JPS6035688A - 船舶内居住区 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、船舶内層仕置に関し、特に大型貨物船やタン
カー等の如く長期間に亘って熱帯地や寒冷地のような気
象条件の厳しい地域を運行する船舶に好適な高中１熱性
能、？３連合性能に優れた。ｂのに関する。

（従来技術） 一般に、タンカー、貨客船その他種々の船舶の居住区は
、安全上高い耐火性が要求され、また、近年、居住性を
向上させるために遮音性に対り”る要求が高まってぎて
いる。さらに、船舶の場合、船舶の揺れに対して机その
他の什器備品を溶接やビス止め等ににり壁面等に固定づ
−る機能を必要とし、更には建造費のコストダウンを図
るべく建造工期の短縮化の面で施工性に優れているこ一
乏−が一必要である。

しかるに、従来、このような船舶内層仕置は、ケイ酸カ
ルシウム板あるい（よ無機質繊維板等を基板とし、該基
板両面に止釘鋼板を貼着して’ｅＴるパネルを用いて、
該パネルをＨ型等のジョイナ−によって連結係合するこ
とにより４−４築されていた。

そのため、上記従来の場合、特に遮音性はパネルの基板
の厚さを増さな（プれは十分ひなく構造上自ずと限界が
あり、また接合部（１４造ｂ−を記の如きジョイナ−を
使用するため、該ジョイナ−を通じて音や熱が伝わり易
く、）１μＢ性能、断熱性能、耐火性能に劣るとともに
、特ＩＡ、な形状＋　ｌｌ’ｆ造のジョイナ−であるの
で施、工性に劣るという問題を右していた。

そこで、本出願人は、先に、」ニ記諸性能Ｊ５　Ｊ：び
諸要求を満たすべく、両面に前月として不燃性材料が配
設され、且つ該面材間に複数の無機Ｙ１繊訂１製桟材が
適宜間隔をあけて介装固Ｙ１されてなる中空パネルを用
いたしのを提案している（実願昭５７−７４．８２０号
明細円おにび図面参照）。

ところで、船舶のうちで・ｂ大型Ｌう物船ヤタンノＪ−
等の如く長期間に亘って熱帯地やη；冷地のような気象
条件の厳しい地域に連行ηる船舶においては、その居住
区として、」二記の如き諸性能、諸要求を満足さＵるこ
とに加えｃ１船外の温度の影響を遮断し、また外部から
の音を遮断づ−ることか必要ｙ・あり、高断熱性自ヒお
よび高遮音性能を必要とづる。しかるに、上記提案の中
空パネルは、内部配線が可能であること、中空部で通気
が行われて壁の中が湿らないなどの利点があり、複数の
小居住区に区割する間仕切り壁（隣安どの間の壁）とし
ては最適なものであるが、船体外壁の内面に沿って設け
られる周壁（船体を構成づ“る１Ｎ板に面して配される
壁）としては…１熱１１Ｉｇ、）び４音性に今一つであ
り、必ずしも充分なものとは言えなかった。

（発明の目的） 本発明は）１ｈかる点に鑑み、船舶内層仕置にお（）る
周長Ｗは高断熱性Ｊ３Ｊ：びｉ１％鴻音性に優れた積層
パネルどじで、間仕切り壁は上述の如き利点を右する中
空パネルどすることにより、−上述の如き諸性能、諸要
求を渦たづことは勿論のこと、気象条件の厳しい地域を
運行づ−る船舶にＪ３いてもその船室の居住性を十分に
高め得ることを目的どＪるーｂのである。

