JPS6053187B2 - 内燃機関点火装置 - Google Patents
内燃機関点火装置Info
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- JPS6053187B2 JPS6053187B2 JP54113656A JP11365679A JPS6053187B2 JP S6053187 B2 JPS6053187 B2 JP S6053187B2 JP 54113656 A JP54113656 A JP 54113656A JP 11365679 A JP11365679 A JP 11365679A JP S6053187 B2 JPS6053187 B2 JP S6053187B2
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- angular position
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- engine
- circuit
- angle
- Prior art date
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/045—Layout of circuits for control of the dwell or anti dwell time
- F02P3/0453—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、内燃機関の点火時期を電子的に演算する
内燃機関点火装置に関するものである。
内燃機関点火装置に関するものである。
従来この種の装置として、第１図に示すものがあつた
。図において１は、図示しない機関の回転と同期して、
この機関の第１、第２の角度位置θ、、θ２で角度位置
信号を発する角度センサ、２は角度センサ１の信号を受
けその出力の立上りを微分する微分回路、３はフリップ
フロップでそのセット入力は前記の微分回路２の出力に
接続され、微分回路２からのセット信号が入るたびにＱ
出力が’゛１’’（ハイレベルの意味、以下同じ）にセ
ットされる。４は、抵抗で上記フリップフロップ３のＱ
出力とオペアンプ５の一人力端子間に接続される。
。図において１は、図示しない機関の回転と同期して、
この機関の第１、第２の角度位置θ、、θ２で角度位置
信号を発する角度センサ、２は角度センサ１の信号を受
けその出力の立上りを微分する微分回路、３はフリップ
フロップでそのセット入力は前記の微分回路２の出力に
接続され、微分回路２からのセット信号が入るたびにＱ
出力が’゛１’’（ハイレベルの意味、以下同じ）にセ
ットされる。４は、抵抗で上記フリップフロップ３のＱ
出力とオペアンプ５の一人力端子間に接続される。
６は、コンデンサで前記オペアンプ５の出力端子と一人
力端子間に挿入される。
力端子間に挿入される。
７は、コンパレータでその一人力端子は前記オペアンプ
５の出力端子に、その十人力端子は所定の基準電圧Ｖｒ
、に、その出力端子は上記フリップフロップ３のリセッ
ト入力端子に夫々接続され、オペアンプ５の出力電圧が
基準電圧Ｖｒ、よりも低くなると、’゛１’’出力を発
してフリップフロップ３のＱ出力を“゛ｏ’’（ローレ
ベルの意味）にリセットする。
５の出力端子に、その十人力端子は所定の基準電圧Ｖｒ
、に、その出力端子は上記フリップフロップ３のリセッ
ト入力端子に夫々接続され、オペアンプ５の出力電圧が
基準電圧Ｖｒ、よりも低くなると、’゛１’’出力を発
してフリップフロップ３のＱ出力を“゛ｏ’’（ローレ
ベルの意味）にリセットする。
８は、上記微分回路２の出力端子に接続される制御電圧
発生回路で、機関の回転速度情報から所望の進角特性を
得るようにその出力電圧ｖｒ２が調整され、上記オペア
ンプ５の十人力として使用される。
発生回路で、機関の回転速度情報から所望の進角特性を
得るようにその出力電圧ｖｒ２が調整され、上記オペア
ンプ５の十人力として使用される。
上記した微分回路２から制御電圧発生回路８までいわゆ
る演算回路９を構成している。１０は、積分回路で上記
角度センサ１の出力信号を積分し、機関の回転数の上昇
に応じてその出力電圧は増大される。
る演算回路９を構成している。１０は、積分回路で上記
角度センサ１の出力信号を積分し、機関の回転数の上昇
に応じてその出力電圧は増大される。
１１は比較器で、その一人力端子は前記積分回路１０の
出力端子に、その十人力端子は所定の基準電圧■に３に
夫々接続され積分回路１０の出力電圧が基準電圧■Ｒ３
以下のときは“゜１゛出力を、積分回路１０の出力電圧
