JPS608885Y2 - スリツタの刃替時のア−バ−回転駆動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスリッタの刃替時のアーバー回転駆動装置に関
し、詳しくは、例えば、プレカットオフライン刃替式の
スリッタにおいて、刃替調整時のアーバーの寸動回転を
、通板時のアーバーの回転駆動に関係なく達威し、刃交
換後の調整作業の能力を向上させるとともに、安全性も
高めることができるスリッタの刃替時のアーバー回転装
置に関する。

一般に、スリッタラインにおいて、所要のスリット作業
終了後に刃の取替が行われ、この刃替作業には刃交換と
その後の調整作業とがあって、調整作業のときには、刃
を支持するアーバーの回転を必要とする。

すなわち、刃替時にはスリッタラインから通常スリッタ
本体を刃替作業場に移動させ、そこで、上側のアーバー
を上昇させて上刃は下側のアーバーで支持される下刃か
ら離間させたのち、このアーバーの一端を支持するチョ
ックを取外す。

その後、上側のアーバーから上刃を抜き出し、続いて、
次のスリットに適合するよう、刃ならびにスペーサを取
付ける。

刃交換後は、上側のアーバーを下降させることにより上
刃は下刃に接近させ、調整作業を行う。

調整作業は上刃、下刃を素手でつかんで単独に回転させ
、上刃、下刃の振れや間隙をみて行われる。

しかし、このように刃の隙間や横振れ等の修正のために
素手で上刃や下刃を持ってアーバーを回転させるのは、
手がすべって手を切る危険があり、能率的にも問題があ
る。

また、刃替作業以外にも、スリッタラインのスタート時
には、スリッタから次のピンチロールまで通板させるの
に、通常、アーバーの端部にハンドルを取付けて手廻し
等でアーバーを回転させて通板させているが、多くの労
力を有し、きわめて非能率である。

このため、スリッタにおけるアーバーの駆動装置をライ
ン側や刃替作業場側に設置することが考えられる。

しかし、この駆動装置はベルト、チェ７、ユニバーサル
ジヨイント等、その他の伝動部品でスリッタ本体にその
都度着脱させる必要があり、この着脱に手間が掛って、
かえって能率が低下するのにも拘らず、従来例に係るス
リッタラインにおいては、通常、そのライン側にも刃替
作業場側にもアーバーの駆動装置は設置されていないも
のと、通板ならびに刃替を目的としてアーバーの駆動装
置を設置されているものとがある。

この後者の設備は、オンライン若しくはラインの横にお
いて刃替作業を行う設備で、駆動装置は通常ユニバーサ
ルジヨイントで連結されて構威されている。

従って、後者の設備は駆動装置を容易に着脱できず、刃
替作業場まで移動させて一ケ所で集中的に刃替作業が出
来ず、更に、ライン運転時にクラッチを切ってプルカッ
トする場合に、ユニバーサルジヨイントはスリッタ側か
ら逆駆動し、その抵抗が大きく問題となっている。

本考案は上記欠点の解決を目的とし、とくに、スリッタ
本体に組込まれて、例えば、ライン側、刃替作業場側等
信れの場所であってもアーバーを回転駆動でき、しかも
、この回転駆動は寸動運動であり、スリッタラインの運
転時には、そのラインから外れ、更に、刃替作業時のア
ーバー位置の変化にも追従できるアーバーの回転駆動装
置を提案する。

以下、図面によって本考案の実施態様を中心に説明する
が、本考案のこの実施態様のみ限定されるものではない
。

なお、第１図ａならびにｂは本考案の１つの実施例に係
る回転駆動装置を有するスリッタの正面図と側面図であ
り、第２図は本考案の一つの実施例に係る回転駆動装置
の正面図であり、第３図は第２図の矢視Ａ−Ａ方向から
の側面図である。

まず、第１図ａならびにｂにおいて符号１は操作側フレ
ーム、２は駆動側フレームを示し、これらフレーム１な
らびに２の間で、上アーバー３は軸受３ａならびに３ｂ
によって回転自在に支承される。

下アーバー４も上アーバー３と同様にフレーム１ならび
に２の間において軸受４ａならびに４ｂによって回転自
在に支承され、上アーバー３には通常スペーサを介して
上刃５が取付けられると共に、下アーバー４にもスペー
サ等を介して下刃６が取付けられる。

