JPS607243Y2 - シエルタ運搬車両 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は工事用シェルタの運搬車両に関する。

市街地などで路面を開削し埋設管などを布設する場合、
従来の工法では騒音や振動などが発生して公害の原因と
なる。

そこで予め工事区間に防音型のシェルタを設置して作業
時発生する騒音や振動などを遮断する工法が提唱されて
いるが、上記シェルタは比較的広い作業区間を覆うこと
ができるようかなり長い長さを有しており、運搬時には
伸縮などの手段により小型に格納できるように構成され
ている。

この考案はかかるシェルタの運搬車両であって、小型に
格納されたシェルタが手軽に運搬できるようにしたもの
である。

以下この考案を図示の一実施例について詳述する。

図において１は自走自在な車両本体で、前部に運転室２
が、また後部にシェルタ積載部８が設られている。

シェルタ積載部３には両側及び後部に複数のガイドレー
ル４が車両本体１の前後方向に等間隔に離間して垂直に
布設されており、これらガイドレール４にリフトシリン
ダ５により昇降自在なシェルタ懸架フック６が取付けら
れている。

シェルタ懸架フック６は横杆６ｃにより互に連結されて
いると共に、上下部にほぼ■字形の溝６ａを有するフッ
クブロック６ｂを有しており、このフックブロック６ｂ
によりシェルタ７側に設けられたハンガ８が掛合される
ようになっている。

シェルタ７は第４図に示すように角筒を輪切りにした複
数の硬質部材７ａと、これら硬質部材７ａの間を連結す
る蛇腹状の伸縮部材７ｂとよりなり、各部材？ａ、７ｂ
の下部には車輪９が設けられていて移動できるようにな
っている。

また各硬質部材７ａの内側に、上記フックブロック６ｂ
の間隔に離間してハンガ８が設けられており、このハン
ガ８の横杆８ａにフックブロック６ｂの溝６ａを掛合す
るようになっている。

この考案は以上詳述したようになるから、シェルタ７の
移動に当ってはシェルタ７の伸縮部材７ｂを押縮めた状
態で各硬質部材７ａを格納し、次にシェルタ７の一端側
開口よりシェルタ積載部３を第２図に示すようにシェル
タ７内へ進入させると共に、この状態でシェルタ懸架フ
ック６をリフトシリンダ５により上昇させてシェルタ７
側のハンガ８にフックブロック６ｂを掛合し、さらにシ
ェルタ懸架フック６を上昇させてシェルタ７を第２図実
線位置へ持ち上げればよく、シェルタ７の積載が人力な
どを必要とせずに簡単に行なえる。

またシェルタ７を現場へ運搬後これを設置する場合は、
上記と逆の操作を行なえばよく、シェルタ７の設置が短
時間で能率よく行なえるようになる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は側面図、第
２図は後面図、第３図はシェルタ懸架フック部の詳細図
、第４図はシェルタの一部切欠側面図である。 １は車両本体、３は積載部、４はガイドレール、６はシ
ェルタ懸架フック、６ｂはフックブロック、７はシェル
タ、８はハンガ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自走自在な車両本体１の後部積載部３に複数本のガイド
   レール４を互に間隔を存してほぼ垂直に設け、これらガ
   イドレール４にリフトシリンダ５により昇降自在なシェ
   ルタ懸架フック６を設けると共に、上記シェルタ懸架フ
   ック６に、伸縮自在なシェルタ７の内側に設けたハンガ
   ８と掛合するフックブロック６ｂを形成してなるシェル
   タ運搬車両。