JPS6040654Y2 - 動力走行式掃除機におけるブラシ昇降装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は路面等の掃除に使用される動力走行式掃除機に
係り、とくに掃除用のブラシを掃除位置と休止位置とに
切換えるためのブラシ昇降装置に関する。

従来の動力走行式掃除機におけるブラシは、ブラシサポ
ートを介して車体（ブラシカバー）に昇降可能に取付け
られ、そして操作レバーによって掃除位置である下降位
置と休止位置である上昇位置とに切換可能となっていて
、路面に接地する掃除位置にあるときは自重によって該
路面の凹凸に対応するようになっている。

ところが、近時清掃作業の能率向上を計るべく、走行速
度を高速化する傾向にあり、その結果ブラシが路面の凹
凸によって踊り現象を引き起して掃き残しを現出すると
いう不具合が生じている。

本考案は、上述の不具合を除去して、走行速度の高速化
に充分に対応できるように改良した動力走行式掃除機に
おけるブラシ昇降装置を提供することを目的としたもの
である。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて具体的に説明す
る。

第１図は動力走行式掃除機の概略を示しており、図にお
いて１は車体を示し、この車体１の後部にはエンジン室
２が設置され、またエンジン室２の上部には運転席３が
、かつ運転席３の前方には操縦バンドル４およびブラシ
昇降用の操作レバー５がそれぞれ装備されている。

車体１のほぼ中央下部にはメインブラシ６を収容するブ
ラシカバー７が設けられ、また車体１の前部にはメイン
ブラシ６によって掃き込まれたダストを収納するダスト
溜パンおよび排出空気源適用のフィルタ室を有するダス
トボックス８が装備され、さらには車体１の前部−側に
はサイドブラシ９が設けられている。

つぎに、第２図に基づいてメインブラシ６の昇降装置を
説明する。

ブラシカバー７内に収容されたメインブラシ６は該ブラ
シカバー７に回動軸１０を介して上下方向に回動可能に
取付けられたブラシサポート１１によって軸方向の両端
部を支持されており、該ブラシサポート１１の上下回動
によって掃除位置と休止位置とに昇降される。

前記回動軸１０上には連動レバー１２が固着されており
、この連動レバー１２と前記操作レバー５とはブラケッ
ト１３．１４にて支持されたケーブル１５によってそれ
ぞれクレビス１６．１７を介して連結されている。

操作レバー５は車体１におけるフロントプロテクター１
ａに支軸１８を介して前後方向に傾動可能に取付けられ
、第３図に示す如く該フロントプロテクター１ａの上面
板に形成されたガイド溝１９に沿って前後傾操作するこ
とによってメインブラシ６が昇降される。

なお、ガイド溝１９の後端（上昇側）にはメインブラシ
６を上昇位置、すなわち休止位置に保持するための係止
部２０が形成されている。

しかして、前記ブラシカバー７内の上部にはショックア
ブソーバ２１が横向きに配置されており、該ショックア
ブソーバ２１は一端がブラシカバー７にピン２２を介し
て連結され、他端が前記連動レバー１２にクレビス２３
を介して連結されている。

本実施例においては、ショックアブソーバ２１として第
４図に示すように筒形単筒式を採用したもので、シリン
ダ２４側に清遊２５を形成するとともに、とくにこの清
遊２５を下降側に向って細くなるテーパ溝によって構成
したものである。

なお、２６はショックアブソーバ２１におけるピストン
、２７はピストンロッドである。

本実施例は上述のように構成したものであり、休止位置
のメインブラシ６を掃除位置に切換えるべく、操作レバ
ー５を係止部２０から外して前傾操作すれば、メインブ
ラシ６は回動軸１０を支点として自重により下降回動し
路面に接地する。

断る状態において、掃除機を走行すれば、所定回転数で
回転するメインブラシ６は、路面上のダストをダストボ
ックス８内に掃き込んで路面の清掃を行うが、この清掃
作業時において、路面に凹凸が存在しかつ掃除機が高速
で走行している場合には、メインブラシ６はとくに凸部
に当ると急激に上方へ大きく変位しようとするも、この
上方への変位に対してショックアブソーバ２１が抑制す
べく作用する。

