JPS6050708B2 - 斜行エレベ−タ - Google Patents
斜行エレベ−タInfo
- Publication number
- JPS6050708B2 JPS6050708B2 JP56010368A JP1036881A JPS6050708B2 JP S6050708 B2 JPS6050708 B2 JP S6050708B2 JP 56010368 A JP56010368 A JP 56010368A JP 1036881 A JP1036881 A JP 1036881A JP S6050708 B2 JPS6050708 B2 JP S6050708B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- landing
- door
- side wall
- elevator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は斜行エレベータに関するものである。
ます第1図によつて従来の斜行エレベータを説明する。
図中、1は斜坑状の昇降路て、1aはこれの上面、lb
は側壁、lcは下面、2は下面lcに敷設されたレール
、3はレール2に案内され、かつ主索4に牽引されて移
動するかご、3aはかご3に設けられて側壁lbに対面
して設けられた出入口で、3bはこれを開閉するドア、
3cはかご3の上部に設られてドアー3bを駆動するド
ア−装置、5は側壁lb外に接して設けられた建物の床
で、6はこれに対向した天井、7は側壁lbに開口した
床5に設けられた乗場で、8はこれを開閉する乗場ドア
−である。すなわち、昇降路1内をかこ3が移動し、出
入口3aと乗場7が一致した状態でかご3が停止して、
ドアー3b)乗場ドアーー 8が開閉され乗客が乗降す
るように構成されている。
は側壁、lcは下面、2は下面lcに敷設されたレール
、3はレール2に案内され、かつ主索4に牽引されて移
動するかご、3aはかご3に設けられて側壁lbに対面
して設けられた出入口で、3bはこれを開閉するドア、
3cはかご3の上部に設られてドアー3bを駆動するド
ア−装置、5は側壁lb外に接して設けられた建物の床
で、6はこれに対向した天井、7は側壁lbに開口した
床5に設けられた乗場で、8はこれを開閉する乗場ドア
−である。すなわち、昇降路1内をかこ3が移動し、出
入口3aと乗場7が一致した状態でかご3が停止して、
ドアー3b)乗場ドアーー 8が開閉され乗客が乗降す
るように構成されている。
このような斜行エレベータの場合にかご3を乗場7近く
に停止させて乗場ドアー8を開き乗場7からドア−装置
3c等を点検、調整することは、かご3の位置が乗場7
に対して水平方向に変位しているために困難であつて据
付、保守作業に煩雑な手数が掛かる欠点があつた。なお
、かごが沿直に昇降する通常のエレベータにあつてはか
こを乗場近くに停止させて乗場ドア−を開くことによつ
て乗場からかごの要部を容易に点検することができる。
に停止させて乗場ドアー8を開き乗場7からドア−装置
3c等を点検、調整することは、かご3の位置が乗場7
に対して水平方向に変位しているために困難であつて据
付、保守作業に煩雑な手数が掛かる欠点があつた。なお
、かごが沿直に昇降する通常のエレベータにあつてはか
こを乗場近くに停止させて乗場ドア−を開くことによつ
て乗場からかごの要部を容易に点検することができる。
この発明は上記の欠点を解消するもので、かご要部を容
易に点検することができる斜行エレベータを提供しよう
とするものである。
易に点検することができる斜行エレベータを提供しよう
とするものである。
以下、第2〜第4図によつてこの発明の一実施例を説明
する。
する。
図中、第1図と同符号は同一部分を示し、9は側壁lb
に開口し乗場7とは離れて設けられた点検孔て、10は
これをおおう扉、11はかご3に固定されてこれを移動
方向に突設された足場で、11aはこれの手摺てある。
に開口し乗場7とは離れて設けられた点検孔て、10は
これをおおう扉、11はかご3に固定されてこれを移動
方向に突設された足場で、11aはこれの手摺てある。
すなわち、かご3を点検孔9に対向させて停止し、扉1
0を開くことによつて第3図に示すように床5からドア
−装置3cを容易に点検、調整することができ、据付、
保守作業を省力化することがてきる。また、この実施例
では足場11を設けたので第4図に示すように足場11
が乗場7に対応した位置で、かご3を停止させて、足場
11に作業員が乗り乗場11上部裏面の機器(図示しな
い)を容易に点検、調整することができる。以上説明し
たとおりこの発明は、斜坑状をなす昇降路の側壁に乗場
とは離れた点検孔を設けたので、かごを点検孔に対向し
た位置に停止させて点検孔からかごの要部を容易に点検
、調整することができ、据付、保守費を節減することが
できる斜行エレベータを実現するものである。
0を開くことによつて第3図に示すように床5からドア
−装置3cを容易に点検、調整することができ、据付、
保守作業を省力化することがてきる。また、この実施例
では足場11を設けたので第4図に示すように足場11
が乗場7に対応した位置で、かご3を停止させて、足場
11に作業員が乗り乗場11上部裏面の機器(図示しな
い)を容易に点検、調整することができる。以上説明し
たとおりこの発明は、斜坑状をなす昇降路の側壁に乗場
とは離れた点検孔を設けたので、かごを点検孔に対向し
た位置に停止させて点検孔からかごの要部を容易に点検
、調整することができ、据付、保守費を節減することが
できる斜行エレベータを実現するものである。
第1図は従来の斜行エレベータを示す要部概念図、第2
図はこの発明による斜行エレベータの一実施例を示す第
1図相当図、第3図は第2図の■−■線断面図、第4図
は足場による乗場裏面の点検作業状態を説明した第3図
相当図である。 1・・・・・・昇降路、1b・・・・・・側壁、3・・
・・・・かご、7・・・・・乗場、9・・・・・・点検
孔。
図はこの発明による斜行エレベータの一実施例を示す第
1図相当図、第3図は第2図の■−■線断面図、第4図
は足場による乗場裏面の点検作業状態を説明した第3図
相当図である。 1・・・・・・昇降路、1b・・・・・・側壁、3・・
・・・・かご、7・・・・・乗場、9・・・・・・点検
孔。
Claims (1)
- 1 斜坑状をなす昇降路内を移動するかごと、上記昇降
路の側壁に開口した乗場と、上記側壁に開口し上記乗場
とは離れて設けられ上記かごが対向したとき上記かごの
要部に対応する位置に配置された点検孔とを備えた斜行
エレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56010368A JPS6050708B2 (ja) | 1981-01-27 | 1981-01-27 | 斜行エレベ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56010368A JPS6050708B2 (ja) | 1981-01-27 | 1981-01-27 | 斜行エレベ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57126381A JPS57126381A (en) | 1982-08-06 |
| JPS6050708B2 true JPS6050708B2 (ja) | 1985-11-09 |
Family
ID=11748211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56010368A Expired JPS6050708B2 (ja) | 1981-01-27 | 1981-01-27 | 斜行エレベ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6050708B2 (ja) |
-
1981
- 1981-01-27 JP JP56010368A patent/JPS6050708B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57126381A (en) | 1982-08-06 |
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