また、操作側ならびに駆動側の両フレーム１ならびに２
の各上端にはそれぞれ圧下ジヤツキ等の昇降装置７を取
付け、この昇降装置７のハンドル７ａの操作によって、
例えば、刃替時に上アーバー３が昇降できるように構威
する。

次に、以上の通り、スリッタ本体は操作側フレーム１、
駆動側フレーム２、上下の両アーバー３．４、圧下ジヤ
ツキ等の昇降装置７、ベッド８ならびに各軸受３ａ、３
ｂ、４ａ、４ｂから構威し、このスリッタ本体の各アー
バー３，４の一端に、つまり駆動側の端部に、第２図に
示す如く、ギヤーシャフト９を着脱自在に取付ける。

この場合、何れの態様でも着脱自在に取付けることがで
きるが、通常は、例えば、上端に製形ボス部３ｃを形威
し、このボス部３ｃがギヤーシャフト９に着脱自在に連
結するよう構成すれば十分である。

また、ギヤーシャフト９上には駆動ギヤー１０を取付け
、更に、ギヤーシャフト９のシャフト部９ａ上には、そ
の軸方向に移動自在に駆動モータ１１を配設し、この駆
動モータ１１の回転軸にピニオン１２を連結する。

また、駆動モータ１１はギヤーシャフト９上においてそ
の軸方向に対して移動自在に配設すれば、何れの構成の
もとて駆動モータ１１を配設することができるが、通常
は、ギヤーシャフト９のシャフト部９ａ上に軸受１３を
取付け、これら軸受１３を介してモータヘッド１４を取
付け、このモータヘッド１４上に駆動モータ１１を塔載
するのが好ましい。

このように構威すると、ギヤーシャフト９のシャフト部
９ａ上において、そのシャフト部９ａの回転に全く関係
がなく、軸受１３上のモータヘッド１４は軸方向に移動
でき、ギヤーシャフト９の回転の影響は全く受けない。

また、駆動モータ１１に連結するピニオン１２は第２図
における実線位置から点線位置まで位動するが、この移
動機構は、通常シフト用シリンダ１５ならびにアーム１
６から構威し、これをギヤーシャフト９とモータヘッド
１４との間に組込むのが好ましい。

すなわち、モータヘッド１４にシフト用シリンダ１５を
取付ける一方、このシリンダ１５のピストンロッド１５
ａにアーム１６の一端を固着するとともに他端はシャフ
ト部９ａの一端部に固着する。

このように移動機構を構成すると、シフト用シリンダ１
５の伸張によって駆動モータ１１は駆動側フレーム２の
方向に移動して、ピニオン１２と駆動ギヤー１０とは噛
合するのに反し、シフト用シリンダ１５の収縮によって
駆動モータ１１は駆動側フレーム２から離間し、駆動ギ
ヤー１０からピニオン１２は外れる。

なお、上記の如く、駆動モータ１１をギヤーシャフト９
のシャフト部９ａ上において軸方向に移動自在に構成し
、かつシャフト部９ａとモータヘッド１４との間に軸受
１３を介在させて回転自在に構成する場合に、駆動モー
タ１１が回転するときに、その反力によって、駆動モー
タ１１自体がモータヘッド１４とともにシャフト部９ａ
の周りで回転する危険がある。

このため、この回転を防止するために、第２図ならびに
第３図に示す如く、リンク装置１７によってモータヘッ
ド１４をおさえるのが好ましい。

すなわち、第３図に示す如く、リンク装置１７は２つの
リンク１７ａ、１７ｂから戒って、一方のリンク１７ａ
の一端は駆動側フレーム２に支持され、他方のリンク１
７ｂの先端は折曲げて支承部１７ｃを構成する。

