
体で、内部には以下の部品が内装しである。

１はバーナであり、２け給湯用熱交換器、３は暖房用熱
交換器である。そして、これら熱交換器２゜３の上部に
、排気筒４を介して、排気ファン５が取り付けられてお
り、排気ファン５の吐出口には取付部６ａを介して排気
トップ６が設けられている。７は、電装ボックスであり
、この箱の中に電気回路がおさめられ、バーナ１の下部
に位置している。

８は、器具本体１ａをカバーするためのフロントカバー
である。このフロントカバー８には、吸気用のルーバー
Ａ、９が正面に、排気トップ６と平行に設けられており
、またｌレーバーＢ１０が下面に設けられている。

そして、ルーバーＡ９をかくずように、雨よけ板１１が
、フロント８の内側に取り付けられている。また１２は
、循環ポンプである。

以下その動作について説明する。排気ファン５ノ運転で
ルーバーＡ９、ルーバーＢ１０より吸入された吸気は、
第２図に示すようにバーナ１にてガスが燃焼するときに
使用され、そのときに発生する排気は、熱交換器２．３
を通過して、排気ファン５より、強制的に、器具外に排
気される。

このとき、排気ガスが排気トップ６を通過することによ
り、スムースに排気される。また、ルーバーＡ９及びル
ーバーＢ１０より吸入された空気は、燃焼に使用される
とともに、機能部品の温度上昇を抑制するのに関与して
いる。例えば、ルーバーＢ１０から入った空気は、電装
ボックス７を通過して、燃焼に使用される。電装ボック
ス７には、器具の運転を制御するための電気回路が組み
込まれている。この電気回路は自己発熱し、しかも、熱
に弱いため、吸気を通過させることにより、温度を下げ
ている。また、ルーバーＡ９から吸入された空気は、排
気ファン５や循環ポンプ１２の温度上昇を防ぐのに関与
している。

フロントカバー８に設けられたＩレーバーＡ９から侵入
する雨が、器具内に入らないように雨よけ板１１が、ル
ーバーＡ９をおおうように、フロントカバー８の内側に
取り付けられている。

以上説明したような、従来のフロントカバー８の構成で
は、平常の場合の機能部品、特に電装ボックス７の温度
上昇を抑制することは可能であるが長時間風が強く器具
本体ｌａ、フロントカバー８に当たった場合に、電装ボ
ックス７の温度が上昇するという欠点がある。すなわち
、電装ボックス７が器具本体１ａの下部に位置している
ために、フロントカバー８の上部に＆けられているルー
バーＡ９から吸入される空気は、バーナ１でほとんど燃
焼に使用され、電装ボックス７の温度を下げるのは、ｌ
レーバーＢ１０より吸入される空気であった。しかしな
がら、長時間器具本体１ａに強風が吹くと、フロントカ
バー８の下面であるため、ルーバーＢＩＯ付近を通る空
気は、殆んど器具本体１＆内に取り入れられる前に、第
２図点線矢印のように通過してしまうため、冷却用空気
の器具本体１ａ内への流入が減少する。また、ルーバー
Ａ９から吸入される空気も、トップ６からの排気ガスが
強風のためにリターンして入り込むために、温度が高い
。そのために、電装ボックス７の温度が上昇するという
欠点もあった。

発明の目的本発明は、上記問題点を解消するもので、強風時におい
ても、機能部品、特に電装ボックスの温度上昇を抑制す
るとともに、フロントの温度上昇防止、器具運転騒音の
低減、さらに雨の侵入の防止を目的とする。

発明の構成上記目的を達成するために、本発明のガス給湯暖房機等
の燃焼装置は、器具本体内に給湯用あるいは暖房用等の
熱交換器と、暖房用循環水を循環するポンプと、前記熱
交換器の下部で燃焼したバーナが発生する排気ガスを器
具本体外に排気する排気ファンと、バーナの下方に位置
し、器具の運転を制御する制御装置とを設け、燃焼に使
用される吸気を吸入するためのルーバーを前面に設けた
フロントカバーを前記器具本体に閉蓋し、前記フロント
カバーに、前記ｌレーバーをおおい、前記フロントカバ
ーの下部まで空気流通用のダクトヲ取り付ける構成とし
、ｌレーバーから取り入れられた空気は、ダクト内を通
過してフロントカバーの下部まで導かれることにより強
風時でも制御装置の温度上昇を防止するとともに、器具
の運転騒音を低減し、さらにフロントカバーの温度上昇
をも抑制し、そして雨の侵入を防止するものである。

実施例の説明以下、本発明の一実施例について、図面に基づき説明す
る。なお、上記従来例の第１図、第２図と同一部分には
、同一符号を付は詳細な説明は省略し、異なる部分を中
心に説明する。第３図、第４図において、１３は縦方向
の両側に壁１３ｆを有するフロントダクトであり、上端
には取付部をかねた空気調整部１３ｄを真中にして両側
に開口部１３ａ、１３ｂを形成し、また下端には取付部
をかねた空気調整部１３ｅと開口部１３ｃを並設してい
る。そして、このフロントダクト１３は、ルーバーＡ９
をおおうように空気調整部１３ｄ。

１３ｅをフａントカバ−８に溶着し、フロントカバー８
に取り付けられており、その結果、フロントダクト１３
の下部と、フロントカバー８の下面には間隔Ｐが設けら
れている。