が基準電圧Ｖｒ３をこえれば゜゜０゛出力を夫々発する
。
出力端子に、その十人力端子は所定の基準電圧■に３に
夫々接続され積分回路１０の出力電圧が基準電圧■Ｒ３
以下のときは“゜１゛出力を、積分回路１０の出力電圧
が基準電圧Ｖｒ３をこえれば゜゜０゛出力を夫々発する
。
この積分回路１０と比較器１１とでいわゆる回転数検出
回路１２を構成している。１３は０Ｒゲートで上記フリ
ップフロップ３のＱ出力即ち演算回路９の出力と、比較
器１１の出力即ち回転数検出回路１２の出力との論理和
を、１４はＡＮＤゲートで前記０Ｒゲート１３の出力と
、上記角度センサ１の出力との論理積を夫々演算してい
る。
回路１２を構成している。１３は０Ｒゲートで上記フリ
ップフロップ３のＱ出力即ち演算回路９の出力と、比較
器１１の出力即ち回転数検出回路１２の出力との論理和
を、１４はＡＮＤゲートで前記０Ｒゲート１３の出力と
、上記角度センサ１の出力との論理積を夫々演算してい
る。
１５は前記ＡＮＤゲート１４により駆動される開閉素子
で点火コイルの１次巻線１６とバッテリ１７に直列に挿
入され、点火コイルの１次電流を断続する。
で点火コイルの１次巻線１６とバッテリ１７に直列に挿
入され、点火コイルの１次電流を断続する。
第２図４８６ＤＤ［Ｆ］０Ｂは、第１図の同一符号部分
の動作波形図を示している。即ち４は、角度センサ１の
出力電圧、８は微分回路２の出力電圧、Ｃはオペアンプ
５の出力電圧、Ｏは演算回路９の出力電圧、［Ｆ］は回
転数検出回路１２の出力圧、［Ｆ］は０Ｒゲート１３の
出力電圧、ＧはＡＮＤゲート１４の出力電圧、［Ｆ］は
点火コイルの１次巻線１６を流れる電流波形である。次
に動作について説明する。
の動作波形図を示している。即ち４は、角度センサ１の
出力電圧、８は微分回路２の出力電圧、Ｃはオペアンプ
５の出力電圧、Ｏは演算回路９の出力電圧、［Ｆ］は回
転数検出回路１２の出力圧、［Ｆ］は０Ｒゲート１３の
出力電圧、ＧはＡＮＤゲート１４の出力電圧、［Ｆ］は
点火コイルの１次巻線１６を流れる電流波形である。次
に動作について説明する。
角度センサ１は第２図Ａに示すように機関の第１の角度
位置θ１で立下り、第２の角度位置θ２で立上る角度信
号を発し、この角度信号を受け微分回路２からは、角度
センサ１の立上り出力時すなわち機関の第２角度位置０
２において微分パルスが発せられる。この微分パルスを
受け、フリップフロップ３がセットされ、そのＱ出力が
６６ｒ′となるため、フリップフロップ３のＱ出力端子
→抵抗４→コンデンサー６→オペアンプ５の出力端子よ
りなる放電経路でコンデンサ６が放電され、オペアンプ
５の出力電圧が徐々にさがり、やがて時点ｔ１において
コンパレータ７の基準電圧■ｒ１に達する。するとコン
パレータ７の出力は反転され、従前の゜“０゛が．゜゜
１゛に変わり、この出力を受けてフリップフロップ３が
、こんどはリセットされそのＱ出力は゜“１゛→“゜０
゛に反転する。したがつて上述の放電経路が消え、あら
たに、オペアンプ５の出力端子→コンデンサ６→抵抗４
→フリップフロップ３のＱ出力端子よりなる充電経路で
コンデンサ６が充電される。これに伴いオペアンプ５の
出力電圧は上昇をはじめ、すぐに基準電辻Ｎｒｌを超え
るため、コンパレータ７の出力は、前述の時点ｔ１にて
゜“１゛になつたあとすぐに再び“゜０゛に戻される。
この充電経路は、時点ちでフリップフロップ３がう一度
セットされるまでつづき、時点ｔ諏降は、放電→充電→
放電・・・・・・をくりかえし、フリップフロップ３の
Ｑ出力端子からは、角度位置０２にて立上り、それより
所定角度後に立上るパルス信号が周期的に得られる（第
２図８，◎Ｏ参照）。このとき、コンデンサ６の充放電
のデューティを考えると、充電々流をＩＣｌ放電々流を
Ｉｄとすれば但しＲ：抵抗４の抵抗値、■０Ｈ：フリツ
プフロツプ３のＱ端子の゜゜１゛出力電圧値、■０Ｌ：
フリツプフロツプ３のＱ端子の“゜０゛出力電圧値とか
けるからとなる。
位置θ１で立下り、第２の角度位置θ２で立上る角度信
号を発し、この角度信号を受け微分回路２からは、角度
センサ１の立上り出力時すなわち機関の第２角度位置０
２において微分パルスが発せられる。この微分パルスを
受け、フリップフロップ３がセットされ、そのＱ出力が
６６ｒ′となるため、フリップフロップ３のＱ出力端子
→抵抗４→コンデンサー６→オペアンプ５の出力端子よ
りなる放電経路でコンデンサ６が放電され、オペアンプ
５の出力電圧が徐々にさがり、やがて時点ｔ１において
コンパレータ７の基準電圧■ｒ１に達する。するとコン
パレータ７の出力は反転され、従前の゜“０゛が．゜゜
１゛に変わり、この出力を受けてフリップフロップ３が
、こんどはリセットされそのＱ出力は゜“１゛→“゜０