（発明の（１ｔ１成） 上記目的の達成のため、本発明の船舶内層仕置は、少な
くとも表面に金属板を固着した無機質繊維板の積層体よ
りなる積層パネルが船体外壁の内面より適宜間隙をあけ
て該内面に沿って立設されて居住区周壁を構成している
とともに、上記間隙には断熱材が配されており、上記居
住区周壁に対し、金属板を表面に固着した不゛燃性材よ
りなる面材間に無機質繊維製桟材を配した中空パネルが
、その端面を上記周壁面に当接して複数の小居住区に区
割するように立設されて間仕切り壁を構成していること
を特徴とするものである。このことにより、船舶内にお
【プる各居住区の耐火性および備品取付性は勿論のこと
、周壁を構成する積層壁パネルによって、周壁と船体外
壁との間に介在する断熱材と相俟って船外の温度の影響
を遮断し且つ外部からの音を遮断して、船舶内層仕置の
居住性を高めるとともに、間仕切り壁を構成する中空パ
ネルによって居住区の隣室間を遮音し、さらに良好な施
工性、防湿性を確保するようにしたものである。

ここで、上記積層パネルの積層体を、複数枚の無機質繊
維板を点状もしくは線状に塗布された接着剤を介して積
層一体化した場合には周壁の遮音性を一層向上できるの
で好ましい。

（発明の効果） したがって、本発明ににれば、船舶内層仕置における周
壁を積層パネルで、間仕切り壁を中空パネルで構成した
ことににす、耐火性、備品取付性に優れているのは勿論
のこと、船外の温度の影響および外部からの音を良好に
遮断できるとともに、隣室間の遮音性および防湿性に優
れ、また各小居住区（船空）への内部配管が容易で且つ
施工性に優れているので、船舶、特に気象条件の厳しい
地域を運行する船舶内における居住区として最適なもＱ
ニを提供することができる。

（実施例） 以下、本発明の技術的手段の具体例としての実施例につ
いて図面を参照しながら説明する。

第１図および第２図は本発明の実施例に係る船舶内層仕
置を示し、同図において、１は間仕切り壁Ｂを構成する
中空パネルであつ℃、該中空パネル１は、両面の面材２
，２間に複数の桟材３，３・・・が両側端Ｊ５よび両側
棚間に適宜間隔を設Ｃノて介装固着されてなり、該中空
パネル゛１の両側端部には係合用四条溝４，４が形成さ
れている。尚、本実施例では、側端部に配した桟材３に
外向きに聞［１する係合用四条溝４を設（プたものを示
している。

上記面材２は、スラグウール、［１ツクウールを結合剤
を用いて板状又（よマット状に成形した無機質繊維材Ｊ
：りなる不燃性材５の表面に金属板６が積層固着された
しので、該金属板６は銅板、化粧鋼板等からなり、その
両側端部を折曲してなる折曲部が形成され、該折曲部が
不燃性材５の側端面に当接づ−るように形成されている
。尚、上記不燃性材５としては無＋ＸＮ質繊肩口Ａの代
わりにガラス繊維を板状又はマット状に形成したしの、
あるいは石膏ボード、ケイ酸カルシウム板宿を用いるこ
とも可能であるが、スラグウール、ロックウールか・　
ら〜なる無機質繊維材は、ガラス繊維や石膏ボードに較
べ耐火性に優れ、Ｘ６ｆ′（ボードやケイ酸カルシウム
板に較べて軽く、伝播音を吸収づる作用が大であり、特
に比重０．５未満のものは軽く（遮音性に優れたパネル
１を形成できるという利点があり、好適なものである。

また、」１記面材２は、界（・１月第３１の積層体であ
るのが望ましく、この場合も、耐火性、遮音性、施工性
等の点から、スラグウール、ロック・クールの無１幾質
繊帷４４よりなる不燃性材５と金属板６との積層体ぐあ
れば表ｉｉ’ｉｉの密度の高い金属板６の音ににる振動
を多孔質な無機質繊維製不燃性材５が吸収し、良々ｆな
遮音性を発現できるので好適である。

また、上記桟材３は、スラグウール、ロックウールを結
合剤を用いて板状又はマツ１〜状に形成した無機質繊維
材を切断し棒状に形成したもので、この桟材３にしガラ
ス繊維からなるしのを用いてもよい。また、この桟材３
においても、比重０゜５未満の無機質繊維材から形成さ
れ′（いるものは、音による面材２の振動の伝播を吸収
する作用が大きく、優れた遮音性を付与できることから
望ましい。

