JPS6038618Y2 - エレベ−タ−の制御装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は、エレベータ−の制御装置に関し、特に電源設
備に与える影響をも考慮したエレベータ−の制御装置に
係る。

〔考案の背景〕

一般に用いられる小形エレベータ−の多くは交流２段速
度エレベータ−である。

高速モータと低速モータの速度比は４：１のものが多く
、従ってモータ容量も４：１であり、起動電流もほぼ４
：１の間係にある。

ところで、停電に至らないまでも、何らかの理由で電源
側電力が弱まった場合、エレベータ−を通常のまま高速
側モータで起動しようとすると大きい起動電流を必要と
するため、モータ端子電圧が著しく低下し、走行中であ
っても高速側モータへの駆動電流が大きくなることから
、電源設備そのものの電圧が低下して他の機器へ悪影響
を及ぼすことになる。

また、エレベータ−のモータ側では、大きな起動電流あ
るいは駆動電流が継続すると、モータが加熱して、極め
て危険な事故につながる恐がある。

〔考案の目的〕

本考案の目的は、電源電圧の虚弱時に同一電源に接続さ
れた他の機器への弊害を軽減し、かつ乗客への安全性を
向上することのできるエレベータ−の制御装置を提供す
ることにある。

〔考案の特徴〕

本考案の特徴は、交流電源と、この交流電源によって給
電される高速および低速モータから成る交流モータと、
上記交流電源からの給電時にブレーキ力を開放し、停電
時に作動してブレーキ力を発生する電磁ブレーキ装置と
を備えたものにおいて、上記モータに給電される上記交
流電源電力が、上記停電時より高い所定電圧以下に低下
したことを検出する電圧検出手段を設け、エレベータ−
起動前に交流電源電圧が上記所定電圧以下に低下したこ
とを検出したときは上記モータへの給電をしゃ断し、エ
レベータ−起動後に上記所定電圧以下に低下したことを
検出したときは、上記高速モータから低速モータへ切替
えて上記交流電源から給電することにより、エレベータ
−を運転するようにしたところにある。

〔考案の実施例〕

以下本考案を実施例に従い説明する。

第１図は交流２段速度制御方式によるエレベータ−の主
回路を示す。

第２図は同エレベータ−の制御回路を示す。

今、エレベータ−が上昇方向の時を検出し、６１リレー
がＯＮＬ、スタート指令リレー１００のオンにより■−
４０８０Ｅ２ １００□ −９０Ｅ−６１−１２−上昇
用コイル１ｉ−ＵＬ−〇の回路が閉成され、その接点１
１の閉路によって、高速用コイル１３及びその接点が投
入される。

このため、第１図の主回路では高速用モータＭ１が、電
源ＵＶＷに接続され、起動しようとする。

このとき電源電圧が低下していて、更にモータの起動電
流による電圧降下の影響が重なり、正規電圧の８０％以
下に異常低下した場合には、電圧検出リレー９０Ｅがこ
れを検出し、そのリレー接点９０Ｅ、、９０Ｅ２がオフ
し、接点９０Ｅ３，９０Ｅ４がオンする。

すると高速用主コイル１３は接点９０Ｅ２によりオフし
、低速用主コイル１４が接点９０Ｅ３ニヨリ（Ｅ）−１
２−９０Ｅ３−：ｌ イル１４−ｅでオンする。

したがって、エレベータ−は、■１４の容量をもつ低速
モータ鳩に切替り、電源に対する負荷を１ハにし、速度
も１ハでは走行を開始する。

一方、上昇用コイル１１は、接点９０Ｅ１がオフしてい
るため、位置検出用スイッチ９０により保持されている
。

位置検出用スイッチ９０は、それぞれの階床に対応して
設置されている停止用検知カムに対向するたびに動作す
るように作られている。

このため電圧検出リレー９０Ｅがオフしていると、一番
近い停止用検知カムにより９０が動作しエレベータ−は
最寄階に停止する。

（尚、正常時は目的階に到るまでスタート指令１００１
がオフしないので問題ない）以上の説明は、電圧降下が
あまり極端でなく、電圧検出リレー９０Ｅがオフした時
点ではエレベータ−がわずかではあるが動いた場合につ
いて説明した。

次に、電圧降下が著しく、エレベータ−起動前に電圧検
出リレー９０Ｅがオフしている場合について説明する。

この場合はエレベータ−は出発階の正規レベルに停止し
ている。

第２図のＯＺは、このような範囲を検出するためのオー
プンゾーン検出スイッチを示す。

エレベータ−がこのオープンゾーン内で電圧検出リレー
９０Ｅがオフすると、■−１０□−９０Ｅ、−コイル８
０Ｅ−０２−ｅにより緊急停止リレーコイル８０Ｅがオ
ンして、■−８０Ｅ、−０ＬＳ２−コイル８０Ｅ−０２
−ｅにより保持される。

すると上昇用コイル１１は、接点８０Ｅ２により直ちに
オフされるので、エレベータ−の起動はｊｆｌ止される
（このとき１００リレーもオフする）。

すると、■−１００−１０□−１０１−コイル１０２−
ＯＬＳｌ−０２−〇により、ドア開放用リレーコイル１
０２がオンして、ドアを開き乗客を脱出させることがで
きる。

また、後者の場合、緊急停止リレーコイル８０Ｅを用い
て、乗客にこのエレベータ−は故障であるから降りるよ
うに、何かの表示することも可能である。

〔考案の効果〕

本考案によれば、エレベータ−の起動前に電源電圧が低
下した場合にはモーター、の給電をしゃ断してエレベー
タ−の起動を阻止することができ、エレベータ−の起動
後に電源電圧が低下した場合には容量の小さい低速モー
タに切替えてエレベータ−を駆動できるようにしたので
、同一電源に接続された他の機器に対しエレベータ−の
起動或いは走行による電圧降下の弊害を防止でき、かつ
乗客の安全が確保できるという極めて顕著な効果がある
。

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案の実施例を示す主回路図、第２図は本考
案の実施例を示す制御回路図。 Ｍ□・・・・・・高速側モータ、Ｍ２・・・・・・低速
側モータ、Ｂ・・・・・・電磁ブレーキ、ＴＭ・・・・
・・巻上機、Ｆ・・・・・・乗かご、Ｗ・・・・・・カ
ウンターウエート、Ｋ・・・・・・遮断器。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 交流電源と、該交流電源によって給電される高速モ
   ータおよび低速モータから成る交流モータと、上記交流
   電源からの給電時にブレーキ力を開放し、停電時に作動
   してブレーキ力を発生する電磁ブレーキ装置とを備え、
   上記交流モータによって駆動され、上記電磁ブレーキ装
   置で制動されるエレベータ−において、上記モータに給
   電される上記交流電源電圧が、停電時より高い所定電圧
   以下に低下したことを検出する電圧検出手段と、エレベ
   ータ−の起動前に上記電圧検出手段が所定電圧以下を検
   出したとき、上記モータへの給電をしゃ断する手段と、
   上記エレベータ−の起動後に上記電圧検出手段が所定電
   圧以下を検出したとき、上記高速モータへの給電をしゃ
   断し、上記交流電源から上記低速モータへ給電してエレ
   ベータ−を駆動する切替え手段とを備えたことを特徴と
   するエレベータ−の制御装置。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項において、上記切替
   え手段は、上記低速モータへ給電して最寄階までエレベ
   ータ−を駆動するように構成したエレベータ−の制御装
   置。