゛に反転する。したがつて上述の放電経路が消え、あら
たに、オペアンプ５の出力端子→コンデンサ６→抵抗４
→フリップフロップ３のＱ出力端子よりなる充電経路で
コンデンサ６が充電される。これに伴いオペアンプ５の
出力電圧は上昇をはじめ、すぐに基準電辻Ｎｒｌを超え
るため、コンパレータ７の出力は、前述の時点ｔ１にて
゜“１゛になつたあとすぐに再び“゜０゛に戻される。
この充電経路は、時点ちでフリップフロップ３がう一度
セットされるまでつづき、時点ｔ諏降は、放電→充電→
放電・・・・・・をくりかえし、フリップフロップ３の
Ｑ出力端子からは、角度位置０２にて立上り、それより
所定角度後に立上るパルス信号が周期的に得られる（第
２図８，◎Ｏ参照）。このとき、コンデンサ６の充放電
のデューティを考えると、充電々流をＩＣｌ放電々流を
Ｉｄとすれば但しＲ：抵抗４の抵抗値、■０Ｈ：フリツ
プフロツプ３のＱ端子の゜゜１゛出力電圧値、■０Ｌ：
フリツプフロツプ３のＱ端子の“゜０゛出力電圧値とか
けるからとなる。
すなわち、制御電圧発生回路８の出力電圧Ｖｒ２を変え
てやれば、コンデンサ６の充放電のデューティを変える
ことができる。回転数検出回路１２は、機関の回転数に
応じて、第２図［Ｆ］に示すように時点ち以前でぱ゜１
゛の、時統Ｔ３以降は“０゛の出力を夫々発している。
したがつて０Ｒゲート１３の出力に、上記の演算回路９
の出力パルスがあられれるのは、時点ち以後に発せられ
たものに限られる（第２図［Ｆ］）。したがつてこの０
Ｒゲート１３の出力と角度センサ１の出力との論理積で
得られる、開閉素子１５の駆動信号（第２図Ｇ）は、立
上りはいずれも角度位置０２のところからはじまつてい
るが、立下には、時点ち以前では角度位置０１が、時点
Ｔ３以後では演算回路９の出力パルスの立下り位置一こ
こを機関の角度位置で例えば０４とする一にかわつてい
る。それに従い、点火時期も角度位置０１→０４にきり
かわる。上述したように、コンデンサ６の充放電のデュ
ーティは、制御電圧発生回路８の出力電圧■Ｒ２により
変えれるから、上記した角度位置θ，はＶｒ２にしたが
つて変化させることができる。これを、機関の要求する
点火時期の進角特性に合わせて、制御電圧発生回路８を
調整すれば、これで所望の内撚機関点火装置が実現でき
る。なお、回転数検出回路１２の働きは、とくに始動時
のように機関の大きなトルク変動に伴う回転ムラが発生
したときにも正しい角度位置で点火されるように、所定
回転数以下では、演算回路９の出力を無効にし必ず角度
センサ１の角度位置信号にしたがつて点火時期を決めて
いるものである。以上の説明でわかるとおり、従来装置
においては、点下コイルの１次巻線１６の通電開始時期
は変らず、しや断時期のみが機関の要求する進角特性に
応じて角度的に前にすすんでいくため、結果として、点
火コイルの１次巻線１６の通電角が、進角特性に応じて
減少してしまい、高速域で通電時間不足すなわち点火コ
イルの２次出力電圧が不足するという欠点があつた。第
３図は、従来装置の点火時期と通電角の関係を簡単に示
したものである。また従来より、第２図Ｃに示すパルス
状の通電信号のデューティを回転数に応じて変化させ高
速域での２次出力電圧の低下を防ぐ方法が考えられてき
た。
てやれば、コンデンサ６の充放電のデューティを変える
ことができる。回転数検出回路１２は、機関の回転数に
応じて、第２図［Ｆ］に示すように時点ち以前でぱ゜１
゛の、時統Ｔ３以降は“０゛の出力を夫々発している。
したがつて０Ｒゲート１３の出力に、上記の演算回路９
の出力パルスがあられれるのは、時点ち以後に発せられ
たものに限られる（第２図［Ｆ］）。したがつてこの０
Ｒゲート１３の出力と角度センサ１の出力との論理積で
得られる、開閉素子１５の駆動信号（第２図Ｇ）は、立
上りはいずれも角度位置０２のところからはじまつてい
るが、立下には、時点ち以前では角度位置０１が、時点
Ｔ３以後では演算回路９の出力パルスの立下り位置一こ
こを機関の角度位置で例えば０４とする一にかわつてい
る。それに従い、点火時期も角度位置０１→０４にきり
かわる。上述したように、コンデンサ６の充放電のデュ
ーティは、制御電圧発生回路８の出力電圧■Ｒ２により
変えれるから、上記した角度位置θ，はＶｒ２にしたが
つて変化させることができる。これを、機関の要求する
点火時期の進角特性に合わせて、制御電圧発生回路８を
調整すれば、これで所望の内撚機関点火装置が実現でき
る。なお、回転数検出回路１２の働きは、とくに始動時
のように機関の大きなトルク変動に伴う回転ムラが発生
したときにも正しい角度位置で点火されるように、所定
回転数以下では、演算回路９の出力を無効にし必ず角度
