JPS60972Y2 - 自動車用空気調和装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用空気調和装置に係り、特に、飲料等を
冷却するクーリングボックスの冷却源を蒸発器からの冷
気とした空気調和装置に関する。

一般に、自動車の空気調和装置における蒸発器を内蔵し
たクーリングケースは助手席側のダツシュボードの下に
装着されている。

一方、車内に飲料等を冷却するクーリングボックスを持
込む場合、同じく助手席側のダツシュボードの下に置（
ことが多い。

本考案は、前述した点に鑑み、クーリングケースにクー
リングボックスを装着して、ダツシュボードの下方を有
効に利用し得るようにした自動車用空気調和装置を提供
することを目的としてなされたもので、フィンの一部を
削落することにより副通風路を形成した蒸発器をクーリ
ングケース内に設け、このクーリングケースに前記副通
風路からの冷気が噴出する開口を形成し、このクーリン
グケースに着脱自在に装着したクーリングボックスの開
口と前記クーリングケースの開口とを合致せしめ、前記
副通風路を通った冷気が前記両開口を介してクーリング
ボックス内に導入されるようしたものである。

以下、本考案を図面に示す実施例により説明する。

車内の空気はインテークブ遁ワ１の駆動により吸入口２
より吸入され、このブロワ１と連設しているクーリング
ケース３内の蒸発器４を通過して冷却され、クーリング
ケース３と連設しているヒーティングケース５の吐出口
６から車内に放出されるようになっている。

また、前記クーリングケース３の前面７にはクーリング
ボックス８が着脱自在に装着されるよになっている。

すなわち第２図に示すように、クーリングケース３の前
面７の下縁にはテーブル９が前方に突出してクーリング
ボックス８を載置し得るようになっており、クーリング
ケース３の前面７に左右に間隔を隔てて取付けられた１
対の係止１０，１０にクーリングボックス８のフック１
１，１１を引掛け、クーリングボックス８のねじ孔１２
を挿通してねじ（図示せず）をクーリングケース３に螺
着することによりクーリングボックス８はクーリングケ
ース３の前面７に装着されることになる。

このクーリングボックス８の内面には断熱材（図示せず
）が貼着されており、また、このクーリングボックス８
は揺動して開閉し得る蓋１３を有している。

前記蒸発器４のフィン１４，１４・・・の一部は途中で
削落されており、蒸発器４を通過した冷気の一部がクー
リングケース３の前面側に斜めに向かう開通風路１５が
形成されている。

なお、この通風路１５に沿って冷が進みやすくすため、
通風路１５に面するフィン１４の先端部は屈曲されてい
る。

前記通風路１５の延長をなすクーリングケース３の前面
７には開閉し得る開口１６が形威されており、一方、前
記クーリングボックス８には、このボックス８クーリン
グケース３に装着されたときに前記開口１６と合致する
一対の開口１７，１８が開閉し得るように形成されてい
る。

なお、蒸発器４の水滴がクーリングボックス８内に浸入
しないようにするためにクー・リングケース３の開口１
６の内側にはフィルタ（図示せず）が添設されている。

つぎに、前述した実施例の作用を説明する。

まず、クーリングケース３の前面７に、前述した手順に
よりクーリングボックス８を装着する。

このとき、第１図に示すように、クーリングボックス８
のクリップ１９，１９・・・にベルト２０を通して固定
しておけばより安定的である。

このような状態においてクーリングケース３の開口１６
とクーリングホックス８の開口１７，１８を開通してお
き、空気調和装置を駆動すると、蒸発器４により冷却さ
れた冷気の一部は通風路１５および開口１６，１７を通
ってクーリングボックス８内に達し、この中の飲料等を
冷却した後、開口１８゜１６を通って再びクーリングケ
ース３内に戻り、冷気とともにヒニテイングケース５の
吐出口６から車内に放出される。

なお、前記クーリングボックス８は、後から装着するこ
ともできることは勿論である。

以上説明したように、本考案に係る自動車用空気調和装
置はフィンの一部を削落することにより開通風路を形成
したクーリングケース内に設け、このクーリングケース
に前記開通風路からの冷気が噴出する開口を形威し、こ
のクーリングケースに着脱自在に装着したクーリングボ
ックスの開口と前記クーリングケースの開口とを合致せ
しめ、前記開通風路を通った冷気が前記両開口を介して
クーリングボックス内に導入されるようにしたのでダツ
シュボードの下方を有効に利用できるばかりでなく、ク
ーリングボックスに特別の冷却源が必要とされず経済的
であるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車用空気調和装置の実施例を
示す斜視図、第２図は第１図の要部の分解斜視図、第３
図は第１図の要部の横断面図、第４図は蒸発器を示す斜
視図である。 ３・・・・・・クーリングボックス、４・・・・・・蒸
発器、８・・・・・・クーリングボックス、１４・・・
・・・フィン、１５・・・・・・開通風路、１６，１７
，１８・・・・・・開口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フィンの一部を削落することにより副通風路を形成した
   蒸発器をクーリングケース内に設け、このクーリングケ
   ースに前記副通風路からの冷気が噴出する開口を形成し
   、このクーリングケースに着脱自在に装着（、たクーリ
   ングボックスの開口と前記クーリングケースの開口とを
   合致せしめミ前記副通風路を通った冷気が前記両開口を
   介してクーリングボックス内に導入されるようにしたこ
   とを特徴とする自動車用空気調和装置。