JPS6032450Y2 - 農機における変速装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、被駆動体を低速伝動機構と高速伝動機構を用
いて高低２段に駆動し、且つ、駆動停止状態に切換える
農機における変速装置に関する。

かかる変速装置を実施するに、従来では、両氏動機構の
夫々を、伝動状態と非伝動状態とに切換自在に構威し、
両氏動機構を背反的に伝動状態に切換えることにより、
被駆動体を高低２段に駆動し、且つ、両氏動機構をとも
に非伝動状態に切換えることにより駆動停止状態に切換
えるものであったが、この場合、高低変速時に両氏動機
構に対する操作を要するものとなり、操作が煩雑化する
問題があるとともに、ダブル伝動状態による装置損傷を
防止するために、高低変速時には必ず一旦駆動停止状態
がもたらされる不都合があった。

そして上記の手段は、ギア伝動とベルト伝動との二つの
態様があるがいずれの場合にも一度は駆動停止状態がも
たらされるものであるため、変速がスムーズでない上に
、特に低速から高速に切換える際には、第５図中の４９
則こ示すように、駆動停止状態から一挙に高速状態に入
るため、機体にかかるショック（衝撃）がきわめて大き
く操縦者にとっては危険である不都合があった。

そこで、この点を解消する意図で、ギア伝動機構を採用
し、高速回転する高速側歯車と低速回転する低速側歯車
とを中間軸に回転自在に嵌合して、低速側歯車は一方向
クラッチを介して中間軸に支承せしめ、前記中間軸に軸
方向へのみ摺動自在に嵌合させた切換歯車を前記高速側
歯車および低速側歯車のいずれにも切り換えて結合しう
る如く設けると共に、前記切換歯車を伝動機構を介して
被動軸側へ連動連結するという手段が提案されている（
実公昭５０−４３６５８号公報）。

このものは、高低切換えの際に駆動停止状態がなく、又
単一操作で変速操作が可能となった点においては、改良
の成果が見られるが、ギア伝動を採用するがために、第
５図中へに示すように、たとえば低速から高速に切換え
る際に、やはり急激な速度変化があり（へ″部分）、機
体に大きなショックがかかる欠点はなんとしても否めず
、操縦者に対する危険度の高さにおいては前述の従来構
造と大差なくせっかくの改良点も現実には効果半減との
感を与え実用的でない。

本考案は、上記問題を解消せんとするものであって、官
記した農機における変速装置において、前記両伝動機構
をベルト伝動機構に構成し、低速伝動機構を常時伝動状
態に維持させ、且つ、この低速伝動機構に固定連結され
た外側環状部材と被駆動体にその軸線方向に摺動自在に
スプライン連結された内側環状部材と該内側環状部材に
保持されたスプラグとにより被駆動体がこの伝動機構で
駆動される速度よりも高速駆動されるのを許容する一方
向クラッチを設けるとともに、前記高速伝動機構を伝動
状態と非伝動状態とに切換え自在に構成し、且つ、前記
一方向クラッチを、その内側環状部材を軸線方向に往・
復摺動させてスプラグを円環状体間で挾持する状態と挾
持解除する状態とに切換えて、伝動状態と非伝動状態と
に切換自在に構成しである事を特徴とする。

すなわち、一方向クラッチ機構の有効利用により、高速
伝動機構を伝動状態と非伝動状態とに切換えるだけで高
低２段の変速を行なえるが故に、変速操作の簡略化を図
ることができるのであり、しかも、一方向クラッチ機構
の作用により、高低変速途中におけるダブル伝動状態を
回避させながら、変速途中において少なくとも低速伝動
機構にて駆動させ続けることができるが故に、駆動停止
状態がもたらされるのも回避できるのである。

そして、特に本案によれば一方向クラッチを非伝動状態
に切換えることにより、駆動停止状態に切換えるように
するものであるから、例えば別のクラッチ機構を設けて
駆動停止状態を現出させるに較べて、一方向クラッチを
有効に利用した安価、簡単な構造で駆動停止状態をもた
らすことができる利点がある。

更に高低切換えの際には、伝動機構としてベルト伝動機
構を用いであるために、ベルトとプーリーとの間に順次
的な摺接強さの変化が生じることとなるために、たとえ
ば低速から高速に切換える際に、ベルトとプーリーとの
半クラツチ状態が現出して、第５図二に示すように、低
速から高速へ向ってなめらかな速度変化が得られる。

従って、機体に対してはなんらのショックも与えず、操
縦者の安全を確保できる格別の効果を有する。

以下本考案の実施例を図面について詳述する。

第１図は、歩行型耕耘機の側面を示し、走行用ミッショ
ンケース１、このケース１の下部に支承された左右一対
の推進車輪２，２、前部エンジン３、操縦バンドル４等
を装備しており、前記ミッションケース１の後部に耕耘
ロータリ装置（図示せず）を取付けるか、又は、車輪２
，２の代わりに耕耘ロータリを取付けて、進行に伴い耕
耘作業を行なうべく構成されている。

前部エンジン３と、被駆動体としての走行用ミッション
ケース１の入力軸５との間に、次に述べる変速装置が設
けられており、以下、これについて第３図乃至第４図イ
９口、八に基づいて説明する。

