JPS6077699A - パルスモ−タ駆動回路 - Google Patents

パルスモ−タ駆動回路

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JPS6077699A
JPS6077699A JP58184287A JP18428783A JPS6077699A JP S6077699 A JPS6077699 A JP S6077699A JP 58184287 A JP58184287 A JP 58184287A JP 18428783 A JP18428783 A JP 18428783A JP S6077699 A JPS6077699 A JP S6077699A
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JP
Japan
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drive
phase
drive circuit
power source
voltage
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JP58184287A
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JPH0345992B2 (ja
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Hiroshi Ishii
洋 石井
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Sharp Corp
Original Assignee
Sharp Corp
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P8/00—Arrangements for controlling dynamo-electric motors rotating step by step
    • H02P8/14—Arrangements for controlling speed or speed and torque
    • H02P8/16—Reducing energy dissipated or supplied
    • H02P8/165—Reducing energy dissipated or supplied using two level supply voltage

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Stepping Motors (AREA)
  • Moving Of Head For Track Selection And Changing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は、ヘッドキャリッジ移動のために４相バイポー
ラ駆動パルスモータを用いたフロッピィ・ディスク装置
のパルスモータ駆動回路に関する。
〈従来技術〉 従来、フロッピィ・ディスク装置は外部より、＋５Ｖ、
＋１２Ｖの２電源が供給され、ヘッド移動時にはパルス
モータに１２Ｖ印加し、移動終了後は、ヘッドをその位
置で待機させるためにモータ駆動電圧を１２Ｖより５Ｖ
に切り換え、パルスモータの消費電力を低減させて発熱
を抑制する手段が用いられていた。
電源装置の簡素化を計るため、フロッピィ・ディスク装
置への供給電圧を５■単一電源とした場合、上記のよう
な待機時にパルスモータの駆動電圧を低減させる手段と
しては、 １）待機時にパルスモータをチョッパ駆動して実効駆動
電圧を低減させる。
２）フロッピィ・ディスク装置内で５Ｖ電源をスイッチ
ングして待機時駆動用低電圧を用意し、従来通りの２電
源として駆動電圧を低減させる。
３）待機時、電源より抵抗を介して駆動回路に供給し、
抵抗部のＱＥ降下により駆動電圧を低減させる。
等が考えられるか、ＬＬ２）はスイッチングにより発生
する雑音がヘッド再生系に悪影響し、装置の性能を劣化
させる。また、３）は抵抗部で不要な発熱か起こるとい
う短所がある。
〈発明の目的〉 本発明は、これら短所なしに単一電源で待機時に駆動電
圧を低減し１発熱を抑制するパルスモータ駆動回路を提
供するものである。
〈実施例〉 以下、実施例を説明する。
図は本発明の一実施例を示す回路図である。また、下記
の表は同実施例の動作説明に供する真理値表である。
図に於て、フロッピィ・ディスク装置の制御回路１は、
外部よりの制御命令入力に応じて、Ａ相巻線２、Ｂ相巻
線３の励磁信’；ｊ’Ａ　、　Ａ　、　Ｂ　、■および
モータ駆動電圧の切換信号ＰＯＮを出力する。このＰＯ
Ｎ信号はモータ駆動時パビてあり、駆動終了し、所定時
間経過後、待機状■にするためにＩｆ　Ｏ１１となる。
トランジスタＱ１〜Ｑ６によりΔ相駆動回路４．トラン
ジスタＱ７〜Ｑ１２によりＢ相駆動回路５が構成されて
いる。制御回路１はモータを時計方向に駆動する時は励
磁状態を■→Ｈ→■→■→■・・・と切換え、反時計方
向駆動の時は■→■→■→■→１→■・・・と切換える
。
上記真理値表に示すように、モーフ駆動時はＰＯＮ−”
　１　”であり、トランジスタＱａ　、Ｑａ　＋Ｑ９．
ＱＩ２はオフであり、Ａ、Ｂ相合巻線の駆動電圧はほぼ
電源電圧ＶＣＣである。
駆動終了後、モータを待機状斡にするためＰＯＮ−＋＋
　Ｏ＋１　となると、トランジスタＱ２　、Ｑ５　、Ｑ
７゜０＋ｏはオフとなり、Ａ相駆動回路４とＢ相駆動回
路５は縦列接続された形となり、Ａ、Ｂ相合巻線の駆動
電圧は上記縦列接続により電源電圧か２分、呵”。
（煎・され、はぼ電源電圧の１／２の電圧となる。
〈効果〉 以上の説明で明らかなように本発明によるパルスモータ
駆動回路によれば、待機時に於て、Ａ、Ｂ相駆動回路を
縦列接続する事により電源電圧を分割し、駆動電圧を電
源電圧の約１／２とするので、回路部の消費電力か小さ
くて済み、不要な発熱が防止出来る。また、チョッパに
よる方法ではないので電気雑音を発生しないという利点
がある。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の一実施例の回路図である。 符号の説明 １・・・制御回路 ２・・・Ａ相巻線 ３・・Ｂ相巻線 ４・・・Ａ相駆動回路 ５・・・Ｂ相駆動回路 Ｑ１〜Ｑ　Ｉ　２　トランジスタ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ｌ　フロッピィ・ディスク装置のヘッド移動のための４
    相バイポーラ・パルスモータの駆動回路であって、ヘッ
    ド移動時には各相巻線両端に電源電圧を直接印加し、待
    機時には各相巻線を縦列接続することにより、各巻線両
    端に電源電圧の約１／２の電圧を印加し、待機時のモー
    タの発熱を低減したことを特徴とするパルスモータ駆動
    回路。
JP58184287A 1983-09-30 1983-09-30 パルスモ−タ駆動回路 Granted JPS6077699A (ja)

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JP58184287A JPS6077699A (ja) 1983-09-30 1983-09-30 パルスモ−タ駆動回路
US06/654,143 US4609857A (en) 1983-09-30 1984-09-25 Pulse motor driving circuit for floppy disc

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JP58184287A JPS6077699A (ja) 1983-09-30 1983-09-30 パルスモ−タ駆動回路

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JPS6077699A true JPS6077699A (ja) 1985-05-02
JPH0345992B2 JPH0345992B2 (ja) 1991-07-12

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ID=16150681

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JPH0345992B2 (ja) 1991-07-12

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