すなわち、ショックアブソーバ２１はメインブラシ６の
凹凸路面に起因する踊り（ピッチング）現象を解消すべ
く作用するため、メインブラシ６の路面に対する接地状
態が確保され掃き残しのない良好な清掃作業が行われる
。

また、長期の使用によってメインブラシ６が摩滅すると
、該メインブラシ６が軽量化して前記踊り現象がより顕
著に現出する傾向を示すが、本実施例におけるショック
アブソーバ２１は前述シたように清遊２５を下降側に向
って細くなるテーパ溝から構成しであるため、メインブ
ラシ６が小径化してより下側へ変位することに伴い清遊
２５の流路断面積が次第に減せられ、その結果緩衝効果
が高まりメインブラシ６の軽量化に拘らず所期の踊り防
止効果が発揮される。

第５図は、サイドブラシ９を対象にした別の実施例を示
しており、この実施例は油圧モータ２８にて回転される
サイドブラシ９を支持するための、車体１に上下回動可
能に装着されたブラシサポート２９にショックアブソー
バ２１を取付けたものであって、前述したメインブラシ
６の場合と同様の作用効果が得られる。

なお、図示例では操作レバー５とブラシカバー）１１．
２９とをつなぐ連動機構をケーブル１５によって構成し
たが、これを他の手段、たとえばリンクとしても差支え
ない。

以上詳述したように、本考案は動力走行式掃除機におい
て、ブラシ昇降装置にショックアブソーバを組み込んで
路面の凹凸に起因するブラシの踊り現象を抑制できるよ
うにしたので、掃き残しのないきわめて良好な清掃作業
を行い得ることは勿論のこと、高速走行下での清掃作業
に充分に対応できて作業能率の向上に大きく貢献し得る
ものである。

また、ブラシの踊り現象の抑制により昇降操作系のケー
ブルあるいはレバー等に対する急な衝撃が吸収緩和され
ることとなって、それらの破損が防止され、かつ結合箇
所のガタッキやそれに起因する摩耗も防止されて各部材
の延命化ならびに騒音防止に有効である。

しかも本考案は、ショックアブソーバを、筒形に形成さ
れたシリンダ、このシリンダ内に摺動可能に嵌入された
ピストン及びそのロッドから構成するとともに、ピスト
ンにて仕切られたシリンダの両室を前記ブラシの下降側
に向けて次第に細くなるテーパ状の清遊によって連通し
たものであるから、ブラシが使用に伴い摩滅してその重
量が次第に減少すると、シリンダの両室をつなぐ清遊の
通路断面積が該ブラシの重量の軽減に対応して次第に減
少する結果、ショックアブソーバの緩衝機能が高められ
る。

すなわち、本考案によれば、ブラシの重量変化に対応し
た緩衝作用を発揮して安定した踊り防止効果を奏するも
のである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は動力走行式掃除
機の概略側面図、第２図はブラシ昇降装置を示す側面図
、第３図は操作レバーのガイド溝を示す平面図、第４図
はショックアブソーバを示す断面図、第５図は本考案の
別の実施例を示す側面図である。 １・・・・・・車体、５・・・・・・操作レバー ６・
・・・・・メインブラシ、７・・・・・・ブラシカバー
、９・・・・・・サイドブラシ、１１，２９・・・・・
・ブラシサポート、１２・・・・・・連動レバー １５
・・曲ケーブル、２１・曲・ショックアブソーバ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体にブラシサポートを介して昇降可能に取付けられた
   ブラシを操作レバーにより掃除位置と休止位置とに切換
   えるようになしたブラシ昇降装置にして、前記ブラシサ
   ポートまたは該ブラシサポートと前記操作レバーとをつ
   なぐ連動機構の一部に油圧式のショックアブソーバを設
   置し、このショックアブソーバは、筒形に形成されたシ
   リンダ、このシリンダ内に摺動可能に嵌入されたピスト
   ン及びそのロッドからなり、ピストンにて仕切られたシ
   リンダの両室を前記ブラシの下降側に向けて次第に細く
   なるテーパ状の清遊によって連通してなる動力走行式掃
   除機におけるブラシ昇降装置。