すなわち、エンジン３にて駆動される２つの出カブ−’
Ｊ６ａ、？ａ（第１図参照）、前記入力軸５に支承され
る２つの入力プーリ６ｂ、７ｂ、これらプーリ６ａ・・
間に巻回される低速並びに高速伝動ベルト５ｃ、６ｃ、
７ｃから、低速ベルト伝動機構６及び高速ベルト伝動機
構７が構成されている。

前記低速ベルト伝動機構６は、そのベルト６ｃ、６ｃが
テンションプーリ８にて常時緊張状態に維持されて、常
時伝動状態に維持されるとともに、前記入力プーリ６ｂ
と入力軸５との間に介在した一方向クラッチ９により、
入力軸５がこの伝動機構６で駆動される速度よりも高速
で駆動されるのを許容すべく構成されている。

前記高速ベルト伝動機構７は、前記入力ブーリフｂが入
力軸５に固着されるものの、前記ベルト７ｃが揺動操作
されるテンションプーリ１０にて緊張弛緩すれることに
より、伝動状態と非伝動状態とに切換えられるべく構成
されている。

前記一方向クラッチ９は、前記入カブ−ＩＪ ６ ｂに
固定連結された大径リング９ａ（外側環状部材）、前記
入力軸５にスプライン連結された小径リング９ｂ（内側
環状部材）、及び伝動子９ｃ（スプラグ）・・からなり
、大径リング９ａと小径リング９ｂとの間に伝動子９ｃ
（スプラグ）・・を挾持すると伝動状態となり、前記挟
持を解除すると非伝動状態になるように構成されている
。

又、このクラッチ９は入力軸５に回転自在並びに軸心方
向移動自在に支承された可動カム体１１が、軸心周りに
回転操作されて可動カム体１２とのカム作用により軸心
方向に往復移動されるに伴い、このカム体１１に接当連
結される小径リング９ｂが移動操作されて、伝動状態と
非伝動状態とに切換えられるべく構成されている。

そして、前記一方向クラッチ９を非伝動状態に操作する
ことにより駆動停止状態を現出し、一方向クラッチ９を
伝動状態に切換えることにより低速駆動状態を現出し、
高速伝動機構７を伝動状態に切換えることにより高速伝
動状態を現出すべく構成されている。

次に、この変速装置の操作構造について説明する。

すなわち、固定枠１３に形成した長孔１４に上下方向に
移動自在並びに回転自在に係入案内される軸１５と、前
記固定枠１３の前面Ｆに摺接案内される板体１６との共
働により姿勢が規制される可動枠体１７が設けられ、こ
の枠体１７と前記テンションブーＩＪ１０の揺動アーム
１８とが、長孔１９にて融通を与えられた状態でスプリ
ング２０を介して連動連結されるとともに、前記軸１５
と前記可動カム体１１から突設されたアームｌｌａとが
スプリング２１にて連動連結されている。

又、前記可動枠体１７が、前記バンドル４に設けた揺動
レバー２２とワイヤ連係されている。

そして、レバー２２を前後に揺動操作することにより、
第４図イに示す駆動停止状態、軸１５の上下移動により
一方向クラッチ９を操作した第４図口に示す低速伝動状
態、可動枠体１７を軸１５を支軸として上下揺動させた
第４図へに示す高速伝動状態とに切換えるべく構成され
ている。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農機における変速装置の実施例を示
し、第１図は歩行型耕耘機の側面図、第２図イ９口は入
力プーリ装着部の横断平面図、第３図は可動枠体の装着
部を示す展開断面図、第４図イ９口、ハは可動枠体の装
着部を示す側面図、第５図は本考案と従来例との変速作
用状態を比較した説明図である。 ５・・・・・・被駆動体、６，７・・・・・・伝動機構
、９・・・・・・一方向クラッチ、９ａ・・・・・・外
側環状部材、９ｂ・・・・・・内側環状部材、９ｃ・・
・・・・スプラグ、２２・・・・・・操作レバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■ 被駆動体５を、低速伝動機構６と高速伝動機構７を
   用いて高低２段に駆動し、且つ、駆動停止状態に切換え
   る農機における変速装置であって、前記両氏動機構６，
   ７をベルト伝動機構に構威し、低速伝動機構６を常時伝
   動状態に維持させ、且つ、この低速伝動機構６に固定連
   結された外側環状部材９ａと被駆動体５にその軸線方向
   に摺動自在にスプライン連結された内側環状部材９ｂと
   該内側環状部材９ｂに保持されたスプラグ９ｃとにより
   被駆動体５がこの伝動機構６で駆動される速度よりも高
   速駆動されるのを許容する一方向クラッチ９を構成する
   と共に、前記高速伝動機構７を伝動状態と非伝動状態と
   に切換え自在に構威し、且つ、前記一方向クラッチ９を
   、その内側環状部材９ｂを軸線方向に往・復摺動させて
   スプラグ９Ｃを両環状体９ａ間で挾持する状態と挟持解
   除する状態とに切換えて、伝動状態と非伝動状態とに切
   換自在に構威しであることを特徴とする農機における変
   速装置。 ■ 前記高速伝動機構７及び一方向クラッチ機構９は、
   １つの操作レバー１２にて操作されるものである実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の農機における変速装置。