JPS60256747A - 空調装置の吹き出し口 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野１ 本発明は、空気調和装置用の吹き出し空気の到達範囲が
可変である吹き出し口に関する。

［従来技術］ 居住空間の冷暖房用空気調和装置にめられる重要な特性
の１つば、始動後極力短時間で快適な室温に到達するこ
とである。自動車の中室の場合には、厳しい外気温に直
接暉され、また断熱構造に欠けているので、このような
要求に応えることは容易ではない。

そこで本願発明者等は、先に主として自動車の冷暖房を
目的とした、空調開始時には空調済空気の吹き出し流を
絞ってスポット的に乗員に吹きつけてとりあえず応急的
に温暖感あるいは冷凍感を与え、車室内全体が適温に到
達した後は、吹き出し範囲を拡散させて、きつい風当り
感をやわらげる方式の空調済空気の吹き出し口を創案し
、特願昭、５８−２１８２７２として特許出願を行なっ
た。本願はその改良発明に関する。

［発明の目的］ 本発明の空調装釘の吹き出し口は、空調開始時には空調
流空気をスポット的に絞って直接人物に吹きつけ応急的
ないしは強度の冷暖房効果をあげ、常時には拡散された
ゆるやかで違和感を生じさせない空気流を吐出さびるた
めの手段を提供することを目的とする。

［発明の構成」 本発明の空調装置の吹き出し口は、内外２重の筒状構造
を有し、内筒および内外両筒間の間隙を通過するそれぞ
れの空気量ないしは空気流速の比率を変化させることに
よって、吹き出し空気の到達距離と分散度合を可変なら
しめた吹き出し口であって、前記内筒は、前記外筒内に
同軸的に且つ軸方向に同転可能に挿置されており、該内
筒に内蔵された回転ダンパの回転と該内筒ど回転運動と
を連動させるための機構が付属させてなる第１発明と、
内外２重筒状の構造を有し、内筒と外商をそれぞれ通過
でる空気量の割合を変えることによって吹き出し空気の
到達距離と分散麿合を司変イ１らしめた吹き出し口であ
って、前記内向は、筒軸方向に２分割されるとともに分
割されＩこ内筒は筒軸方向にスライドして合体または解
離可能に設置されており、分割された内筒の一方の分割
端部は空気流の下流側に向けて外広がりの拡張形状を、
他りの分割端部は上流側に向りて内挟まりの絞り込み形
状を有し、前記２分割された内筒の両分側端間の間隙を
変化させることによって、前記内外筒の通過空気量の割
合を変えられるように構成された第２発明とからなる。

本発明の好ましい実施態様によれば、前記内筒ど前記ダ
ンパとの連動機構が、該ダンパの回転軸に軸嵌された歯
車と、該歯車に嵌合する如くに前記内筒の円周方向に沿
って設けられたギアとの組み合せからなり、前記内筒の
吸気側端部は、末広がり状の筒稈拡大形状を備えてなる
。

［発明の効果１ 上記の構成よりなる空調装置の吹き出し口は、次のよう
な効果を秦する。

イ）内外２小筒構造を有づる吹ぎ出し口の内筒に組込ま
れた通気量増減用ダンパを全開することによってスポッ
ト的に絞られた空気流を吹き出すことができ、空調機始
動時の局部的応急冷暖房効果あるいは、冷暖気の速達効
果が得られる。

口）内筒ダンパを閉じることによって、空調空間が適温
に到達した後は、身体に違和感を与えないゆるやかな空
気流を吹き出させることができる。

ハ）本発明者等による先願の特願昭５８−２１８２７２
に較べると、構造が単純化され、より安価に作成でさる
。

二）上記先願が角形断面形状であったのに対しで１円形
面面形を有するので、吹き出し方向の上、下、左、右へ
の連続的偏向機構が組込めるし、吹き出し空気の分相を
より均等ならしめることができる。

［実施例１ 次に本発明の空調装置の吹き出し口を図に示覆実施例に
基づき説明する。

はじめに本発明の吹き出し口の車室内への取付け状況を
例示した自動車の計器盤面斜視図としての第１図におい
て、Ａはクラッシュパッド、Ｂは計器盤パネル、Ｃはフ
ロントウィンド、Ｄは内外気切換え導入箱、Ｅは空調用
熱交換ユニット、Ｆはデフロスタ、ＧとＨはそれぞれ空
調済空気の正面および足元用吹ぎ出し口、そして１は本
発明になる吹き出し口の前面パネル部分である。

