JPS6031967B2 - スライドベアリング - Google Patents
スライドベアリングInfo
- Publication number
- JPS6031967B2 JPS6031967B2 JP54004172A JP417279A JPS6031967B2 JP S6031967 B2 JPS6031967 B2 JP S6031967B2 JP 54004172 A JP54004172 A JP 54004172A JP 417279 A JP417279 A JP 417279A JP S6031967 B2 JPS6031967 B2 JP S6031967B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slide bearing
- sliding material
- friction
- sliding
- pps
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、橋梁等の建築用すべり支承、配管支承等に使
用するポリテトラフルオロェチレン（ＰＴＦＥ）から成
るスライドベアリングに関するものである。
用するポリテトラフルオロェチレン（ＰＴＦＥ）から成
るスライドベアリングに関するものである。
従来この種のスライドベアリングは摩擦係数の少ないポ
リテトラフルオロェチレン（以下ＰＴＦＥ）からなるす
べり材を補強用合金に貼合せて形成している。
リテトラフルオロェチレン（以下ＰＴＦＥ）からなるす
べり材を補強用合金に貼合せて形成している。
しかしすべり材は圧縮強度の弱いＰＴＦＥから成るから
耐圧性が低く、そこですべり材の肉厚を薄くして耐圧性
を高めているが、肉厚を薄くすると摩耗代が小さくなり
、長期間使用に耐えられないばかりでなくすべり面や構
造材に生じるたわみや取付け誤差を吸収できず、すべり
材に対して局部的に過大な面圧が付加され、すべり材が
破損したり、合金より剥離するため耐圧性の向上には限
度があった。
耐圧性が低く、そこですべり材の肉厚を薄くして耐圧性
を高めているが、肉厚を薄くすると摩耗代が小さくなり
、長期間使用に耐えられないばかりでなくすべり面や構
造材に生じるたわみや取付け誤差を吸収できず、すべり
材に対して局部的に過大な面圧が付加され、すべり材が
破損したり、合金より剥離するため耐圧性の向上には限
度があった。
一方において、実開昭４８−２３２０５号公報にみろれ
るような発素樹脂のみを炭素繊維布に合浸したすべり材
も提唱されているが、摩擦係数［地・ｓｅｃ′ｋ９・仇
・ｈｒで示されるファクター］が大きく、摩擦係数にも
安定性を欠き、いわゆる耐摩耗特性が不充分であり、近
年要求されている耐圧性のすべり材としては、不適切な
ものであった。
るような発素樹脂のみを炭素繊維布に合浸したすべり材
も提唱されているが、摩擦係数［地・ｓｅｃ′ｋ９・仇
・ｈｒで示されるファクター］が大きく、摩擦係数にも
安定性を欠き、いわゆる耐摩耗特性が不充分であり、近
年要求されている耐圧性のすべり材としては、不適切な
ものであった。
そこで本発明はＰＴＦＥにポリフェニレンサルフアィド
（以下ＰＰＳという）からなる減摩材を配合比１０〜４
の重量％の割合で混合したものを炭化繊維織物に含浸さ
せたすべり材を使用することにより、耐摩耗性並びに耐
圧性にすぐれたスライドベアリングを提供しようとする
ものである。
（以下ＰＰＳという）からなる減摩材を配合比１０〜４
の重量％の割合で混合したものを炭化繊維織物に含浸さ
せたすべり材を使用することにより、耐摩耗性並びに耐
圧性にすぐれたスライドベアリングを提供しようとする
ものである。
以下本発明の一実施例を図面に基づいて詳述する。
第１図において１はスライドベアリングであって、すべ
り材２と合金３とから構成している。
り材２と合金３とから構成している。
上記すべり材２は第２図に示すようにポリテトラフルオ
ロェチレン４（以ＴＰＴＦＥという）にポリフヱニレン
サルフアイド（以下ＰＰＳという）から成る減摩材５を
配合比１０〜４の重量％の割合で混合したディスパージ
ョンを炭素繊維織布６に含浸させた後、乾燥させて得た
シート状フ。ＩＪプレグ７を複数積層し、さらにこれを
加熱成型させた所要厚さに形成したものである。そして
、このすべり材２は、ＰＰＳからなる減摩材５によって
、耐摩耗性を高める役と、結合剤としての役をはたし、
すべり材２の機械的強度を高めることを下記の実験で確
認している。
ロェチレン４（以ＴＰＴＦＥという）にポリフヱニレン
サルフアイド（以下ＰＰＳという）から成る減摩材５を
配合比１０〜４の重量％の割合で混合したディスパージ
ョンを炭素繊維織布６に含浸させた後、乾燥させて得た
シート状フ。ＩＪプレグ７を複数積層し、さらにこれを
加熱成型させた所要厚さに形成したものである。そして
、このすべり材２は、ＰＰＳからなる減摩材５によって
、耐摩耗性を高める役と、結合剤としての役をはたし、
すべり材２の機械的強度を高めることを下記の実験で確
認している。
なお、ＰＰＳからなる減摩材５の配合比が１の重量％未
満では、さしたる効果が認められず「逆に配合比が４０
重量％をこえると、相乗作用がうすれてＰＰＳからなる
減摩材５の影響が出すぎ、すべり材２自体が硬化しすぎ
