JPS6026208U - エンジンの動弁装置 - Google Patents
エンジンの動弁装置Info
- Publication number
- JPS6026208U JPS6026208U JP11917683U JP11917683U JPS6026208U JP S6026208 U JPS6026208 U JP S6026208U JP 11917683 U JP11917683 U JP 11917683U JP 11917683 U JP11917683 U JP 11917683U JP S6026208 U JPS6026208 U JP S6026208U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating body
- pair
- cam groove
- cam grooves
- cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は一部切欠した
正面図、第２図は要部をポす拡大した側断面図、第３図
、第４図は作用説明図、第５図は遅角特性を示す特性説
明図、第６図はバルブタイミングを示す図である。 １・・・クランクシャフト、２・・・カムシャフト、４
・・・伝動部材（タイミングプーリ）、７・・・第１の
回転体、８・・・第２の回転体、９，１０・・・カム溝
、１２・・・ウェイト（ボール）、１３・・・弾性体（
ウェーブスプリング）。
正面図、第２図は要部をポす拡大した側断面図、第３図
、第４図は作用説明図、第５図は遅角特性を示す特性説
明図、第６図はバルブタイミングを示す図である。 １・・・クランクシャフト、２・・・カムシャフト、４
・・・伝動部材（タイミングプーリ）、７・・・第１の
回転体、８・・・第２の回転体、９，１０・・・カム溝
、１２・・・ウェイト（ボール）、１３・・・弾性体（
ウェーブスプリング）。
Claims (1)
- クランクシャフトの回転力を吸気バルブ開閉用のカムシ
ャフトに、これら両シャフトにそれぞれ支持させたプー
リ、スプロケットまたはギヤー等の対をなす伝動部材を
介して伝達するようにしたものにおいて、少なくとも一
方の伝動部材を、前記シャフトに固定された第１の回転
体と、この第１の回転体に対して軸心方向に進退可能に
設けられ外周部に伝動要素を有してなる第２の回転体と
、これら両回転体の対向面にそれぞれ設けられ少なくと
も一方がその外方端に向って漸次浅くなるように形成さ
れた対をなすカム溝と、これら両カムー溝間に係合され
これら両カム溝に沿って略径方向に摺動可能なウェイト
と、前記両回転体を相寄る方向に押圧して前記ウェイト
を深（なったカム溝の内方端側へ求心付勢する弾性体と
を具備してなるものにし、前記第１の回転体のカム溝の
内外両端部を前記第２の回転体のカム溝の内、外画端部
よりも回転進み側に偏位させてアイドリング運転域およ
び高速回転域でのバルブタイミングを遅角させ得るよう
に構成したことを特徴とするエンジンの動弁装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11917683U JPS6026208U (ja) | 1983-07-29 | 1983-07-29 | エンジンの動弁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11917683U JPS6026208U (ja) | 1983-07-29 | 1983-07-29 | エンジンの動弁装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6026208U true JPS6026208U (ja) | 1985-02-22 |
| JPH032649Y2 JPH032649Y2 (ja) | 1991-01-24 |
Family
ID=30273622
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11917683U Granted JPS6026208U (ja) | 1983-07-29 | 1983-07-29 | エンジンの動弁装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6026208U (ja) |
-
1983
- 1983-07-29 JP JP11917683U patent/JPS6026208U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH032649Y2 (ja) | 1991-01-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3201147B2 (ja) | ４サイクル４気筒エンジンの動弁装置 | |
| JPH08303558A (ja) | バックラッシュ除去装置 | |
| JPS6026208U (ja) | エンジンの動弁装置 | |
| JPS6026207U (ja) | エンジンの動弁装置 | |
| JPS6038105U (ja) | エンジンの動弁装置 | |
| JPS6023202U (ja) | エンジンの動弁装置 | |
| JPS5836923Y2 (ja) | 歯車伝動系の緩衝装置 | |
| JPH032031Y2 (ja) | ||
| JPH0195538U (ja) | ||
| JPS6235169A (ja) | 歯車伝動系のバツクラツシユ低減装置 | |
| JP2002147206A (ja) | ４サイクルエンジン用カム軸 | |
| JPS5943258A (ja) | ギヤ−機構 | |
| JPH0425412B2 (ja) | ||
| JPH0229207Y2 (ja) | ||
| JPH087045Y2 (ja) | 可変バルブタイミング装置 | |
| JPS58191311U (ja) | カムシヤフト装置 | |
| JPS6314118Y2 (ja) | ||
| JPS6147441U (ja) | 内燃機関の回転伝達機構におけるカムスプロケツトの防音構造 | |
| JPS6073807U (ja) | カムシヤフトのトルク変動低減装置 | |
| JPH10205358A (ja) | 電制スロットル装置 | |
| JPH0231303U (ja) | ||
| JPS60187312U (ja) | 円錐型ロ−タリ−バルブ装置 | |
| JPH0741108U (ja) | カップリング | |
| JPS62155188A (ja) | 自動二輪車等の動力伝達装置 | |
| JPS6098245A (ja) | 減速歯車装置における歯車の噛み合い騒音低減機構 |