センサ１の角度位置信号にしたがつて点火時期を決めて
いるものである。以上の説明でわかるとおり、従来装置
においては、点下コイルの１次巻線１６の通電開始時期
は変らず、しや断時期のみが機関の要求する進角特性に
応じて角度的に前にすすんでいくため、結果として、点
火コイルの１次巻線１６の通電角が、進角特性に応じて
減少してしまい、高速域で通電時間不足すなわち点火コ
イルの２次出力電圧が不足するという欠点があつた。第
３図は、従来装置の点火時期と通電角の関係を簡単に示
したものである。また従来より、第２図Ｃに示すパルス
状の通電信号のデューティを回転数に応じて変化させ高
速域での２次出力電圧の低下を防ぐ方法が考えられてき
た。
例えば、特開昭５０−１４９３７の公知例をみれば、単
安定回路、７０％デューティ回路、時間多重回路、時間
基準回路、及ひ判別回路等非常に複雑な回路で構成せね
ばならず、またＩＣ化できないコンデンサを多く必要と
し、回路規模、信頼性、経済性に劣ることがわかる。本
発明は、上記のような従来のものの欠点を除去するため
になされたもので、上記の第２角度位置０２よりも更に
前に進んだ第３の角度位置０３を検出する手段と、この
角度位置θ３から所定角おくれた角度位置θ５を演算す
る手段とを設け、高速域ては点火コイルの通電開始時期
をこの角度位置θ５にきりかえるようにして非常に簡単
な構成で高速域での点火コイルの２次出力電圧の不足を
補充し得る内撚機関点火装置を提供しようというもので
ある。
安定回路、７０％デューティ回路、時間多重回路、時間
基準回路、及ひ判別回路等非常に複雑な回路で構成せね
ばならず、またＩＣ化できないコンデンサを多く必要と
し、回路規模、信頼性、経済性に劣ることがわかる。本
発明は、上記のような従来のものの欠点を除去するため
になされたもので、上記の第２角度位置０２よりも更に
前に進んだ第３の角度位置０３を検出する手段と、この
角度位置θ３から所定角おくれた角度位置θ５を演算す
る手段とを設け、高速域ては点火コイルの通電開始時期
をこの角度位置θ５にきりかえるようにして非常に簡単
な構成で高速域での点火コイルの２次出力電圧の不足を
補充し得る内撚機関点火装置を提供しようというもので
ある。
以下本発明の一実施例を図について説明する。
第４図において、２０は機関の第３の角度位置θ３を検
出する第２の角度センサ、２１はこの第２の角度センサ
２０の出力信号を受け該角度位置θ，の角度信号によつ
て演算を開始し機関のパラメータに対応して上記第３の
角度位置０３よりも所定角おくれた第５の角度位置０５
を演算する第２の演算回路である。２２は、該第２の演
算回路２１の出力信号を受けその出力が立下る時点にて
微分パルスを発する微分回路、２３はフリップフロップ
でそのセット入力端子は角度センサ１の出力端子に、ま
たそのリセット入力端子は前記の微分回路２２の出力端
子に夫々接続され、角度センサ１の出力信号によりリセ
ットされてＱ出力が゜゜１゛に、微分回路２２の出力信
号によリセットされてＱ出力が“０゛に夫々反転する。
出する第２の角度センサ、２１はこの第２の角度センサ
２０の出力信号を受け該角度位置θ，の角度信号によつ
て演算を開始し機関のパラメータに対応して上記第３の
角度位置０３よりも所定角おくれた第５の角度位置０５
を演算する第２の演算回路である。２２は、該第２の演
算回路２１の出力信号を受けその出力が立下る時点にて
微分パルスを発する微分回路、２３はフリップフロップ
でそのセット入力端子は角度センサ１の出力端子に、ま
たそのリセット入力端子は前記の微分回路２２の出力端
子に夫々接続され、角度センサ１の出力信号によりリセ
ットされてＱ出力が゜゜１゛に、微分回路２２の出力信
号によリセットされてＱ出力が“０゛に夫々反転する。
２４はＮＯＲゲートで、このフリップフロップ２３のＱ
出力と、回転数検出回路１２の出力とが入力されており
、回転数検出回路１２の出力が゜゜１゛の間はフリップ
フロップ２３のＱ出力の変化は該ＮＯＲゲート２４から
は出力されない。
出力と、回転数検出回路１２の出力とが入力されており
、回転数検出回路１２の出力が゜゜１゛の間はフリップ
フロップ２３のＱ出力の変化は該ＮＯＲゲート２４から
は出力されない。
２５は第２の０ＲゲートでＡＮＤゲート１４の出力とＮ
ＯＲゲート２４の出力の論理和をとり、この論理和出力
で開閉素子１５を駆動する。
ＯＲゲート２４の出力の論理和をとり、この論理和出力
で開閉素子１５を駆動する。
第５図９（５）Ｄ小α１＠ＨｌｌＤは第４図の同一符号
部分の動作波形図を示している。即ち５は角度センサ１
の出力電圧、５は角度センサ２０の出力電圧、４は演算
回路９の出力電圧、４は回転数検出回路１２の出力電圧