次に本発明の吹き出し口の正面図、側断面図、背面図並
びに分解図としての第２図ないし第５図において、硬質
合成樹脂等で作成された吹き出し口は、内周而が球面形
状を有し、軸り向に前後に２分割可能なケーシング１お
よび２とケーシング３の内周部に相似した球面状の外周
面を備え、該クーシング内に嵌合された外筒３と、この
外筒の内径の約１／２前後の外径を有し、外筒３内に同
軸的に挿置された内筒４ど内筒４内に取付けられ、筒内
通気量増減用回転ダンパ５とを主要構成吸糸として成り
立っており、外筒３と内筒４との間の空隙は外周吹さ出
し口すを内筒ＡｔＪ、中心吹き出し口ａを構成する。そ
して内筒４は外筒３どの間隙部に十字型の配置をもって
組込まれた薄様状のスペーサー６を介して外筒３と合体
されている。また内筒４にはその前端側（空気吹き出し
側）に、筒長のほぼ半分の長さを有し、その後端面にギ
ア８を刻むとどｂに前端面に回転用ツマミ９を設けた内
筒何局の外套管１が筒袖方向に回転可能に嵌め込まれて
おり、ギア８が内筒４内に取付けられた前記回転ダンパ
５の回転軸１０に嵌着された歯車１１と噛み合うように
組付けられている。さらに、中心吹さ・出し口ａ６３よ
び外周吹き出し口すのＡ気路の途中に（Ａそれぞれハニ
カム構）点をもった整流板１２と１３が介在させてある
。なお内筒４の後端部手（空気の流入側）はその径が末
広がり状に拡大されており、外周吹き出し口ｂへの空気
入口を挾めてこの部分を通る空気流を減速させる役目を
宋している。クーシング内周面の球面形状は、空気吹き
出し方向を偏向させるために内外筒が首振り運動りるこ
とを可能にする。

上述のような構造を有する空調装置の空気吹き出し口の
使用方法とその機能について、吹き出し口を通過づ゛る
空気流の有様を回転ダンパ５の回転位冒の変位毎に示し
た第６図および吹き出された渇僚の到達率（後述）を吹
き出し口から７０ｃｍ離れた地点での垂直面について測
った結果の分布曲線として示しｌこ第１０図によって説
明すると、吹き出し口前面のツマミ９を操作して第６図
（イ）に示されたようにダンパ５を水平位置にもたらし
た時には、中心吹き出し口ａと外周吹き出し口ｂから吹
き出す空気の各々の流速ＶａとＶｂの流速比がＶｂ／Ｖ
ａ＜１どなるように内筒４の後端拡大部の外径が予め決
定されている。ダンパ５の回転角度の調節によつＴａ、
ｂ両吹き出し口における吹き出し空気の流速比を任意に
変化させることができる。第６図（ハ）の如くダンパ５
を流路遮断位置にもたらした時には、中心吹き出し口ａ
からの吹き出し空気量はほとんど零となり、流速比はＶ
ｂ／Ｖａ＞１の関係に変わる。そこで、第６図（イ）お
よび（ハ）のダンパ位置におりるＶｂ／Ｖａの値をそれ
ぞれ０．３〜０，６および１．２〜１．６ど条件設定し
た場合のダンパ位置（イ）および（ロ）の各位置での前
記の温度到達率の分布グラフをめたのが第１０図である
。ここで温度到達率とは、 温度到達率＝（雰囲気温度−測定点の温度）／（雰囲気
温痘−吹き出し口温度） この事例では雰囲気温度６０℃、吹き出し口冷風温度１
２℃、吹き出し口流量はａ、ｂ両吹き出し口を合せて１
５０ｍ３／ｈｒとした。図中ｘで示されたグラフは本実
施例の吹き出し口のｂの、ｙは従来構造の吹き出し口の
それである。このグラフから叩解されることは、本発明
になる構造を有づる吹さ出し口についてほぼ静止した雰
囲気中に空気吹き出しを行なうというこのテスト条件の
もとでは、外周吹き出し口ｂの風速を小さくして静止し
た雰囲気との間の粘性力を低く抑えることによって吹き
出し空気流の拡散減表が抑制され、温度の歇逸も防がれ
て淘痕到達距腑が延びる結果をもたらし、逆に外周吹き
出し口すの風速を大にして雰囲気と吹き出し空気との間
の粘性力を積極的に生じさＵれば、吹き出し空気流は第
１０図（ロ）にみられるように急速に拡散して広い範囲
に広がりおだやかな空調空気流が得られるという事実で
ある。なおグラフの縦軸は吹き出し風の流れの中心部か
らの上下方向へ位置の隔りを示している。

次に本発明の別の実施態様としての吹き出し口を示した
正面図および側断面図としての第７図および第８図にお
いて、ケーシング１５よび２と外筒３の構造は既述の実
施例と同一であるが、内筒は空気の吹き出し方向に前後
に２分割されその後部（空気流入側）内筒１４は、内外
両筒間の空隙に十字型に配置されたスペーサー１６を介
して外筒３と合体させてあり、その前部内筒１５は、筒
軸方向に前後動できるように、固定ガイド筒１７内に嵌
め込まれている。がイド筒１７はスペーサー１８を用い
て後部内筒１４の固定方法と同様にして外筒３に取付け
られる。そして後部内筒１４と前部内筒１５とのつさ合
せ端面１４ａと１５ａは単なる筒体切断面とは巽って、
端面１４ａは筒径が末広がり状に拡張した外広がり形状
を、また端面１５ａは筒径が先細りになる絞り込み形状
を与えられており、前後両内筒はそれぞれの端面１４ａ
と１５ａにおいて衝接される。

