JPS6030830A - クラツチの位相合せ装置 - Google Patents
クラツチの位相合せ装置Info
- Publication number
- JPS6030830A JPS6030830A JP14074483A JP14074483A JPS6030830A JP S6030830 A JPS6030830 A JP S6030830A JP 14074483 A JP14074483 A JP 14074483A JP 14074483 A JP14074483 A JP 14074483A JP S6030830 A JPS6030830 A JP S6030830A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- speed motor
- low
- drive shaft
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は少くとも二つの被駆動部を起動するラインシャ
フトの如き駆動軸の途中に配置されたクラッチを、二つ
の被駆動部の位相を合せてつなぐための位相合せ装置に
関する。
フトの如き駆動軸の途中に配置されたクラッチを、二つ
の被駆動部の位相を合せてつなぐための位相合せ装置に
関する。
印刷機のように複数の被駆動部が直ね状に配置された機
械では、各被駆動部を駆動するため駆動−軸が機械の長
手方向に沿って配置されており、かつ駆動軸の途中には
、各被駆動部を保守、点検時などに゛個々に動かずこと
ができるよう、クラッチ＋＜１シー−） ｅ−４−ｔ
ｆ＋−％ Ｘ −Ｆ ＩＴＩ Ａ ４−’） ｄ、？
４１ＪＪ］＋、−ｔフ石の両側の被駆動部を個々に動か
した後、クラッチを入れて両波駆動部を相互に連結する
場合において、両波駆動部の位相を正確に合す必要があ
る場合がある。例えば印刷機において、印刷部と折機部
とは常に正確な位相関係を保つ必要があり、これらの間
に位置するクラッチを切った後は、両者の位相を正確に
合せた後クラッチを入れる必要がある。ところで、通常
、駆動軸は印刷胴の１回転に対し複数回回転しており、
従って単にクラッチのところで駆動軸同志の位相を合せ
ただけでは、印刷部と折機部との位相は必ずしも一致し
ない。
械では、各被駆動部を駆動するため駆動−軸が機械の長
手方向に沿って配置されており、かつ駆動軸の途中には
、各被駆動部を保守、点検時などに゛個々に動かずこと
ができるよう、クラッチ＋＜１シー−） ｅ−４−ｔ
ｆ＋−％ Ｘ −Ｆ ＩＴＩ Ａ ４−’） ｄ、？
４１ＪＪ］＋、−ｔフ石の両側の被駆動部を個々に動か
した後、クラッチを入れて両波駆動部を相互に連結する
場合において、両波駆動部の位相を正確に合す必要があ
る場合がある。例えば印刷機において、印刷部と折機部
とは常に正確な位相関係を保つ必要があり、これらの間
に位置するクラッチを切った後は、両者の位相を正確に
合せた後クラッチを入れる必要がある。ところで、通常
、駆動軸は印刷胴の１回転に対し複数回回転しており、
従って単にクラッチのところで駆動軸同志の位相を合せ
ただけでは、印刷部と折機部との位相は必ずしも一致し
ない。
このため従来は手動操作にて印刷部及び折機部をそれぞ
れ所定の位相位置に合わせ、クラッチを入れている。こ
のような手動操作は大きい労力を必要としかつ時間がか
かるという欠点を有している。
れ所定の位相位置に合わせ、クラッチを入れている。こ
のような手動操作は大きい労力を必要としかつ時間がか
かるという欠点を有している。
本発明はかかる従来技術の欠点を解消せんとするもので
、単にボタン操作にて被駆動部の位相を合せ、クラッチ
を入れることのできるクラッチ位相合せ装置を提供する
ことを目的とする。
、単にボタン操作にて被駆動部の位相を合せ、クラッチ
を入れることのできるクラッチ位相合せ装置を提供する
ことを目的とする。
本発明によれば、クラッチによって切り離される第１及
び第２駆動軸に、該第１及び第２駆動軸によってそれぞ
れ駆動される第１及び第２被駆動部と同一位相で、即ち
１対１の関係で回転する第１及び第２回転体を連結し、
更に第１及び第２駆動軸に第１及び第２低速モータを用