、８はＡＮＤゲート１４の出力電圧、１は第２の演算回
路２１の出力電圧、８は微分回路の２２の出力電圧、５
はフリップフロップ２３のＱ出力電圧、１はＮＯＲゲー
ト２４の出力電圧、１は第２の０Ｒゲート２５の出力電
圧、９・は点火コイル１次巻線１６を流れる電流波形で
ある。以上のように構成されたものにおいて、角度セン
サ１からは第５匝に示すように、、機関の進角度零のと
きの点火時期に相当する第１の角度位置θ１で“゜１゛
一“０゛に立下り、機関の要求する最大進角度のとき点
火時期よりも若干前に進んだ第２の角度位置０２におい
て゜“０゛→゜“１゛に立上る角度信号が発せられる。
部分の動作波形図を示している。即ち５は角度センサ１
の出力電圧、５は角度センサ２０の出力電圧、４は演算
回路９の出力電圧、４は回転数検出回路１２の出力電圧
、８はＡＮＤゲート１４の出力電圧、１は第２の演算回
路２１の出力電圧、８は微分回路の２２の出力電圧、５
はフリップフロップ２３のＱ出力電圧、１はＮＯＲゲー
ト２４の出力電圧、１は第２の０Ｒゲート２５の出力電
圧、９・は点火コイル１次巻線１６を流れる電流波形で
ある。以上のように構成されたものにおいて、角度セン
サ１からは第５匝に示すように、、機関の進角度零のと
きの点火時期に相当する第１の角度位置θ１で“゜１゛
一“０゛に立下り、機関の要求する最大進角度のとき点
火時期よりも若干前に進んだ第２の角度位置０２におい
て゜“０゛→゜“１゛に立上る角度信号が発せられる。
また第２の角度センサ２０からは前記第２の角度位置０
２よりも更に前に進んだ第３の角度位置０３にて“０゛
→“゜１゛に立上る角度信号が発せられる（第５図５）
。上記角度センサ１の信号を演算回路９に入力し、その
出力として第５図６のように、第２の角度位置θ２にて
゜“０゛→“１゛に立上り上記第１の角度位置θ１より
も所定角進んだ第４の角度位置０４にて゜“１゛→゜゜
０゛に立下ずパルス信号が得られるのは既述のとおりで
ある。また第２の演算回路２１は、上記第２の角度セン
サ２０の出ｊ力を受けて、該出力が゛０゛→“１゛に立
上る時点より演算を開始し、所定角度を演算するもので
あるから、その出力は第５図１のように、第３の角度位
置０３で゜゜０゛→“１゛に立上り、この０３よりも所
定角おくれた第５の角度位置θ５で“１゛→“゜０゛に
立下るパルス状のものである。なおこの第５の角度位置
θ５は、機関のパラメータに対応して可変にできるのは
勿論である。微分回路２２は、上記第２の角度センサ２
１の出力パルスの立下り時に微分出力を発するから、第
５の角度位置θ５で第５図４のような微分パルスが得ら
れる。フリップフロップ２３は角度センサ１の信号をセ
ット入力に、微分回路２２の出力信号をリセット入力に
夫々しているから、第５図５の信号が“０゛→゜“１゛
になる第２の角度位置θ２でセットされ、第５図４の信
号が“′０３゛→６６ｒ′になる第５の角度位置θ５で
リセットされる。したがつてそのＱ出力は第５図５のよ
うに、第５の角度位置θ５から第２の角度位置０２まで
の間が“０゛となる。この出力は、ＮＯＲゲート２４を
通るときに、回転数検出回路１２の出力（第５図４）に
よつて制御され、回転数検出回路１２の出力が、時，へ
ＴｌＯ以前の゜゜１゛のときは、ＮＯＲゲート２４の出
力にはあられれず、時点ＴｌＯ以後になつてはじめて、
反転されて即ちθ５からθ２までの間が゜“１゛となつ
てあられれる。（第５図１）。このＮＯＲゲートの出力
は、ＡＮＤゲート１４の出力と共に第２の０Ｒゲート２
５で合成され、開閉素子１５の駆動信号として用いられ
のである。ＡＮＤゲート１４の出力は、回転数検出回路
１２の出力が“１゛となつている時点ＴｌＯ以前では、
第２の角度位置θ２から第１の角度位置０，の間が゜“
１゛で、回転数検出回路１２の出力が“゜０゛となる時
点ＴｌＯ以後では、第２の角度位置θ２から第４の角度
位置θ４の間が゜“１゛であるのは既．述のとおりであ
る。（第４図６）。したがつて第２の０Ｒゲート２５を
介して得られる開閉素子１５用駆動信号は、第５図Ｔに
示すとおり、時点ＴｌＯ以前は、第２の角度位置θ２か
ら第１の角度位置θ１までの間が゜“１゛、時点ＴｌＯ
以後は、第５の角．度位置θ５から第４の角度位置０４
までの間が゛１゛となり、点火コイル１次電流は第５図
ｋのとおりである。このことからあきらかなように回転
数検出回路１２が反転する時点ＴｌＯ以前では、点火コ
イルの通電開始時期は従来装置と同じく角・度位置θ２
であるが、回転数検出回路１２が反転する時点ＴｌＯ以
後では角度位置θ５にきりかわつており、従来装置に比
べ点火コイルの通電角が角度位置０，から０２までの間