また、７は居住区周壁Ａを構成する積層パネルであって
、該積層パネル７は、複数枚の無機質繊維板８，８・・
・を積層接着してなる積層体の表面（口金底板９が積層
同性されて形成されており、該積層パネル７の両側端部
には上記中空パネル１の四条溝４と同じ形状の係合用凹
条１ｉａ１０．１０が形成されている。

上記無機質ｍ組板８は、この場合も、スラグウール、ロ
ックウールからなるものが耐火性、）穴合性、断熱性に
優れた積層パネル７を形成でさ、特に比重が０．５未満
のものは軒くて遮音性、断熱性に優れたパネル７を形成
できるので好適である。

さらに、上記無１幾質繊屑１板８の積層接着は全面接着
でもよいが、点状もしくは線状に塗布された接着剤を介
して部分接着したものは遮音性を高めることができるの
で好ましい。づなわら、全面接着では音がそのまま全体
に伝わるが、点状あるいは線状の部分接着であれば、各
無機質繊維板８，８間の非接着部分では音の伝１１１の
緩和が生じ、餡の伝１１［ｔが軽減されることになる。

例えば、４層の繊維板８を全面接着したものと点状接着
で積層したものとでは゛点状接着で積層したしのが全面
接着に比べ約５　Ｊ３程遮音性能が高く、外部からの伝
播音を軽減して、高匣音性能を発揮できる。

また、１ｉａ、１１ｂは上記積層パネル７と同じ構成よ
りなる隅角部接合用パネルであって、イのうち接合用パ
ネル１１ａは両側面ｄ３よび一方の表面に係合用凹条溝
１２，１２．１２が形成されたｂので、接合用パネル１
１ｂは一方の側面おＪ、び一方の表面に係合用凹条溝１
２．１２が形成されたものである。づなわち、上記接合
用パネル１１ａ、１１ｂは、無機質繊軒１板′１３を積
層接着し、その中間の２層の側端部に係合用凹条溝１２
を設け、表層に金属板１４を固着したものである。尚、
上記接合用パネル１１ａ、１１ｂは間仕切り壁に用いる
場合は上記中空パネル１の匁１く中空部を右するもので
あってもよいが、周壁に配置されるしのにあっては本実
施例の如く積層体構造の６のを用いるものである。

さらに、１５は上記係合川四条？Ｍ４．１０．１２に嵌
入可１ＪＬな金属製中空角柱状棒状材からなる連結材で
あって、該連結材１５は、上記中空パネル１，１同士、
積層パネル７．７同士ａ３よｄ中空パネル１又は積層パ
ネル７と隅角部接合用パネル１１ａ、１１ｂとを、各々
係合用四条）Ｍ４．’１０゜１２を対向さけて接合する
に際し該凹条溝によって生じる空間部内にＩＩｙｉり込
むような形状を右Ｊるものである。

而して、上記積層パネル７は、船体外壁Ｗの内面より所
定間隙Ｓをあけて該内面に沿って立設配置され、かつ該
積層パネル７．７同士および積層パネル７と接合用パネ
ル１１８．１１ｂとを、係合用凹条溝１０．１０ｉ１５
にび１０．１２同士を対向させ、連結材１５で順次接合
連結することにより、居住区周壁Ａ（船体を構成りる鋼
板に面して配される壁）が構築される。また、上記間隙
Ｓに例えばロックウールマット又はグラスウールマット
等の断熱材１６が配される。次に、上記中空パネル１は
、その端面を上記周壁Δに当接ぜしめて且つ複数の小居
住区に区割するＪ：うに立設配置され、同様に中空パネ
ル１，１同士および中空パネル１と接合用パネル１１ａ
、ｉｌｂとを、係合用凹条溝４，４および４，１２同士
を対向させ、連結材１５にて順次接合連結でることによ
り、間（，１切り壁Ｂ（隣室との間の壁）が横築され、
よってこの周壁Ａと間仕切り１ＢとにＪ：って船舶内層
１１区が形成されている。さらに、通常は、その上部お
よび１；部は各々略コ字状の上レール８３　Ｊ：び下レ
ールで支持されて固定されるものである。尚、１７は船
体外壁Ｗの内面に固着された上下方向に延びる断面り字
状のステイフナ−である。