従って、モータヘッド１４、とくに、そのベット部分１
４ａの裏面の一部に他方のリンク１７ａの支承部１７ｃ
の先端を押付けてベット部分１４ａを下から押さえる。

このようにすると、モータヘッド１４は支持されてシャ
フト部９ａの周りで回転することがない。

次に、上記構成に係る回転駆動装置の使用態様を説明す
ると、次の通りである。

まず、所要のスリット作業終了後、刃替のためにスリッ
ト本体は刃替作業場に移動させる。

次に、刃替作業場において、起動スイッチを入れて駆動
モータ１１の回転を開始させると共に、シフト用シリン
ダ１５は伸張させる。

このようにすると、モータヘッド１４はギヤーシャフト
９のシャフト部９ａ上を滑りながら駆動フレーム２側に
移動する。

この移動によって駆動ギヤー１０とピニオン１２とは噛
合ってアーバー３，４は回転移動される。

この際、駆動モータ１１の回転時に生じる反力によって
モータヘッド１４がシャフト部９ａの周りで回転する危
険がある。

このときに、リング装置１７によってモータヘッド１４
、とくに、ベット部分１４ａが支持されているため、モ
ータヘッド１４はシャフト部９ａの周りで回転すること
がなく、通常減速機付きのものとして構成される駆動モ
ータ１１によって各アーバーはゆっくりと回転される。

また、起動スイッチをオフにすると、駆動モータ１１は
停止し、シフト用シリンダ１５は収縮し、駆動モータ１
１は後方に移動し、駆動ギヤー１０とピニオン１２の噛
合わせ状態はとれて、フリーとなる。

このフリー状態であると、スリット作業中であっても、
各アーバーとともに回転するギヤーシャフトに対してモ
ータヘッドは軸受を介して支持されているため、ギヤー
シャフトの回転による影響は全く受けない。

以上詳しく説明した通り、本考案はスリッタ本体の各ア
ーμ！の一端にギヤーシャフトを着脱自在に連結し、こ
のギヤーシャフトの上に駆動モータを軸方向に移動自在
に配置し、更に、この駆動モータによりギヤーシャフト
ならびにアーバーを回転駆動できるよう構成して成るも
のである。

従って、本考案によると、アーバーの回転駆動装置はス
リッタ本体の一部として組み込まれているため、いかな
る場所においても、アーバー等を駆動でき、刃替の場所
が所望通りに自由に選択できる。

また、アーバーに連結するギヤーシャフトの上に駆動モ
ータその他が塔載されているため、刃替時にアーバーを
上下させても、それに関係なくアーバーを回転駆動でき
る。

また、スリッタライン運転中であっても、回転駆動装置
の各構成部分は全く回転しないため、抵抗が少なくて寿
命が長い。

なお、上記のところでは本考案につき、スリッタのアー
バーの駆動を中心にして示したが、これ以外にペイオフ
リール、通板ピンチロールの駆動装置、その他、通板若
しくは寸動運転のときにのみ動力を必要とする場合一般
に用いられる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａならびにｂは本考案の一つの実施例に係る回転
駆動装置を有するスリッタの正面図と側面図、第２図は
本考案の一つの実施例に係る回転駆動装置の正面図、第
３図は第２図の矢視Ａ−Ａ方向からの側面図である。 符号、１・・・・・・操作側フレーム、２・・・・・・
駆動側フレーム、３・・・・・・上アーバー、３ａ、３
ｂ・・・・・・軸受、３ｃ・・・・・・ボス部、４・・
・・・・下アーバー ４ａ。 ４ｂ・・・・・・軸受、５・・・・・・上刃、６・・・
・・・下刃、７・・・・・・昇降装置、７ａ・・・・・
・ハンドル、８・・・・・・ベッド、９・・・・・・ギ
ヤーシャフト、９ａ・・・・・・シャフト部、１０・・
・・・・駆動ギヤー、１１・・・・・・駆動モータ、１
２・・・・・・ピニオン、１３・・・・・・軸受、１４
・・・・・・モータヘッド、 １５・・・・・・シフト用シリンダ、 １５ａ・・・・・・ビス トンロッド、 １６・・・・・・アーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 操作側ならびに駆動側の各フレーム間で回転自在に支持
   されかつ刃が取付けられているアーバーの一端に着脱自
   在にギヤーシャフトを連結し、このギヤーシャフトの外
   周に駆動ギヤーを取付けるとともに、前記ギヤーシャフ
   ト上にはその軸線方向に移動自在にモータヘッドを配設
   しかつこのモータヘッドに駆動モータを設置するととも
   に、前記モータヘッドに対して前記ギヤーシャフトは回
   転自在に構威し、更に、駆動モータにはピニオンを連動
   し、このピニオンは前記駆動ギヤーに噛合若しくは離脱
   できるよう連動させ、その上で駆動側フレームに取付け
   られたリンク装置により前記モータヘッドを回転させる
   ことなく支持して成ることを特徴とするスリッタの刃替
   時のアーバー回転駆動装置。