増大している。これにより、高速域での点火コイルの２
次出力電圧をアップすることが可能である。回転数検出
回路１２の検出する所定回転数は、第１図に示す比較器
１１の十人力電圧となつている基準電圧Ｖｒ３を変えれ
ば可変できる点、第２の演算回路２１の特性を、演算回
路９のそれと合わせておけば、点火時期（角度位置０４
）が機関の要求に応じて進んでいくのに合わせて、通電
開始時期（角度位置θ５）を進めていくことが可能でこ
うすれば、進角・中も通電角が一定に保たれる点、更に
は角度位置０５の進み方を角度位置θ４のそれよりも大
きくしておけば、回転数に応じて通電角を増大させるこ
ともできる点、などは本発明の特徴といえよう。第６図
に本発明による代表的な通電角特性をあげる。なお本実
施例では角度センサの出力が矩形波であつたが、それに
限定されることなく、磁気変化をサーチコイルで検出す
る方法なども考えられる。
２よりも更に前に進んだ第３の角度位置０３にて“０゛
→“゜１゛に立上る角度信号が発せられる（第５図５）
。上記角度センサ１の信号を演算回路９に入力し、その
出力として第５図６のように、第２の角度位置θ２にて
゜“０゛→“１゛に立上り上記第１の角度位置θ１より
も所定角進んだ第４の角度位置０４にて゜“１゛→゜゜
０゛に立下ずパルス信号が得られるのは既述のとおりで
ある。また第２の演算回路２１は、上記第２の角度セン
サ２０の出ｊ力を受けて、該出力が゛０゛→“１゛に立
上る時点より演算を開始し、所定角度を演算するもので
あるから、その出力は第５図１のように、第３の角度位
置０３で゜゜０゛→“１゛に立上り、この０３よりも所
定角おくれた第５の角度位置θ５で“１゛→“゜０゛に
立下るパルス状のものである。なおこの第５の角度位置
θ５は、機関のパラメータに対応して可変にできるのは
勿論である。微分回路２２は、上記第２の角度センサ２
１の出力パルスの立下り時に微分出力を発するから、第
５の角度位置θ５で第５図４のような微分パルスが得ら
れる。フリップフロップ２３は角度センサ１の信号をセ
ット入力に、微分回路２２の出力信号をリセット入力に
夫々しているから、第５図５の信号が“０゛→゜“１゛
になる第２の角度位置θ２でセットされ、第５図４の信
号が“′０３゛→６６ｒ′になる第５の角度位置θ５で
リセットされる。したがつてそのＱ出力は第５図５のよ
うに、第５の角度位置θ５から第２の角度位置０２まで
の間が“０゛となる。この出力は、ＮＯＲゲート２４を
通るときに、回転数検出回路１２の出力（第５図４）に
よつて制御され、回転数検出回路１２の出力が、時，へ
ＴｌＯ以前の゜゜１゛のときは、ＮＯＲゲート２４の出
力にはあられれず、時点ＴｌＯ以後になつてはじめて、
反転されて即ちθ５からθ２までの間が゜“１゛となつ
てあられれる。（第５図１）。このＮＯＲゲートの出力
は、ＡＮＤゲート１４の出力と共に第２の０Ｒゲート２
５で合成され、開閉素子１５の駆動信号として用いられ
のである。ＡＮＤゲート１４の出力は、回転数検出回路
１２の出力が“１゛となつている時点ＴｌＯ以前では、
第２の角度位置θ２から第１の角度位置０，の間が゜“
１゛で、回転数検出回路１２の出力が“゜０゛となる時
点ＴｌＯ以後では、第２の角度位置θ２から第４の角度
位置θ４の間が゜“１゛であるのは既．述のとおりであ
る。（第４図６）。したがつて第２の０Ｒゲート２５を
介して得られる開閉素子１５用駆動信号は、第５図Ｔに
示すとおり、時点ＴｌＯ以前は、第２の角度位置θ２か
ら第１の角度位置θ１までの間が゜“１゛、時点ＴｌＯ
以後は、第５の角．度位置θ５から第４の角度位置０４
までの間が゛１゛となり、点火コイル１次電流は第５図
ｋのとおりである。このことからあきらかなように回転
数検出回路１２が反転する時点ＴｌＯ以前では、点火コ
イルの通電開始時期は従来装置と同じく角・度位置θ２
であるが、回転数検出回路１２が反転する時点ＴｌＯ以
後では角度位置θ５にきりかわつており、従来装置に比
べ点火コイルの通電角が角度位置０，から０２までの間
増大している。これにより、高速域での点火コイルの２
次出力電圧をアップすることが可能である。回転数検出
回路１２の検出する所定回転数は、第１図に示す比較器
１１の十人力電圧となつている基準電圧Ｖｒ３を変えれ
ば可変できる点、第２の演算回路２１の特性を、演算回
路９のそれと合わせておけば、点火時期（角度位置０４
）が機関の要求に応じて進んでいくのに合わせて、通電
開始時期（角度位置θ５）を進めていくことが可能でこ
うすれば、進角・中も通電角が一定に保たれる点、更に
は角度位置０５の進み方を角度位置θ４のそれよりも大
きくしておけば、回転数に応じて通電角を増大させるこ
ともできる点、などは本発明の特徴といえよう。第６図