しｌＣがって、上記船舶内層仕置は、イの周壁△が表面
に金属板９を固着した無機質繊維板８の積層体よりなる
積層パネル７で溝底され、かつ該周壁△と船体外壁Ｗと
の間隙Ｓには断熱材１６が配されていることから、耐火
性、備品取イ４性に優れているのは勿論のこと、該積層
パネル７の保有づる高１１１ｉ熱性能、高遮音性能と断
熱材１６の断熱性能とドよって船外の温度の彩管が船舶
内の居住区に及ぶのを遮断し、また外部からの音が船舶
内の居住区に伝播するのを連断Ｊることができるので、
居住性を著しく高めることができる。特に、積層パネル
７として無機質繊維板８を部分抜性゛した偵蔚体を用い
た場合には一層優れた遮音性を付与することができる。

また、居住区の間仕切り壁Ｂが中空パネル１で構成され
ていることから、該中空パネル１が金属板６を表面に固
着した不燃性月５よりなる面材２と無機質繊維製桟材３
とからなって、耐火性、備品取付性に優れているととも
に、該桟材３が無機質繊維材からなり、かつ該パネル１
の中空部の存在にＪ：す、音の伝播が茗しく低下し°Ｃ
；び、−合作に儂れた間仕切り壁Ｂが１ｑられる。特に
、面材２に金属板６と無１凌質楳帷材ｊ；りなる不フλ
ｉ性４４５との１ｒ１層物を用いた場合には一層殴れた
遮音性を付与することができる。しかも、間仕切り壁Ｂ
としての中空パネル１はその内部に中空部を有すること
から、内部配線が可能であり、かつ該中空部で通気が行
われて壁Ｂの中が湿らず防湿性に優れていると共に軽量
で取扱い易く、周壁形成後の各居住区の区割作業も容易
に行なえるという利点がある。

さらに、上記実施例では、パネル１，１および７．７同
士並びにパネル１，７と隅角部接合用パネル１１ａ、１
１ｂを連結材１５を介して順次接合するだけで簡単に接
合施工できるので、居住区の４１１１築が容易であり、
特に隅角部を取り扱いの容易な略平板状の接合用パネル
’１１８．１１ｂを用いて納めることができるので、居
住区の４１４築を極めて施工性Ｊ：り、又仕上がり外１
．！　、Ｊ、く（ｊえる一ｂのである。また、上記連結
材１５に金属製中空棒状材を用いているので、パネル゛
１，７衣面だりでな（該棒状材にビス止め等を行うこと
ぐ備品を強固に固定ぐきる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は斜視図、第２図
は横断平面図である。 １・・・中空パネル、２・・・面（４，３・・・桟材、
５・・・不燃性材、６・・・金属板、７・・・積１習パ
ネル、８・・・ｌｐ、ｊ機質繊維板、９・・・金属板、
１６・・・断熱材、Ａ・・・周壁、８・・・間仕切り壁
、Ｗ・・・船体外壁、Ｓ・・・間隙。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）少なくとも表面に金属板を固着した無（幾質繊維
   板の積層体よりなる積層パネルが船体外壁の内面より適
   宜間隙をあけて該内面に沿って立設されて居住区周壁を
   構成しているとともに、上記間隙には断熱材が配されて
   おり、上記居住区周壁には、金属板を表面に固着した不
   燃性材よりなる面材間に無１７Ｍ賀繊維製桟材を配した
   中空パネルが、その端面を上記周壁面に当接して複数の
   小居住区に区割リ−るにうに立設されて間仕切り壁を構
   成していることを１セｒ徴とする船舶内層仕置。
2. （２）積層パネルのＶ１層体は、複数枚の無機質繊維板
   が点状もくしは線状に塗布された接着剤を介して積層一
   体化されてなるものである特許請求の範囲第（１）項記
   載の船舶内層仕置。