前部内筒１５の前端にはツマミ１９が取付けられており
、このツマミを押し引きすることによって、前部内筒１
５が前後動し、前・後部内筒を密接させ、または任意の
間隙を保って分離さけて空調空気の中心吹き出し口Ｃと
しての内筒内空間を、外周吹さ出し口ｄとしての内外両
筒間に形成された空間に連通させるためのいわば開閉可
能なバイパス通気路が設けられることになる。第９図に
このバイパス通気路Ｃの開閉の有様が説明されている。

なお中心中心吹き出し口ｃと外周吹き出し口ｄにはそれ
ぞれハニカム形状の整流板２０と２１が組込まれている
。

上述のような構造をもった本発明による別の実施例とし
ての空調装置の吹ぎ出し口の使使用法とでの機能につい
て、内筒１４および１５の操作と吹き出し空気の流路ど
の関係を示した第９図を参照して説明すると、第９図（
イ〉はツマミ１９を完全に押し込んだ状態下にるる吹き
出し口の側断面略解図であり、前後両内筒は合体してバ
イパス通気路Ｃは閉鎖されている。そしてこの事例では
中心吹さ出し口Ｃど外周吹さ出し口ｄのそれぞれの吹き
出し速度ＶｃとＶｄの流速比はＶｄ／Ｖｃ＝０．３〜０
．６の範囲に調節される。第９図（ハ）のツマミ１９を
完全に引き出した状態では、前部内筒が前進したために
、バイパス通気路０は最大間隙に開放され中心吹き出し
口Ｃから外周吹き出し口ｄへのバイパス流を生じ、中心
吹き出し口ｃを通過づる空気量は少なくなり、外周吹ひ
出し口ｄからの吹き出し空気量が増大して流速比はＶｄ
／Ｖｃ＝１，２〜１．６に変化し既述の実施例における
第〔３図の（ハ）に示されたと同じおだやかな吹き出し
空気流が得られる。ツマミ１９が中間位置にあるとき、
すなわち第９図（ロ）の状態にセットされると流速比は
Ｖｄ／Ｖｃ＝１．０となって中庸の空気流拡散度合をも
った空調気流が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の空調装置の吹き出し口を、自動車の計
器盤に組込んだ状況の斜視図、第２図ないし第４図は吹
き出し口の正面図、側断面図および背面図、第５図は分
解図、第６図は吹き出し口の作動を説明した側断面図、
第７図と第８図は本発明の別の実施態様としての吹き出
し口の正面図と側断面図、第９図はその作動説明図、第
１０図は第２図ないし第５図に示された吹き出し口の温
度到達率グラフである。 図中１、２・・・吹き出し口のケーシング３・・・外筒
４・・・内筒５・・・回転ダンパ６、１６、１８・・・
スペーサー８・・・ギア９．１９・・・ツマミ１０・・
・ダンパ回転軸１１・・・歯車１４・・・後部内筒１５
・・・前部内筒ａ、Ｃ・・・中心吹き出し口ｂ、ｄ・・
・外周吹き出し口ｅ・・・バイパス通気路 代理人石黒健二

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １〉内外２重の筒状構造を有し、内筒ａ３よび内外両筒
   間の間隙を通過するそれぞれの空気量ないしは空気流速
   の比率を変化させることによって、吹ぎ出し空気の到達
   距離と分散度合を可変ならしめた吹き出し口であって、 前記内筒は、前記外筒内に同軸的に且つ軸り向に回転可
   能に挿置されており、該内筒に内蔵された回転ダンパの
   回転と該内向と回転運動とを連動させるだめの機構が付
   属されていることを特徴とする空調装置の吹き出し口。 ２）前記内筒と前記ダンパとの連動機構が、該ダンパの
   回転軸に軸嵌された歯車と、該歯車に嵌合する如くに前
   記内筒の円周方向に沿って設けられだギアどの組み合せ
   からなることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
   空調装置の吹き出し口。 ３〉前記内筒の吸気側端部は、末広がり状の筒径拡大形
   状を有することを特徴とする特許請求の範囲第１項よＩ
   ごは第２項記載の空調装置の吹き出し口。 ４）内外２重筒状の構造を有し、内筒ど外筒をそれぞれ
   通過する空気量の割合を変えることによって吹き出し空
   気の到達距離と分散度合を可変ならしめた吹き出し口で
   あって、 前記内筒は、筒袖方向に２分割されるとともに分割され
   た内筒は筒軸方向にスライドして合体または解離可能に
   設置されており、分割された内筒の一方の分割端部は空
   気流の下流側に向けて外広がりの拡張形状を、他方の分
   割端部は上流側に向けて内狭まりの絞り込み形状を有し
   、前記２分割された内筒の両分側端間の間隙を変化させ
   ることによつて、前記内外筒の通過空気量の割合を変え
   られるように構成されていることを特徴どする空調装置
   の吹き出し口。