いて、第１及び第２回転体をそれぞれ所定の位相位置で
正確に停止させ、クラッチの位相を合せるように借成さ
れた。クラッチの位相合せ装置が提供される。
び第２駆動軸に、該第１及び第２駆動軸によってそれぞ
れ駆動される第１及び第２被駆動部と同一位相で、即ち
１対１の関係で回転する第１及び第２回転体を連結し、
更に第１及び第２駆動軸に第１及び第２低速モータを用
いて、第１及び第２回転体をそれぞれ所定の位相位置で
正確に停止させ、クラッチの位相を合せるように借成さ
れた。クラッチの位相合せ装置が提供される。
以下、添付図面に示す本発明の実施例を用いて本発明を
更に詳細に説明する。
更に詳細に説明する。
第１図は本発明を印刷機に適用した実施例の概略図であ
り、該印刷機は被駆動部として印刷部１及び折機部２を
有し、これらを駆動するためラインシャフト３、動力伝
達機構４及びメインモータ５が配置されている。ライン
シャフト３はクラッチ６を有し、クラッチ６を切ること
により左右のラインシャフト及びそれに駆動連結された
印刷部１及び折機部２を切り離すことができる。以下、
クラッチ６の左側のラインシャフトを第１駆動軸Ｔ１右
側のラインシャフトを第２駆動軸８と称す。
り、該印刷機は被駆動部として印刷部１及び折機部２を
有し、これらを駆動するためラインシャフト３、動力伝
達機構４及びメインモータ５が配置されている。ライン
シャフト３はクラッチ６を有し、クラッチ６を切ること
により左右のラインシャフト及びそれに駆動連結された
印刷部１及び折機部２を切り離すことができる。以下、
クラッチ６の左側のラインシャフトを第１駆動軸Ｔ１右
側のラインシャフトを第２駆動軸８と称す。
第１駆動軸７にはギヤ９．１０，１１．１２を介して第
１回転体１３、クラッチ１４及び第１低ｍモータ１５が
駆動連結されている。ギヤ９．１よ１１．１２は第１回
転体１３が第１被駆動部である折り１部２と１対１の関
係で、即ち同一位相で回転駆動されるよう定められてい
る。第１回転体１３近傍には第２図に示すように回転体
１３が準備位置に来たことを検知する準備位置検知リミ
ットスイッチ１６及び回転体１３が停止位置に来たこと
を検知する停止位置検知りミツトスイッチ１７が設けら
れ、これらのスイッチは第１回転体１３上に固定された
作動子で作動されるようになっている。リミットスイッ
チのがわりに、近接スイッチや光電管を用いて回転体１
３の位置を検知するようにしてもよい。リミットスイッ
チ１６．１７は第１制御手段（図示ゼず）に接続され、
後述するようにメインモータ５及び第１低速モータ１５
を制御する。
１回転体１３、クラッチ１４及び第１低ｍモータ１５が
駆動連結されている。ギヤ９．１よ１１．１２は第１回
転体１３が第１被駆動部である折り１部２と１対１の関
係で、即ち同一位相で回転駆動されるよう定められてい
る。第１回転体１３近傍には第２図に示すように回転体
１３が準備位置に来たことを検知する準備位置検知リミ
ットスイッチ１６及び回転体１３が停止位置に来たこと
を検知する停止位置検知りミツトスイッチ１７が設けら
れ、これらのスイッチは第１回転体１３上に固定された
作動子で作動されるようになっている。リミットスイッ
チのがわりに、近接スイッチや光電管を用いて回転体１
３の位置を検知するようにしてもよい。リミットスイッ
チ１６．１７は第１制御手段（図示ゼず）に接続され、
後述するようにメインモータ５及び第１低速モータ１５
を制御する。
同様に第２駆動軸８にもギヤ１８．１９．２０゜２１を
介して第２回転体２２、クラッチ２３及び第２低速モー
タ２４が駆動連結されている。ギヤ１８．１９．２０．
２１は第２回転体２２が第２被駆動部である印刷部１と
１対１の関係で、即ち同一位相で回転駆動されるよう定
められている。
介して第２回転体２２、クラッチ２３及び第２低速モー
タ２４が駆動連結されている。ギヤ１８．１９．２０．
２１は第２回転体２２が第２被駆動部である印刷部１と
１対１の関係で、即ち同一位相で回転駆動されるよう定
められている。
第２回転体近傍にも準備位置検知リミットスイッチと停
止位置検知リミットスイッチ２５とが設けられ、これら
は第２制御手段（図示せず）に接続され、後述するよう