に本発明による代表的な通電角特性をあげる。なお本実
施例では角度センサの出力が矩形波であつたが、それに
限定されることなく、磁気変化をサーチコイルで検出す
る方法なども考えられる。
また角度センサ１て第１、第２の角度位置θ１，θ２を
第２の角度センサ２０て第３の角度位置０，を夫々検出
するようにしたが、例えば角度センサ１で０１を、第２
の角度センサ２０で０２と０３を夫々検出するようにし
てもよく、その組合せ方を変えること、更には角度セン
サの数を３ケにすること、あるいは単一の角度センサに
て実現することなどは何ら本発明に反するものてはない
。また本発明を２気筒低圧配電の点火装置に応用する場
合を考えれは、通電開始時期を演算する演算回路の演算
開始タイミングを相手気筒の進角度零のときの角度位置
に選べば、本発明を実施するにあたり、あらたに角度セ
ンサを必要としないためさらに容易に実現可能である。
第２の角度センサ２０て第３の角度位置０，を夫々検出
するようにしたが、例えば角度センサ１で０１を、第２
の角度センサ２０で０２と０３を夫々検出するようにし
てもよく、その組合せ方を変えること、更には角度セン
サの数を３ケにすること、あるいは単一の角度センサに
て実現することなどは何ら本発明に反するものてはない
。また本発明を２気筒低圧配電の点火装置に応用する場
合を考えれは、通電開始時期を演算する演算回路の演算
開始タイミングを相手気筒の進角度零のときの角度位置
に選べば、本発明を実施するにあたり、あらたに角度セ
ンサを必要としないためさらに容易に実現可能である。
このときの動作波形図は第６図のようになる。なお３気
筒以上の機関に対しても同様である。以上述べたように
本発明によれば、所定の回転数以下では第２の角度位置
から点火コイルの通電を始め第１の角度位置でしや断し
このしや断時に点火する手段と、上記の所定の回転数以
下では第５の角度位置から上記点火コイルの通電を始め
第４の角度位置でしや断しこのしや断時に点火する手段
とを有してなり、高速域では、点火コイルの通電開始時
期を第５の角度位置に切替えることにより、非常に簡単
な構成で高速域での点火コイルの２次出力電圧の不足を
補充し得ると同時に、点火時期の切替えも行なうことが
できる。
筒以上の機関に対しても同様である。以上述べたように
本発明によれば、所定の回転数以下では第２の角度位置
から点火コイルの通電を始め第１の角度位置でしや断し
このしや断時に点火する手段と、上記の所定の回転数以
下では第５の角度位置から上記点火コイルの通電を始め
第４の角度位置でしや断しこのしや断時に点火する手段
とを有してなり、高速域では、点火コイルの通電開始時
期を第５の角度位置に切替えることにより、非常に簡単
な構成で高速域での点火コイルの２次出力電圧の不足を
補充し得ると同時に、点火時期の切替えも行なうことが
できる。
第１図は従来装置の電気回路図、第２図は第１図のもの
の動作波形図、第３図は従来装置の特性図、第４図は本
発明の一実施例を示す電気回路図、第５図は第４図のも
のの動作波形図、第６図は第４図のものの特性図、第７
図は他の実施例を示す動作波形図である。 １，２０は角度センサ、９，２１は演算回路、１２は回
転数検出回路、なお図中同一符号又は相当部分を示す。
の動作波形図、第３図は従来装置の特性図、第４図は本
発明の一実施例を示す電気回路図、第５図は第４図のも
のの動作波形図、第６図は第４図のものの特性図、第７
図は他の実施例を示す動作波形図である。 １，２０は角度センサ、９，２１は演算回路、１２は回
転数検出回路、なお図中同一符号又は相当部分を示す。
Claims (1)
- １ 機関の回転と同期して、この機関の第１の角度位置
にて角度信号を発生する手段と、上記機関の要求する最
大進角度のときの点火時期よりも前に進んだ第２の角度
位置にて角度信号を発生する手段と、この第２の角度位
置よりも更に進んだ第３の角度位置にて角度信号を発生
する手段と、上記第２の角度位置信号によつて演算を開
始し上記機関のパラメータに対応して上記第１の角度位
置よりも所定角進んだ第４の角度位置を演算する第１の
演算回路と、上記第３の角度位置信号によつて演算を開
始し上記パラメータに対応してこの第３の角度位置より
も所定角おくれた第５の角度位置を演算する第２の演算
回路と、上記機関の所定の回転数を検出する回転数検出
回路とを備え、上記所定の回転数以下では上記第２の角
度位置から点火コイルの通電を始め上記第１の角度位置
でしや断しこのしや断と同時に点火する手段と、上記所
定の回転数以上では上記第５の角度位置から上記点火コ
イルの通電を始め上記第４の角度位置でしや断しこのし