、摩擦係数が大きくなる作用が生じるので、ＰＰＳから
なる減摩材５の配合比は、１０〜４広重量％の範囲が最
も好ましい。
満では、さしたる効果が認められず「逆に配合比が４０
重量％をこえると、相乗作用がうすれてＰＰＳからなる
減摩材５の影響が出すぎ、すべり材２自体が硬化しすぎ
、摩擦係数が大きくなる作用が生じるので、ＰＰＳから
なる減摩材５の配合比は、１０〜４広重量％の範囲が最
も好ましい。
このすべり材２の片面８を金属ナトリウムアンモニア溶
液等のＰＴＦＥ表面処理溶液で接着剤との親禾ロー性が
良くなるようにエッチングを行なう。合金３は所用厚さ
の鋼板から成り、その片面９にプラスト加工を施してい
る。そしてこの合金３の片面９にテトラフルオロェチレ
ン−へキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）から
なる接着剤１０を用いて前記すべり材２の片面８を貼合
せて一体化したものである。
液等のＰＴＦＥ表面処理溶液で接着剤との親禾ロー性が
良くなるようにエッチングを行なう。合金３は所用厚さ
の鋼板から成り、その片面９にプラスト加工を施してい
る。そしてこの合金３の片面９にテトラフルオロェチレ
ン−へキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）から
なる接着剤１０を用いて前記すべり材２の片面８を貼合
せて一体化したものである。
上記の減摩材としては、ＰＰＳの他にＰＰＳとＭＯＳ２
又はカーボンを加えて一層耐摩耗性を高めることもでき
る。また接着剤としてはヱポキシ系又はシリコン系、ク
ロロピレンゴム系等から成る接着剤を用いてもよい。
又はカーボンを加えて一層耐摩耗性を高めることもでき
る。また接着剤としてはヱポキシ系又はシリコン系、ク
ロロピレンゴム系等から成る接着剤を用いてもよい。
なお、すべり材２は、単一のシート状プリプレグ７で構
成してもよい。
成してもよい。
このスライドベアリング１は例えば第３図に示すように
矢ＥＯ方向に相対移動する部材１１，１２のうち一方に
合金３を溶接等により固定し、他方に相手の駆動板１３
を設け、この駆動板１３とすべり材２とが摺動するよう
に取付ければよい。
矢ＥＯ方向に相対移動する部材１１，１２のうち一方に
合金３を溶接等により固定し、他方に相手の駆動板１３
を設け、この駆動板１３とすべり材２とが摺動するよう
に取付ければよい。
次に本発明の実験例を示す。実験例 １
本発明の損勤特性を調べるために、往復勤型摩擦、摩耗
試験機を用いて、１０万サイクル（往復）の往復勤実験
を行なった。
試験機を用いて、１０万サイクル（往復）の往復勤実験
を行なった。
実験条件は、表−１に示し、その実験結果は、表−２に
示した。
示した。
なお、摩擦係数仏の測定結果は図一４に示した。表‐１
実験条件 表‐２実験結果 （注）表−２中 摩耗係数Ｋの単位：〔ｃぞ・ｓｅｃ／＆・仇・ｈｒ〕実
施例 ２本発明の機械的性質を調べるために、オルゼン
試験機（能力５めｎ）にて、引張期断（引張速度５０肋
／分）強度をみた。
実験条件 表‐２実験結果 （注）表−２中 摩耗係数Ｋの単位：〔ｃぞ・ｓｅｃ／＆・仇・ｈｒ〕実
施例 ２本発明の機械的性質を調べるために、オルゼン
試験機（能力５めｎ）にて、引張期断（引張速度５０肋
／分）強度をみた。
また、油圧プレスによって、圧縮破断強度も調べた。実
験結果は、表−３に示す。なお試料として、本発明品に
は、ＰＰＳの配合量として１０、２０、４０各ｗｔ％の
３種と、比較品として、実験例１と同じ構成のものを用
いた。表‐３上記のように構成したスライドベアリング
１は、すべり材２にＰＰＳからなる減摩材５の配合比１
０〜４の重量％の割合で混合したＰＴＦＥ４を炭素繊維
織布６に含浸補強しているので、上記実験例に示す如く
、圧縮彼断強度及び引張敷断強度が高く強度を低下させ
ることもなく肉厚を大きくとることができて、弾性が向
上するから設置誤差や榛み角の発生等により歪みが発生
しても、歪みを吸収して局部的に過大な面圧が作用する
のを防止でき、すぐれた耐圧性を保持している。
験結果は、表−３に示す。なお試料として、本発明品に
は、ＰＰＳの配合量として１０、２０、４０各ｗｔ％の
３種と、比較品として、実験例１と同じ構成のものを用
いた。表‐３上記のように構成したスライドベアリング
１は、すべり材２にＰＰＳからなる減摩材５の配合比１
０〜４の重量％の割合で混合したＰＴＦＥ４を炭素繊維
織布６に含浸補強しているので、上記実験例に示す如く
、圧縮彼断強度及び引張敷断強度が高く強度を低下させ
ることもなく肉厚を大きくとることができて、弾性が向
上するから設置誤差や榛み角の発生等により歪みが発生
しても、歪みを吸収して局部的に過大な面圧が作用する
のを防止でき、すぐれた耐圧性を保持している。
しかも上記のスライドベアリングーは、摩耗量、摩耗係
数及び摩擦係数のいずれもが従来品に比べて著しく小さ
いので、良好なすべり特性が得られるばかりでなく、耐
摩耗性にすぐれ、前記すべり村の肉厚成形とあいまって
すぐれた耐久性を保持している。
数及び摩擦係数のいずれもが従来品に比べて著しく小さ
いので、良好なすべり特性が得られるばかりでなく、耐
摩耗性にすぐれ、前記すべり村の肉厚成形とあいまって