にメインモータ５及び第２低速モータ２４を制御する。
止位置検知リミットスイッチ２５とが設けられ、これら
は第２制御手段（図示せず）に接続され、後述するよう
にメインモータ５及び第２低速モータ２４を制御する。
停止位置検知リミットスイッチ１７．２５はそれに組み
合う第１及び第２回転体１３．２２が該リミットスイッ
チに検知されて停止した時、折機部２と印刷部１とが位
相を合せて停止するよう、取付位置を定められている。
合う第１及び第２回転体１３．２２が該リミットスイッ
チに検知されて停止した時、折機部２と印刷部１とが位
相を合せて停止するよう、取付位置を定められている。
第１制御手段及び第２制御手段は後述する作用を果すも
のであり、これらは当業者が容易に設計しうるものであ
るので、説明は省略する。
のであり、これらは当業者が容易に設計しうるものであ
るので、説明は省略する。
次にクラッチ６の入動作を説明する。第１駆動軸７と第
２駆動軸８との位相位置に関係なく、クラッチ６を入れ
る。次いでメインモータ５を最低俸 速で運転する。この運転により第１回転！１３及び第２
回転体２２がともに回転する。この時、第２回転体２２
に組み合う第２制御手段は非作動となっている。第１回
転体１３が回転し、その作動子が準備位置検知リミット
スイッチ１６を作動させると、リミットスイッチ１６に
接続された第１制御手段がメインモータ５を停止させ、
同時に第１低速モータ１５を起動させる。第１低速モー
タ１５は第１回転体１３及び第１駆動軸７を極低速で回
転させる。第１回転体１３が第２図に矢印で示す方向に
ゆっくりと回転し、その作動子が停止位置検知リミット
スイッチ１７を作動させると第１制御手段が第１低速モ
ータ１５を停止させる。
２駆動軸８との位相位置に関係なく、クラッチ６を入れ
る。次いでメインモータ５を最低俸 速で運転する。この運転により第１回転！１３及び第２
回転体２２がともに回転する。この時、第２回転体２２
に組み合う第２制御手段は非作動となっている。第１回
転体１３が回転し、その作動子が準備位置検知リミット
スイッチ１６を作動させると、リミットスイッチ１６に
接続された第１制御手段がメインモータ５を停止させ、
同時に第１低速モータ１５を起動させる。第１低速モー
タ１５は第１回転体１３及び第１駆動軸７を極低速で回
転させる。第１回転体１３が第２図に矢印で示す方向に
ゆっくりと回転し、その作動子が停止位置検知リミット
スイッチ１７を作動させると第１制御手段が第１低速モ
ータ１５を停止させる。
かくして、第１回転体１３は所定位置で停止し、従って
第１被駆動部２も所定の位相位置で停止する。なお、第
１低速モータ１５としてはブレーキを内蔵したものが敏
速に停止しうるので好適である。
第１被駆動部２も所定の位相位置で停止する。なお、第
１低速モータ１５としてはブレーキを内蔵したものが敏
速に停止しうるので好適である。
次にクラッチ６を切り、第１駆動軸７と第２駆動軸８と
の駆動連結を切り離し、かつ第２制御手段を作動状態と
する。この状態でメインモータ５ツチを作動させると、
第２制御手段によりメインモータ５が停止され、第２低
速モータ２４が起動イ条 される。第２低速モータ２４により第２回転媚ξ２２が
ゆっくりと回転し、停止位Ｍｌ ＪＡ知りミットスイー
ツチ２５を作動させると、第２制御手段により第２低連
モータ２４が停止され、第２較駆動部１は所定の位相位
置で停止する。かくして、第１被駆動部２及び第２被駆
動部２はそれぞれ所定の位相位置に停止しているので、
この状態でクラッチ６を入れる。以上でクラッチ人動作
が終了し、第１及び第２駆動軸１，８は所定の位相関係
にて接続される。クラッチ６の入動作終ｒ後はクラッチ
１４．２３を切り、モータ１５．２３を切り離す。
の駆動連結を切り離し、かつ第２制御手段を作動状態と
する。この状態でメインモータ５ツチを作動させると、
第２制御手段によりメインモータ５が停止され、第２低
速モータ２４が起動イ条 される。第２低速モータ２４により第２回転媚ξ２２が
ゆっくりと回転し、停止位Ｍｌ ＪＡ知りミットスイー
ツチ２５を作動させると、第２制御手段により第２低連