や断と同時に点火する手段とを構じたことを特徴とする
内撚機関点火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54113656A JPS6053187B2 (ja) | 1979-09-04 | 1979-09-04 | 内燃機関点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54113656A JPS6053187B2 (ja) | 1979-09-04 | 1979-09-04 | 内燃機関点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5638560A JPS5638560A (en) | 1981-04-13 |
| JPS6053187B2 true JPS6053187B2 (ja) | 1985-11-25 |
Family
ID=14617798
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54113656A Expired JPS6053187B2 (ja) | 1979-09-04 | 1979-09-04 | 内燃機関点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6053187B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62172682A (ja) * | 1986-01-23 | 1987-07-29 | 日本碍子株式会社 | ヒ−タの温度制御装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932885A (ja) * | 1972-07-27 | 1974-03-26 | ||
| JPS5243036A (en) * | 1975-10-02 | 1977-04-04 | Nippon Soken Inc | Ignition system for internal combustion engine |
| JPS5381835A (en) * | 1976-12-16 | 1978-07-19 | Ducellier & Cie | System and device for automatically advancing ignition timing of internal combustion engine |
| JPS5627070A (en) * | 1979-08-11 | 1981-03-16 | Nippon Denso Co Ltd | Detecting method for control timing of ignition coil |
-
1979
- 1979-09-04 JP JP54113656A patent/JPS6053187B2/ja not_active Expired
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932885A (ja) * | 1972-07-27 | 1974-03-26 | ||
| JPS5243036A (en) * | 1975-10-02 | 1977-04-04 | Nippon Soken Inc | Ignition system for internal combustion engine |
| JPS5381835A (en) * | 1976-12-16 | 1978-07-19 | Ducellier & Cie | System and device for automatically advancing ignition timing of internal combustion engine |
| JPS5627070A (en) * | 1979-08-11 | 1981-03-16 | Nippon Denso Co Ltd | Detecting method for control timing of ignition coil |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62172682A (ja) * | 1986-01-23 | 1987-07-29 | 日本碍子株式会社 | ヒ−タの温度制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5638560A (en) | 1981-04-13 |
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