以下その動作について説明する。排気ファン５の運転で
ル−バーへ〇より吸入された空気の一部は、第４図矢印
の如く開口部１３ａと開口部１３３を通過して、排気フ
ァン５と、循環ポンプ１２等を通ることにより、これら
の温度上昇を抑制し、さらにバーナ１の燃焼に使用され
る。一方、ルー（−Ａ９より開口部１３ａ、１３ｂを介
して吸入された空気の一部は、第４図矢印の如くフロン
トダクト１３内を通り、下端の開口部１３ｃから出ると
、電装ボックス７を通過して、電装ボックス７内の電気
回路の温度上昇を抑制し、さらにバーナ１の燃焼に使用
される。そして、ルーバー９がフロントカバー８の正面
で、かつ排気トップ６の下部１ケ所に設けられているた
めに、長時間風が吹いても、ルーバーＡ９から吸気され
るため、フロントダクト１３を通って、電装ボックスＴ
内の温度上昇を抑制するとともに、排気ファン５と循環
ポンプ１２も冷却するという効果がある。

また、空気調整部Ａ、１３ｄと、空気調整部Ｂ。

１３ｅは、フロントダクト１３から器具内に取り入れら
れる空気量の調整を行なう。つまり、フロントダクト１
３上部の開ロ部Ａ、１３ａ、開口部−Ｂ１３ｂと、フロ
ントダクト１ａ下部の開口部Ｃ１３ｃから取り入れられ
る吸気量のバランスを取っている。このバランスがくず
れると、器具本体１ａの下部の電装ボックス７の温度上
昇は抑制さするが、器具本体１ａ上部の排気ファン５と
、循★ポンプ１２の温度が上昇したり、あるいけその逆
の結果となる。

さらに、空気調整部Ａ１３ｄは、開口部Ａ１３ａと、開
口部Ｂ１３ｂから取り入れられる空気量のバランスを取
ることにより、器具本体１ａの左側上部に位置している
循環ポンプ１２と、器具本体１ａの右側上部に位置して
いる排気ファン５、両方の温度上昇を抑制している。そ
れに空気調整部０１３ｅは、器具本体１＆の左側下部に
位置している電装ボックス７に集中的に吸気が通過する
ように設けられている。

また、ルーバー９より侵入した雨は、フロントダクト１
３の内側を伝わりフロントカバー８の下部より器具本体
１ａ外に放出される。このとき、空気調整部Ａ１３ｄは
、ルーバーＡ９から侵入した雨のはねかえ９が、上方向
に飛びちるのに防止し、さらに開口部Ａ、１３ａと、開
口部Ｂ１３ｂを、空気調整部Ａ１３ｄより若干高くする
ことにより、ルーパー八〇より侵入した雨のはねかえり
が、器具本体１＆内に侵入するのを防止している。

凛た、フロントカバー８と、排気トップ６の間Ｑから侵
入した雨は、取付部６ａを伝わり下方に落下する。この
とき、空気調整部Ａ１３ｄには、フロントカバー８へ向
って下方へ傾斜した角度を設けているために、雨は、空
気調整部Ａ１３ｄを伝わり、フロントカバー８と、フロ
ントダクト１３の間に落ちるために、器具本体１ａ内部
に侵入することはない。

さらに、器具本体１＆の外部より取り入れられた空気は
常にフロントカバー８と、フロントダクト１３の間を通
過するとともに、給湯用熱交換器２と、暖房用熱交換器
３からの輻射熱をフロントダクト１３が防止するために
、フロントカバー８の温度上昇も抑制することができる
。

また、器具本体１ａのフロントをフロントカバー８とフ
ロントダクト１３０２重構造にすることにより、器具正
面から発生する着火音や、運転騒音を和らげるという効
果がある。

発明の効果このように本発明は、正面上部に吸気用のルーパーヲ有
するフロントカバーに、前記ルーバーをカバーし、かつ
器具本体の下部までにわたる空気流通用のフロントダク
トを設けたので、無風時でも、あるいは連続して風が吹
いても、器具本体下部の機能部品、特に制御装置の温度
上昇を抑制できるとともに、器具運転騒音を和らげ、し
かも、器具前面の温度上昇を防止し、さらに雨の侵入を
防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、フロントカバーをはずした従来の燃焼装置の
外観斜視図、第２図は同縦断面図、第３図は本発明の一
実施例である燃焼装置のフロントカバーをはずした外観
斜視図、第４図は同縦断面・・・・・・暖房用熱交換器
、４・・・・・・排気筒、５・・・・・・排気ファン、
６・・・・・・排気トップ、７・・・・・・電装ボック
ス、８・・・・・７Ｕントカバー、９・・・・・・ルー
パーＡ１１２・・・・・・循環ポンプ、１３・・・・・
フロントダクト、１３ａ　、　１３ｂ　、　１３ｃｍ・
・開口部Ａ　、　Ｂ　、　Ｃ。１３ｂ・・・開口部Ｂ１１３ｃ・・・・・・開口部ｃ０
第１図

Claims

【特許請求の範囲】

上部に排気ファン、排気筒、暖房用水の循環ポンプ、こ
れらの下部に給湯用、そして暖房用の熱交換器、この熱
交換器を加熱するバーナ、このバーナの下方に器具の運
転を制御する制御装置を内装した器具本体と、この器具
本体の前面を閉蓋し、正面上部に吸気用ルーバーを有す
るフロントカバーと、このフロントカバーの内側に設け
、かつ前記ルーバーをカバーし、そして器具本体の下部
までの長さの空気流通用のフロントダクトとを備えた燃
焼装置。