モータ２４が停止され、第２較駆動部１は所定の位相位
置で停止する。かくして、第１被駆動部２及び第２被駆
動部２はそれぞれ所定の位相位置に停止しているので、
この状態でクラッチ６を入れる。以上でクラッチ人動作
が終了し、第１及び第２駆動軸１，８は所定の位相関係
にて接続される。クラッチ６の入動作終ｒ後はクラッチ
１４．２３を切り、モータ１５．２３を切り離す。
なお、上記実施例では第１回転体１３を所定位置で停止
させたあと、クラッチ６を切り、メインモータ５を起動
する操作を手動操作とし゛Ｃ説明しているが、この方法
に限定されるものでなく、上記のクラッチ人動作全体を
シーケンス制御するようにしてもよい。第１低速モータ
１５及祢第２低連モータ２４の取付位置は図示位置に限
定されず、第１駆動軸７及び第２駆動軸８をそれぞれ駆
動しうる位置であればどこでもよい。また、第１低速モ
ータ１５を作動させる時にはクラッチ６が入っており、
第１及び第２駆動軸７，８が連結されているので、第１
低連モータ１５を第２駆動軸８に駆動連結してもよく、
更には第２低速モータ２４で第１低速モータ１５を兼ね
てもよい。
させたあと、クラッチ６を切り、メインモータ５を起動
する操作を手動操作とし゛Ｃ説明しているが、この方法
に限定されるものでなく、上記のクラッチ人動作全体を
シーケンス制御するようにしてもよい。第１低速モータ
１５及祢第２低連モータ２４の取付位置は図示位置に限
定されず、第１駆動軸７及び第２駆動軸８をそれぞれ駆
動しうる位置であればどこでもよい。また、第１低速モ
ータ１５を作動させる時にはクラッチ６が入っており、
第１及び第２駆動軸７，８が連結されているので、第１
低連モータ１５を第２駆動軸８に駆動連結してもよく、
更には第２低速モータ２４で第１低速モータ１５を兼ね
てもよい。
以上の如く、本発明では、クラッチ６によって切り席［
ｒされる＠１駆動軸及び第２駆動軸にそれぞれ駆動連結
される第１及び第２被駆動部を自動的に所定の位相位置
に停めることができるので、極めて容易に両者の位相を
合わせてクラッチを入れることができ、クラッチ人作業
を極めて負？１略化できるという優れた効呆を奉する。
ｒされる＠１駆動軸及び第２駆動軸にそれぞれ駆動連結
される第１及び第２被駆動部を自動的に所定の位相位置
に停めることができるので、極めて容易に両者の位相を
合わせてクラッチを入れることができ、クラッチ人作業
を極めて負？１略化できるという優れた効呆を奉する。
４本
第２図は第１図の第１回転＃１３の正面図である。
１・・・印刷部（第２被駆動部）
２・・・折機部（第１被駆動部）
３・・・ラインシャフト ５・・・メインモータ６・・
・クラッチ ７・・・第１駆動軸４４≦ ８・・・第２駆動軸 １３・・・第１回転部１５・・・
第１低速モータ２２・・・第２回転墓２４・・・第２低
速モータ
・クラッチ ７・・・第１駆動軸４４≦ ８・・・第２駆動軸 １３・・・第１回転部１５・・・
第１低速モータ２２・・・第２回転墓２４・・・第２低
速モータ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 第１被駆動部を駆動する第１駆動軸と、メインモータで
駆動され第２被駆動部を駆動する第２駆動軸とを連結、
離脱させるクラッチの位相合せ装置であって、前記第１
駆動軸に駆動連結され前記第１被駆動部と同一位相で回
転する第１回転体と、前記第１駆動軸を回転させるよう
連結された第１低速モータと、前記第１回転体が準備位
置に来たことを検知する第１準備位置検知スイッチと、
前記第１回転体が停止位置に来たことを検知する第１停
止位置検知スイッチと、前記第１準備位置検知スイッチ
からの信号で前記メインモータを切りかつ第１低速モー
タを起動し、前記第１停止位置検知スイッチからの信号
で前記第１低速モータを停止させる第１制御手段と、前
記第２駆動軸に駆動連結され前記第２被駆動部と同一位
相で回転す連結された第２低連モータと、前記第２回転
体が１ 準備位置に来たことを検知する第２■ＳｆＩ：１°１位
置検知スイッチと、前記第２回転体が停止位１ぺに未た
ことを検知する第２停止位置倹知スイツヂと、ｎｉｌ記
第２準備位置検知スイッチからの信号で前記メインモー
