JPS6038912Y2 - 座席用ヘツドレストの上下調節機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はヘッドレストの支持棒が座席のシートバックフ
レームに上下方向に調節可能に支持された座席用ヘッド
レストの上下調節機構に関する。

従来より自動車の座席及び家具の座席等にヘッドレスト
が取付けられて着座者の安全及び休息等に利用されてい
る。

このヘッドレストは着座者の座高及び好み等によりその
高さが調節し得る様に構成されているが、その大部分は
ヘッドレストの支持棒の長手方向に所定の間隔を置いて
形成された環状溝又は切欠部等に適宜の係止片を挿入し
てヘッドレストを上下方向に移動した状態を保持するよ
うになされている。

然し乍ら支持棒の長手方向に形成された環状溝等は所定
の間隔を置いて形成されているので、ヘッドレストの上
下方向の調節は環状溝より隣接する他の環状溝へ段階的
に行われ、所望とする最適な位置にヘッドレストを保持
する事が出来ない欠点を有していた。

本考案の目的は簡易な操作で迅速にヘッドレストの上下
方向の移動を行う事が出来、然も所望とする最適な位置
に無段階にヘッドレストを移動させ保持する事が出来る
ヘッドレストの上下調節機構を提供するもので、以下図
面を参照して詳述する所により明かとなるであろう。

第１図、第２図及び第３図には本考案に係る座席用ヘッ
ドレストの上下調節機構の１実施例の概略が示されてお
り、第１図には本考案を自動車等の座席に用いたものが
示されているが自動車等の座席に限定されるものではな
い。

座席１のシートバック２の上端部には支持棒４を介して
ヘッドレスト３が取付けられており、この支持棒４が前
記シートバック２のフレーム２ａ内に上下方向に摺動自
在に挿入され、ヘッドレスト３が上下調節機構５により
所望とする高さ位置に保持されるものである。

前記ヘッドレストの上下調節機構５はシートバック２の
フレーム２ａに固着されたケーシング６と、該ケーシン
グ６内に挿入された締付部材７、操作部材８及びスプリ
ング９とから戒り、前記ケーシング６にはヘッドレスト
３の支持棒４が貫通し得る透孔１１が上下に夫々形成さ
れており、前記締付部材７は下端にフランジ部１２が形
成された円筒状部１３と、円筒状部１３の中央位置より
上方に向って大径となるように外周面にテーパ面１４が
形成され、且つテーパ面１４の大径部の先端より円筒状
部１３の中央に向ってくさび状の切欠溝１５が形成され
ており、この円筒状部１３の内周面にヘッドレスト３の
支持棒４が上下動自在に挿入されている。

ケーシング６内に挿入される操作部材８は第４図に断面
で示すように、前記締付部材７の円筒状部１３と嵌合し
得るように、前記円筒状部１３のテーパ面１４と略々等
しいテーパ面１６を有し、従って操作部材８の下端部８
ａの内径は小径に形成されている。

また操作部材８の上部には前記ケーシング６の上部の透
孔１１より上方に突出しシートバック２の上端位置まで
延びる突出部１８が形成されている。

尚本実施例１こおいては支持棒４の貫通する透孔１１よ
り突出部１８を突出させたものが示されているが、この
突出部１８により操作部材８を下方に慴動させる事が出
来ればよいものであり、ケーシング６の適宜の位置より
上方に突出させるようになす事が出来る。

前記ケーシング６内に挿入されるスプリング９は上端が
前記操作部材８の下端部８ａに当接し、下端が前記ケー
シング６の下端または締付部材７のフランジ部１２に当
接して、前記締付部材７のテーパ面１４と操作部材８の
テーパ面１６が通常時相互に密嵌する方向に付勢されて
おり、従って操作部材８のテーパ面１６及び下端部８ａ
の小径部により締付部材７の円筒状部１３の先端に形成
されたくさび状の切欠溝１５の円周方向の幅が圧縮され
、即ち締付部材７の円筒状部１３の内径が小さくなる方
向に圧縮されてヘッドレスト３の支持棒４が通常時締付
保持されている。

尚本実施例においては締付部材７をケーシング６と別体
に形成したが、この操作部材７のフランジ部１１をケー
シング６と一体的に形成して一体形成する事も出来、更
に円筒状部１３の形成した切欠溝１５はくさび状に形成
したものに限定されるものではない。

以上が本考案に係る座席用ヘッドレストの上下調節機構
５の１実施例の構成であるが、斯る構成においてヘッド
レスト３を上下方向に調節する場合には、ヘッドレスト
２の上端より突出している操作部材８の突出部１８を前
記スプリング９の付勢に抗して下方に押圧すれば、操作
部材８のテーパ面１６及び下端部１８により締付部材７
の円筒状部１３に与えられていた圧縮力が解除され、円
筒状部１３の外周方向への拡がりが自由となるのでヘッ
ドレスト３の支持棒４が上下動自在な状態となり、ヘッ
ドレスト３を所望とする位置に移動させて前記操作部材
８の突出部１８の下方への押圧を解除すれば所望とする
位置にヘッドレスト３を再びスプリングの付勢力により
保持する事が出来る。

本考案に依れば簡易な操作で迅速にヘッドレストを所望
とする上下方向に調節保持する事が出来、然も所望とす
る高さ位置に無段階に上下移動させる事が出来るので所
望とする位置に完全に一致した状態が得られ、安全性及
び休息効果を増大させる事が出来る座席用ヘッドレスト
の上下調節機構を得る事が出来る。

尚上述においては本考案の１実施例を示したに留まり本
考案の精神を脱する事なしに種々の変形変更をなし得る
事明らかであろう。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る座席用ヘッドレストの上下調節機
構を自動車の座席に実施した状態を示す概略的斜視図、
第２図は上下調節機構の概略的斜視図、第３図は第２図
の分解斜視図、第４図及び第５図は上下調節機構の非操
作状態及び操作状態を夫々示す断面説明図である。 図中、１・・・・・・座席、２・・・・・・シートバッ
ク、２ａ・・・・・・フレーム、３・・・・・・ヘッド
レスト、４・・・・・・支持棒、５・・・・・・上下調
節機構、６・・・・・・ケーシング、７・・・・・・締
付部材、８・・・・・・操作部材、９・・・・・・スプ
リング、１１・・・・・・透孔、１４．１６・・・・・
・テーパ面。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１） ヘッドレストの支持棒が座席のシートバック
   フレームに上下方向に調整可能に支持された座席用ヘッ
   ドレストの上下調整機構において、前記シートバックフ
   レームに上下に支持棒を挿通し得る透孔を有するケーシ
   ングを固着し、該ケーシング内に前記支持棒の外周に密
   接する方向に圧縮されて前記支持棒を締付保持する締付
   部材と、該締付部材の外周に一端が嵌合し、他端が前記
   ケーシングの透孔より突出した操作部材と、前記締付部
   材を前記操作゛部材を介して通常時前記支持棒を締付け
   る方向に付勢するスプリングとを夫々挿入し、前記操作
   部材を前記スプリングの付勢に逆らって上下方向に押圧
   し、前記締付部材の締付を解除する事によりヘッドレス
   トの支持棒の高さを無段階に調節し得るようになされて
   いる事を特徴とする座席用ヘッドレストの上下調節機構
   。
2. （２）前記締付部材の外周面と、前記操作部材の内周面
   には夫々前記支持棒の軸心方向に沿って形成されたテー
   パ面を有し、該テーパ面を介して前記締付部材と操作部
   材とが嵌合している事を特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の座席用ヘッドレストの上下調節機構。