すぐれた耐久性を保持している。
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は斜視図、第２
図は部分拡大断面図、第３図は使用例を示す断面図、第
４図は従来品との摩擦係数比較表である。 ２・・・・・・すべり材、３・・・・・・合金、４・・
・・・・ポＩＪテトラフルオロェチレン、５・・・・・
・減摩材、６・・・・・・炭素繊維織布。 第１図 第２図 第３図 第４図
図は部分拡大断面図、第３図は使用例を示す断面図、第
４図は従来品との摩擦係数比較表である。 ２・・・・・・すべり材、３・・・・・・合金、４・・
・・・・ポＩＪテトラフルオロェチレン、５・・・・・
・減摩材、６・・・・・・炭素繊維織布。 第１図 第２図 第３図 第４図
Claims (1)
- １ ポリフエニレンサルフアイドからなる減摩材を、配
合比１０〜４０重量％の割合で混合したポリテトラフル
オロエチレンを炭素繊維織布に含浸せしめ、これを台金
に貼合してなるスライドベアリング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54004172A JPS6031967B2 (ja) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | スライドベアリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54004172A JPS6031967B2 (ja) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | スライドベアリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5595704A JPS5595704A (en) | 1980-07-21 |
| JPS6031967B2 true JPS6031967B2 (ja) | 1985-07-25 |
Family
ID=11577301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54004172A Expired JPS6031967B2 (ja) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | スライドベアリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6031967B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5846227A (ja) * | 1981-09-12 | 1983-03-17 | Chobe Taguchi | すべり面の改良法 |
| IT1400654B1 (it) * | 2010-06-30 | 2013-06-28 | Reglass H T S R L | Struttura comprendente materiale composito |
| CN110258441B (zh) * | 2019-06-18 | 2021-04-20 | 江苏省科佳工程设计有限公司 | 碳纤维布加固航道护岸的自动修复机 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4823205B1 (ja) * | 1964-03-28 | 1973-07-12 | ||
| JPS5136255A (ja) * | 1974-09-20 | 1976-03-27 | Daikin Ind Ltd | Horitetorafuruoroechirenseikeiyososeibutsu |
| JPS5198454A (ja) * | 1975-02-26 | 1976-08-30 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6019126Y2 (ja) * | 1971-07-23 | 1985-06-10 | 日東電工株式会社 | 支承材 |
-
1979
- 1979-01-16 JP JP54004172A patent/JPS6031967B2/ja not_active Expired
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4823205B1 (ja) * | 1964-03-28 | 1973-07-12 | ||
| JPS5136255A (ja) * | 1974-09-20 | 1976-03-27 | Daikin Ind Ltd | Horitetorafuruoroechirenseikeiyososeibutsu |
| JPS5198454A (ja) * | 1975-02-26 | 1976-08-30 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5595704A (en) | 1980-07-21 |
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