タを切りかつ第２低速モータを起動し前記第２停止位置
検知スイッチからの信号で前記第２低連゛モータを停止
させる第２制御手段とを有することを特徴とするクラッ
チ９位相合せ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14074483A JPS6030830A (ja) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | クラツチの位相合せ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14074483A JPS6030830A (ja) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | クラツチの位相合せ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6030830A true JPS6030830A (ja) | 1985-02-16 |
Family
ID=15275708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14074483A Pending JPS6030830A (ja) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | クラツチの位相合せ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6030830A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6357849U (ja) * | 1986-10-02 | 1988-04-18 | ||
| JPS63118445A (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-23 | ミサワホ−ム株式会社 | 化粧枠等の板状体の被着法 |
| JPS63118444A (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-23 | ミサワホ−ム株式会社 | 化粧枠等の板状体の被着方法 |
| JPH0436041U (ja) * | 1990-07-25 | 1992-03-26 | ||
| JPH0456847U (ja) * | 1990-09-25 | 1992-05-15 |
-
1983
- 1983-08-01 JP JP14074483A patent/JPS6030830A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6357849U (ja) * | 1986-10-02 | 1988-04-18 | ||
| JPH0539789Y2 (ja) * | 1986-10-02 | 1993-10-08 | ||
| JPS63118445A (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-23 | ミサワホ−ム株式会社 | 化粧枠等の板状体の被着法 |
| JPS63118444A (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-23 | ミサワホ−ム株式会社 | 化粧枠等の板状体の被着方法 |
| JPH0441743B2 (ja) * | 1986-11-06 | 1992-07-09 | Misawa Homes Co | |
| JPH0441744B2 (ja) * | 1986-11-06 | 1992-07-09 | Misawa Homes Co | |
| JPH0436041U (ja) * | 1990-07-25 | 1992-03-26 | ||
| JPH0456847U (ja) * | 1990-09-25 | 1992-05-15 |
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